Angaben zum Hersteller: Uniroyal ist ein Reifenherstellermit einer großen Erfahrung . Das Unternehmen wurde in der 2. Hälfte des 19. Jahrhunderts gegründet und zählt also inzwischen etwa 150 Jahre! In seiner Anfangszeit produzierte es Gummiartikel für den Bergbau und für Pferdewagen, und stellte sich im Laufe der Zeit auf die Reifenherstellung um. Seit 1979 gehört Uniroyal zum deutschen Konzern Continental, der diese Marke mit seinen modernen Technologien unterstützt. Das Sortiment von Uniroyal umfasst Reifen für PKW, Lieferwagen, Geländewagen und LKW. Uniroyal ist besonders auf die Herstellung von Reifen für nasse Fahrbahnen spezialisiert: daher kommt auch das Regenschirm-Symbol an den Produkten. Die Reifen von Uniroyal gehören zur Mittelklasse und zum HP-Segment (High Performance - hohe Leistungen). Die Marke erfreut sich insbesondere einer großer Beliebtheit bei den polnischen Fahrern, da sie sich ideal unter den Klimabedingungen dieses Landes bewährt.
Technologiebeschreibung: Der Reifen Uniroyal RainExpert ist zu einem unschlagbaren Preis erhältlich und zeichnet sich durch eine sehr hohe Qualität aus. Es handelt sich um einen der besten Reifen in seiner Klasse .
Das Modell wurde mit einem asymmetrischen richtungsgebundenen Profil ausgestattet, welches das Wasser effizient abführt . Ein Fahrzeug, das mit den Reifen Uniroyal Rainexpert aufgezogenen wird, bleibt auch im tiefen Wasser stabil. Die Lauffläche des Modells wird als hydro-dynamisch bezeichnet: Sie beugt der Entstehung von Wasserwirbeln unter den Reifen vor.
Die technisch ausgefeilte Gummimischung sorgt für eine gute Haftung und einen kurzen Bremsweg bei unterschiedlichen Straßenbedingungen (auf trockener und nasser Fahrbahn).
Der Reifen Uniroyal Rainexpert ist leise, sieht ansprechend aus und verschleißt nur langsam und gleichmäßig (das tiefe Profil mit einer gut ausgewogenen Steifigkeit erhöht die Laufleistung des Produktes).
Das Fabrikat verfügt übereine visuelle Protektorverschleißanzeige (einen charakteristischen Würfel zwischen den Laufflächenblöcken: Sobald er die Tiefe des Profils erreicht, soll der Reifen nicht mehr genutzt werden).