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Reifen-Parameter
Fahrzeugtyp:
Saison:
Größe:
Geschwindigkeit:
H = max 210 km/h
Tragfähigkeitsindex:
110 = max 1060 kg
Andere:
Verstärkte
Gewährleistung:
5 Jahre ab Kaufdatum Details
EU-Label:
C C B 72 dB
Details
  • Bewertungen
  • Produktbeschreibung
  • EU-Label
  • Reifenmontage
  • Gewährleistung
Bewertungen
Bewertungen

Michelin LATITUDE ALPIN 2

4,4 Durchschnittliche Bewertung der Leistung
  • 4,6/5 Trockener Fahrbahn
  • 4,4/5 Schnee und Schneematsch
  • 4,5/5 Nasser Fahrbahn
100%
100% kunden empfehlen dies Reifen
62 Bewertungen
  • 5
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Wir sammeln Informationen über diese Reifen von
4033 Tage

In dieser Zeit haben wir Folgendes gesammelt
62 bewertungen

Unsere Kunden sind mit diesem Reifen gefahren 703000 km

dominanter Fahrstil

angemessen

  • Ergebnisse: 62 von 62 Bewertungen

    235/65 R18

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb DE

    Gute Reifen. Zufriedenstellendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    2000 - 5000km
    Fahrstil:
    ruhig
    Fahrzeug:
    Lexus RX SUV IV 200t (175kW)

    Gesamtbeurteilung:

    4,0

    Trockene Straße 4/5

    Nasse Straße 4/5

    Schnee und Schneematsch 4/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    0 0

    Zbyszek

    vor über 2 Jahren
  • 215/70 R16

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb DE

    Schnee klein und groß bis zu einem halben Meter - sie gehen wie ein Sturm rav4II D4D ohne jeden Widerstand fahre ich in und aus. Schneematsch - kein Problem, sie abtropfen lassen schön Null Rutschen. Nass und Schneematsch Bremsen - sehr gut und kurz Gefühl Bremsen beißt den ganzen Weg hinunter auf den Asphalt. Bremsen auf trockenem - kein Problem. Kurvenfahren in Schnee und Schneematsch - super Grip. Raue und eisige Oberflächen, auf denen das Auto springt - ein wenig schlechter hier, wie es rutscht, aber dies ist bereits eine eisige Oberfläche. Bergauffahren auf sehr glattem Untergrund - auch an steilen Anstiegen kein Problem. Fahren im Wald bei starkem Schneefall - bis zu 0,5 Meter - kein Problem. Ich kann die Haltbarkeit nicht beurteilen, weil es der erste Winter ist - aber ich bin schon viel gefahren. Generell empfehlenswert - einzige Nachteile sind, dass sie laut sein können (für manche Leute), auf Eis und vereisten Straßen - hier fangen sie Schlupf an der Hinterachse. Ich fahre aus einem Parkhaus und sehe Autos mit schwächeren Reifen, die umkippen - für mich ist das undenkbar - wenn ich losfahre, fahre ich ohne Schlupf. Ich würde sie wieder kaufen - keine Sorge. Weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    10000 - 15000km
    Fahrstil:
    angemessen
    Fahrzeug:
    Toyota RAV4 SUV II 2.0 D-4D

    Gesamtbeurteilung:

    5,0

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 5/5

    Schnee und Schneematsch 5/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    0 2

    Adam Ravka 4x4

    vor über 2 Jahren
  • 235/60 R18

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb DE

    Empfohlene Reifen. Allerdings würde ich bei meinem zweiten Kauf breitere Reifen wählen, also 255 statt 235. Ich meine 255 statt 235. ich hatte pieelli scorpion ice in 235 als werkseitig montierten reifen, und die sahen viel breiter aus als die aktuellen Michalki (die in dieser größe wie ein chickie aussehen). traktion ist ok, aber ich bin ein visueller lerner und es ist ein bisschen zu schmal :-). Woran das liegt, weiß ich nicht (natürlich auf der gleichen Felge). Weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    5000 - 10000km
    Fahrstil:
    schnell und aggressiv
    Fahrzeug:
    Audi Q7 SUV I 3.0 TDI Quattro (155kW)

    Gesamtbeurteilung:

    4,8

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 5/5

    Schnee und Schneematsch 5/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    6 11

    Broda.

    vor über 2 Jahren
  • 235/55 R19

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb DE

    Ich würde ihn sehr empfehlen. Sobald ich ihn montiert hatte, fing es an zu schneien. Ich gebe ihm eine 5 von 6 Punkten, weil er immer noch besser sein könnte, aber ich bin sehr anspruchsvoll, was Reifen angeht. Am ersten Tag nach der Montage musste ich auf dem Heimweg den Schnee räumen, da ich der Einzige war, der den Hügel hinauffuhr, auf dem wir wohnen, weil es so stark schneite, dass es rutschte. Ich empfehle Weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    5000 - 10000km
    Fahrstil:
    angemessen
    Fahrzeug:
    Audi Q5 SUV II 2.0 TDI quattro (140kW) (191KM)

