Goodyear NCT5

Reifen schwach, niedrigen Kraftstoffverbrauch, sehr niedrig im Nassen sehr schnell angebracht ESP Kreisverkehre können schnell überwunden werden, die nasse Bremsen, als der Wagen gleitet über das Eis. Es ist ein sehr guter Reifen für Menschen reiten sicher. Kaufen Sie nicht diese Reifen wieder aus diesem Grund, dass zajeździłem 6 Stück Reifen, jede der verformt und vorsichtig sein Ausbuchtung auf der Stirn gefolgt - die in einem Prügel auf dem Lenkrad bei einer Geschwindigkeit von 140 km / h führte beruhigt über 190 km / h Darüber hinaus gibt es viel zu teuer für das, was der Reifen bieten kann. Ich empfehle diese Reifen, entschied ich mich zum Kauf Reifen Ultra High Performance, nur heute so habe ich es noch nicht, aber bald mein Beitrag für einige 20.000km, die (ca. 3 Monate) erscheint. Rückkehr zum Goodyear Wenn Sie kaufen müssen - gebraucht kaufen, wie du gehst, um komlet neue Reifen kaufen, kaufen andere - zum Beispiel, Firestone TZ200, FHSZ80, Dunlop SP Sport 9090, Dunlop SP Sport01, Goodyear und Hankook K104 F1 oder Uniroyal Rainsporty 1 oder zweite Weiterlesen Verstecken

Herren - zu Beginn eines kleinen Korrektur. Oponki sind wirklich lecker und ist in jeder Hinsicht - vielleicht Fluktuation, aber .... Dies ist vor allem abhängig von Fahrweise und nicht die Reifen. Ich empfehle diese Reifen - sie sind das Geld wert, sondern darüber hinaus mit den Reifen Tailandii und China produziert. Reifen im Osten hergestellt würde es niemandem empfehlen, es gibt definitiv schlechter, aber auch viel billiger. Also habe ich jeden zu ermutigen, Orientierung, bei denen der Verkäufer der Produktion von Ihnen oponki gekauft werden. PS - Reifen in Slowenien hergestellt viel schlechter Deutsch und Französisch. Die Entscheidungen, um einen potenziellen Käufer. Darüber hinaus, basierend auf den Bewertungen kann man sagen - einige hohe und aufgeregt bewertet die Qualität der andere weniger Glück, wer diese unglückliche weit waschodnie oponki bitter sind gekauft. Weiterlesen Verstecken

Das Unternehmen ist gut, aber dieses Modell ist nichts Besonderes Reifen. Ich bewerte es das Schlimmste bei Nässe. Wasserablauf kann noch überleben, aber Bremsen auf nassen Asphalt zu skaten. Erwarten Sie, dass nur durch das Betrachten der Lauffläche, aber ich dachte, die Reifenmarke, obwohl einige die Effizienz zu steigern. Ich denke, es ist eine einfache Regel - je mehr Spuren, desto besser der Reifen auf einer nassen Folie. Auf der positiven Seite schließe ich leise und sehr niedrigen Rollwiderstand. Die Planung für die nächste Saison oder Klebery Fulda, weil sicheres Fahren auf nasser Fahrbahn ist von größter Bedeutung. Weiterlesen Verstecken

Totalausfall, fordert die Stücke von Gummi verhalten wie ein nasser Film Goodyear viel Geld noch. Hard, hält nicht, laut, unbequem, pfeifen, pfeifen ... Sie nicht weiter benötigen erwähnen. Sie wollten eine kleine Clincher Rollwiderstand zu tun -, dass sie es taten. Es ist bekannt, dass eine gute Haftung bei Nässe Kurvenfahrt höheren Abrieb zahlen und mehr Rollwiderstand Lauffläche sorgt, weil wir diese Vorteile müssen einen gewissen Widerstand bieten gedacht. Und hier ist vielleicht kein Widerstand, sondern eine Wahl Kreisverkehr Baum, Graben, Scheinwerfer. Offenbar in der Sommer-und der NCT als Eis. Passen Sie auf! Weiterlesen Verstecken

