Nokian Tyres WR A3

Bisher habe ich auf der Marke Winterreifen gefahren. Aber ich habe überhören sie reden über die Mechanik unter sich und zeigte auf Nokia. Ich kaufte mir, ich gegründet und .... toll zu gehen und reitet! Ich habe einen Weg nach Innsbruck und zurück nach sehr schweren, wo Schnee stark fallen und es war wirklich rutschig. Ich ca. 90 000 km pro Jahr wegen der Reifenwechsel häufig. In jedem Fall beraten sie und Donuts waren traumhaft auch bei Vollbremsungen zu tun, wenn sie mit ABS zusammengearbeitet. Es gibt absolut laut. Michelin hatte zuvor Donuts, die sehr laut und zusätzlich wybiły Lager mir waren! Nokia für mich im Moment sehr gut und das Unternehmen sie alle profitieren. Ich empfehle sie jedem. Weiterlesen Abbrechen

Diese Reifen sind immer noch erstaunlich auf Schnee und Eis, ich habe es nicht besser hatte. Aber im Gegensatz zu der Version von vor ein paar Jahren, sie fühlen sich nicht so sicher auf trockenen / feuchten Straßen, wie sie verwendet. Nokian sagen, dass sie Änderungen an der Konstruktion vorgenommen haben Rollwiderstand zu verbessern (zB die Felgenschutz Wulst zu entfernen), aber die Kehrseite der Medaille zu sein scheint, dass die Lenkverhalten nicht so präzise ist und das Auto fühlt sich nicht so sicher zu fahren . Sie sind also groß, wenn Sie irgendwo leben, wo gibt es Schnee und Eis den ganzen Winter, aber nicht so gut für gemischte Bedingungen, wie wir im Norden von Großbritannien haben. Weiterlesen Abbrechen

Im Sommer fahre ich ein 205/40/17 Reifen, Fahrwerk Gewinde, Polyurethane, gefüllt Buchsen, Federbein. Nokia habe 195/45/16 Größe und sehr weichen Reifen erstaunt mich, trotz der Tatsache, dass das Profil 45, wo der Gummi nicht zu viel davon, und so ist es deutlich mehr Komfort wurde. Rubber ruhig im Vergleich zu früheren Kleberów Krisapl HP. Auf nasser mit leistungsstarken ABS Bremsung aktiviert, aber es ist wohl normal in einem solchen Fall um eine Ordnung, nichts störend ist bei schneller Kurvenfahrt geschieht zu halten. Ich habe nicht die Möglichkeit, in den Schnee fahren musste. Insgesamt sind die typischen städtischen Bedingungen, wo die meisten der Zeit die Oberfläche nass ist gibt 4/5 Weiterlesen Abbrechen

Reifen gekauft ihre eigene Wahl, insgesamt für alle Autos, die ich hatte, für die Winter angenommen Nokia (dritter Satz), und kann eine bessere Gesellschaft sein, aber für mich übertreffen sie perfekt. In diesem Jahr war der Winter so gut, so konnten sie keine Flügel entwickeln, aber ein paar Saisons vor ihnen. Im Allgemeinen Reifenwechsel wird Lauffläche alle 5-6 Jahre zu einem moderaten Fahrweise tragen etwa 70% (I einziehen, wie geplant, aber quietschen nicht an Kreuzungen). Auf dem aktuellen Satz getan weniger als 3500 km, so ist der Verschleiß fast unsichtbar. Ich würde unentschieden :) ps nächsten Winterreifen wird auch Nokia empfehlen. (Es sei denn, das Unternehmen verschwindet). Weiterlesen Abbrechen

Für nassen und trockenen Bedingungen halten gut. Ich habe nicht im Schnee getestet, da im letzten Winter wurde im Prinzip "am Ende" der Saison zu viele Meilen im Schnee und nicht gegründet. Ruhig und so komfortabel wie in diesem Profil. Ich begrüße Grip in Kurven und beim Bremsen. Nicht um den Preis zu erwähnen, weil es einige gibt, die Audi A6 Kormorane tragen wird, oder wie ich, die Sicherheit auf der Straße zu schätzen und kaufen Reifen von einem höheren Regal - es schließlich Reifen meisten in Traktion und ordnungsgemäßen Betrieb aller Systeme, Traktionskontrolle und Spur übersetzen . So Asphalt Kontakt mit dem Auto ist das Wichtigste und es ist nichts zu retten. Weiterlesen Abbrechen

