Falken ZE 912

Mit meinen vorherigen Reifen war ich zwar zufrieden, aber es war die höhste Zeit die Reifen zu wechseln. Ich habe mich mich für Falken ZE 912 entschieden. Die Reifen gehören der Premiumklasse nicht an (vorher hatte ich Premiumklasse) aber ihre Eigenschaften kann man meiner Meinung nach mit Reifen der Premiumklasse vergleichen. Die Reifen sind viel besser, wenn es um Verhalten in Spurrillen geht. das Auto ist stabiler auch bei hoher Geschwindigkeit. Das ist ein großer Vorteil!! Wenn es um den Verschleiß geht, ich habe nichst bemerkt. Aber es ist vielleicht zu früh, es zu bewerten. Falken ZE 912 verhält sich sehr gut auf trockenem und nassem Staßenbelag. Er dreht beim Anfahren nicht durch. Ich habe auch kein Rutschen im Regen bemerkt. Im Vergleich mit meinen vorherigen Reifen fällt Falken ZE 912 sehr gut aus. Ich würde dieses Modell empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Ich habe die 225/45R17 94 W Reifen. Mit Falken ZE 912 bin ich schon 5 Tsd. km gefahren und habe keine Nachteile bemerkt. Auf nassen Straßen verhalten sie sich wie auf torckenen. Im regen habe ich keine verschlechterung von ihren Eigenschaften. Am schnellsten bin ich 170 km/h gefahren und konnte mich wirklich sicher am Steuer fühlen. Ein besseres Modell konnte ich nicht finden. Die Reifen dämpfen alle Unebenheiten der Straße. Die Fahrt ich sehr komfortabel, umso mehr die Reifen kaum zu hören sind. Insgesamt ist Falken ZE 912 ein empfehlenswerter Reifen. Außerdem lockt er mit einem sehr günstigen Preis! ich habe nicht gedacht, dass es möglich ist, zu einem solch günstigen Preis die echt qalitativ gute Ware zu bekommen! Weiterlesen Verstecken

SUPER Reifen! Ich würde sie empfehlen! ich bin mit ihnen schon ein paar Monate gefahren und bin nicht enttäuscht. Ich habe schon vorher Falken Reifen gehabt und war sehr zufrieden. Zu dieser Marke habe ich Vertrauen. Deswegen habe mich entschieden Falken ZE 912 zu kaufen. Meiner Meinung nach ein empfehlenswertes Modell und sehr gutes Preis-Qualität-Verhältnis. Das Auto haftet gut auf trockenen sowie nassen Straßen. Keine Probleme in schnellen Kurven. Bis 100 km/h sind Falken ZE 912 kaum zu hören. Ab 120 beginnt er leise zu summen - aber es stört mich überhaupt nicht. Anfahren und Bremsen - ausgezeichnet in allen Wetterbedingungen. Das Auto verhält sich vorhersehbar auch bei der schneller Fahrt. Sehr gute Reifen!! Weiterlesen Verstecken

Falken ZE 912 habe ich schon zu zweitem Mal gekauft. Vorher habe ich auch dieses Modell angezogen und war ich sehr zufrieden. Ich wollte gute Reifen zu einem guten Preis und diesen Anforderungen entspricht der Falken Reifen. Der Reifen verhält sich sehr gut auf trockenen und nassen Straßen. Ich habe keine Angst , die schnellen aggressiven Kurven zu nehmen. Sie sind auch nie ins Rutschen gekommen. Außerdem sind sie auch sehr leise und komfortabel. Falken ZE 912 ist eines der besten Modelle in seiner Klasse. Ich würde sie mit reinem Gewissen empfehlen! Weiterlesen Verstecken

Falken ZE 912 verhält sich sehr gut bei Anfahren und Bremsen. Er halftet auch gut auf nassen und trockenen Straßen auch bei hoher Geschwindigkeit. die Fahrt ist stabil und vorhersehbar. Er nimmt auch problemlos schnelle und aggressive Kurven. Mit diesen Reifen bin ich schon drei Saisone (ca. 80 Tsd. km) gefahren und habe ich die Anzeigen von Verschleiß bemerkt. Ich muss aber zugeben, sie kommen in allen Wetterbedingungen zurecht!! der günstiger Preis ist der nächste Vorteil. Dieses Modell kann ich empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Ultra High Performance Tyres ist ein Marketing-Gag Mist und normale durchschnittliche Reifen, bevor ich die gleiche Größe A539 hatten und es gibt nichts zu vergleichen Weiterlesen Verstecken

