Dunlop SP Winter Response

Ich kaufte es nach dem Lesen der Kritiken und Tests vom SP Winter Response aus der Automobil-Zeitschriften. Reifen ist stabil, hat ein gutes Haftvermögen auf der Straβe. Wenn es um eine Abriebfestigkeit kann ich noch nichts sagen, weil die Winterzeit noch ist . Nun ein wenig über das Fahrverhalten: Reifen ist sehr gut auf die Entsorgung von Wasser, auch bei hohen Geschwindigkeiten (ich kann sogar sagen, sie sind besser als goodyear ultragrip7, die ich auf die Hinterachse meines Autos habe), sehr gutes Verhalten bei hohen Geschwindigkeiten auf die kurvenreichen Straßen, auf dem Schnee sehr gut, auch sie sind besser als goodyear. Auf dem Eis finde ich, dass kein Reifen gut ist( auβer wenn sind sie mit Schneeketten).Sie sind sehr leise, wenn es um Winterreifen geht. Ich weiß noch nicht, ob ich es wieder kaufen werde, aber wenn nichts Neues und Besser, kaufe ich Reifen von Dunlop, ich überlege mich noch über die Sommerreifen von Dunlop-Serie. Ich empfehle. Weiterlesen Abbrechen

Willkommen. Vergleich zu mehreren anderen Reifen Vredstein Snowtrac, Michelin Alpin A2 / A3, der Bridgestone Blizzak. Diese Reifen stehen über ihnen in jeder Einzelheit. Vredstein sind unbequem, und heult unbarmherzig. Michelin reiben sich ab, Blizzaki sind glatt, SP Winter Response haben ein asymmetrisches Profil, dank dieses sind sie leise. Nach dem Wechsel von Sommerreifen Auto ist sehr leise. Es ist auch ein Vorteil, wenn es um die Entwässerung von Wasser und Schneematsch geht. Sie sind in diesem Falle perfekt. Auβerdem sind sie fest wie die Winterreifen - und gut. Auto „schwimmt nicht", und der Fahrer fühlt , wie "viel" Schnee sich unter dem Auto befindet. Man kann auf diesen Reifen schnell im Winter fahren, im Vergleich zu Dębica Frigo und andere Halbprodukten dieses Typs. Jetzt kaufe ich solche Reifen für meinen Honda mit Sperrdifferenzial - und ich fühle, dass eine Fahrt auf ihnen noch besser sein wird als im Auto ohne. Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte es nach dem Lesen der Kritiken und Tests von SP Winterresponse aus der Automobil-Zeitschriften. Reifen ist stabil, hat ein gutes Haftvermögen auf der Straβe. Wenn es um eine Abriebfestigkeit kann ich noch nichts sagen, weil die Winterzeit noch dauert . Nun ein wenig über das Fahrverhalten: Reifen ist sehr gut auf die Entsorgung von Wasser, auch bei hohen Geschwindigkeiten (ich kann sogar sagen, sie sind besser als goodyear ultragrip7, die ich auf die Hinterachse meines Autos habe), sehr gutes Verhalten bei hohen Geschwindigkeiten auf die kurvenreichen Straßen, auf dem Schnee sehr gut, auch sie sind besser als goodyear. Auf dem Eis finde ich, dass keine Reifen gut sind. Sie sind sehr leise, ich weiß noch nicht, ob ich sie wieder kaufen werde, aber wenn nichts Neues und Besser wird, kaufe ich Reifen von Dunlop, ich überlege mich noch über die Sommerreifen von Dunlop-Serie. Ich empfehle. Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte Reifen Dunlop Sp Winter Response in der Größe 155/65 R 13. Ein kleines Auto. Die Sommerreifen Firestone- Multihawk 14r. Winterreifen 13. Ich habe die gebrauchten Reifen gekauft. Fast neue für sehr günstigen Preis. Das Aussehen der Lauffläche- sensationell. Die Fahrt hat mich überrascht, Auto amortisiert viel besser und sicherer hält sich Wege als die Sommerreifen. Ich fuhr bis etwa 2000 km. aber ich bin begeistert. Anfahrt, Bremsen auf der vereisten oder gefrorenen Oberfläche Sensation im Vergleich zu Frigo 2. Wir sehen wie sie sich auf dem tiefen Schnee verhalten. Was verdient die Anerkennung ist das Niveau des Lärms. Es darf maximal 1 dB lauter als die Sommerreifen. Wenn jemand einen unfehlbaren Reifen für das Fahren in der Stadt braucht, sind sie meist sehr zu empfehlen. Luxus-Reifen. Weiterlesen Abbrechen

