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Pirelli P Zero 305/25 R21 98 Y XL, ZR

Dieses Produkt sieht sich im Augenblick 26 Personen an

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zur Liste Reifen 305/25 R21

Reifengröße:
305/25 R21
Geschwindigkeit:
Y = max 300 km/h
Tragfähigkeitsindex:
98 = max 750 kg
Saison:
Sommerreifen
Fahrzeugtyp:
PKW
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Dieses Produkt wurde heute um 18:08 gekauft

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    E A 74 dB
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Nutzerbewertungen

Gesamtnote: 4,2 Gesamtnote: Die Gesamtbewertung ist ein gewichteter Durchschnitt der individuellen Leistungen, nicht das arithmetische Mittel. Einige Eigenschaften des Reifens haben größeren, andere kleineren Einfluss auf die Gesamtwertung. 79 bewertungen

gut
  • Nutzungskosten: Einfluss des Reifens auf die Betriebskosten des Fahrzeugs. 11110 4,0
  • Komfort: Einfluss des Reifens auf den Fahrkomfort. 11110 4,0
  • Offroad-Eigenschaften: Einfluss des Reifens auf die Fahreigenschaften. 111140 4,4

79 Personen haben bewertet

  • 5 27 Personen
  • 4 43 Personen
  • 3 6 Personen
  • 2 2 Personen
  • 1 1 Personen

87% unserer Kunden empfehlen diesen Reifen

87%

Die Informationen über den Reifen wurden 4170 Tage lang gesammelt. In dieser Zeit haben wir 79 Bewertungen gesammelt.
Unsere Kunden sind insgesamt 780000 km gefahren.

Der am höchsten bewertete Parameter ist: trockene Fahrbahn.

Den Reifen haben am häufigsten die User bewertet, die meistens außer der Stadt fahren.

Den Reifen haben die Fahrer bewertet, die ihren Fahrstil als angemessen bezeichnet haben.

Letzte Kundenbewertungen:

Bewertungen pro Seite:

  • Bewertung außerhalb DE Benutzer: Nadie Ulises.
    Note: 4,2 111120

    Ist die Bewertung hilfreich? Ja Nein

    2 Personen 6 Personen

    Auto Jaguar XF D 275CV 245/45 / R18 Ich bin in meinem anderen Paar Pzero, ich konnte nicht widerstehen, zu Pirelli zurückzukehren, obwohl sie nur für kurze Zeit bestehen. Der Reifen hat einen einzigartigen trockenen Grip, ich kann den letzten 275cv-Motor ohne den geringsten Fehler verwenden, gerade in der extremen Anforderung an die Kurve ist es wunderbar. Feuchte Pirelli sind gut, aber sie haben keinen trockenen Grip. Wenn es regnet, besonders wenn viel Wasser vorhanden ist, haben Sie keinen speziellen Reifen mehr und Sie haben einen richtigen. Ein weiterer positiver Aspekt der Trockenheit ist, dass sie auf den letzten Kilometern eine hohe Leistung aufrechterhalten, bevor sie etwas verändern, was noch nie zuvor gesehen wurde. Dies wird nicht nass gemacht, wenn Sie bemerken, dass die Evakuierungskanäle bei Abnutzung verloren gehen. Ein anderes Lied hat eine Dauer von weniger als 30.000, und ich fahre ruhig, außer dass ich selten sehr kurze Strecken von weniger als 5 km fahre. Geräusche und Komfort sind akzeptabel, aber Sie können sie hören und die Schalldämmung des XF ist ausgezeichnet. Ich habe einen guten Griff von Goodyear erhalten, der sehr bequem ist und den richtigen Griff hat, besonders auf nassen Oberflächen, die 70% länger sind als Pirelli. Wenn Sie jedoch Gas in den Boden geben, können Sie die Kraft nicht aushalten. Das perfekte wäre, alles von Pirelli mit gutem Goodyear, Duraction, trockener / nasser Balance und Komfort zu haben.
  • Bewertung außerhalb DE Benutzer: Kamil A7
    Note: 3,4 111400

