Goodyear Ultra Grip + SUV

Der GY SUV war ein toller Reifen und ich bin viele tausend Kilometer damit gefahren. Ich dachte, der SUV + wäre gleich oder besser. Beim Geradeausfahren (Traktion, Bremsen) auf trockener und nasser Fahrbahn behält er die Parameter seines Vorgängers bei und ist verblüffend. Aquaplanning geradeaus, sehr gut (eines meiner Hauptkriterien beim Winterreifenkauf). Queraquaplanning (wendet sich) viel schlimmer. Wenn ich nur im Winter bei Nässe oder Matsch durch die Stadt fahre, würde ich sie wahrscheinlich stoppen. Was jedoch dazu führte, dass die Reifen bis zum Saisonende nicht ankamen und einen Wechsel zu einem anderen Hersteller erzwangen, war die schreckliche Querdynamik, der fehlende Quergrip im Schnee und nur die überdurchschnittliche Geradeaus-Schneetraktion (viel schlechter als im SUV GY). Die Tatsache, dass ich einen starken Motor habe, der Reifen aber nicht mit den trivialsten Bedingungen (wenn auch schwierig) zurechtkam und bei denen Konkurrenten (außerhalb des Goodyear / Dunlop-Stalls, da letzterer auch getestet wurde) deutlich besser abgeschnitten hat. Dies ist das erste Mal, dass ich vom GY / D-Reifen abrate. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe die Reifen im neuen Acura MDX AWD-Auto montiert. Großer SUV mit Allradantrieb. Im vorherigen Auto hatte ich mehrere Winterreifen, aber die Ultra Grip +7 waren die besten dafür, beim neuen SUV habe ich mich auch für den Ultra Grip + SUV entschieden und es war eine gute Wahl. Es ist eine angenehme Überraschung, dass sie nach diesem Winter kaum getragen werden. Zum Zeitpunkt des Kaufs dieser Reifen waren 2 Reifen aus Lagerbestand und 2 aus Neuproduktion vorhanden. Leider weisen diese 2 älteren Reifen einen etwas höheren Rundlauf auf, der während der Fahrt spürbar ist. Wurden aufgrund der Drucksensoren im Honda Service verbaut. Eine Änderung der Position auf der Felge hatte keine Auswirkung. Ich weiß nicht, was ich damit machen soll. Beinhaltet irgendeine Behauptung diese Art von Schlägen? Auf der Honda-Website wurde mir gesagt, dass so große Reifen viel Unrundheit haben, aber warum sind 2 Reifen aus der neuen Produktion perfekt und die aus dem Lager des Ladens nicht so? Aus Zeitmangel hatte ich keine Zeit, die Korrespondenz mit dem Oponeo Shop zu bearbeiten. Weiterlesen Abbrechen

Obwohl mein Ford wie auf Schienen fährt, fühle ich mich mit diesen Reifen noch selbstbewusster und sicherer. Auch bei Eisregen auf der Straße getestet – bei einer Geschwindigkeit von ca. 50-60 km/h. Beim Fahren auf Eis und beim Bremsen behält das Auto seine Fahrtrichtung bei. Am stärksten beeindruckten sie mich direkt nach dem Aufziehen, verglichen mit meinen neuen Sommerreifen der Mittelklasse war es Ende Oktober - die Temperatur lag um die 10 Grad. Ein kolossaler Unterschied !!! Ford blieb auf der Straße stehen. Das hohe Profil wirkt sich positiv auf den Komfort beim Einfahren von Löchern aus. Weiterlesen Abbrechen

Von allen Parametern ist das Bremsen auf rutschigem Untergrund (Schnee, Matsch, Eis) der beeindruckendste. Nach dem Kauf stieß ich bei der Montage auf den Handel "Tire Review" in der Reifenfabrik, in dem die Ergebnisse der oben genannten Reifen getestet wurden (1. Platz). Ich war gespannt, ob meine Gefühle mit der Beschreibung übereinstimmen würden und überraschenderweise kann ich nach der ersten Wintersaison (ich wohne in Podhale und es war Winter) ja sagen. Weiterlesen Abbrechen

Da ich Wert auf Sicherheit lege, wechsle ich im Winter immer auf Winterreifen. Trotz der Tatsache, dass der Navara laut Hersteller Ganzjahresreifen und einen 4*4-Antrieb hat, finde ich dennoch, dass ein gutes Auto auch gute Reifen verdient. Meiner Meinung nach sind das im Verhältnis zum Preis tolle Reifen, und mehr Sicherheit hat keinen Preis, jeder der im Winter leere Pickups fährt weiß wovon ich schreibe. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe sie zum zweiten Mal an einem Q5 montiert und muss sagen, dass ich mich sehr wohl fühle, der Reifen ist leise und rutscht nicht auf der Felge (!!! mit den Sommerrädern einer anderen Marke hatte ich große Probleme) und der Komfort ist sehr gut. . Der Verbrauch ist gering und in Extremsituationen hat es noch eine gute Abdichtung. Sehr empfehlenswert! Weiterlesen Abbrechen

