Michelin CrossClimate+ 185/65 R15 92 T XL

Ich habe lange über den Kauf dieser Reifen nachgedacht, aber meine Winterreifen konnte ich nicht mehr nutzen und ich habe sie gekauft. Auf trockener Oberfläche sind sie super, auf einer nassen Oberfläche fahren sie wie Uniroyal rain expert, die ich habe und ich werde sie nicht mehr aufziehen, weil das eine Zeitverschwendung ist, nur Austausch alle 9 t km vorne / hinten. Im Winter war es auch positiv und zwar sehr. Sie bremsen wie ein guter Winterreifen und es ist schwer, ABS zu aktivieren, sie verlangsamen sich beim Start ein wenig, aber das ist auch bei den Winterreifen der Fall. Ich empfehle sie wirklich. Auf der Strecke sind sie leise. Nun, diese Warteschlangen vor der Vulkanisation-PREISLOS, weil sie mich persönlich nicht betreffen.

Ich habe nach ruhigen Reifen gesucht und ich habe sie gefunden. Ich bin früher auch auf solchen Michelins gefahren und ich war sehr zufrieden,so habe ich sie wieder genommen. Sie verhalten sich im Winter und im Sommer gut. Wenn jemand nicht glaubt, sollte mal mit einem Auto fahren mit anderen Reifen und dann wirde er noch am selben Tag zu Michelin-Reifen wechseln. Kolossaler Unterschied. Freude am Fahren, also ruhig und sicher. Ich empfehle sie, obwohl sie nicht billig sind. Zumindest müssen Sie nicht für Winter oder Sommer ausgetauscht werden.

Die Reifen sind bequem, d. h. Sie machen keinen Lärm und bauen Ungleichheiten gut ab. Sie sind keine Sportreifen, wie alle Gazjahresreifen stellen Sie ein Kompromiss dar (die Seiten sind nicht so steif wie im Sommerreifen, was bei schneller Fahrt auf scharfen Kurven yu sp[ren ist), aber sie sind sicher und stabil. Das Bremsen ist in Ordnung, Sie sind besser als Nokians, die sich schnell ausnutzen und Goodyear (das sind die sind sehr störanfällig). Ich fahre viel und ich kann es nur wärmstens empfehlen.

Zuerst hielt ich zu diesen Reifen einen großen Abstand,erst ein Amateurvideo hat mich überzeugt, das ich im Internet gefunden habe. Ich entschied mich zu riskieren, und es stellte sich heraus,dass das ein Volltreffer ist. Die Reifen verhalten sich perfekt auf der trockenen, nassen und schneebedeckten Oberfläche , selbst bei einer Temperatur von -15 oder + 21Grad. Man spürt keinen Unterschied in der Bodenhaftung.

Ich benutze diesen Reifentyp seit Jahren, beginnend mit dem vorherigen Cross Climate in einem Van (auf dem ich jetzt Cross Climate plus habe) und dann mit großer Zufriedenheit in meinem privaten Auto. Ich bereue den Winterreifen nicht und spare mir Zeit beim Wechsel der Jahreszeit und mache Platz für nicht benutzte Reifen frei. Schade, dass dieser Reifen nicht in allen Größen erhältlich ist.