Nexen N8000 - Benutzernoten

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D drew
3,3
Jeden Cent wert, der für diese Reifen ausgegeben wird, sehr zufrieden mit Profil und Leistung im Trockenen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Vauxhall Insignia 4/5-door I 2.0 CDTI (96kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Glen
3,3
Dies ist ein großartiger Reifen, besonders für den Preis. Ich habe diese auf einem neu zugeordneten BMW 530d mit 300 PS und sie sind großartig. Die Hälfte des Preises der Mainstream-Marken und fast so gut wie die Dunlops, die ich vorher hatte. Die N800 sind besser als die Runflats von Bridgestone, die mit dem Auto geliefert wurden. Der einzige Nachteil ist die Geschwindigkeit, mit der sie abgenutzt sind, was schneller ist, als ich erwarten würde. Preiswerter Reifen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:BMW 5 Series Sedan
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit2
Bux
3,2
Ich habe diese Reifen gekauft, weil sie relativ günstig sind, obwohl sie zur Hochleistungskategorie gehören. Da ich ein Auto habe, das jetzt sehr alt ist und bald ersetzt werden muss, wollte ich so wenig wie möglich ausgeben und gleichzeitig die sportlichen Eigenschaften beibehalten, wie ich es mag. Tatsächlich erfüllen diese Reifen diese Anforderungen. Aber der Unterschied (zum Schlechteren) insbesondere im seitlichen Grip und in der Direktionalität (sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn) im Vergleich zu meinem vorherigen Nokian Z G2 ist wahrnehmbar. Wenn ich Reifen kaufen müsste, um bis zum Ende zu halten, würde ich auf jeden Fall hochwertigere Modelle bevorzugen, wie meinen vorherigen Nokian (ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis) oder Premiummarken (in der Vergangenheit hatte ich Bridgestone RE050: Schienen auf trockenem, aber leicht schwierigem. auf nass).

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Ford Focus Berlina I 1.6
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
lukasd
3,1
Im Allgemeinen kann dieses Geld gekauft und alle 2-3 Jahre ersetzt werden

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Opel Insignia Sports Tourer I 2.0 BiTurbo CDTI (140kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit3
Jerry_Cornelius
3,1
Der Nexen N8000 führt das Wasser beim heftigen Regen schlecht ab, was zu dem Aquaplaningrisiko führt. Das Verhalten des Reifens Nexen N8000 auf trockenen Strasse ist allgemein gut.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:BMW Seria 3 Coupe
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit5
M
3,1
Große Kosten Option in allen Bereichen, auf jeden Fall eine Überlegung wert, über Premium-Marken.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:VW T5 Transporter T5 2.5 TDI
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
andrea
3,1
Ein billiger Reifen, aber von mehr als ausreichender Qualität

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:BMW Serie 3 Coupe E92 320d
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Cristiano
3,0
Ich habe dieses Modell gekauft, nachdem ich zuerst Nokia-Reifen und Michelin-Primacy-Reifen (werkseitig montiert) verwendet hatte. Ich muss sagen, dass Nexen dem Nokian unterlegen ist, es ist etwas laut, zu bestimmten Zeiten scheint es weniger Grip zu haben, vielleicht ist es nur mein Eindruck, in der nassen Kurve rutscht es etwas.Aber meiner Meinung nach ist es aufgrund des Qualitäts- / Preisverhältnisses nicht schlecht.Außerdem ist mein Auto mit 245 / 45R18-Reifen ausgestattet, daher haben sie einige "Mängel" davon, wie Geräusche, Schlaglöcher und Stabilität bei Nässe. Meiner Meinung nach ist es in Ordnung, wenn Sie das richtige Nexen ausgeben möchten, aber Sie können nicht erwarten, dass es so ist, als hätten Sie einen Nokian oder einen Michelin.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Citroen C5 Station Wagon I FL 2.0 HDI
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
andrea
3,0
Preiswerter Reifen, aber mit guten Eigenschaften

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:BMW Serie 3 Coupe E92 320d
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Roy Stewart
3,0
Ok, ja, sie waren billig und machen einen Job, aber Sie zahlen für das, was Sie bekommen. Mein Alpina Roadster 3.4 hatte früher Michelin-Piloten. Ich hatte es auf der Strecke und sie klebten wie Klebstoff. Mit diesen Nexen-Reifen wage ich es nicht, ihn auf eine Strecke zu bringen. Mehrmals habe ich bei feuchten und nassen Bedingungen das hintere Ende mehr verloren, als ich möchte. Die Lauffläche ist mit 6 mm auch kleiner als die 8 mm des Michelen. Ich fürchte, die Seitenwandsteifigkeit oder das Fehlen davon ist das, was Ihr Vertrauen in schnellen Kurven verliert. Für ein Auto, das in 5 Sekunden von 0 auf 60 kommt, werde ich das nächste Mal definitiv zu Michelin zurückkehren. Diese Nexen werden sich jedoch gewöhnen und sie haben eine gute Beschleunigung und einen guten Bremsgriff, nur bei Nässe ist ihnen nicht zu trauen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:BMW Alpina Roadster Roadster
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Gesamtnote vom Reifen
3,9
3,8
4,0
-
3,8
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