Uniroyal AllSeasonExpert Seite 2

Der einzige Nachteil ich bemerkte, war der Lärm, aber nur in den Ecken im Allgemeinen die Räder. Weiterlesen Abbrechen

am Ende war ich nicht auf der Reifen wielosezonwa bestimmt aber ich weiß nicht bereuen die Wahl Weiterlesen Abbrechen

Dies ist meine erste Mehrbereichs Reifen und ich bin glücklich, dabei Zeit und Geld zu sparen. Weiterlesen Abbrechen

Im Moment bin ich zufrieden, auch wenn die anspruchsvollsten Tests noch gemacht werden müssen Weiterlesen Abbrechen

Für eine so kurze Lebensdauer habe ich nicht ein Gutachten über die Qualität der Teig Reifen. Weiterlesen Abbrechen

Ich lebe in der bergigen und sie in einer Vielzahl von Bedingungen übertreffen sensationell. Weiterlesen Abbrechen

Die Reifen in vollem Umfang den Anforderungen entsprechen, die ich auf sie auszuüben. Weiterlesen Abbrechen

Offenbarung Bezug auf Wasser und Schneematsch. Einfach Experte. Ich würde empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

für jetzt sie ohne Vorbehalte zu betreiben, warten Sie auf winterlichen Bedingungen. Weiterlesen Abbrechen

Haben diese Reifen gefunden ein guter Performer zu sein und hervorragend Preis. Weiterlesen Abbrechen

Das erste Mal kaufte ich einen Reifen-Saison und ich bin glücklich mit ihnen. Weiterlesen Abbrechen

In der Stadt und auf der Autobahn (keine Verrücktheit) sehr gut zeichnen. Weiterlesen Abbrechen

Good year Reifen zu der Familie Kombi. Ruhig, zu allen Zeiten haften. Weiterlesen Abbrechen

Reifen zu empfehlen, besonders wenn Sie in der Stadt unterwegs sind. Weiterlesen Abbrechen

Entgegen der landläufigen Meinung-Jahres-Reifen macht den Job Weiterlesen Abbrechen

Gute Reifen für den Preis, guten Grip und nicht sehr laut. Weiterlesen Abbrechen

Groß Beziehung für Geld, ich bin sehr zufrieden. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe die Reifen im September aufgezogen und ich bereue es nicht - regnerischer und kalter September zeigte schon am Anfang ihre Eigenschaften. Ich fuhr auf Passio (diese Reifen waren als Erstausrüstung montiert) und begannen im September bereits unter 15 Grad zu rutschen – dazu waren sehr laut. Der Unterschied war diametral: Ruhe, sicheres Losfahren, Stabilität in Kurven. Wenn es so im Winter auch ähnlich ist, für mein zweites Auto kaufe ich die Reifen sicherlich. Viel besser als Sommerreifen von Passio, Brilantis, K702, Kormoran, Efecta. Im Herbst kann ich die Reifen ruhig mit Firestone Multihawk vergleichen. Ich warte jetzt auf Winter - ich glaube, sie sind besser als Polaris 2 oder Frigo Directional, die ich jetzt habe. Ich finde, die Mittelklasse der Ganzjahresreifen ist viel besser, als die ökonomische Klasse von Saisonreifen. Ich hatte Navigator einmal auf dem Fiat CC und die bewährten sich besser als Frigo Directional, und ich möchte hinzufügen, dass ich in einer Bergregion wohne. Verwunderlich ist für mich, dass die Reifen nicht so beliebt sind, na aber wenn die Reifen verkauft und empfohlen würden, würden Reifenverkäufer Kunden für mindestens 2,5 Jahre verlieren. Weiterlesen Abbrechen

Lange habe ich über Kauf dieser Reifen für ein Auto, in das ich nicht zu viel investieren möchte, nachgedacht. Das Auto ist nicht die Nummer Eins in der Familie. Früher habe ich immer zwei Reifensätze benutzt - Winter-und Sommerreifen, auf diese Weise benutze ich auch andere Autos. Diese Reifen habe ich als ein Experiment gekauft. Sie behalten sich besser als gut, sind geräuscharm (natürlich nicht so leiser wie Sommerreifen), weich, besitzen gute Haftung beim Nässe sowie im Trockenen, wurden bisher bei Temperaturen +/- 10˚C benutzt. Ich weiß nicht, was ich im Sommer erwarten kann. Auf Schnee und Eis beobachtet man praktisch keinen Unterschied zwischen den Allwetter- und Winterreifen. Wenn jemand einen universellen Reifen braucht (nicht für eine verrückte Fahrt), ist das Modell empfehlenswert! Statt zwei Reifensätze erledigt ein Satz die Sache. Aussehen ist ein subjektiver Sicht ,mir gefällt das Modell, Haltbarkeit ca 10000 und es passiert nichts Schlimmes. Absolut super Reifen :) Ich habe immer Reifen von besten Herstellern gekauft und muss zugeben, dass die Uniroyal nicht zu schämen brauchen, echt! :) Weiterlesen Abbrechen

