Pirelli SottoZero Serie 3 225/45 R18 95 H XL, J

Getestet in der Kälte, trocken und nass. Er ist sehr gut. Wir werden sehen, wie es im Schnee sein wird, aber wenn ich mir das Laufflächenprofil ansehe, erwarte ich eine zuversichtliche und sichere Fahrt. Weiterlesen Abbrechen

Als Nutzer der SottoZero-Serie kann ich sagen, dass dieser Reifen ein würdiger Nachfolger des SottoZero 2 ist. Die Leistung auf Schnee und Eis ist vorbildlich! Der diesjährige Winter war zugegebenermaßen kurz, aber er war voll von unterschiedlichen Wetterbedingungen, von Eis über Nassschnee und Schneeverwehungen bis hin zu Schneematsch und +10 Grad Celsius und klarem Asphalt. Unter allen Bedingungen hat Pirelli den Test mit Bravour bestanden - aber ist das neu für die Nutzer der bisherigen Serien? Nicht wirklich, denn die neuen 3er sind eine Stufe besser als die 2er-Serie, das erklärt alles. Schon der SottoZero 2 übertraf die Konkurrenz, was macht der 3'ka damit? Überzeugen Sie sich selbst :) Weiterlesen Abbrechen

In der Größe 245/40 R19 mit Notlaufeigenschaften gibt es nur 2 Winterreifenmodelle auf dem Markt. Der Falken HS 449 und der Pirelli Sotozero 3 (es gibt auch eine ältere Version des Modells 2). In der ersten Saison bin ich mit den Falken gefahren (da dies die einzigen Reifen waren, die bei der Übernahme des Autos verfügbar waren), und jetzt musste ich neue Reifen kaufen, weil die Falken von innen gerissen waren (kleine Risse in allen 4 Reifen, durch die langsam Luft entwich - Schock). Nach dem Aufziehen der Pirelli ist der Unterschied auf der Plusseite für sie enorm. Unvergleichlich leiser, super Handling bei allen Bedingungen. Ich würde sie jedem empfehlen, der sie sich leisten kann. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe diese Reifen nach eingehender Beratung gekauft. Ich war nicht ganz überzeugt, da ich vorher die Sottozero I-Serie auf einem BMW hatte und meine Frau sich über sie beschwert hat. Ich bin etwa 10.000 km mit diesen Reifen gefahren und sie sind seit 4 Monaten drauf, die Hälfte dieser Strecke auf der Autobahn und die andere Hälfte in Skandinavien, wo die Reifen 100 % gut funktioniert haben. Früher bin ich mit einem Nokian gefahren, aber der Pirelli ist viel besser. Ich fahre einen Audi A6 c6 2.0 tdi 170km 215/55-16 und das ist die optimale Größe, Komfort und Handling sehr gut. Weiterlesen Abbrechen

Pirelli SottoZero Serie 3 habe ich nach langer Überlegung gekauft, ich war nicht ganz überzeugt, ich hatte früher SottoZero Serie 1 in BMW und meine Frau hat sich über diese Reifen beschwert. SottoZero Serie 3 sind genial, 10000 km sind bereits hinter uns, sie wurden vor 4 Monaten montiert. Die Hälfte der Kilometerzahl haben wir auf den Autobahnen gemacht, die zweite Hälfte in Skandinavien, wo sie den Test sehr gut bestanden haben. Früher habe ich Nokian benutzt, aber Pirelli ist besser. Ich fahre Audi A6 c6 2,0 tdi 170km 215/55-16. Weiterlesen Abbrechen