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Motorradreifen 3.00-10

Wir fanden 24 reifen zum Preis von 33 € bis 68 €

Preis Qualität
Continental Classic 3.00-10 50 J Vorne/Hinten TT M/C
  • beide Achsen
  • Schaluchreifen
  • Roller
  • M/C
4,7

1 Bewertung

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33 Stk

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Super Verkauf
Michelin S 83 3.00-10 42 J Vorne/Hinten TL/TT
  • beide Achsen
  • Schlauchlos / Schlauchreifen
  • Motorrad
4,0

3 Bewertungen

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34 Stk

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Dunlop ScootSmart 3.00-10 42 J Vorne/Hinten TL
  • beide Achsen
  • Schlauchlos
  • Roller
3,3

2 Bewertungen

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35 Stk

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Dunlop ScootSmart 3.00-10 50 J Vorne/Hinten TL
  • beide Achsen
  • Schlauchlos
  • Roller
3,3

2 Bewertungen

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36 Stk

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Michelin S 1 3.00-10 50 J Vorne/Hinten TL/TT
  • beide Achsen
  • Schlauchlos / Schlauchreifen
  • Roller
4,3

2 Bewertungen

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Pirelli Angel Scooter 3.00-10 50 J Vorne/Hinten TL RF
  • beide Achsen
  • Schlauchlos
  • Roller

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37 Stk

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Continental ContiTwist 3.00-10 50 M Vorne/Hinten TL M/C
  • beide Achsen
  • Schlauchlos
  • Roller
  • M/C
3,6

13 Bewertungen

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37 Stk

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Metzeler Roadtec Scooter 3.00-10 50 J Vorne/Hinten TL J RF
  • beide Achsen
  • Schlauchlos
  • Roller

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38 Stk

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Michelin City Extra 3.00-10 50 J Vorne/Hinten TL RF
  • beide Achsen
  • Schlauchlos
  • Roller

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Heidenau K38 3.00-10 50 J Vorne/Hinten TT
  • beide Achsen
  • Schaluchreifen
  • Roller

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Motorradreifen von A bis Z

An Motorradreifen werden in der Regel sehr hohe Anforderungen gestellt.

Diese Reifentypen sollten ausreichend Grip, präzises Handling und hohen Fahrkomfort bieten. Auch diese Reifen sollten für eine effiziente Wasserableitung vorbereitet sein. Sie müssen aus hochwertigen Materialien gefertigt sein – geeignet für die Überbrückung großer Distanzen und daher beständig gegen Abrieb und Beschädigungen. Wichtig ist, dass die Leistung des Motorrads auch von den Reifen abhängt.

Motorradreifen-Set

Motorradreifen werden am häufigsten in Vorder- und Hinterreifen unterteilt. Der Verwendungszweck des Reifens wird vom Hersteller festgelegt - diese Empfehlungen sollten unbedingt beachtet werden. Dies hat enorme Auswirkungen auf das Verhalten des Motorrads und damit auf die Sicherheit des Motorradfahrers.

Hinter- und Vorderreifen unterscheiden sich voneinander. Sie können aus verschiedenen Gummimischungen hergestellt werden. Warum? Sie sind für verschiedene Leistungsaspekte verantwortlich, z. B. übernehmen die Vorderreifen den größten Teil der Bremskraft. Die Hinterreifen hingegen übertragen die Kraft der Maschine auf die Straße.

Um ein Höchstmaß an Sicherheit zu gewährleisten, sollten Sie Ihre Reifen entsprechend ihrem Verwendungszweck montieren. In den meisten Fällen gibt es Vorder- und Hinterreifen, die gemäß den Empfehlungen der Hersteller montiert werden sollten.

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  • Lieferung mit Montage

  • Über 7 000 000 Kunden

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