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Breite Alle 125 135 145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 30 305 31 315 32 325 33 335 345 35 37 40 6.40 6.50 7.00 7.50
Höhe Alle - 10.5 10.50 11.50 12.50 13.50 25 30 35 40 45 50 55 60 65 7.00 70 75 80 85 9,50 9.5
Zoll Alle 10 12 13 14 15 16 16.5 17 18 19 20 21 22 23 24
Geschwindigkeit Alle A1 (5 km/h) A2 (10 km/h) A3 (15 km/h) A4 (20 km/h) A5 (25 km/h) A6 (30 km/h) A7 (35 km/h) A8 (40 km/h) B (50 km/h) C (60 km/h) D (65 km/h) E (70 km/h) F (80 km/h) G (90 km/h) J (100 km/h) K (110 km/h) L (120 km/h) M (130 km/h) N (140 km/h) P (150 km/h) Q (160 km/h) R (170 km/h) S (180 km/h) T (190 km/h) U (200 km/h) H (210 km/h) V (240 km/h) ZR (240 km/h) W (270 km/h) Y (300 km/h)
Fahrzeugtyp Alle PKW 4x4 LLKW
Reifenmarke Alle Accelera Achilles Aeolus Altenzo Apollo Atturo Aurora Autogrip Autoguard Avon Barum BCT BFGoodrich Blackstone Bridgestone Ceat Cheng Shin Compass Continental Cooper Daewoo Dayton Delfin Dextero Dębica DoubleStar Dunlop Duro Durun Effiplus EP Tyres Euro-Tyfoon Evergreen Falken Federal Firenza Firestone FirstStop Forceum Fortuna Fulda Fullway General Gerutti Gislaved Goodride Goodyear Gremax GT Radial Haida Hankook Hercules Herse Hifly Imperial Infinity Interstate Jinyu Kelly Kenda Kingstar Kingstire Kleber Kormoran Kumho Landsail Lassa Ling Long Luccini Mabor Maloya Marangoni Marshal Mastersteel Matador Maxtrek Maxxis Mentor Meteor Michelin Milestone Minerva MRF Nankang Nexen Nokian Nordexx Novex Ovation Pace Petlas Pirelli Pneumant Radar Regal Riken Roadstone Rockstone Runway Sailun Sava Semperit Silverstone Sonar Sonny Sportiva Star Performer Sunitrac Sunny Suntek Tigar Toyo Tracmax Triangle Uniroyal Vee Rubber Viking Vredestein Wanli West Lake Yokohama
Saison Alle Sommerreifen Winterreifen Ganzjahresreifen
Run Of Flat
XL(verstärkt)
Winterreifen
Gesamte Note der Reifen: 2,40 aufgrund 28412 Bewertungen
In der Regel verwenden wir in der Winterzeit schmalere Reifen als im Sommer. Reifenexperten haben beschlossen, diese gewohnt
Der neu entwickelt Winterreifen sollten bei Nässe als auch bei Eis genügend Sicherheit bieten. Wie wirken die verwendeten Te
Ergebnisse des Winterreifentests des deutschen Automobilvereins ADAC und der Stiftung Warentest, Größe 185/60R14
Kurze Erläuterung zum Thema „ADAC Winterreifentest 2010/2011“.
Es wird wahrscheinlich vier Lauffläche Winter und überraschend geschlagen 6 mm. Dies sind große Reifen, sowohl in extremen Bedingungen im Gebirge: Zufahrten, Parkplätze eisig, Drifts Neuschnee - ebenso wie in der Stadt. In der Stadt stellt sich heraus, dass das Auto fast überall geparkt, auch die vo...
sehr gute Reifen für Kleinwagen - Ich habe einen fiesta 1,3, ich keinen Sinn darin, die Ausgaben mehr als 100 zł pro Reifen, wie Sie das gleiche für wenig Geld haben zu sehen, die Reifen auf dem Schnee-Offenbarung als die Lok zieht, natürlich können Sie die neueste Technologie für 300 zł kaufen - so...
Insgesamt oponka ist keine Offenbarung, hat bereits auf vielen zimówkach geritten, beginnend mit dem günstigsten "die Chinesen" auf Pirelli Snow Control Endung (für mich die Besten der Besten in jeder Kategorie). Kleber Kristalp sowohl HP und HP2 sind grundsätzlich Durchschnitt in jeder Hi...