SP Winter Response habe ich im Spetember 2008 gekauft. Was kann ich über sie sagen, das ist alles, sie sind die beste Winterreifen, auf denen ich gefahren habe. Besonders gut verhalten sie sich in Lenkungsmanöver auf trockener Fahrbahn, auch bei Nässe und Schnee, natürlich - sie sind super, geben sie ein großes Gefühl der Sicherheit auf die Straβe, man fährt leicht und präzis (auch auf trockener und nasser Fahrbahn, noch mehr Präzision als die Sommerreifen von Firestone - natürlich in den "Winter" Bedingungen bis max. 15 ° Grad). Auch Bremsen ist ausgezeichnet. Verschleiß für diese Entfernung nicht sichtbar. Auβerdem präsentieren sie sich gut. Sie sind auch leise. Es ist schwer, ein paar kleinere Mängel dieser Reifen zu finden –sie haben einfach keine! Weiterlesen Abbrechen

SP Winter Response habe ich im Spetember 2008 gekauft. Was kann ich über sie sagen, das ist alles, sie sind die beste Winterreifen, die ich bis jetzt hatte . Besonders gut verhalten sie sich in Lenkungmanöver auf trockener Fahrbahn, auch bei Nässe und Schnee, natürlich - sie sind super, geben sie ein großes Gefühl der Sicherheit auf die Straβe, man fährt leicht und präzis (auch auf trockener und nasser Fahrbahn, noch mehr Präzision als die Sommerreifen von Firestone - natürlich in den "Winter" Bedingungen bis max. 15 ° Grad). Auch Bremsen ist ausgezeichnet. Verschleiß für diese Entfernung nicht sichtbar. Auβerdem präsentieren sie shr gut. Sie sind auch leise. Es ist schwer, ein paar Mängel dieser Reifen zu finden –sie haben einfach keine! Weiterlesen Abbrechen

Dunlop SP Winter Response. Ich kaufte sie online auf oponeo.de im November 2008. Nach dem Lesen der Kritiken auf dieser Seite und dem ADAC-Tests. Ich habe diese Reifen auf der Vorderachse, auf der Hinterachse Dayton. Dunlop verhalten sich gut bei winterlichen Bedingungen, sowohl auf trockener als auch auf nasser Straße. Während der schweren Schneefällen , im Falle wenn Autofahrer mit dem Auto Probleme haben, haben meine Reifen Wegrutschen, jedoch im zweitem Gang tritt dieses Problem nicht mehr (vielleicht diese Fahrtechnik). Während das Auto die ganze Nacht unter freiem Himmel steht und es schneit, vorne und hinten kein Problem. Reifen sind nicht billig, aber das Geld wert. Ich empfehle allen, die die Winterreifen suchen. Weiterlesen Abbrechen

Dunlop SP Winter Response. Ich kaufte sie online im November 2008. Nach dem Lesen der Kritiken auf dieser Seite und dem ADAC-Tests. Ich habe diese Reifen auf der Vorderachse, auf der Hinterachse Dayton. Dunlop verhalten sich gut bei winterlichen Bedingungen, sowohl auf trockener als auch auf nasser Straße. Während der schweren Schneefällen , im Falle wenn Autofahrer mit dem Auto Probleme haben, die Reifen haben Wegrutschen, jedoch im zweitem Gang tritt dieses Problem nicht (vielleicht diese Fahrtechnik). Während das Auto die ganze Nacht unter freiem Himmel steht und es schneit vorne und hinten kein Problem. Reifen sind nicht billig, aber das Geld wert. Ich empfehle allen, die die Winterreifen suchen. Weiterlesen Abbrechen

ich kaufte sie vor dem Winter, gerade habe ich sie gegen Sommerreifen getauscht, Eindrücke: sehr weich, das Lenkrad dreht sich auf ihnen viel zu leicht (eine unangenehme Wirkung beim schnellen Fahren), Kraftstoffverbrauch wie im Winter und nach dem Winter (Temp 5 bis 15 Grad) höher als 1L, trotzdem reiste mit ihnen lang, Lärm beurteile ich nicht - sind deutlich lauter wie fast jede Winterreifen, insgesamt bin ich zufrieden, aber nicht begeistert, würde ich lieber Nokia. Sehr cool Reifen auf die schneebedeckten Bergstraßen, und auf die typischen städtischen Schlamm ohne Sensation. Trotzdem empfehle Dunlop Sp Winter Response zu diesem Preis , anstatt speichern und kaufen billigere Marken. Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte Sp Winter Response vor dem Winter, gerade habe ich sie gegen Sommerreifen getauscht, Eindrücke: sehr weich, das Lenkrad dreht sich auf ihnen viel zu leicht (eine unangenehme Wirkung beim schnellen Fahren), Kraftstoffverbrauch wie im Winter und nach dem Winter (Temp 5 bis 15 Grad) höher als 1L, trotzdem reiste mit ihnen lang, Lärm beurteile ich nicht - sind deutlich lauter wie fast jede Winterreifen, insgesamt bin ich zufrieden, aber nicht begeistert, würde ich lieber Nokia. Sehr cool Reifen auf die schneebedeckten Bergstraßen, und auf die typischen städtischen Schlamm ohne Sensation. Trotzdem empfehle es zu diesem Preis , anstatt speichern und kaufen billigere Marken. Weiterlesen Abbrechen

