Michelin CrossClimate 185/65 R15 92 T XL

Reifen, die in der Größe 185/65 R15 für ein Auto gekauft wurden, das im Grunde nur in der Stadt benutzt wird. Da es praktisch keine Winter gibt, sehe ich keine Notwendigkeit, zwei Reifensätze zu verwenden und zu halten, daher die Wahl. Sie sind nicht billig, aber immer noch etwas billiger als der Kauf und die Aufbewahrung von zwei Reifensätzen für Auto, das maximal 10. 000 km pro Jahr fährt. Und hier passen sie am besten. Das Auto ist stabil, kein Lärm. Sowohl auf trockenen als auch auf nassen Oberflächen ist es in Ordnung. Vor sechs Monaten gekauft und im Temperaturbereich von +20 bis -15 gefahren. An warmen Tagen fließt das Auto nicht, es verhält sich wie bei Frost. Die neuen Reifen haben eine Lauffläche von 8 mm. Nach etwa 6000 km ist es auf beiden Achsen weniger als 0,5 mm weniger, so dass sie für eine lange Zeit ausreichen sollten, auch wenn es im Sommer sehr heiß ist. Ich habe keine Unterschiede bei der Verbrennung des Autos selbst festgestellt. Das Einzige, was mir weh tut, ist, dass es subjektiv auf dem Schnee, Matschschlamm schlechter abschneidet als der Debica Frigo 2 (ja, ich weiß, dass die Tests auf YT ihn sehr loben, aber ich finde anders), von dem ich abgewechselt habe, und das war ein 2 Jahre alter Winterreifen, fast voll profiliert, und es ist sicherlich kein Premium-Reifen (er kostet etwas mehr als die Hälfte des Preises von Michelin Crossclimate). Ich würde sie jedoch wieder wählen, weil ich es vorziehe, eine relativ große Anzahl von einem Reifen in, sagen wir, 5 Jahren zu verwenden und ihn durch einen neuen zu ersetzen, anstatt zwei Reifensätze mit fast voller Lauffläche wegen des alten Gummis wegzuwerfen, oder noch schlimmer, zu versuchen, auf alten Reifen zu fahren. . .Wenn Sie also bis zu 10. 000 pro Jahr fahren und im Stadtverkehr , empfehle ich es. Wenn Sie in den Bergen wohnen, oder mehr Kilometer machen, dann nur 2 Reifensätze und so bleibt es in meinem zweiten Auto. Weiterlesen Abbrechen

Ich bewerte die Neuheit, einen Reifen, der seit Frühjahr 2015 auf dem Markt ist. Ich bin fast 5000. 000 KM gefahren unter städtischen und außerstädtischen Bedingungen (50/50), unter verschiedenen Wetterbedingungen - heißer Sommer, starker Regen (so dass Wasser auf der Autobahn stand). Die Reifen halten sich gut. Das Auto fährt sicher. Mit 108 PS und Picasso-Start brechen sie nicht vom Boden ab. Sie leiten sehr gut wasser ab, und bei scharfem Bremsen im Wasser aus 70 km/h (bei einem Wolkenbruch gab es viel Wasser) haben sie es geschafft. Das Auto hat sich nicht bewegt. Es ging geradeaus, ohne Probleme. Was die Bewertung "3" -Verhaltens bei Schnee und Schneematsch betrifft, kann ich nichts schreiben - denn Winter gab es noch nicht. Ich bewerte die Reifen sehr gut. Ich bereue den Kauf nicht. Ich bin immer in der Sommer- und Winter-Premiumklasse gefahren, und ich hatte eine schwache Meinung über Michelin als solches (vor allem über Lautstärke) - diese Reifen sind ihren Preis wert und empfehlenswert! Weiterlesen Abbrechen

Ich habe mich für den CrossClimate entschieden, weil mir gerade zwei Sätze Werksreifen ausgegangen waren. Ich entschied mich, ein Risiko einzugehen und ließ mich von seiner 3PMSF-Winterhomologation überzeugen, die bisher noch kein Sommerreifen erhalten hat. Seine Funktionalität passt perfekt zu meinen Bedürfnissen (nur Stadtfahrten das ganze Jahr über ohne Reifenwechsel). Ich bin sehr gespannt, wie er sich im Winter verhält, aber wenn ich mir den Bericht von K. Holowczyc von den Tests in Frankreich anschaue und volles Vertrauen in Michelin habe, bin ich zuversichtlich, dass ich auch im Winter zufrieden sein werde. Die Reifen schneiden besser ab als die original bestückten Hankooki, Kraftstoffverbrauch in der Stadt 7,4l/100, spürbarer Unterschied beim Bremsen und Fahrkomfort auf nasser und trockener Fahrbahn. Einfach ein Allwetterreifen! Weiterlesen Abbrechen

Hallo, seit langen wollte ich all season Reifen kaufen. Ich habe viele Meinungen zu solchen Reifen gelesen, die meisten waren nicht so possitiv. Ich möchte jetzt selbst die Reifen beurteilen. Auf Michelin CrossClimate habe ich bereits 3000 km gemacht, an sonnigen und regnerischen Tagen, Winter steht noch vor der Tur, also keine Beurteilung. Bei hoher Temperatur am sonnigen Tag und bei hoher Geschwindigkeit verhalten sich die Reifen sehr gut. Beim Regen, und hier eine possitive Überraschung, auch gut. Auch bei größeren Pfützten bleibt das Auto stabil. Ich empfehle diese Reifen. Preis ist hoch, aber die Sicherheit ist doch am wichtigsten. Weiterlesen Abbrechen

Einer der besten Reifen ich in investiert haben. Obwohl sie geringfügig mehr Kraftstoff sind in der Regel nutzen sie sind es wert, da die Straßen wahrnehmbar ist. Sie müssen noch vorsichtig aber sein es keine Überraschungen auf Glatteis oder Matsch sind. Ich habe nicht 'hatte die Chance, sie noch auf Schnee zu versuchen. Ich habe ein paar Meilen auf ihnen bedeckt, und sie sehen immer noch ganz neu. Denken Sie daran, dass die Reifenzustand und trägt in hohem Maße abhängig von der richtigen Tracking-und Sturzwinkel. Weiterlesen Abbrechen