Vredestein Ultrac Sessanta

super reifen Weiterlesen Verstecken

Erstaunlich Reifen! Schnelle Anfahren, bei Kurvenfahrt mit hoher Geschwindigkeit, High-Speed-Kurven und Bremsen - unter solchen Bedingungen der Reifen tut wirklich toll. Die nasse auch - nicht mit nass in nass (oder Nieselregen), dann wird der Reifen ziemlich gut verwechselt werden, aber es ist bekannt, dass diese Bedingungen die schlimmsten sind, weil die meisten "rutschig". Tire schätzen sehr gut - nicht in den Ecken quietschen, keine "Verwendung" ABS und ASR - sind großartig - das Auto geht ab wie ein Pfeil. Abbiegelicht Komfort, klebt auto Asphalt zu kleben wollen. Wizualnum plusm ist unverwechselbares Erscheinungsbild (eine schöne Ergänzung zu einem wirklich guten Leistung). Meine bisherigen Reifen - die billig sind oder nicht - es gibt nichts, auch vergleichbar. Für Reifen rasiert gleichen Vorteile. ONE nur wichtig für Menschen, die Idealerweise möchten Stille - reifen scheint ein bisschen lauter sein, wenn dużysz Geschwindigkeiten (Autobahn + + + und mehr) ich verstehe dich :) Ich persönlich hoffe, ich weiß nicht in irgendeiner Weise Sinn, aber pragtnę schreibe einfach meine Beobachtungen. Ich ermutige Sie, um den Reifen sehr komfortabel kaufen, fühlt sich wie ein "Ballon" war ein bisschen größer. Ich aufrichtig empfehlen, meine reifen in Größe 235/45/18cali Darüber hinaus gibt es keinen sichtbaren Verschleiß, können sie ehrlich miareczką, um den Wert meiner Randy hinzuzufügen. Insgesamt fuhren sie weit rund 6000 oder Miles +, genau, aber ich weiß nicht, ob so etwas wie 6 + Weiterlesen Verstecken

Mit dem Lesen der Kritiken auf dieser Reifen und einen Film Anzeige vom Portal OPONEO eingesetzt greifen den Kopf. Unsinn! Gastbenutzer haben nichts mit der tatsächlichen Situation nach dem Kauf zu tun. Bitte nicht das Aussehen des Reifens durch die Linse zu beurteilen! Ich Reifen der 11. Woche des Jahres 2011. Während dieser Zeit habe ich über 30k Meilen - nicht viel davon? Genug, um zu treten bündig mit Haltestellen (hinten etwa 1 mm zu stoppen), trotz der mehr normalen Fahr! Der nasse Tragödie wirft das Auto aus dem Weg (Positionsmodus, wenn das Profil unter 6 mm oder eine Saison), Reifen furchtbar laut. Ok Traktion schwach, weil der Hersteller seinen Vredestein ist die Klasse, bestenfalls durchschnittlich, aber was ich sah auf den inneren Teil der Vorderreifen über meine schlimmsten Ideen. Beide Reifen haben einen Spalt von etwa 3-5 mm in den Reifen anstelle Inschriften an der Schulter des Reifens, wobei der Reifen auf der rechten Seite weist ferner einen Wulst an der Stelle des Risses !!! Es ist erschreckend zu denken, was passieren würde, wenn ich eine Woche später auf Winterreifen zu ändern! Ich rief OPONEO, aber die Garantie auf den Reifen beträgt 24 Monate, und nichts kann mir helfen. Ich möchte hinzufügen, dass es nicht mechanisch. Dies ist einer der großen technologischen Verkauf !! Tragödie. Weiterlesen Verstecken