Englands wettist Winter seit Jahren und dieser Reifen verdient 5 Sterne für die Art und Weise, in der sie Bremsgriff die Straße und litteraly geben große Vertrauen der an der Straße geklebt. NPO experoence Schnee so habe Mitte 3 Sterne, aber supsect, dass sie sehr hohe Großprofiltiefe zu bewerten und auch wenn in Russland - Oponeo und seine Unterstützung in der lage ihnen für Weihnachten war brillant Wenn es Winterreifen, die besser in der nassen Great Value für erstaunliche Gummi, die wirklich greift die Straße und Bremse und zerstreuen massive Mengen von stehendem Wasser, auch bei hohen Geschwindigkeiten jeden Cent wert Brillaint - als diese würde ich mich sehr wundern, Weiterlesen Abbrechen

Ich geritten, bevor sie auf viele winterreifen, in der Regel für mehr Produkte von namhaften Unternehmen entscheiden, und ich muss zugeben, dass der Reifen Nokian WR A3 sie auf den Kopf zu schlagen. Die einzige untere (4) Bewertung der Reifen betrifft die Unterdrückung von Ungleichheit, jedoch muss man berücksichtigen, dass dies ein siebzehn in einem kleinen Auto ist, und auch ein Sommerreifen ein wenig hier verbessert. Im Allgemeinen bin ich sehr glücklich. Ich entschied mich für einen Reifen nach den Tests aus den Jahren 2013-2014 (es im Sommer gekauft, wenn es immer noch billiger war, aber es gab keine eigentliche Prüfung) und das nächste Mal, wenn Sie das gleiche tun. Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte diese Reifen nach vielen Bewertungen auf Winterreifen zu lesen und alles, was ich sagen kann, ist wow! Die Reifen sind sehr griffige bei Nässe und auch bei Schnee / Schneematsch sehr trittsicher. Ich fühlte mich sehr zuversichtlich, mein Auto in den Winterbedingungen zu fahren. Sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis im Vergleich zu anderen Marken in der Klasse. Sie haben das Gefühl, ein bisschen wackelig in den trockenen oder höheren Geschwindigkeiten, als ob die Reifen ausgeglichen brauchen, aber ich habe erkannt, es ist nur wegen der Reifen bilden und nach einer Weile daran gewöhnen. Ich würde empfehlen, auf jeden Fall diese Reifen Weiterlesen Abbrechen

Reifen fuhr über 5.000.000 Meilen von verschiedenen Bedingungen bei Temperaturen von +10 bis -15 und auf verschiedenen Untergründen. in Bezug auf das Überfahren Frost und Schnee bedeckten Berge sind unverzichtbar, wenn das andere Auto konnten ohne Probleme Ich auf einer schneebedeckten Bergstraße mit großen Neigungs ritt zu bewegen. in Matsch ESP manchmal funktioniert es und hilft den Reifen. beim Autofahren in der regen mit einer Geschwindigkeit von über 120 km / h hat Probleme oder Untersteuern nicht bemerkt. auf trockenen leider hatte ich das Vergnügen und die Notbremse problemlos Bremsweg ca. Auch ich empfehle Reifen seiner Klasse. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe sie mit einem neuen Auto und wünschte, ich hätte zahlten die die Pirelli-Reifen, die den Hügel zum Sieg beginnt zu schneien Massacre (Frau Citroen C3 auf pirelli nur den Hügel hinauf schossen) vorangegangenen 10 Jahren von Kormoranen selbst erging es besser auf diese, dann können Sie über das Verlassen der Drifts vergessen beim Fahren auf trockenem Asphalt mit einer leichten Erkältung behauptet, geht zurück auf die Straße Geschwindigkeit von etwa 80 km / h überbewertet Mist, das ist wohl nicht über ändern, um im Sommer, so schnell wie möglich zu nutzen und etwas kaufen, die nicht versäumen werden mich nicht mehr nokianów Weiterlesen Abbrechen

