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Fahrzeugtyp:
Autoreifen
Saison:
Größe:
Geschwindigkeit:
H = max 210 km/h
Tragfähigkeitsindex:
91 = max 615 kg
Gewährleistung:
5 Jahre ab Kaufdatum Details
EU-Label:
C B A 69 dB
Details
  • Bewertungen
  • Produktbeschreibung
  • Varianten
  • EU-Label
  • Reifenmontage
  • Gewährleistung
Bewertungen
Bewertungen

Michelin Alpin 6

4,7 Durchschnittliche Bewertung der Leistung
  • 4,8/5 Trockener Fahrbahn
  • 4,6/5 Schnee und Schneematsch
  • 4,8/5 Nasser Fahrbahn
98%
98% kunden empfehlen dies Reifen
60 Bewertungen
  • 5
    45
  • 4
    14
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Wir sammeln Informationen über diese Reifen von
1651 Tage

In dieser Zeit haben wir Folgendes gesammelt
60 bewertungen

Unsere Kunden sind mit diesem Reifen gefahren 876000 km

dominanter Fahrstil

angemessen

  • Ergebnisse: 60 von 60 Bewertungen

    205/55 R16

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb DE

    Ein weiterer Winter auf einem anderen Michelin, diesmal dem Alpin 6. Ich hatte zuvor acht Wintersaisonen auf dem Alpin 5 gefahren, und bei der neunten hatte die Mischung bereits ihren Dienst verweigert, der Reifen war trotz einiger mm Profil rutschig. Der Alpin 6 ist ein völlig anderer Reifen als seine große Schwester. Er ist vielseitiger, nicht nur für plumpe Winter. Er hat kein nordisches Profil, der Rollwiderstand ist geringer, was zu einem niedrigeren Kraftstoffverbrauch und einer besseren Fahrdynamik führt. Meiner Meinung nach leitet er Schnee und Schneematsch sensationell ab. Wenn es um den Grip auf der Geraden oder bei Kurvenfahrten mit dem tiefergelegten Fahrwerk im Der Reifen schneidet bei Schnee sehr gut ab. Er klebt auf der Straße, man kann sich sicher fühlen. Auf trockener Man kann ihn ein wenig hören. Bremsen, ob im Trockenen oder im Nassen, ruhig, unter Kontrolle. Dies ist der erste Winter, aber ich weiß nicht, ob es nicht ist der beste Winterreifen ist, den ich bis jetzt hatte. Das Fahrerlebnis ist sehr positiv. Er verwendet die Evergrip-Technologie, eine mehrlagige Mischung und ein evolutionäres Profil, das seine Eigenschaften trotz Abnutzung beibehält. Ab einer bestimmten Profildicke kommt eine weichere Mischung zum Vorschein, die für besseren Grip sorgt. Wenn man sich die Tests ansieht, funktioniert es, und das wiederum muss sich in Einsparungen niederschlagen, denn ein solcher Reifen kann lange Zeit verwendet werden. Was kann man sich mehr wünschen? Neben seinen guten Handlingeigenschaften zeichnet sich der Michelin auch durch seine Verarbeitungsqualität und Haltbarkeit aus. Ich bin zufrieden und denke, dass ich wieder einmal nicht enttäuscht worden bin. Weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    5000 - 10000km
    Fahrstil:
    schnell und aggressiv
    Fahrzeug:
    keine informationen über das fahrzeug

    Gesamtbeurteilung:

    4,8

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 4/5

    Schnee und Schneematsch 5/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    8 1

