BFGoodrich G-GRIP 195/65 R15 91 H

Hallo. Sam, bevor ich gekauft haben, haben diese Reifen haben viel Zeit damit verbracht, den Vergleich Zitate und dann Ihre Kommentare. Ich reise mit dem Auto hoch wie Pkw natürlich :-) (Citroen Berlingo II) und der Reifen müssen so gut, dass das Auto schwebte sein. Zu Beginn meiner Wahl fiel auf das Nokia Linie in der Größe 205/65 R15 (die Größe für den Sommer ursprünglich Hersteller erwartet). Nach dem Einsetzen sofort spürte ich Schmerzen in der Fahrt! Auto myszkowało auf dem Weg, oben links, und rechts und, zum Beispiel, das Lenkrad in der Hand hielt, und ich weiß, ich muss gerade zu gehen! Es stellte sich heraus, dass zwei Reifen Herstellungsfehler. I beworben ihnen und (OPONEO) ergab, dass die beiden gut sind und zwei nicht. Für defekte Reifen bekam eine Rückerstattung, und gut zu mir zurückgeschickt (Porto beide Weisen abgedeckt OPONEO). Ich beschloss, zwei Reifen zu verkaufen (weil mein Vertrauen strapaziert wurde, und sogar Zeit für solche Geschichten, jeder von uns haben wahrscheinlich nicht) und kaufen wieder neue komplet..znowu Surfen auf Kommentare und schließlich beschlossen, BFGoodrich G-Grip kaufen 195/65 R15 95 T XL. Mein Auto ist diese Größe für den Winter zu empfehlen, aber was auch immer diese Reifen ;-) Und es erwies sich als ein Hit! Ich kaufte im April. Jetzt haben wir die Anfang Oktober und fuhr rund 10.000 Kilometer. Ich lebe in der Stadt, um eine tägliche Fahrt zu arbeiten, dann die Stadt, dann zurück zum Haus. In den längeren Strecken wie 500 Kilometer am Tag zu wahr. Nach Übernahme der führenden Auto wie am Schnürchen! (obwohl die Präzision der Lenkanlage bei Berlingo nicht weiß nicht, was ausgezeichnet) In trockenen Bedingungen brillant durchgeführt. Auf der nassen Ich werde aufrichtig zu schreiben, dass irgendwo Ich bin nicht ganz sicher, aber es ist einfach zu schnell (etwas mehr als 120). Reifenverschleiß: 10.000 an der Hinterachse (Detail nicht messen) gar nicht Verbrauch sehen. Leiten Sie ein wenig mehr, aber zu meinem Auge es für drei Spielzeiten an meiner Laufleistung werden sicher sein. Verbrennungs ... Wachstum war sicher nicht! Komfort..to hängt von jedem indywidualnie..ja nicht beklagen. Ich fahre einen Familie und ich fühlen, dass ich nicht über die Tatsache denken, dass etwas von Reifen ist nicht so! Das ist es also! Grüße. Weiterlesen Verstecken

Zu Beginn des Jahres zu verbessern, einige zusätzliche Informationen :). I Opel Omega A 2.0 l Fahren Sie auf der Rückseite, und diese Reifen sind auf der Rückseite angebracht. Fahrweise-wie geht allein, dass ich gehen wie verrückt: D Place of use-Peripherie der Stadt, vor allem die Strecke. Oberfläche jede Art. Reifen am Anfang ist ziemlich laut, dh oberhalb von 80 km / h zu summen die Nabenlagers ersetzt wurde. Dieser Nachteil verschwindet irgendwo nach der Fahrt über 3000km. Ich kaufte es im Winter und ich muss, dass auf dem rutschigen Oberfläche des Griffs gut sagen. betonen, dass kein Reifen wird nicht gut sein für Schnee oder Eis auf Irrelevanz der Fahrgeschwindigkeit :) :). Reifen reagieren die gleiche auf nasser oder trockener Fahrbahn. Noch nicht, um mich auf eine Kufe passiert. Manchmal einen Widerstand spüren, wie es gegen den Wind gehen wollte. Weiterlesen Verstecken

4. Saison auf diesen Reifen in die Saison 4 aus dem Jahr 2009 noch in Rumänien hergestellt und von dem in Polen 2 + 2 rumänische produziert angetrieben etwa 40-50 tausend Meilen. Schreiben Sie kurz und bündig: bessere Reifen, auf dem ich ritt sie nur kontinental Premium-Kontakt. große Reifen für trockene und nasse, mit sehr hohen Temperaturen und sogar im Winter. Ich wage zu sagen, dass in den Herbst Bedingungen verhielten sich sogar besser als Winterreifen (dayton dw 500 - niemand fliegen). sehr gute Fahrten sowohl in der ruhigen Stadtverkehr und mit Geschwindigkeiten an seine Grenzen. Reifen vorhersehbar, ziemlich ruhig, gute Dämpfungs Ungleichheit. und am besten von allen - langlebig, 2 Stück rumänische sehen fast wie neu in diesem Jahr gekauft haben, haben leider zwei ... "ścięły" durch den Ausfall der Hinterradaufhängung. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Reifen im Frühjahr. Die Kritiken waren ganz ok, der Preis ist angemessen, so kupiłem.Pierwszy regen und Schock .... Die hintere tanzten schrecklich auch auf kleinen łukach.Podczas Fahren auf trockener Straße die ganze Zeit das Gefühl, Übersteuern in Kurven. Gummi ist sehr weich und Kurvengefühl wie Biegungen im August nur auf der Felge (87% der Stoßdämpfer und neue Feder) .Wenn ok.5-6 Grad-Temperaturen dieser Effekt znika.Przy Fahren auf einer Autobahn Reifen verhält, als in Ordnung, aber die Ecken Bein mit gazu.Jest ziemlich ruhig und recht gut unterdrückt Loch. Im Vergleich zu UNIROYAL RALLYE 550 fällt sehr sehr schlecht .... würde ich nicht empfehlen .... Weiterlesen Verstecken

Ich fahre als Taxifahrer. Reifen VW T4 verwenden als Gewichte wożę nicht nur Menschen und versuchte, am Reifen Komfort bekommen war so hoch wie möglich und gleichzeitig die Sicherheit. Nach ca. 40.000 km Reifen geschwenkt ist die höchste in der Mitte - so leise, Pass eine weitere Saison und dann werde ich über neue zu denken. 80% Natürlich tue ich in der Stadt, die andere auf der Straße, Fahrweise mäßiger, die Durchschnittsgeschwindigkeit auf der Strecke 90-110km / h. Mit einem Gewicht von einfachen, einfach genug, Felgen und Mindestgewichte. Weiterlesen Verstecken