Der Reifen Dunlop SP Winter Response ist seh gut. Ich habe den Reifen gekauft, weil ich die Winterreifentests in verschiedenen Zeitungen gelesen habe. Der Dunlop SP Winter Response hat sehr gute Haftung und ist stabil. Wenn es um Verschleiss geht, kann ich noch nichts sagen, weil Winter noch dauert. Der Wasserabfuhr ist sehr gut sogar bei höheren Geschwindigkeiten. Ich muss auch hinzufügen, dass der Dunlop SP Winter Response viel besser als Goodyear Ultragrip 7 ist. Diese Reifen habe ich auf Hinterachse, deshalb vergleiche ich. Ich überlege gerade, welches Modell von Dunlop für Sommer wählen. Mit reinem Gewissen kann ich den Dunlop SP Winter Response empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe nur zwei Stücke auf der Vorderantriebachse Conti TS, auf denen habe ich zwei Saison gefahren. Der Hauptvorteil SP Winter Response ist das asymmetrische Reifenprofil. Außerdem Ruhe, Ruhe und Ruhe und das Kraftstoffverbrauch im Norm bisher überrascht mich nichts. Außerdem die Reifen hinten halten sich die Straße nicht, weil mir nur 50% der Lauffläche geblieben ist. Wahrscheinlich kaufe ich noch in diesem Jahr 2 Stück für Hinten, da ich in den Ferien in den Alpen in den Skiurlaub fahre. Sie sind nicht die billigsten, aber ausgezeichnet in ihrer Klasse. Empfehlenswert für Abrieb. Meine Beurteilungsnote 1 weil ich etwas geben musste. Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte die Reifen Dunlop SP Winter Response in der Größe 155/65R13. Ich habe kleines Stadtauto. Die Sommerreifen habe ich Firestone Reifen Multihawk 14 Zoll. Die Reifen habe ich für den guten Preis gekauft. Das Profil sieht sehr gut aus. Die Haftung ist viel besser als bei Sommerreifen. Ich fuhr bisher 2000 km aber ich bin sehr mit meinen Reifen zufrieden. Die Anfahrt, Bremsen auf dem Eis ist gut im Vergleich zu Frigo 2. Der Geräuschpegel ist sehr niedrig. Wenn jemand den Reifen besonders für die Fahrt in der Stadt braucht, sind die Reifen Dunlop Sp Winter Response besonders für ihn.Seh bekannte europäische Marke, nur zu empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe nur zwei Stücke auf der Vorderantriebachse Conti TS , auf denen bin ich zwei Saison gefahren. Der Hauptvorteil ist das asymmetrische Reifenprofil. Außerdem Ruhe, Ruhe und Ruhe und das Kraftstoffverbrauch im Norm bisher überrascht mich nichts. Außerdem die Reifen hinten halten sich die Straße nicht, weil mir nur 50% der Lauffläche geblieben ist. Wahrscheinlich kaufe ich noch in diesem Jahr 2 Stück für Hinten, da ich in den Ferien in den Alpen in den Skiurlaub fahre. Sp Winter Response sind nicht die billigsten, aber ausgezeichnet in ihrer Klasse. Empfehlenswert für Abrieb. Meine Beurteilungsnote 5 weil ich etwas geben musste. Weiterlesen Abbrechen

Ich fahre mit Dunlop Sp Winter Response die zweite Saison, und habe ich mich nicht enttäuscht. Sie sind perfekt "Ziehen" auf dem Schnee (auch Anfahrt am Berg auf den schneebedeckten und rutschigen Straßen ist für diese Reifen kein Problem) Die Reifen können die schnelle, stressfreie und stabile Kurvenfahrt sowohl auf der nassen und verschneiten Straßen lassen. Die Reifen haben vor allem die Prüfung auf die Straβen im Gebirge bestanden . Dunlopy SP Winter Response sind empfehlenswerte. über ihre hohe Klasse bestätigten zahlreiche Tests in der Fachpresse, in diesen diese Reifen oft gewonnen haben. grüß und wünsche Ihnen gute Fahrt Weiterlesen Abbrechen