Ich kaufte diese Reifen (V902) im Jahr 2008, viel zu lesen von Bewertungen und Rankings (I drive: Renault Scenic 1.9 dti). Nach ihrem ersten Winter przejeździłem sofern keine größeren Probleme, aber ein anderes Band von Winter Enttäuschung. Reifen auf dem Wasser (regen, Tauwetter, etc) verhalten sic...
Bereits auf unterschiedlichen Reifen mit unterschiedlichen Preisniveaus geritten und um ehrlich zu sein habe ich nicht die Nummer der Reifen KELLY gezählt. Ich fuhr mit dem Auto in einer privaten Kristall Montero 3 Fuldach die viel teurer als Kelly waren. Die offizielle Fabia hatte die gleiche Größe...
Ich kaufte oponki zu ... Caro Polonez 1,6. "Odżałowałem" ein paar Pfund auf neu und haben es nicht bereut. Ich reite auf ihnen 2 Jahreszeiten. Sehr gute Kontrolle mit Heckantrieb Auto, auch mit unerwarteten Dias nach der Kollision mit Matsch Matsch. Anfahren ohne Probleme! I hatten nicht e...
Insgesamt keine schlechte Reifen - ich würde sogar sagen, dass in Studien wie Bremsen auf nasser und trockener erging es viel besser als Jahr der Fulda Carat ASSURO. Die Tatsache, dass sie älter aber größer 195/50R15 (175/65R14 Kumho Winterreifen) und viel besser zu mir zu haben gehemmt (abs ging, a...
Reifen haben ein kleines Auto in der Größe 175/65/14. Betrieben durch 4 Jahreszeiten Reifen (40-50 Tausend. Miles) und noch fit für den Einsatz für mindestens 1 Saison intensiver Reiten, wenn nicht länger. Ermüden absolut hervorragend. Bestanden meine Erwartungen. Verwenden Sie für 4 Jahreszeiten ha...
Markenprodukt zu einem guten Preis. Ich muss, dass gute runderneuerte Reifen fügen nicht nachgeben, auch namhafte Marken, es gilt vor allem beim Fahren im Schnee kopnym. Gute Qualität Reifen, aber bereits unter-jeżdżonych, (5-6mm Profiltiefe) Einsatz während der Übergangsphase, November, März und Ap...
Praktisch nie mit solchen winterlichen Straßenverhältnissen (Schnee, Schneematsch, Eis), in denen ich unwohl fühlen würde gehen auf diesen Reifen erfüllt. Tire Vorteile sind: - sehr gute Traktion - besonders im Winter - beim Anfahren, Bremsen, Kurvenfahrten - sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis Le...
Ich war für Reifen, die eine gute Zeit, um aufzuschreiben auf trockener oder nasser Fahrbahn, da es bei uns 90% Winter-und Übergangszeiten suchen wird. Ich fahre in der Regel die wichtigsten Straßen, die selten viel Schnee und Matsch und der Reifen erfüllt meine Bedürfnisse zu 100%, weil es zu schne...
Reifen ausgezeichnet, wenn es um große Geschwindigkeit auf der Autobahn kommt. Oft jade Ausland und wirklich cool Wasser und Kanalisation hält sich gut auf den Schlamm posniegowym.Jesli finde ich einen negativen Ich habe es mit leben nicht in begraben Maiale etwaige Haftungsprobleme zu sagen, aber m...
Nach dem Lesen unzähliger Beiträge, beschloss ich, diese Reifen zu kaufen. Und nach der Gründung beschlossen, seinen Posten zu verlassen. Ich war sehr angenehm überrascht. Nach der Asphalt läuft wahrscheinlich besser als im Sommer continentalach. Es ist interessant, die Reifen etwas zu hören, etwa 4...
Ich fuhr relativ wenig (wie es sicherlich Winterreifen), aber ich kann schon schreiben, dass sie eine sehr coole oponki sind. Vorher hatte ich Barum Polaris, die nicht so schlecht, aber der Unterschied zwischen den Reifen ist immer noch spürbar. Ich habe keine Ahnung, wie gut sind die Polaris 2, abe...
Sehr gute Reifen, eine Saison przejeździły in Polen, das zweite Laufwerk auf kurvenreichen Bergstraßen England. Die einzige Sache, die sie beschuldigt werden kann, ist ein wenig laut, aber nur auf Straßen mit grobem Asphalt bedeckt. Sie haben exzellenten Grip bei allen Bedingungen. Sehr zu empfehlen...
Mit Abstand das beste Winterreifen für was auch immer geritten! Absolut nichts kritisiert werden können, unabhängig von den Bedingungen - Schlamm, nass, Tiefschnee, schwerer Gelände, den Fluss zu überqueren, scharfe Pisten, Asphalt ... getestet in allen möglichen Umständen, empfehle ich allen :)...