Obwohl in diesem Jahr gab es fast keine winterlichen Bedingungen, vor allem in der Stadt, so ist es schwierig, die Leistung von Winterreifen zu bewerten, aber ich bin glücklich. Das Auto ist nicht im August schieben und sogar der Geräuschpegel sich nicht signifikant von den Klängen der Sommerreifen. Ich würde empfehlen. Außerdem empfehlen das Geschäft, das ist meine nächsten Einkauf im Laden und immer ohne Vorbehalte. Es ist auch wichtig, dass Sie auf Eingabeaufforderung Arbeiter zählen, weil ich gebe zu, das ist kein Thema so spannend für mich, im August in den spur technische Studien der einzelnen Reifen zu spielen. Weiterlesen Abbrechen

Reifen wirklich cool. Ich bewege S-Maxem wiegt so wenig Spielzeugauto. Ich werde nicht müde fehlgeschlagen. Vielleicht einmal erschienen ABS Licht, aber angesichts meiner Fahrweise bin ich sehr zufrieden. Kurven gut in der Hand, wiegt Spielzeugauto eine Menge. S-Max ist in vollem Gange in die höheren Gänge :) Wahrscheinlich nicht leicht zu reisen. Die Haltbarkeit des Reifens ist sensationell, ich habe sie und Reifen zweite Saison als neue. Der einzige Nachteil ist, dass dieser Reifen, der ein wenig laut, aber lassen Sie die Tatsache, dass es speziell, weil ich habe nichts dagegen. Mit gutem Gewissen weiterempfehlen Weiterlesen Abbrechen

Gebrauchte letzten 3 Jahre, kombiniert mit Audi Quattro-System schwer zu Unterschied zwischen Sommer Fahren bei Geschwindigkeiten Rechts erzählen. Volles Vertrauen in nass, Schneematsch und Schnee. Selbst mit fast 500 PS kaum Durchdrehen der Räder, es sei denn provoziert. Wesentlich billiger als (größere Sommerreifen) wirtschaftlich sinnvoll sowie die Bereitstellung zusätzliche Sicherheit. Überrascht, dass nicht reiten deutlich besser als untere Profil Sommerreifen, aber das kann aufgrund der höheren empfohlenen Druck. Würde auf jeden Fall empfehlen, kann aber etwas anderes aus Neugier das nächste Mal versuchen. Weiterlesen Abbrechen

Gekaufte diese Reifen als ich normalerweise Winterreifen das ganze Jahr über für ihre Handhabung besonders während der schweren unten ergießt verwendet, die das ganze Jahr über auftreten. Ich fahre viel auf Autobahnen und autobans, haben diese Reifen mich nie im Stich lassen. Wenn ich auf dem Bussels Ringstraße auf Sommerreifen fuhr während eines nach unten gießen Sie das Fahrzeug aquaplaned, aber da Winterreifen mit Aquaplaning zu einer Sache der Vergangenheit ist. Im Wesentlichen für realibility gebaut, wenn Sie einen Reifen benötigen und Sie es unabhängig vom Wetter zu bekommen empfehle ich den WR A3. Weiterlesen Abbrechen

Badly im Auto gewählten Reifen (Werkseinstellung - ich hatte keine Wahl). Superb in 50% der Autobahnen verwendet werden, erfordern Reifen mit einer höheren Geschwindigkeit Bewertung als 210. Der Reifen in diesem Index tendenziell dramatisch und "verlieren" Balance für so ein schweres Auto zu verformen. Dieses Lernen Sie von anderen Nutzern für Komfort, Handling, gilt Lenkbarkeit. Reifen sind in der Regel in Ordnung, aber für mich 2-3000 Kilometer und der Vulkanisierung. Auto fällt in ein Zittern wird niekierowalne gerne. Änderungen an der Index GY etwa 240 km und der höchstmöglichen Kapazität. Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte vor kurzem ein Reifen in schweren Schnittbedingungen getestet, fahren hin und her nach Bormio, und so spielt Luftschlangen, frischen Schnee (Schneesturm erwischt uns insgesamt), verdichteten Schnee, Matsch - es ist alles eine große Reifen ausgeübt wird, und schließlich in einer Angelegenheit von Winterreifen, nicht wahr? Ich weiß nicht, wie viel Hilfe mit Allradantrieb, aber Nokia Richter als ausgezeichnet. Ich empfehle es. Ich kann die Haltbarkeit nicht bewertet werden, weil die Reifen reiste nur 4000, und Rollwiderstand ... das kann ich nicht beurteilen. Verstehen - baba; ) Weiterlesen Abbrechen