Der Reifen überraschte mich negativ auf dem tiefen Schnee (ca. 15 cm). Auf einer flachen Fläche würde sich Auto nicht bewegen. Um die weiteren Kommentare zu vermeiden, die Fahrtechnik war bestimmt korrekt. In vergleichbaren Bedingungen, Dębica Frigo war viel besser. Doch meiner Meinung nach ist der größte Vorteil sensationell niedriger Rollwiderstand. Nach dem Wechsel von Sommerreifen unglaublichen Unterschied beim Drehen des Autos im Leerlauf (Ich habe auch eine hohe Qualität der Sommerreifen). Andere Parameter sind ebenfalls sehr hoch. Ich gebe nicht eins, weil Sp Winter Response ideal wäre und dies gibt es doch nicht. Weiterlesen Abbrechen

Ich bin mit diesem Reifen sehr zufrieden. Ich habe die Reifen im Auto Seat Ibiza IV 1.4 D Motor montiert. Das ist also kein sporltliches Fahrzeug, trotzdem fahre ich im Winter 80- 120 km/h. In winterlichen Bedingungen bei grossen Mengen vom Schnee haften die Reifen Dunlop SP Winter Response sehr gut. Auf der trockenen Strasse bei negativen Temperaturen ist der Reifen leise und auch einwandfrei. Den Verschleiss ist es mir schwer zu beurteilen, weil ich erst 5500 km gafahren habe. Den Dunlop SP Winter Response kann ich aber empfehlen. Mein Bekannte hat diese Reifen auch gekauft, als er gesehen hat, wie man im Winter fährt. Weiterlesen Abbrechen

Ich fahre auf ihnen die zweite Saison, und habe ich mich nicht enttäuscht. Sie sind perfekt "Ziehen" auf dem Schnee (auch Anfahrt am Berg auf dem schneebedeckten und rutschigen Straßen ist für diese Reifen schwer kein Problem) Die Reifen können die schnelle, stressfreie und stabile Kurvenfahrt sowohl auf der nassen und verschneiten Straßen lassen. Die Reifen haben vor allem die Prüfung auf die Straβen im Gebirge bestanden . Dunlopy SP Winter Response sind empfehlenswerte. über ihre hohe Klasse bestätigten zahlreiche Tests in der Fachpresse, in diesen diese Reifen oft gewinnen haben. grüß und wünsche Ihnen gute Fahrt Weiterlesen Abbrechen

Der Reifen überraschte mich negativ auf dem tiefen Schnee (ca. 15 cm). Auf einer flachen Fläche würde sich Auto nicht bewegen. Um die weiteren Kommentare zu vermeiden, die Fahrtechnik war bestimmt korrekt. In vergleichbaren Bedingungen, Dębica Frigo war viel besser. Doch meiner Meinung nach ist der größte Vorteil sensationell niedriger Rollwiderstand. Nach dem Wechsel von Sommerreifen unglaublichen Unterschied beim Drehen des Autos im Leerlauf (Ich habe auch eine hohe Qualität der Sommerreifen). Andere Parameter sind ebenfalls sehr hoch. Ich gebe nicht eins, weil er ideal wäre und dies gibt es doch nicht. Weiterlesen Abbrechen

Hallo. Im Vergleich zu anderen Reifen wie: Vredstein Snowtrac, Michelin Alpin A2 / A3, Bridgestone Blizzak ist der Dunlop SP Winter Response viel viel besser in jeder Hinsicht. Der Vredestein ist unkomfortabel und sehr laut. Michelin Reifen nutzten sich schnell ab. Blizzak sind glatt. Der Dunlop Winter Response hat ein asymmetrisches Profil, was verursacht, dass der Reifen leise ist. Die sind sogar leiser als meine Sommerreifen. Der Matsch und Wasserabfuhr ist auch sehr gut. Mit Dunlop SP Winter Response kann ich sogar beim Schnee schneller fahren. Jetzt kaufe ich auch das gleiche Modell für meinen Honda. Weiterlesen Abbrechen