Tempt Reifen niedrigen Preis, aber dieses Modell ist keine Fantasie. Griffigkeit auf trockener Straße ist in Ordnung, mit dem Fall schlimmer beim Bremsen. Die Kurven hält auch der Reifen ist nicht allzu schlecht, aber trotz der niedrigen Profil, könnten verstärkte Reifenwulst besser sein. Wenn es um das Fahren auf nasser Fahrbahn kommt, ist nicht mehr hier ist nicht so rosig aus. Einmal hatte ich sogar keine angenehme Situation, wenn sie unter schweren regen fällt auf die Fahrbahn wurde eine Schicht aus Wasser (wenige Millimeter, außer dass gleichmäßig über die gesamte Oberfläche), und der Reifen, wenn sie versuchen zu heftigen Bremsen floss (Auto verhielt sich wie ein Boot ^ ^), aber nach Remission packte das Bremspedal Griff. In der vorherigen Reifen (Uniroyal RainSport 2 von der gleichen Größe) ist nicht uświadczyłem nie wie Phänomen. Im Allgemeinen hat der Reifen nicht in irgendeiner masakrycznym Rate (ca. 1,5 mm für das abgelaufene Saison) reiben, aber ich beschloss, sie auf der Rückseite und der Vorderseite des Einsatzes Uniroyal vorbei (obwohl die älteren, gut und haben immer noch eine weichere Seitenwand, die den Eindruck Reifenschlupf). Ich brauchte Reifen schnell und für weniger anspruchsvolle sollte seine Aufgabe zu erfüllen, aber ich denke, es ist etwas wert anständiger Wette, um die Sicherheit des Reisens zu maximieren. Grüße, Peter Weiterlesen Verstecken

Ich war auf diesen Reifen getäuscht und wenn nichts Schlechtes, das Sie sagen, kann jedoch nicht beim Wechsel von Winter BFGoodrich Auto wurde steif. Okay, ich verstehe die Reifen sind hart, aber spiegeln nicht den Charme der Suspension Hydraktiv I in C5 haben. Wie auch immer, sind in der Theorie, Winterreifen weicher. (Als interessant hinzufügen, dass das andere Auto gekauft dunlopy und sind viel bequemer als Winterreifen). Genau das, wenn das Argument ist, dass ein Sommerreifen und hat das Recht, hart zu sein, so lassen Sie es führt sogar besser als / in Winterreifen. sogar dynamisch leicht die Räder machen bewegen geboxt, was in kilkunastostopniowej Temperatur winterreifen in der schwarz war es nicht. Dies ist nur der erste 1200km aber ich denke, wenn sie sich ändern. Wenn nur sie komfortabel, obwohl ich verstehe, dass es einfach ist, dass Auto-Boxen zu machen beim Start, aber das war schlimmer als viel bequemer winterreifen eine leichte Übertreibung ist. Weiterlesen Verstecken

Wird für volvo 850 T5R 240 PS. Zu Beginn der großen, der Khumo ECSTA SPT U31 deutliche Verbesserung. Ich bin anspruchsvoll und Schuhe müssen alle spielen Auto. A poząbkowały spielte erst nach 9-fünf tys.km. Lärm so ärgerlich, dass ich nicht ausstehen kann. Morgen werde ich ändern Yokohama S.drive. Im Allgemeinen gut oder halten Sie es nass oder trocken. Anfahren und Bremsen super. Sie haben wenig zu erwärmen-Stop vibrierenden nach wenigen Kilometern. Ich meine, dass nach einer Nacht wie Holz Lauffläche, die durchschnittliche Fahrt akuten Fingerspitzen Reifen :) kleben. Aber es ist schwer, "Verdienst" oder XL Index weiter verstärkte Reifen. Generell OK. Serrated ONLY! Für mich ist diese Disqualifikation ... Weiterlesen Verstecken

