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Tourensportreifen

Wir fanden 1153 reifen zum Preis von 34 € bis 475 €

Duro HF308 2.50-16 36 L TT M/C
  • Schaluchreifen
  • Tourensport
  • M/C
4,4

5 Bewertungen

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Lieferung 2-3 Werktage

34 Stk

inkl. MwSt. und Versand

Duro HF301E 2.25-17 33 L TL M/C
  • Schlauchlos
  • Tourensport
  • M/C

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Lieferung 2-3 Werktage

34 Stk

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Mitas H-04 2.50-16 41 L Vorne TT M/C RF
  • Vorne
  • Schaluchreifen
  • Tourensport
  • M/C
4,1

1 Bewertung

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Express

35 Stk

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Duro HF319 2.50-17 38 L TT M/C
  • Schaluchreifen
  • Tourensport
  • M/C
4,0

6 Bewertungen

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Lieferung 2-3 Werktage

36 Stk

inkl. MwSt. und Versand

Michelin Pilot Street 60/100-17 33 L TL/TT M/C
  • Schlauchlos / Schlauchreifen
  • Tourensport
  • M/C
4,7

14 Bewertungen

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Lieferung 3-4 Werktage

37 Stk

inkl. MwSt. und Versand

Duro HF319 2.75-17 41 P TT M/C
  • Schaluchreifen
  • Tourensport
  • M/C
4,0

6 Bewertungen

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Lieferung 2-3 Werktage

39 Stk

inkl. MwSt. und Versand

Metzeler Sportec Street 2 70/90-17 38 S Vorne/Hinten TL
  • beide Achsen
  • Schlauchlos
  • Tourensport

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Express

40 Stk

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Michelin Pilot Street 60/90-17 30 S Vorne/Hinten TT M/C
  • beide Achsen
  • Schaluchreifen
  • Tourensport
  • M/C
4,7

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Express

40 Stk

inkl. MwSt. und Versand

Metzeler Sportec Street 90/80-14 49 S Hinten TL M/C reinf
  • Hinten
  • Schlauchlos
  • Tourensport
  • M/C

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Express

41 Stk

inkl. MwSt. und Versand

Michelin Pilot Street 80/80-14 43 P Vorne/Hinten TL M/C
  • beide Achsen
  • Schlauchlos
  • Tourensport
  • M/C
4,7

14 Bewertungen

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Express

41 Stk

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Motorradreifen von A bis Z

An Motorradreifen werden in der Regel sehr hohe Anforderungen gestellt.

Diese Reifentypen sollten ausreichend Grip, präzises Handling und hohen Fahrkomfort bieten. Auch diese Reifen sollten für eine effiziente Wasserableitung vorbereitet sein. Sie müssen aus hochwertigen Materialien gefertigt sein – geeignet für die Überbrückung großer Distanzen und daher beständig gegen Abrieb und Beschädigungen. Wichtig ist, dass die Leistung des Motorrads auch von den Reifen abhängt.

Motorradreifen-Set

Motorradreifen werden am häufigsten in Vorder- und Hinterreifen unterteilt. Der Verwendungszweck des Reifens wird vom Hersteller festgelegt - diese Empfehlungen sollten unbedingt beachtet werden. Dies hat enorme Auswirkungen auf das Verhalten des Motorrads und damit auf die Sicherheit des Motorradfahrers.

Hinter- und Vorderreifen unterscheiden sich voneinander. Sie können aus verschiedenen Gummimischungen hergestellt werden. Warum? Sie sind für verschiedene Leistungsaspekte verantwortlich, z. B. übernehmen die Vorderreifen den größten Teil der Bremskraft. Die Hinterreifen hingegen übertragen die Kraft der Maschine auf die Straße.

Um ein Höchstmaß an Sicherheit zu gewährleisten, sollten Sie Ihre Reifen entsprechend ihrem Verwendungszweck montieren. In den meisten Fällen gibt es Vorder- und Hinterreifen, die gemäß den Empfehlungen der Hersteller montiert werden sollten.

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  • Lieferung mit Montage

  • Über 7 000 000 Kunden

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