Die Reifen Dunlop Sp Winter Response habe ich im 2010 gekauft und fahre ich bis heute auf diesen Reifen. Was ich sagen kann... Das sind die besten Winterreifen, die ich bisher hatte. Besonders gut sind die auf der trockenen Strasse. Die Haftung auf der nassen Fahrbahn und auf dem Schnee ist auch prima. Das Bremsen einwandfrei. Ich fahre nicht viel aber sehe ich kein Verschleiss noch. Die Dunlop SP Winter Response sehen auch gut aus. Bemerkenswert ist auch die Tatsache dass die Reifen sehr laut sind. Der Reifen Dunlop Sp Winter Response hat nach meiner Meinung keine Nachteile. Empfehlenswert! Weiterlesen Abbrechen

Ich habe nur 2 Stück an der Vorderachse und hinten habe ich Continental, die ich schon zwei Saisons benutze. Der Hauptvorteil ist das assymetriche Profil. Der Reifen ist auch sehr leise und der Kraftstoffverbrauch ist auch in der Norm. Ausserdem die Zeit geht so schnell, dass ich ganz vergessen habe, dass meine Continental Reifen gleich abgenutzt werden. Ich kaufe noch in dieser Saison zwei neuen Dunlop SP Winter Response, weil ich ins Gebirge fahre. Diese Reifen sind nicht am billigsten aber in dieser Reifenklasse sind hervorragend. Die Reifen Dunlop SP Winter Response sind empfehlenswert. Weiterlesen Abbrechen

Dunlop SP Sport Response sind die besten Reifen auf dem Markt. Sie sind besser besonders als Barum, Debica und meiner Meinung nach sogar besser als Kleber, Fulda und Sava. Das sind sehr gute Reifen. Wenn Sie das Geld haben, kaufen besser Dunlop, anstatt Kleber oder Barum oder anderen billigen Reifen. Sie sind sicher und ungefährdet in jeden Bedingungen. Nicht nur auf dem Schnee sondern auch auf nasserer Straße. Dabei sind sie leise und sicher auf den Kurven bei höheren Geschwindigkeiten. Märchen- Dunlop empfehle – sie sind nicht billig aber einen Heller wert. Weiterlesen Abbrechen

Dunlop SP Sport Response sind die besten Reifen auf dem Markt. Sie sind besser besonders als Barum, Debica und meiner Meinung nach sogar besser als Kleber, Fulda und Sava. Das sind sehr gute Reifen. Wenn Sie das Geld haben, kaufen besser Dunlop, anstatt Kleber oder Barum oder anderen billigen Reifen. Sie sind sicher und ungefährdet in jeden Bedingungen. Nicht nur auf dem Schnee sondern auch auf nasserer Straße. Dabei sind sie leise und sicher auf den Kurven bei höheren Geschwindigkeiten. Märchen- Dunlop empfehle – sie sind nicht billig aber einen Heller wert. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe die Reifen Dunlop SP Winter Response nach langem Überlegen gekauft und bin sehr zufrieden. Wie bewerte ich diese Reifen? Ich musste einmal auf der nassen Strasse not bremsen. Das Auto stoppte sofort. die nasse Fahrbahn- sehr gute haftung und Wasserabfuhr. Auf dem Schnee ist die Überholung kein Problem. Beim Bremsen fühlt man, dass man die Haftung nicht verloren hat. Die Fahrt sogar im strengen Winter ist hervorragend. Ich habe keine Angst auch im teifen Schnee zu fahren. Die Reifen Dunlop SP Winter Response sind des Preises wert. Ich empfehle. Weiterlesen Abbrechen

Dunlop SP Winter Response. Ich kaufte den Reifen online im November 2011, Zum Kauf haben mich vor allem die Kundenbewertungen und die Tests von ADAC ermutigt. Auf der Hinterachse habe ich Dayton. Die Reifen Dunlop SP Winter Response sind gut in winterlichen Bedingungen. Sowohl auf der trockenen als auch nassen Strasse haben die sehr gute Haftung. Die Reifen Dunlop SP Winter Response sind nicht billig aber sind des Preises wert. Ich empfehle diese Reifen allen, die gute Reifen für Winter suchen. Weiterlesen Abbrechen

Aufgrund der großen Auswahl an Reifen, traf ich die Entscheidung wegen des interessanten Reifenprofils. Andere Reifen dieser Klasse haben nur seitlichen Lamellen . Sie führen sehr gut Wasser und Schneematsch ab, und sind geeignet für die Winterbedingungen, also mehr Kälte als Schnee. Reifen Dunlop SP Winter Responseschätze ich sehr hoch ein. Leise , hälten sich die Straße gut , unabhängig davon, ob es trocken ist, regnet oder schneit. Ich kann mit Sicherheit allen Unentschlossenen empfehlen! Weiterlesen Abbrechen

