Goodyear WRANGLER HP All Weather 275/60 R18 113 H

Am Anfang, als ich das ganze Jahr kaufte das Auto mit den Reifen, den Gedanken an ihren Komfort genießen Optimismus nicht zu ändern. Aber nicht für lange. Wenn Sie einen neuen Satz von der gleichen kaufen (der vorherige war ziemlich alt und verbraucht), sah ich, dass diese Reifen passiert "Wunder" oder auf andere Weise - im Vergleich zum alten hat sich nichts geändert. Im Sommer war das Auto noch aus und schlug schmerzhaft, und meine Sinne waren schwer. (Um die Beseitigung der seltsame Klopfen - wie das Schlagen der Räder wurde die Suspension mehrfach überprüft und die Räder ausgewogene und verschachtelt Vorwärts-Rückwärts-und X). Der Schnee und Schlamm wie Skaten .. Probleme verschwunden, als ich kaufte Year Ultra Grip + SUV. POETRY !!! im Vergleich zu Wranglerów All Weather. Weiterlesen Verstecken

Große Reifen mit perfekter Halt auf allen Oberflächen aus den Bergen zu versuchen pianuta, vom Stadtzentrum entfernt, kann ich leider nicht Auswertung von Enge im Juli gekauft, weil der Schnee geben jetzt habe ich noch nicht hatte eine Chance, es zu finden in zu Weihnachten kommen ich auf jeden Fall auch sie zu diesem Fonds versuchen! Empfohlen diejenigen zu tuttti, die für alle nno einen Reifen wollen, ohne den Quirl von mit Reifen zwei Mal im Jahr eine sehr hohe Kosten Conn zu ändern, wenn Sie einen Durchschnitt von 45 Euro pro Wechsel 2 mal 90 Euro machen zu berechnen, dass dirrei Im Gegensatz zu Kosten dieser Reifen im Vergleich zu zwei Züge, ein Sommer und ein Winter ist es unübertroffen! Weiterlesen Verstecken

Willkommen. Zunächst prüfe ich, dass dies der zweite Satz Reifen Wrangler HP, es zu benutzen ist. Zunächst kaufte sich einen neuen Honda CRV für, und das zweite "Hit" zu mir beim Kauf eines neuen Ford Kugi. Im ersteren Fall begann Lärmprobleme nach neun Tausend. km. Es war der dritte Monat der Nutzung. Der Versuch Beschwerde - unwirksam. antworten Hersteller - keine Drehung (Übersetzung) Reifen während der Operation, die zu einer ungleichmäßigen Abnutzung des Profils geführt. In den nächsten Satz Reifen oder Achsen wechseln alle 5 Tausend Parteien. km -. robustes 6 Monate (20.000 km.). Um den Reifen Brüllen gnadenlos Laufenden. Ich empfehle, dass für jeden zu verkaufen. Ich grüße Weiterlesen Verstecken

Beim Kauf von Reifen entschieden Jahre. So dass Mitubishi preinstalls (in den USA) ist nicht in Polen. Good Year schien ein guter Ersatz sein. Tread I wie das Fahren war eine gute Erfahrung. Winter Traktion ist nicht groß, aber für den Stadtverkehr genug. Im Sommer Reifen wurden ok dabei in der ersten Saison. In diesem Sommer ging ich an den Ort, weil ich dachte, dass die Lager in den Rädern, um gebrochen zu werden brauchen - so laut Auto geht. Nur jemand, der dort sagte uns, dass die Reifen extrem brüllen. Und es ist leider wahr. Während das erste Jahr war ziemlich ruhig wie Gummi M + S, im zweiten Jahr haben sich sehr laut. Ich glaube nicht, ich wählte nicht wieder. Weiterlesen Verstecken

Ist "wilosezonowa" Reifen verhalten schlimmer als auf Asphalt Winter? Vielleicht! Nach dem Wechsel von Winter überlebt ein paar "Augenblicke" während des Bremsens. Nach Ultra-Grip im Winter, sie scheinen aus Kaugummi. Um immer noch billig! Nun, in dieser Größe (255/55r19) auf den Flügen sind wirklich billig zählt nicht jede :/ O "terenowości" Dieser Reifen ist nicht der Rede wert. Typische Straße Lauffläche, wie Michelin Energy, nicht auf dem Feld arbeiten und nichts tun. Für eine gute Maßnahme brach ein Stock in der Mitte der Lauffläche. Weiterlesen Verstecken