Eine komplette Enttäuschung. Sehr unsicher in der nassen, Slip und fallen in den ABS hat eine Menge Arbeit. Viel besser im trockenen, mit wenig Tendenz zur popiskiwania in Kurven. Immerhin, im Vergleich zu ähnlichen Michelin, ob sie fallen blasse Kontinent. Der Reifen ist nicht geeignet für dynamische Fahrweise. Treiber auf trockenen Oberflächen nur beruhigen! Der einzige Vorteil ist die geringe Abriebfestigkeit, die nicht in den Genuss mich, weil ich sie zum Besseren zu verändern träumen. Ein weiterer wahrscheinlicher Nokia H / RainSport2/Uniroyal Rally Uniroyal 550 / Yokohama C-Laufwerk. Weiterlesen Verstecken

Ich bin überrascht, dass einige, die Bewertung dieser Reifen für 2 oder 3 Diese sind nicht High-End-Reifen, aber was willst du von ihnen? Ich war schon verschiedene Reifen und schätzen sie als gut. Die Beobachtung zeigt, dass die niedrige sie Eigentümer von Opel und Ford - teilweise. Mit anderen Marken von Reifen sind ziemlich gut? Vielleicht ist es ein Defekt in diesen Modellen Ursachen (Kinderkrankheiten, Schwimmen, übermäßiger Abrieb), weiß ich nicht. Ich kaufte Reifen für funny money - 150 zł pro Einheit - nówki! Ich weiß nicht, ob ich eine billigere und bessere kaufen würde? Weiterlesen Verstecken

Bei der Lektüre der verschiedenen Meinungen der Mitglieder Ich bin sehr glücklich mit diesen Reifen auf sie fuhren bereits 110.000 sind bereits in einem schlechten Zustand, wie die Lauffläche kommen für einen Beschützer und fing an, Lärm zu machen, aber zu der Zeit świeności waren wirklich gut auf nasser und trockener Fahrbahn. Oponki empfehlenswert, bin in den Prozess der Bestellung neuer Reifen und wird wahrscheinlich nicht für eine lange Zeit, wenn ich dachte, vielleicht die neue Excellence, ist der Nachfolger sein wird, wenn NCT5 Weiterlesen Verstecken

Neue Reifen auf dem Auto, das Auto ohne ASR 110 PS. Die regen kann, und es ist in Ordnung, aber wenn es eine Autobahn ist, weil die Furchen und Löcher, und die Stadt hat nicht so gut. Für trockene vorbehaltlos zuversichtlich Kurvenfahrt und komfortabel, nicht auf ihnen reiten wie auf der Platine. 100 tys.km hohe Laufleistung auf diesen Reifen nur im Sommer durchgeführt. Der Reifen für diejenigen, die nicht unbedingt wollen mit dem große Neuigkeit, die später entpuppen sich als Flop zu experimentieren. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte sie mit dem Auto (fast neu). Die durchschnittliche Reifen, ziemlich laut, schnell verbraucht (bevorzugt ruhige Fahrweise), und dieser Faktor disqualifiziert ihn als den nächsten Einkauf. Insgesamt würde ich nicht empfehlen, in dieser Preisklasse, können Sie eine viel bessere oponki wählen. Ich wollte meine "IN DEUTSCHLAND MADE" sich nicht ändert die Tatsache, dass dies nicht ein Kind erfolgreich GOODYEAR hinzuzufügen. Weiterlesen Verstecken

Ermüden sehr rutschig, so gefährlich bei Nässe. Auf nassen Kurven auto Lauf, kein Halten. Wasserablauf auf der Linie mit einer neuen Lauffläche auf der 4. Starke Bremsung oder gewalttätig umgehen Hindernisse in den nassen fast unmöglich. Bei trockenen Bedingungen richtig, ein wenig laut. Nach 10 000 pojawlilo August Kinderkrankheiten, die einen Einfluss auf den Fahrkomfort. Der Reifen ist das Geld nicht wert. Weiterlesen Verstecken