Aufgrund der großen Auswahl an Reifen, traf ich die Entscheidung wegen des interessanten Reifenprofils SP Winter Response. Andere Reifen dieser Klasse haben nur seitlichen Lamellen . Sie führen sehr gut Wasser und Schneematsch ab, und sind geeignet für die Winterbedingungen, also mehr Kälte als Schnee. Reifen schätze ich sehr hoch ein. Leise , hälten sich die Straße gut , unabhängig davon, ob es trocken ist, regnet oder schneit. Ich kann mit Sicherheit allen Unentschlossenen empfehlen! Weiterlesen Abbrechen

Große Probleme beim Starten bei ca. 20 Zentimeter mit Schnee, heißt das, dass sie nicht ihre primäre Aufgabe erfüllen. Aber in der Vergangenheit haben sie die ADAC-Tests gewonnen, deshalb habe ich mich für den Kauf Dunlop Sp Winter Response entschieden. Die anderen Kategorien sind meiner Meinung nach Extraklasse, und man soll auf den Details nicht herumhacken. Wenn es um den Abtrieb geht, es ist schwer zu sagen, es scheint, dass sie etwa 50 Tausend. km. halten sollten. Weiterlesen Abbrechen

Große Probleme beim Starten bei ca. 20 Zentimeter mit Schnee, heißt das, dass sie nicht ihre primäre Aufgabe erfüllen. Aber in der Vergangenheit haben sie die ADAC-Tests gewonnen, deshalb habe ich mich für den Kauf SP Winter Response entschieden. Die anderen Kategorien sind meiner Meinung nach Extraklasse, und man soll auf den Details nicht herumhacken. Wenn es um den Abtrieb geht, es ist schwer zu sagen, es scheint, dass sie etwa 50 Tausend. km. halten sollten. Weiterlesen Abbrechen

Die Reifen sind auf der nassen und trockenen Strasse so gut wie Goodyear. Ich habe dieDunlop SP Winter Response dieser Saison getestet und kann ich sogar sagen, dass es die besten Reifen sind, die ich bisher hatte. Ich habe keine Preobleme ber der Anfahrt während der grossen Mengen vom Schnee. Die Reifen Dunlop SP Winter Response sind sehr gut. Zum zweiten Mal würde ich auch die Dunlop Sp Winter Response kaufen. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe das Auto mit Sommerreifen von Dunlop gekauft deshalb habe ich mich entschieden, die Winterreifen der gleichen Marke zu kaufen. Ich sehe aber keine besonderen Vorteilen oder Nachteilen. Die Reifen Dunlop SP Winter Response sind einfach. Ich sehe keine Unterschiede im Verglsich mit Goodyear. Der Reifen Dunlop Sp Winter Response ist gut für den günstigen Preis. Weiterlesen Abbrechen

Aufgrund der großen Auswahl von Reifen, eine Entscheidung fiel auf Dunlop Sp Winter Response, weil das Profil interessant aussieht. Der Wasserabfuhr ist sehr gut. Die Reifen Dunlop SP Winter Response bewerte ich als vervorragend. Die sind leise und haben sehr gute Haftung, egal ob Regen oder Schnee. Ich empfehle allen, die unentschieden sind. Weiterlesen Abbrechen

Die Reifen Dunlop SP Winter Response sind wirklich ruhig und haben sehr guten Grip. Auf dem Hügeln hatte ich einmal Probleme aber mein Auto ist schwer. Nach Meiner Meinung sind das sehr gute Reifen. Ich bin einmal ins Rutschen gefallen aber das ist gut, weil ich dann weiss, dass ich langsamer fahren soll. Weiterlesen Abbrechen

Ich fahre die Reifen schon seit Jahren auf meinem Polo und bin durchweg zufrieden mit diesen Weiterlesen Abbrechen

