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Dunlop TRAILMAX 130/90-10 61 J Hinten TL

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Reifengröße:
130/90-10
Geschwindigkeit:
J = max 100 km/h
Tragfähigkeitsindex:
61 = max 257 kg
Saison:
Sommerreifen
Fahrzeugachse:
Hinten
Reifenart:
Schlauchlos
Fahrzeugtyp:
Enduro / Cross
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Nutzerbewertungen

Gesamtnote: 3,8 Gesamtnote: Die Gesamtbewertung ist ein gewichteter Durchschnitt der individuellen Leistungen, nicht das arithmetische Mittel. Einige Eigenschaften des Reifens haben größeren, andere kleineren Einfluss auf die Gesamtwertung. 1 Bewertung

gut
  • Nutzungskosten: Einfluss des Reifens auf die Betriebskosten des Fahrzeugs. 10000 1,0
  • Offroad-Eigenschaften: Einfluss des Reifens auf die Fahreigenschaften. 10000 1,0
  • Geländeeigenschaften: Verhalten des Reifens während der Fahrt im Gelände. 111400 3,4

1 Personen haben bewertet

  • 5 0 Personen
  • 4 1 Personen
  • 3 0 Personen
  • 2 0 Personen
  • 1 0 Personen

100% unserer Kunden empfehlen diesen Reifen

100%

Der am höchsten bewertete Parameter ist: trockene Fahrbahn.

Den Reifen haben am häufigsten die User bewertet, die meistens in der Stadt fahren.

Den Reifen haben die Fahrer bewertet, die ihren Fahrstil als schnell und aggressiv bezeichnet haben.

Letzte Kundenbewertungen:

Bewertungen pro Seite:

  • Übersetzung Diese Übersetzung kommt aus der Fremdsprache und wir warten auf die Überprüfung vor dem professionellen Übersetzer.

    Bewertung außerhalb DE Benutzer: Piotrek

    Größe: 90/90-21

    Note: 3,8 111800
    Reifen beurteilen gut. Dies ist mein dritter Satz identisch. Der Nachteil ist die relativ schnelle Lauffläche tragen, aber kompensieren diese beträchtliche Vielseitigkeit. Sie beraten und auf Asphalt, Kies oder auch trockenen Straßen geschlagen. Nur der Schlamm, sie würden auf jeden Fall nicht empfehlen.

    Ist die Bewertung hilfreich? Ja 0 Nein 0

Bewertungen pro Seite:

Reifenbeschreibung

Dunlop TRAILMAX 130/90-10 61 J Hinten TL

Für die meisten Fahrer der beste Kompromiss. Beim Trailmax handelt es sich um ein weiteres Dunlop-Original, das auf einer Vielzahl größerer Offroad-Motorräder aus Japan und Europa zu finden ist. Für die meisten dieser Modelle ist der Trailmax die Originalbereifung, wenn sie vom Band laufen. Der Grund für unseren Erfolg als Originalausrüster ist einfach: Der Trailmax spiegelt die Anforderungen der meisten On-/Offroad-Fahrer mit einer leichten Tendenz in Richtung Straßeneigenschaften wider und liefert zugleich bei gemäßigten Offroad-Bedingungen eine gute Leistung. Der Trailmax nutzt eine haltbare Nylon-Lagenkonstruktion, die auf jedem Untergrund für optimales Fahrverhalten sorgt. Mit seiner hohen Kontaktfläche und dem kantigen, laufrichtungsorientierten Profildesign hat er selbst auf felsigstem Terrain ein leichtes Spiel. Für die Reifengröße stehen vorne 19- und 21-Zoll- sowie hinten 17- und 18-Zoll-Optionen zur Verfügung. Hauptvorteile: - Aggressives Profil mit hoher Kontaktfläche und Laufrichtungsorientierung. - Kantiges Design für den Einsatz im Gelände geeignet, bietet selbst auf felsigem Terrain Grip. - Der relativ hohe Negativprofilanteil und die stabile Gummimischung sorgen auf der Straße für gute Haftung und eine lange Lebensdauer.