Metzeler Karoo 3 170/60 R17 72 T Hinten TL M/C M+S

Dieser Reifen ist ideal für diejenigen, die einen Kaugummi suchen, der von der Straße zum Kies oder fettig Spur ohne Haftung betreffen bewegen können

Ein Reifen mit einem sehr ausgewogene Leistung - gut bei Nässe, sehr gut auf trockener und tut gut in leichtem Gelände. Ich würde empfehlen!

Für eine lange Zeit fragte ich mich über die Wahl der Reifen. Der Wunsch poszalenia auf dem Boden, beißt die Fahrbarkeit auf Asphalt. Ich kam in der Karoo 3 und beschlossen, sie zu kaufen. Es war ein Schuss in 10! Die Gegend ist sehr gut. Beschaufelten Lauf Anordnung macht das Motorrad trotz der großen Masse von 230 kg flüssiges geht entlang der Sand wie ein Panzer. Ich vermisste noch "Sandbox", die mich stoppen würde. In einer etwas festeren Boden, beißt die Reifen in die bereits ein wenig schlechter, aber es gibt nichts zu meckern. Wie für den Asphalt, nass es mit ein wenig Stossen zu. Aber es stellt sich an einem sehr stabil aufgrund der Tatsache, dass die Klinge in der Lauffläche hin konvergieren Aufkantung Reifens.

Auf Asphalt ist nicht so laut wie zu treten. Eine gute Fahrt auf dem Sand in der Gegend die Sie benötigen, um das Gas zu halten und nach hinten verarbeiten und nach vorne wird nicht weglaufen. Brody Wald zu überwinden. Allgemein kühler Außen Stringer schwachen Seitenführung auf dem losen - keine aggressive Seite wie der Würfel. Aus dem gleichen Grund gibt tolle Tipps winklach Asphalt. Hinten ziemlich schnell steigt denken 6000-8000 km für Tank.

Alles toll, aber ... Fahr verschwindet in den Augen von 6000 km für schwere Enduro und keine napędówki. Vielleicht ein Verbindungselement zentralen Profilblöcke załatwiłby case = wie in K60. Generell gute Mischung eher weichen Reifen - im nassen, soweit dieser Reifentyp zu bewältigen.