Reifen Kumho

Kumho Reifen

PKW-Reifen

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Reifen aus Südkorea erfreuen sich großer Kundenbeliebtheit und haben viele positive Besprechungen von Industrieportalen erhalten. Eine der Marken, die besonders von den Fahrern geschätzt wird, ist Kumho. Dies beruht auf ihrer Konstruktion, die für eine gute Fahrt bei unterschiedlichsten Bedingungen sorgt und gleichzeitig einen erschwinglichen Preis ermöglicht. (Die Marke ist im mittleren Marktsegment angesiedelt). Wenn Sie nach dieser Art Reifen suchen, hat Kumho ein interessantes Angebot für Sie.

 

Es sollte darauf hingewiesen werden, dass die Reifen von Kumho nicht nur von Kunden, sondern auch von Autoherstellern geschätzt werden. Das Unternehmen liefert die Originalausstattung für die größten koreanischen Automarken (Hyundai, Kia und SsangYong) und für viele beliebte Automodelle, die nicht aus Asien stammen, wie beispielsweise den VW Polo, die Mercedes-Benz A-Klasse und den Opel Antara.

 

Kumho legt viel Wert auf die Innovationsstärke seiner Reifen. Das Unternehmen ist einer der ersten Hersteller (der Vierte, um genau zu sein), der RunFlat-Reifen und Modelle mit Querschnittshöhen-Profil 20 eingeführt hat. Das Engagement von Kumho bei der Entwicklung seiner Reifen zeigt sich auch in der Welt des Motorsports. Das Unternehmen hat einen exklusiven Liefervertrag für die europäischen Formel 3-Serie, die leistungsstärkste Formel 3 der Welt. Dieses Jahr hat das Team von Kumho auch die LMP2-Klasse bei dem legendären 24 Stunden-Rennen von Le Mans gewonnen.


Wissenswertes

 

Das Unternehmen wurde 1960 gegründet; 1973 schloss es sich mit Uniroyal zusammen, um Gürtelreifen zu konstruieren; den Namen Kumho legte es sich 1978 zu. (Die Firma hieß zuvor Samyang).

 

Kumho bedeutet im Koreanischen „klarer See“.

 

Die Produktionskapazität des ersten Werks von Kumho in Yangdong war sehr bescheiden; die Arbeiter konnten anfänglich nur die Anforderungen für 20 Reifen pro Tag erfüllen.

Außer auf Reifen ist Kumho außerdem auf die Herstellung von Golfbällen spezialisiert und ist Eigentümer von Asiana Airlines.

Reifen Reifen

Meinungen unserer Kunden zu Kumho Reifen:

  • Michmid 4,2

    Kumho Ecsta HS52

    Sie scheinen in ihrer Preisklasse für den Sommer cool zu sein. Ich habe bisher keinen Grip verloren, abgesehen davon, dass die Bremse bei 70 mph im Boden stecken geblieben ist und sie sowieso außergewöhnlich gut funktioniert haben. Verwendet auf einem Hybrid, so meine einzige Spitzfindigkeit ist, ob man die gleichen Eigenschaften zu einem ähnlichen Preis mit geringerem Volumen erhalten können. Sehen Sie mehr >
  • Kamil R 4,8

    Kumho Ecsta PS91

    Hallo. Beim Kauf der Reifen habe ich mich von der Tatsache leiten lassen, dass sie eine Felgenschutzfelge haben, was für 18" sehr wichtig ist. Die Reifen können ein wenig gehört werden, aber es ist nicht eine Tragödie für diesen Preis betrachtet werden kann, dass sie ruhig sind, sehr gut halten das Auto auf der Straße nicht bei hoher Geschwindigkeit zu entkommen, wie für das Aussehen, sehen sie sehr ästhetisch. Wie für das Niveau des Rollens, ist es ein bisschen höher, aber mit einer solchen Felge ist es normal. Als ich mit dem Auto eines Freundes fuhr, ebenfalls mit 18-Zoll-Reifen einer anderen Firma, war es leider so, als würde man mit einem Pferdewagen fahren, weil man jede kleine Sehen Sie mehr > Unebenheit spürte (er hat das gleiche Auto wie ich mit Standardfederung). Was die Reifen selbst betrifft, habe ich nach 9.000 km noch keinen Verschleiß festgestellt. Zusammenfassend: Ein sehr gutes Produkt in der richtigen Bereitschaft, sowohl Aussehen als auch Haltbarkeit. Ich empfehle es weiter!
  • Sergio 3,6

    Kumho KU39

    I tragen und etwa 8 Paare von Reifen. Ich weiß nicht wie Marken zu vergleichen, so dass ich als anspruchsvoll und aggressive Fahrer condución bewerten wird. Wie meine 235/35/19 kann ich sagen, dass: In nass: die Ideallinie manteniene sehr noch bis an die Grenze gehen, Trockenlegung schnell, und wenn es Halt verliert, weil man sich provozieren. Erschrickt Sie, wenn Sie wollen, nicht, wenn er will. Bremsen sind kurz. Dry: es hat einen festen Griff, aber mein Profil kurz ist, merke ich an der Seite des Reifens an Kreiseln und Kreuzungen Kurve biegen, wenn Sie es bis an die Grenze nehmen, danach aber der Griff des Reifens beginnt zu schreien und das Gefühl, das Biegeprofil . Insgesamt verlor Sehen Sie mehr > Griff nach mehr Whoop zwingen. Warnt davor, dass Griff schnell verliert, ist die Ankündigung kurz und beim Loslassen Pedal kehrt in seine aktuelle Position. Haltbarkeit: 16000 meldet folgte das Wasser, das es ersetzt werden muss. 4000 mehr Paare sowohl vorne Vertauschen und den Grad der Aggressivität Senken zu unterstützen. Lärm: Hoch bis über 150. Ich mag den Reifen, weil es kein anderes auf dem Markt ist, das Geld zu Wasser (altbewährter) für einen niedrigen Preis bietet. Es vermittelt ein gutes Gefühl auf nahezu maximale Verschleißgrenze. Ich fange immer teuer und dann zu meinem Fahr Ich gehe zurück, die zu einem erschwinglichen Preis zu erfüllen.
  • Tedy. 4,0

    Kumho Ecowing ES01 KH27

    Ich fuhr auf der koreanischen Kumho Reifen bis zum Ende ihres Lebens, und ich kann sagen, dass die Reifen dauerhaft sind. Als mein stabiles Fahr schlug sie über 70 tys.km. Da die Nachrichten wird keine Probleme verursacht. Reifen sind ziemlich ruhig, selbst zu verbrauchen. Während vor dem Ende ihres Lebens, irgendwo in der 55-60 tys.km. Sie werden immer rutschig auf nassen Oberflächen. Wenn die Fahrbahn im Herbst Tage nass ist, muss dann der Geschwindigkeit sehr vorsichtig sein, wenn die Lichter nähern und halten uns einen größeren Abstand von dem vorausfahrenden Fahrzeug. Auf trockener Fahrbahn verhalten sie sich sehr gut. Sehen Sie mehr >
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