Sehr gute Übung ist es, rozjeżdżonym in Schnee und Matsch. Erreichte ihn von Client zu Client in einer Vielzahl von Wetterbedingungen - von regen nach Schneestürmen :) Jedes Mal kam schnell und ohne Probleme: D...
Sehr gute Reifen für den Winter. Für mich, um zu überprüfen das leere und das beladene Fahrzeug. Spüren Sie den Komfort und die Sicherheit während der Fahrt. Ich würde definitiv empfehlen...
Hallo wszystkich.Jak in einigen bereits erwähnten Informationen über das Training werfen auch opon.Nadmieniam normalerweise relativ glatt, aber es wird Zeit, dass Sie auch "dekontaminieren" :-) Also Turbine Rhythmus August zwieksza.Zaczelem um 9 benötigt Grad dann Sie begann zu fallen zusa...
Der erste Test für den Reifen ContiWinterContact TS 830. Goodyear vs WG 7 - in der Regel leiser, aber die Ecken Lärm, zu wenig lauter auf einer dünnen Schicht von Wasser und Ungleichheiten, die zu starr sind, ist es besser zu laufen, obwohl der Index T. Der Schnee und gekühlt mit Schnee, Eis eigentl...
Nun, das ist der beste Winterreifen, den ich je gehabt habe. Leider ist meine Erfahrung sehr schlank. Barum, Uniroyal, Goodyear und Semperit: Previously on Reifen gefahren. CONTINENTAL ContiWinterContact 830, ist der beste Winterreifen, den ich je gehabt habe. Der erste Eindruck, wenn Sie die Werkst...
Ich weiß nicht, warum es Kommentare wie die trockene Haftung ist schlecht sind, aber bei welcher Temperatur? Lassen Sie uns nicht vergessen, dass dies zimówka ist! Wie bei den Worten meine sind auch in Slowenien und irgendwie gab es ein Problem oder das Balancing (verwendet Felgen und Pinsel auf der...
Nur ein guter Reifen, funktioniert in allen Bedingungen, aber ich würde es nicht empfehlen das Fahren auf ihnen auf dem Gelände. 10 * C - sind zu weich (und damit zwei haben "verlangsamt"). Aber wenn Frost toll, sie haben einen sehr guten Entwurf und zu halten, sondern um rutschigem Unterg...
Nach przejechanu 5.000 Kilometer Ich bin sehr angenehm überrascht von diesen Reifen verhalten ganz richtig auf allen Arten-Oberfläche. Ich kaufte sie am Anfang November mit der Wahl der Suche nach dem geeigneten im Internet, stieß ich auf diese Seite kam, habe ich einen Beitrag gelesen, und ich war ...
Ich kaufte mir diese Reifen nach dem Lesen der ADAC-Tests und andere Zeitschriften. Bald mehr als 70 000 in zwei Autos fuhren auf diesen Reifen CORSA C 1,3 CDTI und 1,6 DEDRA Laci LE. zwei andere Autos, weil der Druck an der Vorderachse, sondern das Verhalten anderer ähnlicher Reifen. für mich aus d...
Die Reifen sind wirklich sehr gut, ich schreibe eine Rezension über sie nach einer Saison - Winter 2009/2010. Ich habe es unter verschiedenen Bedingungen und ich habe keine Beschwerden. Leicht zu handhaben die kopnym Schnee, beginnt das Auto ohne Probleme - auch bergauf. Sehr guter Halt an den Ecken...
Goodyear UG PERFORMANCE (195x55x15x85H) sind innerhalb der 3D-Zähnen in den Lamellen, durch die Biss in den Boden von Schnee, Schneematsch, Eis, etc. Die porösen lamelce Zähne sind 8 oder 12, je nach Größe. Eine Latte auf den Reifen - 250 Designer - Ich bin von den Patentingenieure beeindruckt. Ich ...
In der Tat hatte ich die Größe 186/60 R14, aber das hier ist nicht eine Wahl. Ich weiß nicht, warum. Vielleicht aufgrund der Tatsache, dass es nicht mehr produziert wird. Mir ist klar, dass es bessere Reifen. Allerdings Frigo ist nicht so schlimm. Für frische, festgefahrener Schnee und Matsch gab di...