    Ist die Bewertung hilfreich? Ja Nein

    2 Personen 13 Personen

    Hallo, Audi A7 - 20 "-Räder - ehemals Dunlop Sport Maxx GT-Reifen - es war perfekt gefahren, kein Geräusch, obwohl die Reifen fertig waren, war es Zeit für ein neues - Pirelli, weil sie AUDI-Homologation haben - nach einer Weile Horrorgeräusch unerträglich. Das ganze Auto brüllt, als würde ich mit den Windschutzscheiben auf einer steinigen Straße fahren. Sie rumpeln ab einer Geschwindigkeit von 20 km / h und höher. Je früher, desto lauter. Ich hoffte, dass sich das nach einer Weile ändern wird, aber leider. h, bis dahin nur das laute Reifen der Reifen, bevor ich die schöne Stimme des Benzinmotors genossen habe, jetzt muss ich Radio hören, um das Geräusch der Reifen nicht zu hören. Ich lese die Meinung des Benutzers des Audi A8 - er schrieb, dass das Geräusch größer als das Geräusch der Luft sei - ich glaubte nicht und sickerte Jetzt sehe ich, wie recht er war und was für einen großen Fehler ich gemacht habe: Pirelli hat 73 dB, Dunlop 69 dB - in der Tat ein gewaltiger Unterschied.
  • Bewertung außerhalb DE Benutzer: Mateusz
    Note: 4,5 111150

    Ist die Bewertung hilfreich? Ja Nein

    0 Personen 2 Personen

    Ich war noch nie ein Unterstützer der Pirelli, aber das P-Zero-Modell erledigt die Aufgabe. Ich fahre schnell und aggressiv, besonders nach Kurven, ich mag es zu überholen, egal ob es trocken oder nass ist. Reifen haben einen guten Halt auf einer nassen Oberfläche, die wirklich meinen Bedürfnissen entspricht. Was mich in ihnen fängt, ist höllischer Griff! Wenn Sie sich wundern, dann glauben Sie mir, dass es sich lohnt, den Reifen ein wenig mehr zu verstauen. Ich habe das zweite Set für die nächste Saison gekauft, ich habe auch Bridgestons, aber ich habe sie noch nicht einmal ausgepackt. Ich werde auf P Null gehen !!!!
  • Bewertung außerhalb DE Benutzer: macreksio
    Note: 4,2 111120

    Ist die Bewertung hilfreich? Ja Nein

    0 Personen 0 Personen

    Reifen in jeder Hinsicht sensationell. Keine Ecke ist schrecklich. Das Auto bewegt sich wie auf Schienen und vermittelt gleichzeitig ein sehr gutes Gefühl für die Oberfläche. Bremsen auf diesen Reifen ist Poesie. Ich denke, nichts kann sie aus dem Gleichgewicht bringen. Wenn Sie von Notlaufreifen (einschließlich Größe) sprechen, ist der Fahrkomfort auf einem sehr hohen Niveau. Sie als Option für einen Aufpreis im Bentley Continental GT anzubieten, ist wahrscheinlich die beste Bewertung. Ich kann diese Reifen nur wärmstens empfehlen. Es lohnt sich (leider ziemlich hoch).
  • Bewertung außerhalb DE Benutzer: Marcin
    Note: 4,1 111110

    Ist die Bewertung hilfreich? Ja Nein

    0 Personen 0 Personen

    Sehr guter Reifen Ich hatte früher auch Pirelli-Reifen und diesmal wurde ich nicht enttäuscht. Der nächste Kauf wird auch ein Reifen aus der PZero-Serie sein. Es ist sehr angenehm für eine ruhige Fahrt, es verhält sich ein bisschen wie ein weicher Reifen, während ein dynamischer Antrieb dem Fahrer viel Selbstvertrauen gibt. Es ist meiner Meinung nach eher ein harter Reifen, da ich von Anfang an keine Verluste von 1 Millimeter bemerkt habe. Kurz gesagt - trotz des niedrigsten Preises lohnt sich der Kauf. Grüße

Bewertungen pro Seite:

Produktbeschreibung

Pirelli P Zero 305/25 R21 98 Y XL, ZR

Technologie: Der Pirelli P Zero zählt zu dem Segment für Reifen mit ultrahohen Leistungen. Der Reifen ist für Fahrzeuge mit starken Motoren vorgesehen, sowie Sportwagen und luxuriöse Limousinen. Das asymmetrische Laufflächenprofil der Entwickler von Pirelli lässt die Fahrparameter optimieren und garantiert perfektes Bremsverhalten unter allen Bedingungen, präzise Führung und komfortable Traktionskontrolle. Die Laufflächenmischung, die u. a. aus Nanoverbundstoffen besteht, steht für die größtmögliche Haftung und Stabilität beim Fahren. Mit der verstärkten inneren Konstruktion werden die höchsten Fahrparameter eingehalten. Die S-förmigen Laufflächenblöcke von Pirelli P Zero sorgen für Minderung des Lärms beim Fahren.