Driven: mehr als 15 Tausend - schnell, sehr aggressiv. Pros: + als normale Fluktuation (15 tausend waren noch genügend Profiltiefe) + gute sticky auf trockenem Asphalt + seltene Slip mit einem schnellen Start auf trockenem Asphalt + Value + beschreiten interessante Cons: - verliert seinen Griff auf den engen 90-Grad-Kurven Geschwindigkeiten von 70-80km / h auf trockenem Asphalt - kein Grip auf nassem Asphalt! - Häufige Aquaplaning! - Ein wenig laut Zusammenfassung: Reifen für jemanden, der begibt sich auf ein Abenteuer mit einem Sportwagen. Er fährt sicher und sorgfältig in den Ecken. Für wirklich schnelle Fahrer eher empfehlen S.drive Yokohama AS01 oder etwas besser. Grüße Weiterlesen Verstecken

Nach dem Kauf eines beträchtlichen Combo Ich beschloss, es Rad-Größe von 16 bis 17 Zoll zu ändern, als ein Ergebnis intensiver Forschung, fiel meine Wahl auf Falkeny. Nun, fahren sowohl die Trocken-und Nass allem bin ich mehr als zufrieden, das Problem ist, dass der Reifen hat einen großen Rollwiderstand, die es ziemlich laut und vor allem brenn macht deutlich, weil von mir über 1l/100km erhöht. Widerstand zum Wohlfühlen während der Fahrt, Auto, bedeutete wenig Widerstand, wenn der Fahrer beim Beschleunigen :) Mit den Vorteilen einer schönen Optik und Leistung, und Preis (336zł für 17'') Nachteile: akustische und großen Rollwiderstand Weiterlesen Verstecken

Durch den Kauf dieser Reifen für eine lange Zeit Ich zögerte, weil ich nicht wusste, die Marke. Nach reiflicher Überlegung habe ich beschlossen, ein Risiko einzugehen, und ich bin sehr glücklich. Die Reifen an der Straße gut auch bei hohen Geschwindigkeiten und zu schnell in Kurven kann kommen und keine Angst, dass wir die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren. Przejeździłem auf ihnen die ganze Saison und nicht zu sehen, auch ein wenig abgenutzt werden. Deshalb, ohne zu zögern Ich kann sie jedem empfehlen, denn für mich sind erstaunlich. Empfehle diese REIFEN WEIL ER WIRKLICH lohnt sich zu kaufen Weiterlesen Verstecken

Ich habe bereits in meinem Leben Reifen verschiedener Hersteller von anderen gelobt hatte - immer ein Flop erwiesen. Dieser Reifen war ich nicht gelobt, und ich bin froh, dass ich es gekauft. Diese Reifen sind sehr ruhig, Rollwiderstand, sie sind nicht schlecht für das Auto, in dem sie installiert wurden. Auf dem Etikett von einem wenig übertrieben Klassifizierung - G bekam die sehr Gründen den Rollwiderstand und damit vermeintlich mehr Kraftstoff. Damit bin ich nicht einverstanden. Reifen hält gut in den Ecken ist der Reifen in der Regel zu empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Bereits drei Spielzeiten habe ich auf diesen Reifen angetrieben. Reifen sensationell, große Halten der Oberfläche in allen Bedingungen. Besonders gut für lange Reisen. Nach 3 Jahren der laufenden Sommer keine klaren Anzeichen von Abnutzung des Reifens. Würde auf jeden Fall zu empfehlen, wenn nicht .... PREIS! Vor drei Jahren habe ich beschlossen, diese Reifen zu kaufen, basierend auf Bewertungen und Preis. Es war das Venture-wert für ca. 300 zł. Heute ist der Preis ist der Raum aber die Meinungen bestätigen die Qualität des Reifens. Deshalb empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Wenn Sie kaufen "Falkeny" (Sommer) ich im Sommer des Jahres 2011 ausgezahlt, nachdem 305 zł / Stück (andere Anbieter online), sind jetzt Reifen in einem viel höheren Preis, aber ich bin nicht überrascht, weil sie das Geld wert sind. Hervorragende Fahreigenschaften auf trockener und nasser Straße, niedrigen Rollwiderstand und gutes Aussehen der Reifen. Mine sind die Herstellung von Thailand. Nach einer Fahrt über 25 Tausend km (fahren beruflich) in der Größe 215/55/16 Audi A6 Ich bin ganz zufrieden mit meinem Kauf und ich würde empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte einen nagelneuen Reifen im Jahr 2013, nach der Gründung ein wenig laut, aber für das Überleben und so leise gehen, so dass ich nicht das Gefühl przeszkadza.na nass, als ich knapp auto'm Angst manchmal noch schneller gehen, aber mein Pferd ist ein eher ruhigen kleinen Ort, wenn zeigen, aber auf der Oberfläche mkrej nicht mehr fürchten zu überholen Autos ... ... und jetzt die beste ... Ich fuhr über 20.000 Meilen und der Reifen ist 4mm, und mein Pferd ist wirklich Ruhe vor allem außerhalb der Stadt .... Ich bin Reifen enttäuscht Weiterlesen Verstecken