Ich möchte den Anfang ausgezeichneten Online-Shop empfehlen! sehr große Auswahl! genaue Beschreibungen! kompetente Beratung! wettbewerbsfähigen Preisen! transakacja ausdrückliche und schmerzlos! super schnelle Lieferung und Installation kostenlos! Ich empfehle euch allen! der Reifen auch purchased'm sehr glücklich, sind sie ideal für van-Fahrzeug. Ich empfehle! breite Straße! Weiterlesen Verstecken

Reifen erfüllt alle Hoffnungen in sie für den Fahrer, die auf friedliche Weise treibt platziert. Komfortable, Mangel an Aufmerksamkeit, um zu trocknen, dabei dezent mit Wasser, nicht tragen zu schnell. Aber nach 40 Tausend wyzabkowaniu submissive - schrecklichen Lärm. Ich habe zwei, obwohl ich war versucht, zuerst geben Reifen für Autos mit weniger aufwändige Fahrwerk Design. Weiterlesen Verstecken

Ich weiß nicht, wie dieser Reifen getestet, aber die Daten reduzierter Verschleiß sind stark übertrieben. Darüber hinaus bietet der Reifen eine eindeutige Hörerlebnis und je mehr es getragen lauter. Am Anfang habe ich den Verdacht, dass meine neue VW Lager hast du ausstieg, zum Glück ist es brüllte Gummi. Nach dem Austausch der F1 Spielzeugauto fährt wieder ruhig. Begraben Weiterlesen Verstecken

Ich weiß nicht, warum so viele negative Kommentare, waren meine Reifen am Ende der Verwendung von ~ 3 mm Profiltiefe und das Ende benommen OK im Nassen (eine seltene Reaktion ABS, ESP überhaupt). Sehr ruhig, ist der Komfort schwer zu auf unseren Straßen und der Felge 17 'sprechen. Ich kaufte den zweiten Satz, ich hoffe, sie werden so gut sein wie die vorherige. Weiterlesen Verstecken

Unter anderem die Reifen und das ABS-System beschreibe ich diese Reifen, weil der Unterwelt wohl ausgeben würde. In sehr niebezpeicznej Situation auf der Autobahn mit einer Geschwindigkeit von über 120 km / h überlebten bis zum Ende Traktion und Lenken so. Nun sah ich auf die harte Tour, dass es sich nicht lohnt Einsparung von Reifen. Goodyear Goodyear und nur! Weiterlesen Verstecken

Sobald Reifen Verschleiß in meinem Leben hatte ich noch nicht. 25.000 km und die Lauffläche so viel wie eine Katze weinte. Wie halten - so so. Sowohl die trockenen und nassen es könnte besser sein. Zu dieser Zeit praktisch jeder Bremsung Quietschens und beschleunigt. Ich weiß nicht empfehlen. Ich wracm die Dunlop stabil. Schöne Erinnerungen Dunlopy SP Sport 01 Weiterlesen Verstecken

Ich hatte diese Reifen auf dem Auto von den Nachrichten, den Vergleich der Dunlop FastResponse. GY sicherer in den Ecken zu fahren, GY besser ist, um zu trocknen, aber schlechter in der nassen, ist GY leiser, auto spalało eigentlich weniger ein 0,3-0,5 Liter Kraftstoff pro 100 km, nur im Sommer und robust bis 110000 km gefahren Weiterlesen Verstecken

Ein Reifen bei Kurvenfahrten, auch bei hohen Geschwindigkeiten und scharfe Berg Kurven wahrscheinlich das Gefühl, das Auto. Die regen zu verlangsamen, um 80 km / h (Spurrillen und große Pfützen / aquaplaming> 2). Kauf eher nicht, weil es unter einem ähnlichen Preis Exzellenz, die die Parameter zu sein scheinen modern ist. Weiterlesen Verstecken