Im Jahr 2016 hat der Pirelli P Zero den 2. Platz im ADAC-Test für die Größe 225/45 R17 erreicht.

Angaben zum Hersteller: Pirelli ist ein Pionier bei der Herstellung von pneumatischen Reifen. Die Marke wurde von Giovanni Battista Pirelli im Jahre 1872 gegründet. Das Unternehmen wird mit Motorsport in Verbindung gebracht. Die Reifen von Pirelli nehmen an unterschiedlichen Wettrennen teil, praktisch seitdem das Unternehmen gegründet worden ist. Der erste Erfolg der Marke war die Rallye Peking-Paris von 1907. Heute wird das Unternehmen Pirelli zur Gruppe der fünf größten Reifenhersteller der Welt gezählt. Der Konzern ist auch mit der Formel 1 verbunden. Seit 2011 liefert er Reifen an alle Teams, die an diesem Wettbewerb teilnehmen.

Der Sommerreifen Pirelli P Zero wird der Premiumklasse zugerechnet und zeichnet sich daher durch moderner Technologie und maximalen Leistungen.
Sie sehen nun den Reifen in der Größe 305/25 R21.
Der Reifen ist aktuell in den Größen 17 bis 24 Zoll erhältlich.
Es handelt sich um um einen Reifen mit Geschwindigkeitsindex Y – die maximale Geschwindigkeit, die man mit diesem Reifen fahren soll liegt bei 300 km/h. Der Tragkraftindex des Reifens liegt bei 98 - maximale Belastung, die der Reifen aushalten kann liegt bei 750 kg.
Auf dem Etikett des Reifens stehen die folgenden Klassen: E (Rollwiderstände), A (Haftung auf nasser Fahrbahn), 74 db (Lärmpegel).
Der von Ihnen nun angesehene Reifen:
  • hat eine verstärkte Konstruktion (hat eine höhere Belastungsgrenze, als ein standardmäßiges Modell)

Label

Reifen Pirelli P Zero in der Größe 305/25 R21 98 Y, wie vom Hersteller angegeben, hat die folgenden Fahrparameter:

  • E
  • A
  • 74 dB
E A 74 dB

Kraftstoffverbrauch (Rollwiderstand)

Die Klassifizierung wird von A (höchste Bewertung) bis G (niedrigste Bewertung) angegeben. Ein Maß für den Rollwiderstand des Reifens, der Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs hat. Je größer der Rollwiderstand, desto größer der Kraftstoffverbrauch.

Bremsverhalten bei Nässe

Ein Maß für das Bremsverhaften bei Nässe. Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft. Nasshaftung bezeichnet das Verhalten des Reifens auf nasser Fahrbahn. Ein kurzer Bremsweg ist wichtig, wenn es um die Sicherheit geht.

Geräuschemission

Ein Maß für die Geräuschentwicklung des Reifens außerhalb des Fahrzeugs in Dezibel. Die schwarzen Schallwellensymbole geben die Geräuschklasse eines Reifens von 1 (leise) bis 3 (laut) an. Neben den Schallwellensymbolen steht auch der Dezibelwert.

Reifentests

2019 Auto Bild Test in der Größe: 225/45 R17 note: gut
ACE/GTÜ Test in der Größe: 235/45 R18 note: empfehlenswert
Sport Auto Test in der Größe: 225/40 R18 note: empfehlenswert
Auto, Motor und Sport Test in der Größe: 245/45 R18 2. Platz note: empfehlenswert
Auto Bild Test in der Größe: 235/35 R19 note: befriedigend
ADAC Test in der Größe: 225/45 R17 3. Platz note: gut
Auto Zeitung Test in der Größe: 225/45 R17 note: sehr empfehlenswert
Sport Auto Test in der Größe: 205/55 R16 note: empfehlenswert
TCS Test in der Größe: 225/45 R17 3. Platz note: sehr empfehlenswert
Auto Zeitung Test in der Größe: 225/40 R18 2. Platz note: sehr empfehlenswert
Auto, Motor und Sport Test in der Größe: 245/45 R18 3. Platz note: sehr empfehlenswert
Auto Zeitung Test in der Größe: 225/45 R17 1. Platz note: sehr empfehlenswert