Reifen sind OK, aber Ich mag die erste Gruppe kaufte ich musste auf den 2 Stücke, die "beat". Kein Problem auf anderen aufgeführt, aber diese sind neue oder nicht frei von Mängeln. Bija etwas weniger, aber immer noch "schlagen". Auf einer der führenden Reifenhersteller hatte ein Problem gab es bisher nicht. Wurden überprüft Rädern ausgewogene, hilft etc. Nichts. Persönlich bedauere ich den Kauf. Wie sie sagen, verliert ein schlauer 2 mal. Ich bin nicht schlau, aber ich wollte zu retten, und das spart mir ging seitwärts. Weiterlesen Verstecken

Reifen mit mir herumlaufen in einem Audi A6 sowie Pasacie (aber nur Modell ZE912, auch über die anderen Modelle im Sommer nicht zu sprechen). Beide Autos haben mehr als 170 PS und die Reifen verhalten groß. Im Winter in Pasacie auch installiert haben Falken Reifen erinnere mich nicht das Modell, und leise gab Ratschläge. Audi wahrscheinlich auch für den Winter Falkeny kaufen. Was mich betrifft, OK Reifen. Ich würde empfehlen, aber nur Modelle mit 912, wie bei anderen Modellen des Sommers hatte ich zu behandeln. Weiterlesen Verstecken

Nicht zu hart, nicht zu weich. Überraschend gut Kurvengrip - nach Ihrer Preisklasse. Harte Seiten des Reifens, die auch - für mich - ein Plus. Wet - Überraschung (in einem guten Weg). Wahrscheinlich (zu kurze Lebensdauer) Abrieb über dem Durchschnitt (unter den besseren Reifen) - sie sind nicht Anhänger kilkudziesięciotysięcznych Reifen läuft, aber es sollte beachtet werden, dass dies nicht dura mater (mit allen Vorteilen). Abschließend - Geld gut für einen Reifen, kann überraschen verbracht. Weiterlesen Verstecken

Falken Reifen I aus wirtschaftlichen Gründen gekauft, meine monatliche Laufleistung ist etwa 4000 km, die Reifen sehr gut führt, na ja, vielleicht konnte sie ein bisschen mehr ruhig - aber herej viel hängt von der Art der Asphalt, ich hatte Angst ihr Verhalten bei Nässe, schien der Reifen zu sein Hart, aber im Nassen, es klebt rund schön Bremssystem (ABS muss in extremen Situationen einzugreifen, und ein paar Mal überprüfte ich, was sind die Reaktionen auf dem nassen Asphalt) und Kurven. Weiterlesen Verstecken

Um den Reifen Kollegen kaufen überredete mich, den ich habe großes Vertrauen, weil es im Amateur-Rennen beteiligt ist und hat eine gute Idee. Meine Reifengröße ist 205/55 R16 und mein Golf zeichnen sensationell. So weit, nur die Reifen, Premium-geritten. Ich sehe keinen Unterschied mit dem Preis Falken ist viel niedriger als in / wspomnianych.Stałem definitiv ein Fan der Marke für marki.Uważam odkrycie.Boję nur absolut, dass, wie es schlägt, wird der Preis steigen. Ich empfehle es. Weiterlesen Verstecken