Ich hatte noch nie auf Nokianach geritten. Ich bin sehr positiv überrascht Eigenschaften von Reifen. Es ist wahr, dass ich nicht in diesem Jahr erlebt, zu viele extreme Schneebedingungen, aber die wenigen, die ich treffen konnte, nicht auf das Verhalten des Autos im negativen Sinne zu beeindrucken. Car hielt die Straße gut, ich habe nicht einen signifikanten spürbaren Anstieg des Kraftstoffverbrauchs bemerkt. Reifen waren sehr gut sowohl in trockener und nasser Fahrbahn. Bisher bei Continentalach geritten - Nokia, um ihre Eigenschaften bestehen vorherige, aber erschwinglichen Preis. Weiterlesen Abbrechen

Ich bin ein Taxifahrer, so dass die Wahl Reifen vor allem durch die Tatsache, dass das Auto sicher auf der Straße und nicht im Widerspruch zu den allgemeinen Meinungen geführt waren das billigste;-). Oponeo Berater sagte mir, Nokia. Ich wusste nicht, die Marke, aber ich vertraute, und ... ich bin glücklich. Die Reifen sind ruhig, aber die Fahrt ist vor allem rund um die Stadt, meiner Meinung nach nicht ganz objektiv ist. Auto sehr gute Straßenlage. In diesem Jahr ist es wahr, es gab zu viel Schnee, aber auch, damit ich sie auf das, was auf den Boden gefallen zu testen. Weiterlesen Abbrechen

Ich fahre etwa 1000 km pro Woche, meist Route, eher aggressiv, aber nicht übertrieben. Auto Stärken - 250 km turbobenzyna 4x4. Tire ruhig, gut, das Festhalten an der Straße, in diesem Jahr war der Winter hart, aber ich hatte die Gelegenheit, in den Schnee und etwas Eis zu fahren - sehr gut Schnee, Eis - wie alle Reifen - ist nicht verrückt. Ich habe gerade auf Sommer continentale identischer Größe 235/50 r18 Winter und Winter verändert sind lauter als Nokia. Zwar machte 19.000 Meilen in dieser Saison habe ich nicht bemerkt, viel Reifenverschleiß. Ich empfehle. Weiterlesen Abbrechen

Die Reifen wurden für den Winter in Großbritannien gekauft. Nutzungszeitraum von Dezember bis März. Die Reifen eine gute Leistung und waren gut in beiden trockenen und nassen Bedingungen zu fahren. Spürbare Verbesserung der Griffigkeit im Vergleich zu Sommerreifen in den kälteren Bedingungen. Bei einigen Gelegenheiten mit leichten Schneedecke Reifen gab guten Halt und Auto fuhr auch unter Bedingungen, wo andere Autos wurden Schleudern. Auf jeden Fall das Vertrauen in schlechten Bedingungen inspiriert und werden neu passend über zukünftige Winter. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe den Reifen vor der Wintersaison, die zu einem Ende kommen wird. Obwohl es nicht eine harte Winter in Momenten, in denen przysypało Schnee und Eis bedeckt der Reifen hat mich nicht enttäuscht. Kein Problem, das ich auf den Weg Ihrer mk4 in Drifts oder auf vereisten Straßen. Nur einmal beschuldigt mich sanft wieder auf den Kreisel bei niedrigen Drehzahlen, aber nach einer Weile war das Auto wieder in seine normale Position. Mit gutem Gewissen kann ich empfehlen. Ausblenden Donuts in den Keller und lassen Sie es bis November ruhen. Weiterlesen Abbrechen

Sehr anständig Reifen, empfehlenswert. Ich fühlte keine Unannehmlichkeiten oder bei hohen Geschwindigkeiten oder aggressives Fahren. Die einzige Beschwerde ist die unsichere Verhalten des nassen, vor allem, wenn eine kraftvolle Beschleunigung. Schnee eine gute Leistung, leicht im Schlamm schlimmer. Im Laufe der Rollwiderstand ist nicht daran gedacht, daher keine Bewertung, aber ich habe den Eindruck, dass es keine Einwände gibt. Das Leben nach der ersten Saison, weiß ich nicht zu beurteilen. Ich werde warten, wie es weitergeht. Weiterlesen Abbrechen

