Asymmetrische Reifen

Was bedeutet, dass ein Reifen asymmetrisch ist?

Asymmetrische Reifen zeichnen sich durch verschiedene Rillenanordnung an der linken und rechten Profilseite aus.

In welchen Fahrzeugen kommen asymmetrische Reifen vor?

Automobilhersteller wählen oft asymmetrische Reifen als OEM-Reifen. In der Vergangenheit wurde die Bereifung dieser Art in Fahrzeugen mit hohen Leistungen verwendet, zurzeit wird sie auch in Fahrzeugen der Mittelklasse montiert. Zurzeit wird das asymmetrische Profil sowohl bei Sommer- und Ganzjahresreifen, als auch bei Winterreifen verwendet.

Asymmetrische Reifen

Was sind Vorteile der asymmetrischen Reifen?

• Mögliche Kombination von Leistungen, die bei laufrichtungsgebundenen oder symmetrischen Reifen schwer zu erzielen sind.
• Je nach Profil – verschobene Grenze der Aquaplaning-Erscheinung.
• Asymmetrische Reifen erlauben es, Kurven sicherer und schneller – sowohl auf trockener und nasser Fahrbahn – zu überwinden.
• Sie spielen gut mit anderen Lösungen, die bei Fahrzeugen der neuesten Generation verwendet werden, zusammen – sie können mit Systemen zur Unterstützung von Traktion und Bremsen zusammenarbeiten.
• Sie erlauben es, unter allen Bedingungen hohe Drehmomente und die Leistung, über die moderne Fahrzeuge verfügen, effizient zu übertragen.
• Sie verschleißen langsamer und gleichmäßiger.
• Sie sehen attraktiv aus.

Montage von asymmetrischen Reifen

Bei asymmetrischen Reifen muss die entsprechende Reifenseite außen montiert werden. Es ist an der Reifenseite durch die Aufschrift OUTSIDE, SIDE FACING OUTWARDS, MOUNT THIS OUT SIDE gekennzeichnet. Es ist zu betonen, dass der Text je nach Hersteller und Herstellungsland unterschiedlich sein kann.

Visualisierung der Montage von asymmetrischen Reifen

Einige populären Modelle asymmetrischer Reifen:

Populäre Modelle von asymmetrischen Sommerreifen: Barum Bravuris 2, Fulda Ecocontrol, Continental ContiContactPremium 2.

Populäre Modelle asymmetrischer Winterreifen: Nokian WR G2, Falken HS 439, Dunlop SP Winter Response.