MASSACRE auf langen Reisen. Beim Kauf neuer Reifen dieses Unternehmen ging auf Tour eine Bevölkerung von 2000 km, dh der deutschen trocken, eben Autobahn. Ich war mehr als 150km / h fürchten, weil die Reifen nicht den Weg gehalten, bujało seitwärts, als ob der Wind war sehr stark, die regen oder Schnee wird auch nur zu versuchen. Zuvor hatte ich Michelin ausgegangen, aber ich gebraucht gekauft, aber zum Glück nicht zurück und warf es zurück zu ihnen, ich wette. Ich nicht empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Vor dem Kauf hatte ich einen gewissen Widerstand gegen den "Verrat" Michelin und 30.000km Ich denke, dass Re-Branding für diese wurde es in "10" erschossen. Ich fing an zu Audi A6 Quattro 235 PS Fahrweise: sicher. Pros: ruhig, Anhänger, störungsfreie, gut aussehende, geringer Abrieb, KONFORT Dämpfung. Ich kann mit gutem Gewissen empfehlen dieses Reifens unentschlossene Person, die einen anständigen auto Angst zu einer anderen Marke wechseln mit - beginnen soll. Weiterlesen Verstecken

Insgesamt Reifen ok, Preis angemessen und schön aussehen. Aber hinter der Hinterachse Kufe in der regen auf Kurven understating die Bewertung und würde es nicht empfehlen! Wenn es regnet, ich, wie ich auf einigen chinesischen billig chłamie ritt fühlen. Und jetzt hatte ich die Gelegenheit, um einen Vergleich der GT CHAMPIRO und falkeny sind etwas besser, aber nicht das, was ich erwartet habe. Im zweiten Auto Michelin Pilot Primacy in der Regel anders aus, aber der Ruf der Pflicht. Weiterlesen Verstecken

Preis-Leistungs-Verhältnis (ich kaufte ein 220zł/szt.) Für was es darstellt, ist mehr als zufriedenstellend. Ich bin nur ein Fahrer mit Licht Garn Sportler, ich habe ein megane I (107PS), um dieses Auto und die Reifen sind angemessen. Der einzige negative Punkt bemerkte ich eine riesige trotz Profil 195/60 Reifen sind hart. Besseres Handling, aber schlechter Komfort, passt es mir, schneller zu fahren, aber nicht jeder wird glücklich sein (fühle mich sehr Schlaglöcher Straßen). Weiterlesen Verstecken

Reifen gekauft ungläubig, bevor ich Fulda Carat Exelero Reifen gestartet und ich muss zugeben, dass die Fulda eine Chance gegenüber dem Falken-I haben. Für Fuldach auto myszkowało die Brunft und das Falkenach nicht. Verhalten in der nass ist b gut, gibt der Reifen die volle Kontrolle über das Auto. Der einzige Einwand ist der Preis und Verschleiß zu hoch. Danach wird im Sommer 2011 definitiv wieder kaufen diese Reifen in der Größe 205/45 R16. Außer mir. Weiterlesen Verstecken

Hallo, ich auf den Reifen fahren die zweite Saison in der Regel ohne Offenbarung, nass normalen Reifen ohne Nachteile, eine echte Tragödie, nur ein bisschen Wasser, das über die Straße fließt, ein Auto wie Dancing on Ice, so definitiv nicht nass (auto passat B5 Variante), haben Nexen N3000 und ich nicht solche Anomalien bemerkt und dachte, die Falken 912 wird besser sein, denn bevor ich FALKEN 451 hatte und es war kein Problem mit dem nassen Oberfläche. Weiterlesen Verstecken

Falkeny legte auf der Vorderseite (Paar auf der Rückseite wartet auf die Räder) und ich habe nichts dagegen, um sie - in Bezug auf die Traktion auf trockener und nasser leicht Rivalen teurer Yokohama Advan Sport 103 und Nitto nieoferowanym in unserem 555. Sicherer Umgang in Kurven, keine Spur von Nervosität oder dem Wunsch Schlupf. Aussehen auch ok, sicherlich nicht spektakulär, aber es gibt ein Gefühl von Vertrauen und Zuverlässigkeit. Weiterlesen Verstecken

Stark Angst das erste Mal der Fahrt durch eine Pfütze auf diesen Reifen. Insgesamt Aquaplaning. Auf einem leicht feuchten oder verliert sofort Traktion. Wahrscheinlich ein Witz setzte der Reifenhersteller M + S-Kennzeichnung Für trockene ziemlich ruhig und weich. Tire verschwindet in die Augen. Das ist der Vorteil, zumindest ohne Bedauern, können Sie wegwerfen und besser kaufen. Previously on Michelin Pilot Primacy geritten. Weiterlesen Verstecken