    Marcin

    vor einem Jahr
  • 205/55 R16

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb DE

    In den letzten paar Jahren bin ich gefahren: Nokian w+, Sava Eskimo, Pirelli Snowcontrol, Dunlop WS5 und jetzt die erste Saison auf Michelin. Sava richtig, für gemäßigtes Fahren, Nokian insgesamt etwas besser, viel besser im Neuschnee, Pirelli sehr gut auf aufgewühltem Schnee, schwächer (z.B. von Dunlop und Michelin) im Regen, Dunlop kam vorbildlich zurecht, aber während der Saison 3 begannen drei der vier Reifen zu schlappmachen. Ich denke dabei an Schlaglöcher und Bordsteinkanten, so dass die Überraschung und Enttäuschung groß war. Der Michelin schneidet bei dieser Kombination am besten ab. In jeder Hinsicht um ein, manchmal zwei Haare besser als der Dunlop. Meiner Meinung nach ist er der beste der aufgeführten Reifen. Ein kompletter Reifen ohne Schwächen. Ich fahre einen leichten Kleinwagen mit zwei Pferdestärken, und mit diesen Reifen kann man wirklich eine Menge machen. Man kann sich auf sie verlassen, sie haften sehr gut, sind bei Nässe sehr berechenbar und auch im Schnee gut. Auf Eis fahren sie so gut wie jeder andere, da führt kein Weg an den fehlenden Spikes vorbei. 5 Sterne nur für Schnee und Eis, weil meiner Meinung nach nur ein Spikereifen die volle Punktzahl verdienen sollte. Mit den Dunlops war ich zufrieden, aber nur 2 Saisons lang. Michelin wurde mir vom Besitzer der besten Vulkanisierwerkstatt in meiner Stadt empfohlen. Er hatte Recht. Es lohnt sich, die zusätzlichen 30/40zł für den Reifen zu bezahlen. Wenn auf dem Weg keine Komplikationen auftreten, kann ich auf meine Reifen zurückgreifen. Weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    über 15000km
    Fahrstil:
    schnell und aggressiv
    Fahrzeug:
    Fiat Bravo Hatchback II 1.4 T-JET (88kW)

    Gesamtbeurteilung:

    4,5

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 5/5

    Schnee und Schneematsch 4/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    43 17

    Ozz

    vor über 2 Jahren
  • 205/55 R16

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb DE

    Die Reifen wurden letztes Jahr im Oktober gekauft. Obwohl ich sie erst seit 5 Monaten habe, bin ich schon über 8000 km damit gefahren. Sie erfüllen alle Bedingungen, die ich bei der Wahl der Reifen im Sinn hatte - leise, gute Haftung auf nasser und trockener Fahrbahn, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, wirtschaftlich. Für mich steht die Sicherheit an erster Stelle und deshalb sollten die Reifen von höchster Qualität sein. Das sind die Michelin Alpin 6. Bei winterlichen Bedingungen liegt das Auto auch bei höheren Geschwindigkeiten perfekt auf der Straße. Die Reifen sind ihren Preis auf jeden Fall wert. Oponeo hat mich überzeugt, auf ihrer Website zu kaufen, weil der Preis besser ist als bei der Konkurrenz und die Lieferung kostenlos und schnell erfolgt. Außerdem gibt es eine tolle Aktion - einen Tankgutschein. Die Reifensäcke sind den Kauf wert, so dass ich mir keine Gedanken über einen schmutzigen Kofferraum und die Lagerung meiner alten Reifen machen musste. Ich habe auch vor, im Frühjahr Michelin-Reifen zu kaufen, und hoffe, dass dieses Angebot fortgesetzt wird. Ich empfehle, die einzig richtige Wahl - Michelin. Ich empfehle, die einzig richtige Wahl - Michelin. Sie werden von keiner Witterung überrascht werden und Ihr Fahren wird komfortabel und sicher sein. Weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    10000 - 15000km
    Fahrstil:
    schnell und aggressiv
    Fahrzeug:
    BMW Seria 3 Sedan E90 Sedan 325i xDrive (160kW) (218KM)

    Gesamtbeurteilung:

    5,0

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 5/5

    Schnee und Schneematsch 5/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    2 1

    Agnieszka

    vor einem Jahr
  • 205/55 R16

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb DE

    Der Winter war dieses Jahr sehr wechselhaft. Wir hatten bereits Frost, Schneeschmelze, Eis - eine ganze Palette von Bedingungen. Die Reifen haben eine hervorragende Leistung. Sie sind leise auf trockenem Asphalt (einige der leisesten Winterreifen, die ich je hatte). In meiner Gegend ist die Schneeräumung höchst fragwürdig, der Schnee schmilzt schneller, als ein Pflug kommt :D Auch die Traktion ist für mich entscheidend, Michelin zeigt auch hier Klasse, das Durchbrechen von Schneeverwehungen ist kein Problem, sie arbeiten gut mit dem Astra und seiner Leistung. Dieses Jahr gab es mal eine Vollverglasung und dann bekamen die Reifen mein höchstes Lob, sie haben mich souverän und pünktlich zur Arbeit geführt. Autobahnfahrten ohne unangenehme Vibrationen (die Nokians haben bei mir bei 140 km/h gepocht, trotz mehrmaligem Auswuchten bei meinem vorherigen Auto). Wenn sich jemand fragt, ob es sich lohnt und ob es eine gute Wahl ist, dann wird er es sicher nicht bereuen. Ich bereite mich darauf vor, Sommerreifen zu kaufen, und höchstwahrscheinlich werden es Michelins sein. Die Winterreifen haben bei mir einen guten Eindruck hinterlassen. Weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    über 15000km
    Fahrstil:
    angemessen
    Fahrzeug:
    Opel Astra Hatchback K 1.4 ECOTEC (110kW) (150KM)