Ich benutze mein Auto häufig um Europa zu reisen, wo sie neigen dazu, tatsächlich Winter zu haben, ich reise oft zu einem Momente bemerken und aus diesem Grund für die über den letzten 12 Jahren habe ich nur Winterreifen auf meine Fahrzeuge benutzt habe. Ich habe festgestellt, das funktioniert sehr gut, viel besser auf Winterreifen im Sommer als Sommerreifen im Winter haben, die in Ländern wie Deutschland jetzt in jedem Fall illegal. Ich habe festgestellt, dass diese Nokian WR A3 Reifen sehr gut meine Bedürfnisse anzupassen. Weiterlesen Abbrechen

Es ist schwer, so gründlich, weil Winter in diesem Jahr war fast nicht. Also habe ich nicht die Möglichkeit, die Reifen in wahre Winterbedingungen zu überprüfen hatte. ZB. Überhaupt nicht Schnee geritten. Unter "niezimowych" Reifen wurden kommentarlos tun. Praktisch, habe ich nicht den Unterschied spüren, wenn sie mit Sommerpneus im Vergleich (Ich stelle fest, dass ich gekauft habe "Winterreifen" eine Nummer kleiner). Ich bin glücklich mit meinem Kauf. Ich denke, dass der Reifen zu empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Ich fuhr bis etwa 1500 km auf dem Reifen, und ich finde es schwierig, den Fehler und Haltbarkeit zu beurteilen, aber ich hatte die Gelegenheit, darauf unter allen Bedingungen außer Tiefschnee fahren, und ich bin sehr zufrieden. Der Reifen ist ungewöhnlich ruhig für zimówkę ist auch sehr gut im Trockenen. Die Nasshaftung auch über dem Durchschnitt. Bisher das beste winterreifen, auf dem ich die Möglichkeit hatte, zu fahren (und bereits verwendeten die meisten Premium-Marken). Ich würde definitiv empfehlen! Weiterlesen Abbrechen

Ausgezeichnet in Schnee und Eis vor allem mit einem Hinterradantrieb Auto, ich habe den Winterbetrieb, die das Auto so gut wie 4-Rad-Antrieb macht. In Großbritannien ist die Temperatur oft 7C oder unten und nass, so dass diese Reifen sind sehr gut für das ganze Jahr Gebrauch. Ich benutze Autobahnen die meiste Zeit und der Reifenverschleiß so weit zu gebrauchte Autos ist sehr gut. Diese sind eine der besten Reifen ich je benutzt habe und zu angemessenen Preisen für die Top-Leistung, die sie geben. Weiterlesen Abbrechen

Unglaubliche Reifen besser als andere, berühmt und vermarktet. Die Nassrutschfestigkeit ist erstaunlich, ich war wirklich überrascht, vor allem auf die Wasserlöcher und Kurven wird das Wasser geworfen wirklich leicht und auch bei niedrigen Temperaturen der Reifen wirklich gut funktioniert. Der Fahrkomfort ist gut und Verbrauch ist sehr gering angegeben auch die Größe der montierten Reifen, 225/40/18, ich bin wirklich überrascht ... So viele Zuverlässigkeit und Sicherheit bei Nässe ist das beste. Weiterlesen Abbrechen

Während der Schneesturm habe ich mich gefragt, ob es ein guter Kauf - ich konnte die Garage auf kopnym Schnee (ich lebe in den Bergen) nicht verlassen. Die Antwort kam allein an der Kreuzung - wobei jeder der vorausfahrenden Fahrzeuge abgeschleppt mich und ganz kolorek grünen gequält - und ich fuhr płynniutko, dann mit, wie Autos in den Spiegel Belustigung hinter mir tanzen und Reifen die Auffahrt bis zur Kreuzung lustig sah !!!! ! Nun, die Stille im Auto - ich hatte ruhigeren Winterreifen !!!! Weiterlesen Abbrechen

geringe Laufleistung, die nicht erlaubte mir, als Experte zu schreiben, aber mit 33 Jahren Erfahrung als Fahrer, mehr als eine Million Kilometer, die Erfahrung von mehr als einem Dutzend Hersteller und Klassen von Reifen gefahren - empfehlen diese Reifen mit Nachdruck, sind ruhig, auf die Straße geklebt, schwer, brechen gehen sogar ins Schleudern; Bitte versteht sich, dass, wenn jemand ein guter Fahrer - schätzen sie voll, auch für die der anderen nach der Verletzung; Ich empfehle 100% Weiterlesen Abbrechen