Ich bin völlig verstehen nicht die Benutzer, die Meinung zu schreiben, dass der Reifen slick auf dem Wasser ist. Pulp des zweiten Satzes und ich kann es auf die volle Verantwortung für jeden Fahrer zu empfehlen. Herren, keine Sorge. Im Allgemeinen ist der Reifen zu allen Zeiten cool, weil ich ein glühender Fan der Marke bin. Unter Berücksichtigung der Wert-Qualität, bessere Reifen auf dem Markt nicht gibt. Weiterlesen Verstecken

Der Reifen ist wirklich langlebig. Er reitet einen negativen für einige Zeit und es gibt keine Anzeichen "ciachania". Das einzige, was es kann rutschig Reifen für trockene Bedingungen und während einer ziemlich starke Biegung der gesamte Wagen kann sowohl vorwärts als ein paar cm zu entkommen und umzukehren. Aber ich betonen, schnelle und enge Kurve. Bremsen auf glatter oder nasser ist OK. Weiterlesen Verstecken

reifen Offenbarung. Ich tauschte sie mit Pirelli-Reifen. Früheren ähnlichen profli direktionale Räder 17-Zoll-astki 7, bei Geschwindigkeiten von 100 - 120 in Spurrillen und auf dem Weg durch Gießen Asphalt łatanych so. Patch Patch auto prowadzało sprechen leicht. Nach dem Falken Randy Überraschung die gleiche Strecke, null Dirigieren, 120 - ist 160 mein Auto gehen auf Schienen laufen. Weiterlesen Verstecken

Fragte eine lange Zeit und ich bereue nicht, den Kauf. Zu diesem Preis Offenbarung, Reifen extrem leise, keine Probleme mit Balancing, sehr schön gepolstert, hohen Fahrkomfort. Ich bin sehr zufrieden. Ich kaufte es, weil ich einen Winter falkeny HS439 hatten und waren wirklich toll, sehr ruhig und stabil, noch nie Probleme auf der Straße mit diesen Reifen. Weiterlesen Verstecken

Sehr interessant Lauffläche und der asymmetrischen? Der Reifen bietet ein hohes Maß an Grip auf schnellen und engen Kurven. Wet Oberfläche verursacht keine Probleme, ich persönlich habe nicht das Gefühl der Unterschied zwischen nass und trocken. Ein Nachteil ist das hohe Niveau der Abrollgeräusche und eine Tendenz, mit einer scharfen Bremsung stecken. Weiterlesen Verstecken

Bei trockenen Bedingungen haften sensationell, der regen Ich fühlte mich nie so sicher, wirklich eine Offenbarung. Sie dürfen nicht vollkommen ruhig, aber es stört mich nicht, setzen Sie ein bisschen wie ein Rollwiderstand up Licht, aber vielleicht ist es, weil sie neu sind. Neben den wirklich High-End-Reifen für angemessene Geld. Ich empfehle Weiterlesen Verstecken

Besitzer Reifen vor kurzem bemerkte ich, dass es ziemlich laut, aber ich habe nichts dagegen, so viel. Sehr guten Halt in Kurven und engen Kurven, sowohl auf trockenem und nassem Asphalt. Inhibition einwandfrei, während der Fahrt müssen Sie versuchen wirklich schwer zu zabuksowały Rades. Value for money - eine Offenbarung. Ich empfehle es. Weiterlesen Verstecken

Reifen auf Ford Galaxy Auto im Jahr 2007 verwendet werden, nachdem der Annahme etwas fühlt sich nicht so furchtbar weichen Reifen auto Rückstau myszkuje müssen noch nach zwei Jahren laufen 30k km, aber normale Fluktuation schnell ardzo wyząbkowała und leider ging sie in den Papierkorb. Auch auf Ford Galaxie nicht empfehlen Tragödie. Weiterlesen Verstecken

Kurvengrip auf trockener und nasser - Bedenken oder Ratschläge zu geben, Bremsen und Anfahren feinen, Lärm (für diese Klasse und Geld) verhältnismäßig ist, ist der einzige Nachteil Fluktuation - nach 28 km 2 mm bis zu einer Tiefe Indikator, Wasser in den Spurrillen damit begonnen, , wurde sofort entfernt. Weiterlesen Verstecken