Zu Beginn des Winters habe ich die Reifen getestet, um zu sehen, wie sie sich auf Schnee und Eis verhalten. Die Reifen waren immer buchstäblich mit dem Boden verklebt, das Profil hat sich im Laufe der Saison mit minimalem Verschleiß abgenutzt, daher sind die Reifen auch effizient. Ein sehr erfolgreicher und empfehlenswerter Kauf. Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Reifen. Das Profilmuster funktioniert fantastisch bei winterlichen Bedingungen. Ich habe mich für diese Reifen entschieden, weil ich beim vorherigen Auto Goodyear Ultra Grip 7+ hatte und mit ihnen zufrieden war. Jetzt bin ich es auch und es zeichnet sich langsam ab, dass Goodyear mein Anführer wird. :) Weiterlesen Abbrechen

Ich bin diese Reifen im Winter gefahren, manchmal unter sehr schwierigen Bedingungen. Sie haben gut funktioniert. Das Auto war auf den früheren Reifen leicht "abgenutzt", und es haftete auf diesen Reifen sehr gut auf der Straße. Auch im Schnee. Weiterlesen Abbrechen

Ich empfehle die Reifen.Toll, leise und sehr guter Grip auf der Straße auf trockener, nasser oder verschneiter Straße. Ich kann es wirklich empfehlen...nur der Preis könnte sein...etwas für sowas wie man weiß, aber insgesamt TOP!!! Weiterlesen Abbrechen

Ich empfehle den Reifen, ist nach 4 Monaten Nutzung und 5.000 km in diesem Zeitraum schwer genau einzuschätzen, zuverlässig und flexibel, bei niedrigen Temperaturen Fahrkomfort besser als mit Sommerreifen, das Auto fließt Weiterlesen Abbrechen

Ich lebe in den Bergen, habe viele Reifen getestet, kann ich nicht empfehlen, keine Kontrolle über das Auto in Kurven sowie auf Anstiegen, ich empfehle es nicht, für dieses Geld kann man viel besseres kaufen. Weiterlesen Abbrechen

Die Reifen haben sich unter allen Bedingungen bewährt. Vergleichbarer Preis / Qualität, ich empfehle es am meisten. Sie müssen nicht die teuersten kaufen, um super sicher zu fahren. Ich empfehle. Weiterlesen Abbrechen

Auf dem Land Rover Discovery unter allen Bedingungen sehr gut abgeschnitten, nicht gründlich auf Schnee getestet, aber mit dem Schnee, auf den sie gestoßen sind, wirklich gut zurechtgekommen. Weiterlesen Abbrechen

Ein sehr guter Reifen für ein 4WD Auto. Ruhig und recht mutig im feinen Schnee fahren :) Auf Eis, wie auf Eis ... Ich hoffe, jeder versteht, dass Reifen ohne Spikes auf Eis gleich sind .... Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Winterreifen. Obwohl die Kosten ein wenig mehr kaufen, ich denke, es lohnt sich, zu zahlen. Ruhig und sicher. Ich empfehlen kann. Weiterlesen Abbrechen

Hallo, ich hatte die Möglichkeit, in den Schnee zu fahren, aber die Reifen zu empfehlen. Preis angemessenen Qualität. Yours. Weiterlesen Abbrechen

Was die Reifen, die nicht mehr und nicht weniger hinzuzufügen. Er ist einfach großartig. Ich würde empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Fast perfekt für moderate Fahr ein SUV im Winter Bedingungen außerhalb der schweren Gelände. Weiterlesen Abbrechen

Reifen empfohlen, aber die endgültige Stellungnahme muss noch warten, bis mehr Fortschritte. Weiterlesen Abbrechen

Top-Bands mehr als 85 000 km und 4 mm Profil. Diese Woche neu gekauft. IVB lange Strecken Weiterlesen Abbrechen

Top-Bands mehr als 85 000 km und 4 mm Profil. Diese Woche neu gekauft. IVB lange Strecken Weiterlesen Abbrechen

Reifen ruhig, gute Kontakt mit der Oberfläche, wird der Kraftstoffverbrauch nicht erhöht Weiterlesen Abbrechen

Ich bin glücklich, den Kauf empfehlen. Jetzt plane ich im Sommer von der gleichen Firma. Weiterlesen Abbrechen

Ich fühle mich nicht Lärm erhöhen in Bezug auf Sommerreifen. Weiterlesen Abbrechen

Reifen empfehlenswert, ruhig mit guter Haftung. Weiterlesen Abbrechen