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Motorradreifen 90/90-10

Wir fanden 26 reifen zum Preis von 38 € bis 90 €

Preis Qualität
Metzeler Roadtec Scooter 90/90-10 50 J Vorne/Hinten TL
  • beide Achsen
  • Schlauchlos
  • Roller

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38 Stk

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Super Verkauf
Michelin S 1 90/90-10 50 J Vorne/Hinten TL/TT
  • beide Achsen
  • Schlauchlos / Schlauchreifen
  • Roller
4,3

2 Bewertungen

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40 Stk

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Michelin City Extra 90/90-10 50 P Vorne/Hinten TL M/C
  • beide Achsen
  • Schlauchlos
  • Roller
  • M/C

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Pirelli Angel Scooter 90/90-10 50 J Vorne/Hinten TL
  • beide Achsen
  • Schlauchlos
  • Roller

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Anlas MB-510 90/90-10 50 J Vorne/Hinten TL Kein Bild
  • beide Achsen
  • Schlauchlos
  • Roller

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Mitas Touring Force-SC 90/90-10 50 J Vorne/Hinten TL Kein Bild
  • beide Achsen
  • Schlauchlos
  • Roller

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Continental ContiTwist 90/90-10 50 M Vorne/Hinten TL M/C
  • beide Achsen
  • Schlauchlos
  • Roller
  • M/C
3,6

13 Bewertungen

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Dunlop ScootSmart 90/90-10 50 J Vorne/Hinten TL
  • beide Achsen
  • Schlauchlos
  • Roller
3,3

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43 Stk

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Pirelli Angel Scooter 90/90-10 50 J Vorne/Hinten TL
  • beide Achsen
  • Schlauchlos
  • Roller

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Heidenau K58 90/90-10 50 J Vorne/Hinten TL
  • beide Achsen
  • Schlauchlos
  • Roller
4,0

3 Bewertungen

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Motorradreifen von A bis Z

An Motorradreifen werden in der Regel sehr hohe Anforderungen gestellt.

Diese Reifentypen sollten ausreichend Grip, präzises Handling und hohen Fahrkomfort bieten. Auch diese Reifen sollten für eine effiziente Wasserableitung vorbereitet sein. Sie müssen aus hochwertigen Materialien gefertigt sein – geeignet für die Überbrückung großer Distanzen und daher beständig gegen Abrieb und Beschädigungen. Wichtig ist, dass die Leistung des Motorrads auch von den Reifen abhängt.

Motorradreifen-Set

Motorradreifen werden am häufigsten in Vorder- und Hinterreifen unterteilt. Der Verwendungszweck des Reifens wird vom Hersteller festgelegt - diese Empfehlungen sollten unbedingt beachtet werden. Dies hat enorme Auswirkungen auf das Verhalten des Motorrads und damit auf die Sicherheit des Motorradfahrers.

Hinter- und Vorderreifen unterscheiden sich voneinander. Sie können aus verschiedenen Gummimischungen hergestellt werden. Warum? Sie sind für verschiedene Leistungsaspekte verantwortlich, z. B. übernehmen die Vorderreifen den größten Teil der Bremskraft. Die Hinterreifen hingegen übertragen die Kraft der Maschine auf die Straße.

Um ein Höchstmaß an Sicherheit zu gewährleisten, sollten Sie Ihre Reifen entsprechend ihrem Verwendungszweck montieren. In den meisten Fällen gibt es Vorder- und Hinterreifen, die gemäß den Empfehlungen der Hersteller montiert werden sollten.

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