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Bridgestone ER300 Ecopia 205/55 R16 91 V MO
Die Zugehörigkeit zu der Oberklasse bestätigt, dass der Bridgestone ER300 Ecopia ausgezeichnete Laufleistungen in jeder Hinsicht erbringt.
Vorteile vom Bridgestone ER300 Ecopia:
Weitere 16-Zoll-Reifen
Die Informationen über den Reifen wurden 4205 Tage lang gesammelt. In dieser Zeit haben wir 64 Bewertungen gesammelt. Unsere Kunden sind insgesamt 684000 km gefahren.
Der am höchsten bewertete Parameter ist: trockene Fahrbahn.
Den Reifen haben am häufigsten die User bewertet, die meistens in der Stadt fahren.
Den Reifen haben die Fahrer bewertet, die ihren Fahrstil als angemessen bezeichnet haben.
Bewertungen pro Seite:
Übersetzung Diese Übersetzung kommt aus der Fremdsprache und wir warten auf die Überprüfung vor dem professionellen Übersetzer.
Größe: 205/55 R16
Ich hatte große Hoffnungen, dass der Reifen für mindestens 2 Saisons dauern wird. Ich mache etwa 30 000 km pro Jahr, die mehr oder weniger 15.000-20.000 für die Sommersaison ist. Private Auto, nicht verrückt, nicht bewegt sich mit einem Quietschen, nicht seitwärts zu fliegen, manchmal habe ich schnell fahren, und ich habe eine Route nach 1300 km und deutschen Autobahnen. Ich verlor meine Lauffläche nach 10.000 km, jetzt ist es etwa 2 mm - die Saison ist vorbei. Abrieb des Reifens ist beeindruckend, aber brennenden hat etwa 0,7 gesunken - 1 Liter pro 100 km, was für etwas. Bis dass nach 10.000 Ärger fing an zu laufen (wie er Lauffläche Hausschuhen Flucht begann). Ich überprüfte alle die Aussetzung und nichts. Jetzt werde ich nokina für den Winter und im nächsten Sommer zu kaufen noch zu sehen. Ich weiß ehrlich nicht empfehlen den Kauf dieses Pantoffel.
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In meinem Vectra C Kombi mit 150 PS-Motor zeichnen sich sehr gut. Nach der Fahrt ein paar tausend so weit. Meilen diese Reifen haben keine Einwände gegen sie. Ich denke, der Geräuschpegel ist das normal. Sie hören keine störenden Lärm. Keeping Reifen in Kurven bei höheren Geschwindigkeiten vorbildlich. Abrasion meiner Meinung nach, sehr gut. Sie können nicht sehen absolut keine Anzeichen von Verschleiß. Anfahren und Abbremsen, ob auf trockenem oder nassem sehr gut. Füllen Sie einfach den Reifen. Ich empfehle sie allen Benutzern, die Autos Fahrkomfort, Sicherheit und mit dem Sport-Vene zu schätzen wissen, da diese Reifen für ein bisschen Wahnsinn :) ;) ermöglichen
Ich war gezwungen, auf Bridgestone Potenza RE050A Modell wegen erheblicher Verschleiß ändern. Vorherige Reifen wurden bereits wyząbkowane und erzeugen eine Menge Lärm und zdudnień bei höheren Geschwindigkeiten. Zu dieser Zeit, die 120-140 km / h auf den 6. Gang einzige Geräusch höre ich die Luft. Man bekommt den Eindruck, dass das Auto läuft, aber hat keine Probleme mit zu verfolgen sowohl der trockenen und nassen Straßen. Verschiedene Fahrstil: überwiegend ruhig, wenn Sie stark beschleunigen, wenn das Überholen benötigen.
Der Reifen, der die meisten Merkmale eines sehr guten Reifen erfüllt. Niedriger Preis ist es ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis Verbrauch ist ein wichtiges Merkmal der Norm gleichmäßigen Profilverschleiß auf einem moderaten Niveau benimmt sich gut in die nasse "Straßenlage" Ich kann empfehlen, fuhr es etwa 13.000 km für unterschiedliche Bedingungen und auf verschiedenen Straßen bisher keine klare Nachteile.
Sind die Standardreifen der Kauf meines Fiat Bravo und ich kaufte sie. Sie sind sehr ruhig und stabil sowohl in der Kurve bei hohen Geschwindigkeiten. Sie verfügen über große Entwässerungskanäle und die nasse sind perfekt und zuverlässig auch bei niedrigen Temperaturen. Unter ihnen an der Grenze mit der ersten 4 reiste ich 70000 über Km. Ich würde ihnen empfehlen und werden sie wieder kaufen.
Die Klassifizierung wird von A (höchste Bewertung) bis G (niedrigste Bewertung) angegeben. Ein Maß für den Rollwiderstand des Reifens, der Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs hat. Je größer der Rollwiderstand, desto größer der Kraftstoffverbrauch.
Ein Maß für das Bremsverhaften bei Nässe. Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft. Nasshaftung bezeichnet das Verhalten des Reifens auf nasser Fahrbahn. Ein kurzer Bremsweg ist wichtig, wenn es um die Sicherheit geht.
Ein Maß für die Geräuschentwicklung des Reifens außerhalb des Fahrzeugs in Dezibel. Die schwarzen Schallwellensymbole geben die Geräuschklasse eines Reifens von 1 (leise) bis 3 (laut) an. Neben den Schallwellensymbolen steht auch der Dezibelwert.