Seit dem Start Nokian WRA3 Reifen zu verwenden, würde ich keine andere Reifen verwenden. Sie sind eine ausgezeichnete Greifreifen bei trockenen Bedingungen und genauso gut auf nasser Fahrbahn, die wir eine Menge auch in den Sommermonaten haben. Obwohl dies ein Winterreifen ist, greift es genauso gut an einem warmen trockenen Straße. Normalerweise würde ich 20.000km von Conti / Good Jahre bekommen ... Nokian-Reifen sind wieder 45 - 50.000 km leicht. Sehr zu empfehlen, diese Reifen. Weiterlesen Abbrechen

Große Reifen extrem glücklich, ein bisschen ein Experiment nicht zu viel in den Schnee, aber viel feuchtem Wetter benutzt und auch behandelt und trug sehr gut auf trockenen Sommerstraßen. Wurde von vielen Reifenfach- gesagt, dass sie nur für die Schnee Einsatz waren aber nötig für mich und der einzige Weg zu wissen, dies zu tun war, einen Satz zu kaufen. Sehr zufrieden mit der Wahl machte ich und beweisen, dass ein Winterreifen gut Al ganze Jahr über auf britischen Straßen war. Weiterlesen Abbrechen

Diese Reifen ersetzt die Allwetter-Reifen, die auf dem Auto waren und sind hervorragend vor allem im Vertrauen, das sie in sehr verschneiten Bedingungen geben. Fand sehr schwierigen Bedingungen in Österreich und Deutschland auf einem Skiausflug und ihre Leistung war vorbildlich. Sehr wenig Nachteil als Kraftstoffverbrauch war praktisch die gleichen wie auf den Allwetterreifen und abgesehen von einer etwas weicheren Reaktion auf Lenkeingaben das trockene Wetter Leistung war gut. Weiterlesen Abbrechen

Auf der vorherigen WR G2 fuhr Reifen ca. 90tys km in fünf Jahren und tauschten sie, wo Vorschriften nicht für ihre fortgesetzte Nutzung :) Heute weiß zu ermöglichen, ist WR A3 genauso gut, wenn nicht besser. Vorher hatte ich 205/55/16, 215/55/16 und jetzt empfehle ich eine größere Version des Reifens ist es besser unterdrückt Ungleichheit. In diesem Moment alle meine privaten Autos haben Nokia (einschließlich Sommer) begonnen und ich bin mega mit der Fahrt auf sie glücklich :) Weiterlesen Abbrechen

die Empfindungen mein Audi A4 gefunden zum ersten Mal mit nokian ausgestattet fahren, muss ich sagen, dass sie vor allem auf Schnee und Eis waren sehr gut, wo die Traktionskontrolle sehr wenige Male eingegriffen hat. einige kleine snagging Befeuchten ich es in engen Kurven und Beschleunigung feststellen konnte, aber ich glaube, dass sie wieder auf normalen Eigenschaften der Reifentemperatur, für den Rest wenig laut und wirtschaftlichen zurückkehren kann. sehr zu empfehlen !! Weiterlesen Abbrechen

Dies ist der zweite Satz Winter Nokianów, vorherigen Ich hatte keine Bedenken, mit Ausnahme der Haltbarkeit. Trotz der kleinen dritten Laufe des Winters war bereits in Kontakt, eigentlich sollte fliegen. Beim Kauf eines neuen Nokia-Handy hat für sich die Lieferung einer Reihe in Finnland, nicht in Russland produziert vorbehalten. Vielleicht werden diese länger dauern. Denn jetzt, neue Reifen, keine Vorbehalte auf Schnee und Matsch und das ist, was ich meinte, vor allem. Weiterlesen Abbrechen