Bereits zweite Saison fahren diese Schluffen fantastisch, auch während langer Sommerreisen haben mich nie enttäuscht, sogar auf einer Autobahn. Im Sommer sind stabil und nicht zu weich, der bereits zweite Winter zeigte ihre Überlegenheit gegenüber billigen Winterreifen, einen Vergleich habe ich schon. Die Fahrt in den Bergen, wo ich wohne, macht kein Problem. Im Spätherbst oder im Frühjahr, wenn Ganzjahresreifen normalerweise beim Losfahren rutschen, sind die Reifen erstklassig. Sehr empfehlenswert. Hören wir endlich mit der Hetzjagd auf, dass Allwetterreifen ein Ramsch seien… Am meisten jammern diejenigen, die Reifen wechseln und billige Saisonreifen aufziehen, die angeblich so super seien ... Ich fuhr auf den Reifen, sie gewannen sogar einen Test in einer bekannten Branchenzeitschrift, Winterreifen waren viel schwächer als der Allwetterreifen. So, seid ihr objektiv, „Reifen-Experten”, nicht so subjektiv. Weiterlesen Abbrechen

In meiner Fahrerkarriere probierte ich echt eine Unmenge von Sommer- und Winterreifen. In den letzten zwei Jahren hatte ich eine Gelegenheit, auf den Ganzjahresreifen zu fahren: Debica Navigator 2, Falken EuroAllSeason AS200 und beim Auto meiner Frau gerade auf den Uniroyal. Ich preise normalerweise nicht so gern an, aber im Falle der Reifen gibt es wirklich nichts zum Mäkeln, im Trockenen bei hohen und niedrigen Temperaturen verhalten sich sehr stabil, im Winter auf Schnee und Eis würde ich die Reifen mit Kleber Krisalp HP2 vergleichen, die auch echt in Ordnung sind, aber die Reifen von Uniroyal überraschen positiv beim Nässe, echt spitze, ich würde es mit den Bridgestone Turanza ER300 vergleichen und es wäre mir schwierig festzustellen, welche besser sind. Ich denke, wenn jemand in einer bergigen Region lebt, es gibt keine bessere Wahl, ich empfehle die Reifen. Weiterlesen Abbrechen

Die Reifen habe ich beim zweiten Auto in der Familie aufgezogen, das jährlich weniger als 10 000 km fährt. Früher waren an unserem Yaris Debica Passio (Sommerreifen) und Debica Frigo 1 (Winterreifen) montiert. Was mich nach dem Wechsel zu Uniroyal positiv überrascht? Ruhe und Komfort. Es ist leiser als mit einem Sommerreifen, und das charakteristische Dröhnen von Debica-Winterreifen geriet in Vergessenheit. Im Trockenen verhalten sich die Reifen wie gute Sommerreifen, bei Nässe dank der Eigenschaften der Uniroyal- Marke verhalten sich die Reifen perfekt, sie schneiden Wasser wie ein scharfes Messer Butter durch... Ich würde diese Reifen denen empfehlen, die auf „normaler” Weise, vorschriftsgemäß fahren, die sich bei jeden Bedingungen sicher fühlen wollen und gleichzeitg den Komfort schätzen, dass sie Reifen zweimal jährlich nicht wechseln müssen. Weiterlesen Abbrechen

Erregt ihr nicht so an diesen oder jenen Reifen. Konzerne wollen Geld verdienen. Wer weiß, aus welcher Mischung ein guter Winter- oder Sommerreifen sein sollte? Ich weiß es nicht. Wir können nur Lauffläche vergleichen, ob die „beißt” oder glatt ist. Auf unseren Straßen zählt ein Profil (am besten 70), um Felgen nicht zu beschädigen, und günstiger Preis. Schneller kann man sowieso nicht fahren, entweder Stau oder Geschwindigkeitsüberwachung. Und Leute fahren sowieso auf abgenutzten oder runderneuerten Reifen. Sicherheit steckt in unseren Köpfen, nicht in Stück Gummi. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe diese Reifen an meinem Fiat Panda montiert. Aufgrund der geringeren Kilometerleistung, ist das ausgezeichnete Wahl für mich und mein Auto. Die Reifen auf dem Schnee und Matsch sind wirklich sehr gut, wenn es um klein Fahrzeug wie Panda geht. Perfekte Bodenhaftung. Weiterlesen Abbrechen

Die Reifen wurden von mir von kurzem (August 2013) gekauft. Ideale Wasserableitung und Komfort bei Fahrt. Früher kaufte ich die Reifen von Dębica Navigator – die meiner Meinung nach waren lauter. Preis-Leistungs-Verhältnis sehr günstig. Weiterlesen Abbrechen

Hauptsächlich Autobahn 140 bis 160 km in der regen 120-130 Offenbarung über Schnee für ca. 120 Weiterlesen Abbrechen

Armen besten Michelin und Dunlop crossclimate sein Weiterlesen Abbrechen