    Gesamtbeurteilung:

    5,0

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 5/5

    Schnee und Schneematsch 5/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    2 0

    Khalegar

    vor einem Jahr
  • 205/55 R16

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb DE

    Sehr gute Reifen für winterliche Bedingungen. Der Winter 2020/2021 gab mir die Gelegenheit, die Michelin Aplin 6 Reifen zu testen. Auf trockener Fahrbahn wie festgeklebt auf dem Asphalt. Im Schnee gab es keine Straße und keinen Parkplatz, aus dem ich nicht mit dem Auto, das nur mit der Vorderachse angetrieben wurde, herausgefahren wäre. Ich kann das mit den Nokian-Reifen vergleichen, die ich auf der Hinterachse habe. Ich will ehrlich sein, das ist kein Vergleich. Auf einer glatten Straße bei einer Geschwindigkeit von ca. 40 km/h rutschte das Auto hinten leicht durch, während die Front weiterhin stabil blieb. Ich kann diese Reifen mit gutem Gewissen jedem empfehlen, dem die Sicherheit am Herzen liegt. Empfohlen. Weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    über 15000km
    Fahrstil:
    angemessen
    Fahrzeug:
    Fiat Croma Kombi II 1.9 D Multijet

    Gesamtbeurteilung:

    4,4

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 4/5

    Schnee und Schneematsch 4/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    20 11

    Grzegorz D.

    vor über 2 Jahren
Produktbeschreibung
Produktbeschreibung

Michelin Alpin 6

3PMSF

Der Reifen erfüllt die Anforderungen der Europäischen Union für Winterreifen

Er trägt das 3PMSF-Symbol (Three Peak Mountain Flake), das nach gründlichen Tests eines bestimmten Modells auf Schneehaftung verliehen wird.



Reifentests Michelin Alpin 6:

Prüfung

Größe

Note

Ort

2023
ÖAMTC 205/60 R16 sehr empfehlenswert 2
ÖAMTC 225/45 R17 sehr empfehlenswert 2
TCS 225/45 R17 sehr empfehlenswert 2
TCS 205/60 R16 sehr empfehlenswert 2
ADAC 225/45 R17 gut 2
ADAC 205/60 R16 gut 2

Prüfung

Größe

Note

Ort

2022
Auto Zeitung 225/45 R17 sehr empfehlenswert 3
ADAC 185/65 R15 gut -
ADAC 215/60 R16 gut 3

Prüfung

Größe

Note

Ort

2021
ÖAMTC 225/50 R17 sehr empfehlenswert 2
TCS 225/50 R17 sehr empfehlenswert 2
ÖAMTC 195/65 R15 sehr empfehlenswert 3
TCS 195/65 R15 sehr empfehlenswert 3
Auto Bild 205/55 R16 vorbildlich 2
Auto, Motor und Sport 195/55 R16 noch empfehlenswert -
ADAC 225/50 R17 gut 2
ADAC 195/65 R15 gut 3

Prüfung

Größe

Note

Ort

2020
TCS 205/55 R16 sehr empfehlenswert 2
ÖAMTC 205/55 R16 sehr empfehlenswert 2
Auto, Motor und Sport 225/50 R17 sehr gut -
Auto Bild 225/55 R17 vorbildlich 3
Auto Bild Allrad 225/55 R17 vorbildlich 3
ADAC 205/55 R16 gut 2
GTÜ 225/50 R17 empfehlenswert -
Auto Zeitung 205/55 R16 sehr empfehlenswert -

Prüfung

Größe

Note

Ort

2019
Auto Bild 225/45 R17 vorbildlich 3
Auto, Motor und Sport 215/55 R17 empfehlenswert -

Notenskala: höchste niedrigste

Der Michelin Alpin 6 ist ein revolutionärer Winterreifen, der in den nächsten Jahren den Standard am Markt für saisonale Reifen stellen kann. Der Hersteller brachte zusammen mit seinem neuen Reifen die innovative EVERGRIP-Technologie an den Markt, die die Nutzung der Modellparameter von der ersten Montage bis zur kompletten Abnutzung ermöglicht. Ein spezieller Aufbau deckt die Rillen auf und verbreitert sie, je weiter der Abrieb der Gummischichten fortschreitet. Spezielle Kanäle behalten die präzise Führung und Sicherheit bei und das selbst wenn alle äußeren Schichten verschlissen sind.