Reifen haben "frei" mit dem neu-Selling-Auto. Reifen gut, sogar sehr gut unter Berücksichtigung der Preis. Auf nassen und trockenen komplett ohne Reservierung. Ich lebe außerhalb der Stadt und letzte Meile Schotterstraße ist praktisch nieodśnieżane. In kopnym Schnee sehr gut, die geschlage...
Reifen sehr positiv überraschte mich. Regelmäßig gut auf einem harten Schnee in der Slowakei tätig. Gute Handhabung! Lassen Sie mit dem größten Schnee ziehen. Vielleicht ein wenig laut auf der Autobahn, aber mit einer Geschwindigkeit von 110 km / h in Cinqecento schwer zu beurteilen, ob die Reifen u...
Grundsätzlich wird der Reifen 2 Modi hat: 1) Ruhe, wenn andere ubijają Schnee unter den Reifen raus Drifts, diese Reifen nicht gerade mit ihm zu gehen, gut, manchmal müssen Sie den Urlaub auto Rock ... 2) my favorite - GAS! manchmal in großen nassen Schnee, Auto einfach nicht zu parken möchten, steh...
Ich werde dies kaufte ich einen Satz zu Beginn der Saison zu Ihrem BMW sagen dann Unverbindliche Preisempfehlung 194 zł und Meinungen, und ich kann sagen, dass es ein guter Kauf war. Bricht jeden Monat über 1.500 km außerhalb der Stadt und in der Stadt und es ist eine der schlechtesten Straßen in Po...
Reifen gekauft im Dezember, und die Meinung der Ausstellung im Frühjahr. Der Winter war, was es war. Es gab Schnee, Eis, regen und trocken mit Temperaturen von 15 *. In allen Bedingungen das Auto Verhalten war vorhersehbar. Revelation im tiefen Schnee, Eis wiederum auf ABS, aber das Auto hielt die L...
Dunlopy legte anstatt völlig abgefahrene Reifen Debica Frigo, die mehr als 90.000 km gefahren. Die Wahl der geführten Tests, Leser und Nutzer dieser Website und suchen Markenreifen. In der Praxis war der Unterschied zwischen dem "alten" Debica und "neuen" Dunlop ein kleiner Zusat...
Frühe ritt Michelinkach. Sie waren wirklich schlecht. Vielleicht, weil ich einige Jahre hatte. Aber der Schritt war ca. 7mm, so weiß ich nicht. In jedem Fall, in den Ecken sah es!, Und einfache Pflege musste stark sein. Eines weiß ich nicht mehr Michelinek Haufen. Auch mit dem Fahrrad habe ich eine ...
Nach einer Reise 4.000 km auf diesen Reifen in den vergangenen zwei Monaten schreibe ich über sie ein paar Worte. Erstens, auf die Straße vollkommen trocken, nass, Schnee stecken und recht gut (für Reifen) auf Eis. Die Regenreifen zu hören Pfeifen (Pfeifen), aber es hängt auch von der Art der Oberfl...
HP Kleber Reifen Krisalp Besitzer seit 2003. Ich fuhr sie über 60 000 km. Meiner Meinung nach (und viele bereits Tourenreifen) Reifen ist sehr gut. Fahren in den Bergen und sehr steil (Slowakische Tatra) oponkom macht es nicht ein Problem. Trockenem und nassem Asphalt, auf jeden Fall gut, auch bei G...
Ich habe immer bestellt ein teures High-End-Reifen denken, sie sind unschlagbar. Wenn Nokianów von einem Freund empfohlen, kann ich auf Herz Hand sagen, dass es nicht anders von Goodyear (zum Beispiel). Ich lebe im Norden von Schottland und der diesjährigen Schnee gelähmt herum. Nur wenige Menschen ...
Ich fuhr zum Kauen 80,000 km! Diese Woche habe ich die gleichen nochmal kaufen, denn es gibt keinen besseren. Tourte durch die gesamte östliche Europa, 2 Jahreszeiten Winter und Sommer, weil ich nicht wollte, um sie zu ändern. Letzte 30 tausend km nicht beurteilen, weil sie abgenutzt sind, aber bis ...
Ich las alle Bewertungen auf dieser Website und ich bin verwirrt .. aber ich weiß, was ich zu wählen haben, was zu suchen! Schmaler und höher anmelden! Vor allem im Winter im Nordwesten ist nicht sehr schwer, denke ich, dass unsere Nachbarschaften :) ziemlich nass und trocken, spricht auch dieses Re...