Ich verstehe nicht, wie jemand auf den Markt ein Reifen so, es ist eine echte Katastrophe in allen Bedingungen, auch wenn eine thermische Gummi auf Schnee und Eis buchstäblich saugt, kein Zug und keine Dichtung, ist gefährlich, das nasse, hat immer eine Tendenz Aquaplaning und Untersteuern bei Kurvenfahrten auf trockenen Straßen nicht immer wiegen sich das Auto und gibt Sicherheit weder eine gerade noch auch bei Kurvenfahrten, nie ein Produkt von Nokian Weiterlesen Abbrechen

Ich von ganzem Herzen empfehlen Reifen 1 Klasse wirklich gut bei Temperaturen positiv und negativ, nicht zu laut und zu verhalten besser als für höhere Nenn Reifen. Bereits für Nässe und Schnee und Matsch Schlupf getestet. Beim ersten Schneefall oder schwere regen Auto beginnt ohne ESP und ABS-Bremsen, ohne mich noch mehr überrascht Wirksamkeit Randy. Ich würde das ideale Produkt zu einem fairen Preis Bereich für die Qualität des Produkts zu geben. Weiterlesen Abbrechen

Erschwinglichen Preis und die Qualität der Offenbarung. Auf trockener und nasser cool - der Schnee hatte eine Chance, sorgfältig zu prüfen. Hat gerade Reifen für den Sommer verändert und es stellte sich heraus mit lauter als Winterreifen. Beim zweiten Mal haben die gleiche Kauf getan. Nur ein sehr niedriges Profil meine Reifen macht die objektiv geringen Dämpfung schätzen Sie die Löcher, aber die Qualität des Reifens ist kein Problem, nur Profil. Weiterlesen Abbrechen

Haben diese das ganze Jahr über, auch wenn Winterreifen verwendet. Gut verkraftet Hinterradantrieb Mercedes auf Reise nach Alpen. Nur auf Grenze auf schneebedeckten Straße bis Meribel, wenn andere wurden mit Ketten. Waren auch in diesem Sommer gut, andere als nur ein wenig mehr Lärm von der Straße haben keine Anzeichen einer Verschlechterung zeigte. Sehr inspirierend bei Nässe. .mpg Kaum betroffen. Ich werde diese wieder ohne zu zögern kaufen. Weiterlesen Abbrechen

Hallo, Nokian, ist die besten Reifen für Auto, das in der Stadt und außerhalb der Stadt fahren. Reifen ist super sehr, sehr gutes Verhalten im nassen Wetter, sehr gute Entfernung von Wasser. Wenn die Temperatur unter 0 ° C Reifen hinunter Zeige alle positiven Seiten. Mit der Geschwindigkeit von über 75 Meilen pro Stunde ist kontrollieren Sie noch Ihr Auto perfekt und füllen die Sicherheit auf jeder Straße. Ich empfehle Nokian Reifen für 100%. Weiterlesen Abbrechen

Bereits geritten Winterreifen Debica Frigo (Opel Vectra) und Fulda (C5). Nokian WR A3 Schätzung der drei. Ich trieb sie ca. 1500 km in diesem Winter und bis jetzt bin ich sehr zufrieden. Als ich ritt auf den schneebedeckten Straße C5 Reifen Fulda bei 80 km / h erschien Gießen Rückseite des Autos. Mit ähnlichen Bedingungen Insignia lief auch bei 90 km / h. Reifen sind ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis würde diese Reifen zu empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Nachdem die ursprüngliche Reifen, die mit dem Auto kam nur 34k dauerte, hatte ich, um und für den besten aussehen. Ich Allwettergriff zusammen mit guten Verschleiß wollte, diese Reifen zwar ein wenig teuer waren gut überprüft und mit Recht. Mit Reifen bekommen Sie, was Sie bezahlen und ich werde einen anderen Satz von diesen kaufen werden. Ich habe 54K bis auf ihnen jetzt mit möglicherweise anderen 10k, bevor ich das neue Set bestellen. Weiterlesen Abbrechen