Michelin Alpin 6


EVERGRIP ist jedoch nicht die einzige moderne Lösung, die im Michelin Alpin 6 Anwendung findet. Der Reifen hebt sich vor allem durch den einmaligen richtungsgebundenen Aufbau aus, der bis dato noch nicht dagewesene Leistungen während der Fahrt auf verschneiten Strecken brachte. Er hebt sich insbesondere beim intensiven Anfahren auf verschneiten Straßen hervor. Der Reifen beschleunigt sicher und fährt mit 100%-iger Wirkung und das selbst bei Steigungen von 12%. Auch bei größeren Steigungen ist der Reifen konkurrenzlos.



Die mehrschichtige Mischung der Lauffläche der neuen Generation, der Taction Booster Compound, bietet die höchste Bodenhaftung auf verschneiten Strecken, wobei die Parameter, ungeachtet des Verschleißgrades der Lauffläche, beibehalten werden. Die Traktionseigenschaften steigen, wenn die Innenrille hervorkommt und die Mischung verdichtet sich nicht und wird nicht fest, unabhängig von den Bedingungen.



Michelin


Michelin ist eine der Marken, die weltweit den besten Wiedererkennungswert besitzt. Das „Michelin-Männchen“ wurde bereits zum beliebtesten Logo am Markt und der kulinarisch-touristische „Michelin-Stern“ ist bis heute eine der größten Auszeichnungen der Popkultur. Die einmalige Beliebtheit von Michelin rührt jedoch nicht vom Engagement für die Gesellschaft her, sondern aus der Qualität der hergestellten Reifen. Die Erzeugnisse der französischen Marke gelten als eine der besten und die zu ihnen ausgearbeitete Technologien weisen neue Trends in der Welt der Reifen.

Technische Daten:

Michelin Alpin 6 Winter Reifen gilt als Premiumklasse Klasse, das zeichnet sich aus moderner Technologie und maximalen Leistungen.

Sie sehen sich gerade den Reifen in der Größe an 205/55 R16. Der Reifen ist derzeit in den Größen ab erhältlich 15 bis 20 Zoll.



Der Reifen hat hat folgende Klassen auf dem Label:

C

Klasse C - Kraftstoffeffizienz

B

Klasse B - Bremsweg auf nasser Oberfläche

A

Klasse A - Außengeräuschpegel

Dies ist ein Reifen mit den Indizes:

Geschwindigkeit H - die maximale Geschwindigkeit, mit der Sie fahren können, beträgt 210 km/h.

Tragfähigkeitsindex 91 - maximale Belastung, die der Reifen aushalten kann, beträgt 615 kg.

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Varianten
Varianten
Größenoptionen verfügbar 205/55 R16
16" 3 verfügbare Varianten
  • Reifenname:
  • Realisierung:
  • Preis pro Artikel:
  • Menge:

Lieferung 2-3 Werktage

131
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Express

202
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EU-Label
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Reifen die Montage
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Gewährleistung
Gewährleistung

Michelin Alpin 6 Reifengarantie

  • Die Garantie deckt die Nutzung der Reifen für 5 Jahre ab Kaufdatum bzw. bis zur vollständigen Abnutzung ab,
  • Die Garantie deckt Material- und Herstellungsfehler ab,
  • Wenn zum Zeitpunkt der anerkannten Reklamation der Reifenabnutzungsgrad nicht mehr als 20 % beträgt, wird der Reifen durch einen neuen ersetzt,
  • Bei einer anerkannten Reklamation eines Reifens mit stärkerem Verschleiß richtet sich die Höhe der Entschädigung nach dem Abnutzungsgrad des beworbenen Reifens.
  • Kostenlose Lieferung

  • Lieferung mit Montage

  • Über 7 000 000 Kunden

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