Kein Schnee, keine objektive Beurteilung möglich Weiterlesen Abbrechen

Benimmt sich gut in Matsch und Schnee ujeżdżonym, aber keine großen Probleme mit etwas mehr Schnee als Sie fahren den Hügel zu den ersten Ansatz davon abzubringen, leider eine kleine Anzahl von Blöcken nicht für gut Bergrennen zu ermöglichen, ging matadorach auf, aber die Reifen hatten Zweifel und lassen Sie das Auto mehrmals vor dem Hügel, und ein paar von den Karpaten Ich habe zu senken geht es bergab, aber irgendwie eine gute adjuvante ESP ist hier nicht erlaubt, um die Räder zu graben, ohne dass leider weichen Eis und Schneeglätte Reifen zurück , Ich fahre jetzt 2 Saisons auf diesen Reifen und leider ist es Rampen für ihr Martyrium. Wie für das Verhalten der meisten empfohlene Weg hemmt schön und hält sie schön in den Ecken. Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte vor dem Winter, nur stellte sich im Sommer Eindrücke: sie sind sehr weich, dreht Lenkrad mit ihnen viel zu wenig (schlechte Wirkung, wenn Sie schnell fahren) brennen sowohl im Winter und nach dem Winter (temp 5 bis 15 st) Grad der 1L, trotz przejezdzilem diese mit ihnen eine ziemlich lange Zeit von Schneeschmelze Verschleiß ist minimal, Volume I nicht beurteilen - sind deutlich lauter als wahrscheinlich jeden Sommer als Winterreifen, insgesamt bin ich zufrieden, aber nicht begeistert, lieber Nokia. Very cool Reifen auf verschneiten Bergstraßen, und die typischen städtischen Schlamm ohne Offenbarung. Obwohl wyszystko zu diesem Preis entscheiden, würde ich empfehlen, diesen Ort zu sparen und kaufen billigere Marken Weiterlesen Abbrechen

Reifen ausgezeichnet in jeder Hinsicht. Ich reite auf ihnen die zweite Saison und nicht einmal mich im Stich gelassen. Sie haben eine ausgezeichnete "Traktion" im Schnee (auch Ausgangspunkt auf dem Hügel ist nicht schwer zu verschneiten und vereisten, verdichteten Straße) Reifen buchstäblich "beißen:. In den Boden für eine schnelle, stressfreie und stabile Kurvenfahrt auf nassen und verschneiten Straßen zulassen. Mit Reifen arbeitet weitgehend im bergigen Gelände und scheinen perfekt in meine Prüfung. Dunlopy Sp Winter Response ist empfehlenswert. Ihre von zahlreichen hochwertigen Tests in der Fachpresse, die oft gewinnt diese Reifen belegt. begrüßen und wünschen Ihnen eine gute Reise Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte mir diese Meinungen reifen für Internet-Nutzer in Versuchung. Zunächst voller Bewunderung, bis zum Aufkommen der wirklich schweren Wetterbedingungen. Wenn es um Reiten in frischen Schnee kommt, Reifen Offenbarung, wie auf trockener und nasser Fahrbahn. Aber unter diesen Bedingungen tun die meisten winterreifen gut. Allerdings ist die Straße nach dem verdichteten Schnee oder Eis ist für die Reifen, oder eher einen Fahrer, der auf diesen Reifen, eine echte Herausforderung antreibt. Zuvor hatte ich auf Null Michelin Winterreifen gegangen und sie waren so viel besser in solchen Bedingungen. Diejenigen, fallen in den Slip in 5km / h, und das ABS die ganze Zeit machen. Ich weiß nicht empfehlen! Weiterlesen Abbrechen

Dunlop SP Sport LOI Reaktionszeit rücksichtslos anderen Reifen, vor allem Low-Cost-Typ Barum, Debica und sogar meiner Meinung nach besser ist als Kleber, Fulda und Sava. Dies ist ein sehr guter Reifen für den Winter-und Rückseite. Sie müssen Kassetten und nicht klebery dunlopy oder barumy oder andere billige zu kaufen. Dies sind die Reifen und sicher in jeder Situation und nicht nur, weil der Schnee ist auch gut für geflutete Spurrillen und Matsch geeignet. Gleichzeitig sind sie ruhig und sichere Kurvenfahrt bei schneller Fahrt. Bajka nicht müde - ich empfehle Dunlop - nicht billig, aber jeden Cent wert, die ihm gegeben. Weiterlesen Abbrechen

Sehr schade, wurde ich von den Reifen in tiefen (ca. 15 cm.), Pulverschnee überrascht. Auf einer ebenen Fläche Auto würde sich nicht bewegen. Für czepialskich hinzufügen, dass beginnend Technik die richtige war. Auf vergleichbarer Basis Debica Frigo ehrlich erging es viel besser. Allerdings ist meiner Meinung nach der größte Vorteil sensationell niedrigen Rollwiderstand. Nach dem Wechsel von Sommer unglaublichen Unterschied beim Drehen das Auto in neutral (Sommer auch eine hohe Qualität). Weitere Parameter sind ebenfalls sehr hoch. Ich gebe nicht Szóstlki wäre perfekt, und doch ist dies nicht. Weiterlesen Abbrechen