Ich ritt mit ihnen zugegebenermaßen nur eine Saison (ging für Dunlop Wintersport 3D austauschen), aber die Erfahrung mehr als positiv. Verglichen mit Dunlop (wahrscheinlich etwas höher positioniert ...) durchführen besser für mich. Dies gilt insbesondere für die Haftung (viel besser) und Lärm (leiser). Dann gibt es den Preis! Seit mehr als einem vernünftigen Preis erhalten Sie eine Reifen wirklich Weltklasse! Warum zu viel bezahlen? Weiterlesen Abbrechen

Übung Reifen sehr gut in der trockenen und der feuchten getan. Nach dem Schnee und Matsch Offenbarung. Reifen nach der Fahrt 10.000 Tausend neuen Look. Die einzige Beschwerde war der Lärm, der auf jeden Fall stört mich ein wenig, aber nicht 100% von dem, was Sie wollen. Der Preis war sehr attraktiv bedenkt, dass dieser Reifengröße 225/55/17 Reifen 101, der breit und groß + ist verstärkt. Ich bin sehr zufrieden und würde empfehlen, Weiterlesen Abbrechen

Würde nicht zögern, wieder diese Reifen zu kaufen. Nur schon zweimal im Schnee seit dem Kauf ersten Mal Schnee verdichtet wurde, als auf einer Gefällstrecke letzten 12 Zoll vor, das Auto zu stoppen rutschte Auto zur Ruhe zu bringen. Zweiten Gelegenheit Schlamm und überhaupt kein Problem. Auch Außentemperatur hat zwischen 0-11 Grad C ohne merkliche Unterschied in der Leistung variiert. Ein gutes Allround-Performer für mein Fahrzeug Weiterlesen Abbrechen

Hatte diese als Winter Set für den Mondeo Luke und benutzte sie auf Mk4 und 4a Versionen. Sehr gut geeignet Auto ein besseres Handling zu geben, viel leiser Reise und das ganze Griff ich sowohl solo benötigt und einen Wohnwagen schleppen. Hat überprüfen nicht Rollwiderstand / mpg Variationen. Leider haben die Automarke verändert, die unterschiedliche Größe Reifen hat also auf jeden Fall wird sein der Suche nach einem neuen Satz. Weiterlesen Abbrechen

Hatte Conti vor und ersetzen Fronten mit diesen. Ich finde, dass sich einig ist, ist viel besser, der Griff spürt das Vertrauen in die meisten Bedingungen (trocken und nass) - kann nicht auf Schnee / Eis kommentieren, wie es seit dem Kauf nicht mehr erlebt hat. Stabilität im Nass ist ehrfürchtig und sehr zuversichtlich, kein Aquaplaning, und dass das Auto drehen wird, wenn ich eine Ecke in sehr nassen Bedingungen erreichen. Weiterlesen Abbrechen

Decent Befehl für Leute, die gute Qualität und Sorgfalt um ihre Sicherheit zu schätzen wissen. Ich denke, es ist diskret und nicht alle znanna gute Marke vor allem, wenn es um snobów.Przepraszam beleidigt wird, wenn die Person, die sich Mode und Werbung für andere Marken. Diese Reifen werben für sich. Viele meiner Freunde nutzen diese Reifen obwohl sie wählen könnte teurer, aber nicht punkten bessere Qualität. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe diese Reifen auf für den Winter 2014-2015. Die Fahrt und die Lenkung war sofort besser als meine Pirellis ich auszog. Sie waren fantastisch in snow.ice Matsch und durch einen schlammigen Feld. Am Ende des Winters, wenn die Temperatur stieg ich die P4 plante, wieder über die Umsetzung von ..... es ist jetzt September ich sie nach links auf. Sie waren hervorragend das ganze Jahr. P4 werden auf Ebay. Weiterlesen Abbrechen

Wählen Sie W3 nach gleichwertigen Reifen zu vergleichen und haben sich gut auf gemischten Landstraße Fahren durchgeführt. Gute zuversichtlich Fahrt auf Eis und Schnee. Überrascht weniger zuversichtlich auf nassen Oberflächen bei allen Temperaturen, aber fast ausgezeichnet in trocken. Im Vergleich zum laufenden zuvor auf Vredesten Wintrac Extreme fast gleicher Leistung insgesamt und sehr ähnlichen Reifen. Weiterlesen Abbrechen