Eine sehr gute Investition. Ich bin ein Vertriebsmitarbeiter und bereits przejeździłem ganzen Land weit und breit. Diese Reifen konnte ich eine Menge über den Kraftstoffverbrauch Penny zu retten aus dieser sind sicher und gut auf der Straße kleben. Wenn Sie planen, eine Menge empfehle ich reiten Weiterlesen Verstecken

Mein Vater hat einen Reifen mondeo (ford) und werden in Frankreich produziert - funktioniert gut, aber ist das, was ich waren die Förderung und Produktion der Taiwan Mischung war viel schwerer im Vergleich mit dem Französisch gekauft. Taiwanese kann es nicht empfehlen! Weiterlesen Verstecken

Es ist schwierig zu beurteilen, sogenannte. "Energieeffizienz", aber aufgrund der geringen Rollwiderstand ist wahrscheinlich. Decent Laufflächenprofil, gutes Benehmen, so dass die trockene und in der regen. Sehr kleine und gleichmäßige Abnutzung des Profils. Weiterlesen Verstecken

nach 30.000 wyzabkowaly August, dachte ich den Fehler der Suspension und Fluchen an der Ford Welt ist, stellt sich heraus, dass der Fehler des Reifens, sofort ändern. schrecklichen Lärm. goodyear widmen sollte Geld oder für ein anderes Modell auszutauschen. Weiterlesen Verstecken

Willkommen. Reifen für einen so niedrigen Preis ist sehr gut. Bitte schreiben Sie nicht, das auftritt, beat ... das ist nicht wahr. Der Reifen verhält sich sehr gut auch bei 215 km / h Es ist ruhig. Der einzige Nachteil ist Boxen auf dem nassen Asphalt. Weiterlesen Verstecken

Reifen Durchschnitt. Wie ruhig. Wyzombkowują schnell. Für eine einfache (in Deutschland auf der Autobahn), wenn der Betrieb, auf den englischen "hoffnungslos" Straßen nicht bewältigen können, haben sie eine Tendenz zu übermäßiger Durchhang. Weiterlesen Verstecken

Tragic Reifen, bin ich sicher, dass ich Bearing ersetzen müssen so gebrüllt, nach denen ein neuer Reifen fast 750 kostet zł / Stück kann noch viel mehr erfordern, als es war einfach Zähne war glücklicherweise meine Erfahrungen mit ihnen über Weiterlesen Verstecken

Ich muss zugeben, dass ich dieses Jahr an den Ersatzreifen eilte und Weihnachten wurde immer wieder auf diesen Reifen im Schnee und doch der Reifen benahm sich anständig. sehr ruhig und komfortabel - was noch trage ich keine Meinung Weiterlesen Verstecken

Super-oponki, reibt den zweiten Satz. Gutes Verhalten auf nassen und trockenen Oberflächen. Nach einem Jahr Betrieb, ein Null-Beat. Akzeptable Lautstärke. Nach 20000 km vorderen 70% der Laufflächenbreite, 90% hinten. Ich empfehle Weiterlesen Verstecken

Ich habe immer goodyear'y und mochte wurde nicht enttäuscht. Für die Mittelschicht ideale Auto. Sie verbrauchen es in den Abschnitten 30 bis 50 km täglich ausgeübt groß. Vertrauen und Komfort. Ich kann nur jedem empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Bis zu 18 bis 20.000. Dann gibt es einige in trockenen Bedingungen sind immer noch gut. Doch in nass ... bad ... gefolgt von spezifischen Untersteuern. nur ihre Fluktuation einverstanden mit dem, was der Hersteller verspricht. Weiterlesen Verstecken

Diese haben bereits Reifen Staffel 3 und läuft mir für sie sehr gut, ich hatte keine Probleme bisher. Vielleicht im nächsten Jahr werde ich auf jeden Fall ändern und investieren wieder in NCT5 - Bequemlichkeit und Komfort :) Weiterlesen Verstecken

