Pirelli Cinturato P7 205/55 R16 91 V

Ich habe Pirelli Cinturato P7 an meinem Fiat Stilo montiert. Das sind bestimmt die besten Reifen, die ich gekauft habe. Sie verhalten sich gut auf nassem und trockenem Untergrund. Ich bin mit ihnen ungefähr 1500 km gefahren. Jetzt möchte ich meine Eindrücke mit euch teilen. Ich bin mit meinen neuen Sommerreifen sehr zufrieden. Ihr größter Vorteil ist die stabile Fahrt bei allen Verhältnissen. Das ist für mich besonders wichtig, weil ich oft mit meiner ganzer Familie fahre (Frau und 2 Kinder). Also das Sicherheitsgefühl ist in meinem Fall der vorrangige Aspekt. Man soll sich aber nicht nur auf gute Reifen vor der langen Reise verlassen. Man muss immer aufpassen, dass unser Auto im guten Zustand ist. Bezüglich der Pirelli Cinturato P7 kann ich noch sagen, dass Sie nach meiner Ansicht sehr dauerhaft sind. Ich habe noch keinen bedeutenden Rollwiderstand bemerkt. Sie nutzen sich nicht auf seitlichen Wänden des Reifens ab. Leider haben sie einen wesentlichen Nachteil, dieses Modell in der Größe 205 55 R16 hat keine Felgenschutzleiste. Ich finde es ein bisschen nachlässig. Wenn man in solche Reifen investiert, soll man erwarten, dass der Hersteller sich den Anforderungen von anspruchsvollsten Kunden gewachsen zeigt. Der Felgenschutz ist aber kein anspruchsvoller Wunsch, sondern die Basisausstattung. Na ja, zusammenfassend bewerte ich die Fahreigenschaften von Pirelli Cinturato P7 sehr positiv. Weiterlesen Verstecken

Insgesamt ist der Reifen nicht schlecht, aber für bestimmte Fahrzeuge nicht geeignet. Stärken: - Ziemlich geringer Rollwiderstand - Sehr gute Trockenhaftung und gute Kontrolle bei Haftungsverlust - Gute Lenkpräzision – Anständige Haltbarkeit - Gute Kontrolle bei Haftungsverlust auf Nässe - Ziemlich einfach auszuwuchten und kein "Auslaufen" - Anständige Beständigkeit gegen Aquaplaning - Der größte Vorteil der Reifen ist die Kontrolle des Autos nach einem Haftungsverlust auf trockener und nasser Fahrbahn (außerdem kann man leicht erkennen, wann ein Schleudern auftritt) UND die Haftung auf trockener Fahrbahn. Nachteile: - sie machen von Anfang an ein recht deutliches Geräusch, was auf die hohe Härte der Lauffläche zurückzuführen ist - der größte Nachteil ist, dass der Reifen das Aufschwimmen des Autos auf Spurrillen erhöht, auch getestet an einem BMW E92. Das Auto fängt einfach an, auf Spurrillen hart nach rechts und links zu ziehen, im Vergleich zu anderen Reifen. - Nassgriff, erste Saison ok, nächste Saison schlechter, hat immer eine TC-Reaktion beim Anfahren im Nassen. - Die Stoßdämpfung scheint in Ordnung zu sein, aber im Vergleich zu den weichen Dämpfern von Goodyear ist sie spürbar schlechter. - Aufgrund der Form des Profils erhöhen die Reifen den Widerstand am Lenkrad beim Manövrieren, Parken. Weiterlesen Verstecken

Pirelli Cinturato P7 sind einfach ausgezeichnete Reifen. Bisher habe ich eher billigere Reifen ausgewählt, aber diesmal habe ich mich entschlossen, etwas mehr Geld für Sommerreifen zu bestimmen. Die Marke Pirelli war einfach der Volltreffer. Sie haben alle meine Erwartungen erfüllt, vor allem sind sie leise (sie haben sogar sehr wählerischen Fahrer befriedigt). Sie zeichnen sich durch einen hervorragenden Grip auf nasser und trockener Straße und die Stabilität in den Kurven aus. Mit solchen Reifen habe ich keine Angst, die Kurven scharf zu nehmen. Man darf aber in solchen Situationen den gesunden Menschenverstand nicht vergessen. Ich kann leider noch die Lebensdauer von Pirelli Cinturato P7 nicht bewerten, ich benutze sie erst seit ein paar Monaten, deswegen kann meine Aussage nicht objektiv sein. Ich hoffe, dass sie für ungefähr 40 Tausend km ausreichen und zurzeit alles geht in guter Richtung. Für Winter kaufe ich auch die Reifen von Pirelli (ich hoffe, dass ich wieder auf ein Sonderangebot bei Oponeo stoße). Die Reifen habe ich zum erschwinglichen Preis gekauft, der Versand war kostenlos. Ehrlich empfehlenswerte Reifen so wie das Geschäft. Weiterlesen Verstecken

Hallo, ich habe diesen Reifen erst seit kurzer Zeit, um mehr zu schreiben, aber er ist leise und komfortabel. Ich hatte die Gelegenheit, im Regen und im Trockenen zu fahren, ohne Beschwerden. Zuvor hatte ich einen Pirelli P7, der ein sehr guter Reifen war, da er zum Beispiel gegen Abrieb und Seitenschäden resistent war. der gegen einen Bordstein läuft. Das Auto hat sich gut verhalten, egal ob es trocken war oder geregnet hat, vielleicht etwas lauter im Vergleich zum P7 Cinturato, aber das hat mich nicht so sehr gestört, immerhin habe ich 30k an der Front gemacht. . . . und das hintere Ende ist leicht 50. 000. In Polen und Europa, unter verschiedenen Bedingungen, hoffe ich, dass der P7 Cinturato auch ein solcher Reifen sein wird. Ich bin bisher nur auf Pirelli P7 gefahren, deshalb habe ich mich wieder für diese Marke entschieden und hoffe, dass ich das Richtige getan habe, indem ich einen Nachfolger des bewährten P7 gekauft habe. Grüße an alle Fahrer, gute Fahrt! Weiterlesen Verstecken

Meine neuen Somerreifen Pirelli Cinturato P7 kommen sehr gut auf nasser und trockener Fahrbahn zurecht. Was großes Lob verdient hat, ist die Wasserableitung. Dank der aggressiver Lauffläche, die mit vielen Lamellen und Vertiefungen versehen ist, leiten dies Reifen sehr gut Wasser ab. Ich hatte nie das Gefühl, dass ich auf dem ,,Wasserbett‘‘ fahre. Mit diesen Reifen weiß ich nicht, was der Aquaplaning-Effekt ist. Sie haften sehr gut auch in Kurven bei höheren Geschwindigkeiten. Nachteile? Der Reifendesign gefällt mir nicht ganz. Der Geräuschpegel ist auch ziemlich hoch, was aber nicht so sehr beschwerlich ist. Ein Bekannter von mir hat diese Reifen empfohlen. Ich war am Anfang skeptisch, weil ich ein großer Fan von deutschen Reifenhersteller bin. Aber diesmal muss ich sagen, dass kleine Abwechslung ab und zu ratsam ist. Am Schluss sage ich noch, dass der Preis von Pirelli Cinturato P7 nicht schreckt. Beste Grüße aus Bremerhaven! Weiterlesen Verstecken