Meiner Meinung nach, gab ich nicht 6-tek könnte es einige bessere Reifen als die Dunlop'ow haben. Ich werde kurz die besten Reifen, die ich bisher hatte. Trotz der Entfernung (ich ca. 160 km pro Tag Stadtrundfahrt +) sieht keine Anzeichen von Verschleiß. Vertrauen und Komfort. Sehr gute Bodenhaftung bei Nässe. Minus das Verhalten im Tiefschnee. Hier verlieren Reifen Grip schnell. Aber vielleicht ist es nur mein Gefühl. Ich würde es jedem empfehlen. Ideal wäre, wenn der Preis noch ein wenig tiefer ;) Weiterlesen Abbrechen

Ich hatte den Eindruck, dass die Reifen zu weich und die Lauffläche mehr auf Sommer als Winterreifen sind. Mondeo ist ein schweres Auto, und manchmal hatte ich ein wenig Mühe zalegającemu ziehen weg aus dem Schnee am Straßenrand. Nur nicht ganz mit dem Schlamm und auf Eis oder festgefahrener Schnee zu bewältigen. Ich bewege mich viel ländlichen Straßen gepflastert oder nicht, und Sie wissen, wie sie die Schneeräumung. Ich denke, die Reifen wird der nächste sein, aber anders. Weiterlesen Abbrechen

Bis jetzt habe ich eine ganz andere Reifen mit symmetrischem Profil. Ich bereue nicht, Ihrer Wahl. Reifen sind sehr gut verhalten. Das Auto ist wie Leim. Auf dem Eis oder rutschigem normalen ;-) Gesamteindruck: sehr gut. Quiet reifen. Auf dem trockenen und nassen perfekt verhalten. 1-Saison hinter uns, so können wir jetzt etwas sagen. Praktisch Null Verbrauch, aber nicht viel geritten. Ich denke, die Reifen den Preis wert (sehr vernünftig). Weiterlesen Abbrechen

Wie andere Dunlopy sind weich und sind für leichte Autos groß. Bezahlt mit ausgezeichneten Fahreigenschaften sind sehr schnellen Verschleiß. 4 Jahreszeiten Winter x 15 Tausend. km ist der Reifen für praktisch alles, was mit moderaten Fahrweise. Ich war vor allem über die Sicherheit, kann ich nicht leisten, Reifen kaufen alle 4 Jahre, ich denke es ist eine angemessene Frist des Austauschs. Aber Seelenfrieden - unbezahlbar. Weiterlesen Abbrechen

Ähnliche Beobachtungen wie im vorherigen Kommentar. Große Probleme beim Start in etwa 20 Zentimeter Schnee, der nicht erfüllt seine primäre Funktion richtig. Aber in der Vergangenheit hat die ADAC-Tests, die nur mich dazu veranlasst, zu erwerben. Weitere Kategorien sind, in meiner Liga, und es gibt nichts zu Haube. Bisher ist es schwierig, Reibung zu beurteilen, aber es scheint, dass etwa 50 Tausend. km. sollte ertragen. Weiterlesen Abbrechen

Gefahrene Strecke ohne Abenteuer. Das Volumen des Dieselmotors ergibt sich die Schwierigkeit, richtig beurteilen die Lautstärke Reifen (meine Einschätzung dieser Funktion möglicherweise nicht mit Ihrer Einschätzung der anderen ruhiger Autos). Behavior Bewertung wurde auf Eis nach dem Reiten auf der Fläche von etwa 50 km setzen. Bisher keine sichtbaren Anzeichen von Abnutzung der Lauffläche. Weiterlesen Abbrechen

Nach einem solchen Kurs ist schwierig, etwas objektiv sagen. soweit alles über von Michelin geändert wird, wird die Zeit zeigen. Auto auf Eis schwimmt. echte Winterreifen noch nicht gesehen hat. Abrieb und anderen Parametern ist schwer zu beurteilen, weil es ein Novum ist - es ist meine subjektive Einschätzung. Verwunderlich, dass einige Internet-Nutzer aufgeben sofort. zum sechsten Weiterlesen Abbrechen

Bester Reifen, die wir je hatten. Dunlopy auf jeder Oberfläche verhalten sich sehr gut. Ich habe die Gelegenheit, sie in einem großen Teil in den Beskiden verwenden, und dort trotz steile Auffahrten, Kurven habe ich nie gescheitert (verpackt Schnee, Eis, Matsch). Neueste Technologie hilft. Es wird dringend all jenen Reifen empfehlen. Ich wünsche Ihnen eine gute Reise Weiterlesen Abbrechen