Und 30000 waren in Ordnung, aber nichts mehr, nur ein bisschen weniger nass. Leider, nach 30 TEUR. wuchs laut, und auch sehr laut. Auf der positiven Seite ist sicher geringer Abrieb. Generell kann ich es nicht empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Reifen schwach. Ich dachte, es war das Lager, aber ich lag falsch. 30000 lauter. Tragödie. Die Skoda-Station gesagt, dass die Garantie auf den Reifen 8000 km ist. Funny. Definitiv nicht zu empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Ich glaube nicht, dass ich diese Reifen an andere Benutzer, weil von mir und dieser Meinungen empfehlen. Kinderkrankheiten Reifen, Pausen Verkabelung deutlich reduziert Sicherheit und Komfort. Weiterlesen Verstecken

Reifen OK, billiger als die Reifen auf die Stadt. Service Reifen waren wahrscheinlich aus der Fabrik in Deutschland, und sie sind von der Fabrik in Slowenien, aber was macht das schon ...? Weiterlesen Verstecken

definitiv eine der besten, die ich je hatte. Lassen Sie eine Menge Geschwindigkeit zu entwickeln, und fällt nicht aus der Ecke. auf jeden Fall eine Empfehlung wert für ein schnelles Auto. Weiterlesen Verstecken

bis zu 30 000 km ruhig und vergleichbar mit anderen Marken. nach dieser Zeit das Wachstum des Volumens. Abrieb - langlebiger Reifen erreicht die Abstandhalter 75 000 Routen verlaufen. Weiterlesen Verstecken

Made in France. Reifen Schule in jeder Hinsicht. Es ist nicht so tragisch, aber unter keinen Umständen hervorragend. Die regen ist keine Tragödie. Weiterlesen Verstecken

bis 20 - 25 k. selbst, auch ... desto lauter wird der Abstand auf nasser schwach, schwach oh ... Nur Fluktuation ist etwa ich nicht empfehlen. Weiterlesen Verstecken

meine Reifen auf der 5. Genau meine Erwartungen, wenn es um Komfort, das Verhalten in schwierigen Bedingungen kommt und Verschleiß Weiterlesen Verstecken

Rf Reifen eignen sich leider weit mehr auf deutschen Autobahnen. Extrem steife gibt jede Ungleichheit Zähne: (ziemlich laut:. ( Weiterlesen Verstecken

Es gibt keine Worte! völliges Missverständnis während einer Saison 3 Stück beschädigt ein völlig zerstört, der Schaden Geld! Weiterlesen Verstecken

Die Standard-Reifen. Sicherlich können Sie besser finden, aber für den durchschnittlichen Benutzer ist mehr als genug. Weiterlesen Verstecken

Hoch abriebfest, reduzieren spalnie und wirklich ruhige Arbeit, empfehle ich eine von den besten in seiner Klasse Weiterlesen Verstecken

starke Führung in den Ecken und Berechenbarkeit in den Reifen rutscht auf 5 + in dieser Klasse und für den Preis Weiterlesen Verstecken

Hervorragende Reifen. funktionieren gut auf trockener und nasser Fahrbahn. Ich würde definitiv empfehlen Weiterlesen Verstecken

Im Anfang war gut. Nach przejeczaniu etwa 30 Tausend. begann furchtbar und jetzt unerträglich summen. Weiterlesen Verstecken

gute Reifen halten Sie die Straße, wenn Sie bei einem höheren Geschwindigkeit drehen fahren Weiterlesen Verstecken

Welche Autoreifen. Es ist einfacher, die Reifen zu ersetzen. Loud, schlecht in der nass. Weiterlesen Verstecken

Reifen in der Regel kann aber Sie müssen auf ein anderes (neueres Modell) ändern Weiterlesen Verstecken

Schnell Zusammenstoß und geringer Profiltiefe nicht tolerieren nassem Wetter. Weiterlesen Verstecken