Der Gummi ist ein Mega-Hit. So viel kosten wie Barumy und Reifen mit Fachböden und arbeiten nicht weniger als die besten. Bisher sehe ich nur Vorteile: splendid Komfort (sehr weiche Mischung, werden Sie wahrscheinlich bald reißen, wie sich aus dem Test ADAC), großer läuft bei Schneematsch (geritten ...
Die ersten beiden Wintern Ich war sehr zufrieden mit diesen Reifen, ein super-klebrigen Straße zufrieden, aber nun definitiv in der dritten Staffel, können Sie sehen, dass der Schlamm śniegowym und pośniegowym nicht, wie sie sollten bleiben, und beim Anfahren die Sümpfe, wo sogar Schnee tug Auto (Fr...
Hervorragende Reifen. Przejeździłem sie einen Winter und ich bin sehr zufrieden. Insbesondere auf eine typisch polnische Wetter trug, wenn es zu ändern schneit und schmilzt während des Tages ist Matsch und Schnee und Pfützen. Breiten Profilrillen gut absorbieren und verteilen alle aus. Das gleiche g...
Winter nahte und ich musste Winterreifen kaufen, es war der Fulda Kristall Supremo (227pln/szt.) Wegen des Preises, sangen die Dienstleistungen für die Reifen, um mich von 250 zł pro Einheit. Reifen keine Probleme beim Balancieren verursacht. Fahren auf Schnee und Matsch nicht gab mir keine Probleme...
Ich kaufte mir aufgrund der Bewertungen auf dieser Seite, und nicht zum ersten Mal. Ich habe sie im Auto mit seiner Frau soll dadurch hauptsächlich in der Stadt, so dass keine extremen Speed-Autobahn. Gleichzeitig fahre ich ihr Auto und nahm sie um 1500 km. Der Reifen hält nur perfekt! In meinem mon...
Reifen, die Sie nicht versäumen können! Sehr guter Kauf, Reifen hervorragende Leistungen vorweisen können. Wo andere Probleme mit der Auffahrt auf den Hügel und Schnee haben dort Nokian WRG2 glaube nicht, dass es Winter ist, ohne Probleme bewältigen unter winterlichen Bedingungen. Erstaunt mich, wie...
Ich fuhr zum oponkach insgesamt rund 30 Tausend km, und ich kann mich nicht beklagen, obwohl ich ein paar Anregungen haben. Im Winter habe ich keine Einwände gegen sie für die ersten beiden Staffeln. Allerdings, wenn die dritte Saison, wenn die Reifen waren schon 50 getragen - 60% begannen die heikl...
Ich habe diese Reifen aus der Vorsaison, so das Auto jetzt, weil ich Conti 830 (DISASTER für den Winter, die ich hatte keine Junk) gekauft. Behavior Frigo 2 der letzten Saison (ca. 25 Tkm) war sensationell auf der Vorderseite, war ich nicht einmal als gute Winterreifen (es sei denn, die gleiche Lauf...
Barum Winterreifen kaufte ich zum zweiten Mal. Vorherige hatte ich ein altes Auto, und es war ein Aufwand, die fast die Hälfte des Wertes des Autos, so ritt ich auf Winterreifen sei denn, die drei Jahre. Ich habe nicht bemerkt, dass der Zusammenstoß. Im Winter sind die Schneeverhältnisse verhalten m...
Ich fuhr auf diesen Reifen 20tyś. km um 2 Saisons in der schwierigen bergigen Gelände. Excel gut, jeden Tag ist es schwierig, ihre Werte zu beurteilen, läuft Auto perfekt, aber es war schwierigen Bedingungen zeigen die Vorteile des Reifens über den anderen (niemals auf Michelin oder Goodyear gefahre...
Reifen teilt man in drei Typen, wenn es um Saison geht: Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen. Winterreifen haben gute Leistungen bei jedem Winterwetter und bei den niedrigen Temperaturen. Die Sommerreifen gewährleisten die Sicherheit auf der trockenen und nassen Straße bei den Temperaturen +7°C. Überprüfen Sie unser Winterreifenangebot.
Auf dem Markt gibt es eine Einteilung in PKW Reifen, LKW Reifen und 4x4 Reifen. Wie bieten die besten Winterreifen für diese Fahrzeuge. Überprüfen Sie unser Winterreifenangebot für Ihr Fahrzeug.
Auf dem Reifenmarkt gibt es eine ganze Menge von Reifenherstellern. Überprüfen Sie die populärsten Modelle der Winterreifen von den verschiedenen Produzenten.
Auf dem Markt ist vielen verschiedenen Reifengrößen vorhanden. Lernen Sie unser Winterreifenangebot in der gesuchten Größe kennen.
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