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5 Bewertungen
Der Continental ContiEscape ist der Hochleistungsreifen, der auch für die Straße eingesetzt wird. Er erfüllt alle Erwartungen anspruchsvoller Endurofahrer und verbindet ausgezeichnete Betriebssicherheit mit erstklassigem Fahrkomfort. Die Zugehörigkeit zu der Oberklasse bestätigt seine hervorragenden Fahreigenschaften in jeder Hinsicht.
Der Continental ContiEscape verfügt über die Allround-Gummimischung, die gegen wechselnde Temperaturen widerstandsfähig ist. Die hier angewandten Materialien unterliegen keinen Verformungen und weisen hohe Verschleißfestigkeit sogar auf holprigem Untergrund auf.
Die offroad-optimierte Profilgestaltung des Continental ContiEscape ist für perfekte Traktion sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe verantwortlich. Die schnelle Wasserableitung durch die innovative Lauffläche bringt mit sich hervorragende Nässeperformance. Um maximale Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten, verstärkten die Hersteller die Konstruktion des Reifens. Dank der Festigkeit der Profilblöcke wird vorbildliche Stabilität bei Bremsen und Beschleunigen erreicht.
Der am höchsten bewertete Parameter ist: trockene Fahrbahn.
Den Reifen haben am häufigsten die User bewertet, die im Gelände + nicht befahrbar fahren.
Den Reifen haben die Fahrer bewertet, die ihren Fahrstil als angemessen bezeichnet haben.
Bewertungen pro Seite:
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Größe: 130/80-17
Ich habe diese als Paar auf meiner Mark 1 Honda Transalp montierten Reifen. On-Straße sind die Reifen in Ordnung, auch wenn sie ein wenig herum winden, wenn sie heiß und die Verschleißrate erhalten, ist dann hoch. Off-Road sind sie hervorragend auf allen Routen ich außer tiefen Schlamm versucht haben, wo sie schnell verstopfen. Sie sind besonders gut auf losem Schotter und felsigen Gelände. Ich würde auf jeden Fall wieder diese Reifen zu kaufen.
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Größe: 100/90-19
Mein dritter Satz dieser Reifen, groß auf Asphalt und Schotter / Kies, nicht so gut auf Schlamm / Ton, wie sie verstopfen, seien Sie auf nassem Gras vorsichtig! gute B-Straße und landwirtschaftliche Spur Reifen sowie Asphalt pendeln sogar in den nassen, nur Nachteil ist die Verschleißrate ist schnell, aber gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Größe: 90/90-21
Gut genug für um vor Ort und bei mäßiger Geschwindigkeit nicht lange auf autobahn dauern wird, sobald sie für relativ niedrige Kraftmaschinen heiß Eine anständige genug billig Reifen sind
Größe: 120/90-17
HOW TO ME ist sehr vielseitig TYRE empfehlenswert. SUPER Gummimischung CO GEBEN EXTRA GRIP. Ein- und Aussteigen TO Purer Genuss Ecken SELBST wie große Enduro-Motorräder.
Sehr guter Reifen für Asphalt und Asphalt Ausfahrt ist nicht ein Problem, Die albanische Wildnis hat die Bewunderung wohl gefühlt :)
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