Ich reifen ein paar Monate, zu kurz zu beschweren, und zu kurz, um übermäßig loben. Insgesamt Reifens erfüllt meine Anforderungen, unter trockenen Bedingungen ist ideal, das nasse ein bisschen schlimmer, aber am besten von allen Reifen, die ich benutzt habe. In der Winterreifen kaufte ich diese Marke. Weiterlesen Verstecken

Ich habe 215/45/17 Sommer. Ich bin zufrieden. Aussehen ok, halten Sie die cool. Wet ohne Wahnsinn, sondern als jemand 200 pro Kurven lassen den Westen geht. Wir wissen, dass der Weg den wir haben. wie man mit dem Kopf, und die Sicherheit und weniger Verschleiß fahren. Mein BMW ist glücklich :) Weiterlesen Verstecken

Ich habe Sommerreifen und ich bin sehr zufrieden. Sie halten die Straße wie Leim und haben einen niedrigen Rollwiderstand. Was Aquaplaning, es sei "die Möglichkeit" zu überprüfen. Mit dem Preis würde ich diese Reifen so viel wie möglich zu empfehlen. Der entsprechende Wert für Geld. Weiterlesen Verstecken

Oft mit dem Zusatz von Gas wird von ESP begleitet werden, in Kurven und rutschigen Bedingungen das Auto in der Lage ist, ein paar Zentimeter zu bewegen. Was mich betrifft, ist dies sehr gefährlich Reifen. Der Reifen ist sehr haltbar. Ich würde die Sonntagsfahrer empfehlen. Grüße Weiterlesen Verstecken

Reifen fuhr ich über 6000km. Ich habe nie gescheitert. Die ausgezeichnete Straßenlage in beiden trockenen Bedingungen sowie während der Platzregen. Halten Sie die Straße sehr gut für schnelle Kurvenfahrten. Nicht zum schnellen Starten gleiten. Nicht in den Furchen zu schwimmen. Weiterlesen Verstecken

Insgesamt bin ich froh, dass ich nicht gerne seltsame Verhalten einzige Reifenhersteller in den Ecken, wenn ich härter zu gehen versuchen. Ich habe eine härtere Federung als die Fabrik-und Rabatt. Ab dem kann ich nicht kommentieren, weil ich ein 4x4 haben. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir diese Reifen für CRV und ich muss zugeben, dass ich war angenehm überrascht. Ich fühle mich nicht viel Unterschied vor allem in Bezug auf die Qualität der teureren Marken. Jedoch war der Kaufpreis deutlich geringer. Ich würde empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen. Ich hatte zuvor Falkeny ze512 und ich war unglücklich mit ihnen (laut, niedrige Betriebskosten bei Nässe). ZE912 Modell ist viel besser in jeder Hinsicht! Es gibt eine Menge leiser, besser, in den nassen reiten. Ich begann 215/40r17 Weiterlesen Verstecken

In Anbetracht des Preises für Qualität ist eine Offenbarung. Ich auch gekauft Winterreifen FALKEN und sind auch super! Bisher fuhr ich auf Goodyear, Michelin und CONTINENTAL aber Geld nur auf dem Firmenschild! Auf jeden Fall empfehlen FALKENY! Weiterlesen Verstecken

sehr gute Reifen, wenig laut, gute Verhalten auf nasser und trockener, nicht beurteilen Abrieb aufgrund der geringen Entfernungen wird, wenn es um Abschreibungen Ozeanien Reifen kommt auch kein 195/40 grundsätzlich nicht abgeschrieben. Weiterlesen Verstecken

Sehr cool Reifenchecks, mich für jetzt und 2 Jahre haben sie auf allen möglichen Arten von Oberflächen getestet. In Bezug kopnego Schnee und Matsch sowie funktionierte nie in irgendwelche Schlupf lief, und das andere passiert. Weiterlesen Verstecken

Rewelka Reifen. Frühere CONTI PREMIUM CONTACT 2 - nicht zu empfehlen! Diese reifen zum Aktionspreis erhältlich und zeichnen sich sensationell - manchmal durch Lärm über 120 km / h geplagt, aber es ist nicht unerträglich ... Weiterlesen Verstecken