    Gesamtbeurteilung:

    4,3

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 4/5

    Schnee und Schneematsch 4/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    1 0

    Ewelina

    vor einem Jahr
  • 255/55 R18

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb DE

    Wieder einmal habe ich mein Vertrauen in die Marke Michelin gesetzt und wieder einmal bin ich mit meinem Kauf sehr zufrieden. Die Reifen funktionieren sowohl auf nassen als auch auf verschneiten Straßen sehr gut. Bei einer Laufleistung von rund 40.000 km lohnt es sich, etwas mehr auszugeben. Das Gefühl der Sicherheit mit diesen Reifen ist es auf jeden Fall wert. Weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    über 15000km
    Fahrstil:
    ruhig
    Fahrzeug:
    BMW X5 SUV F15 xDrive25d (160kW)

    Gesamtbeurteilung:

    4,7

    Trockene Straße 4/5

    Nasse Straße 5/5

    Schnee und Schneematsch 5/5

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    0 1

    Piotr Jachimiak

    vor über 2 Jahren
Produktbeschreibung
Produktbeschreibung

Michelin LATITUDE ALPIN 2

3PMSF

Der Reifen erfüllt die Anforderungen der Europäischen Union für Winterreifen

Er trägt das 3PMSF-Symbol (Three Peak Mountain Flake), das nach gründlichen Tests eines bestimmten Modells auf Schneehaftung verliehen wird.



Reifentests Michelin LATITUDE ALPIN 2:

Prüfung

Größe

Note

Ort

2018
Auto Bild Allrad 235/60 R18 befriedigend -

Prüfung

Größe

Note

Ort

2016
Auto Bild Allrad 255/55 R18 gut -

Prüfung

Größe

Note

Ort

2014
Auto-Zeitung Allrad 235/65 R17 sehr empfehlenswert -
Auto Bild Allrad 235/65 R17 empfehlenswert -
Notenskala: höchste niedrigste

Der Michelin Latitude Alpin 2 ist ein Hochleistungsreifen, der der den winterlichen Herausforderungen gewachsen wird. Die Zugehörigkeit zu der Oberklasse bestätigt seine erstklassige Performance.

Vorteile vom Michelin Latitude Alpin 2:

  • Fahrsicherheit auf höchstem Niveau
  • Stabilität sogar auf unebener Fahrbahn
  • Erstklassiges Bremsverhalten
  • Ausgezeichnete Traktion auf jeder Oberfläche
  • Flexible und beständige Gummimaterialien

Technische Daten:

Michelin LATITUDE ALPIN 2 Winter Reifen gilt als Premiumklasse Klasse, das zeichnet sich aus moderner Technologie und maximalen Leistungen.

Sie sehen sich gerade den Reifen in der Größe an 235/65 R18. Der Reifen ist derzeit in den Größen ab erhältlich 17 bis 21 Zoll.



Reifen zusätzlich:

  • besitzt einen verstärkten Aufbau (ist beständiger gegen Belastungen als das Standardmodell).
  • besitzt einen Felgenschutz (die Bezeichnung solcher Reifen hängt vom Hersteller ab).


Der Reifen hat hat folgende Klassen auf dem Label:

C

Klasse C - Kraftstoffeffizienz

C

Klasse C - Bremsweg auf nasser Oberfläche

B

Klasse B - Außengeräuschpegel

Dies ist ein Reifen mit den Indizes:

Geschwindigkeit H - die maximale Geschwindigkeit, mit der Sie fahren können, beträgt 210 km/h.

Tragfähigkeitsindex 110 - maximale Belastung, die der Reifen aushalten kann, beträgt 1060 kg.

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EU-Label
EU-Label
Reifen die Montage
Reifen die Montage

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Gewährleistung
Gewährleistung

Michelin LATITUDE ALPIN 2 Reifengarantie

  • Die Garantie deckt die Nutzung der Reifen für 5 Jahre ab Kaufdatum bzw. bis zur vollständigen Abnutzung ab,
  • Die Garantie deckt Material- und Herstellungsfehler ab,
  • Wenn zum Zeitpunkt der anerkannten Reklamation der Reifenabnutzungsgrad nicht mehr als 20 % beträgt, wird der Reifen durch einen neuen ersetzt,
  • Bei einer anerkannten Reklamation eines Reifens mit stärkerem Verschleiß richtet sich die Höhe der Entschädigung nach dem Abnutzungsgrad des beworbenen Reifens.
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