Immer in meinem Wagen zu üben neue Reifen. Deshalb, je mehr Ich achte auf die Kundenzufriedenheit. Reifen wies mich an eine meiner wichtigsten Kunden. Er warf sie in den drei Audi. A6, A8 und S5 Sport. Die Diskrepanz Eigenschaften des Autos war sehr hoch, da wirklich von Limousinen, ein kleiner Dämon Schau zu tragen. Daher logisch Schrittfestgestellt, dass Reifen in jedem Auto verwendet. Ich bestellte und ich warf. Erstens, ich bin ein Händler, aber Laufflächenprofil hat meine Erwartungen erfüllt. Schön an einem geparkten Auto Reifenlauffläche in der Form eines V, die sportlichen Look gibt offensichtlich verdreht. Aber ich wollte auch Komfort, da Parkplätze ist nicht alles;] windet jährlich etwa 40.000, denn je mehr ich war fasziniert. Reifen gleitet leise auf Asphalt bei hohen Geschwindigkeiten und die Auto schwingt hin und mit den stärkeren Manöver Seite. Nun, der letzte Versuch Fahren auf nassen Straßen. Ich habe noch nie so sehr gefreut zu regnen; p schließlich fuhr Minsk Mazowiecki Umgehungsstraßenzustand-alle im Wasser.. Bis 160 km / h dispergiert und auf Null, indem Sie die Pedal auf den Boden abgebremst. Ich ehrlich gesagt nicht einmal bemerkt, dass die ABS leuchtet. Daher ist für den Moment bin ich der Bestellung Reifen Vredestein Winter. Weiterlesen Verstecken

Ich gebe zu, dass ich diese Reifen entschieden, weil ich für den ruhigsten war auf der Suche, und hier habe ich keinen Kommentar. Tatsächlich Reifen ruhig. Während der Reifen auch sehr weich ist, ich meine rant hier, wie auch die gesamte Seite des Reifens. Es ist viel weicher und anfälliger für odkształecenia porducentów als andere, so müssen Sie während der Rampen an Bordsteinkanten sehr vorsichtig sein. Während der zwei Staffeln der Verwendung verletzt ich zwei Reifen. Man hatte eine Blase auf der Seite, und die zweite von der Seite zu schneiden .Auch Kurven Reifen verformt wird, was den Eindruck hat, dass das Auto ein wenig Schwimmen ist. Ab sofort stelle ich fest, dass regelmäßig den Reifendruck überprüfen. Reifen hemmen gut auf einer ebenen Straße, aber im Falle Ruts Massaker, wahrscheinlich wegen der Form der Lauffläche. Insgesamt würde ich es nicht empfehlen. Frühe fuhr ich Goodyear Excellence-und es gibt keinen Vergleich, wenn es zum Laufen kommt. Während Vredesteiny sind leiser. Weiterlesen Verstecken

Vredestein Ultrac Ich kaufte Sessanta in der Größe 235/45/18 vor einem Monat. Ich habe ca. 1500 Meilen so weit, aber meine ersten Eindrücke sind sehr gut Zunächst komfortabler als die früheren Sportcontact 2 Ich hatte sie sind. Zuerst dachte ich, dass dies eine Illusion ist (weil ich neue Reifen), aber nach einer langen Fahrt kann ich bestätigen, war es nicht. Auch ich hatte vorher mehr Profil-Reifen. Der Fahrkomfort ist gut. Kurvengrip ist vergleichbar mit den teureren Reifen wie Continental. Auf nassem sie sind unvergleichlich besser. Sie sind nur ein wenig lauter als die trockenen, wo sie fast nicht hören. Ich frage mich nur ihr Leben, denn ich bin nicht in der Lage zu sagen. Zurück nicht robust drei Spielzeiten mit geringer Laufleistung, so dass ich hoffe, dass es nicht schlimmer sein. Insgesamt würde ich empfehlen. Reifen gut für einen guten Preis! (548, - PCS aus der laufenden Produktion gibt es keine Stühle) Weiterlesen Verstecken

Reifen in der Größe 235/45/18 kaufte ich vor einem Monat. Ok.2500km fuhren weit, aber die ersten Eindrücke sind hier. Vor allem, mehr Komfort, mehr Komfort als die vorherige SportContact2. Am Anfang dachte ich, dass diese Illusion (weil ich einen neuen Reifen haben), aber nach einer langen Fahrt zu bescheinigen, dass sie es nicht tun. Günstig, aber es war mehr Profil Reifen ... :) Die Fahrt ist gut. Kurvengrip vergleichbar mit dem teureren, sagte Continentalami. Auf dem Wasser unvergleichlich besser. Sie sind nur ein bisschen lauter als das trockene, wo sie fast nicht hören kann. Ich frage mich nur ihr Leben, weil ich nicht in der Lage zu sagen, bin. Vorherige nicht stabil drei Spielzeiten mit geringer Laufleistung, so dass ich hoffe, dass es nicht schlimmer sein. Insgesamt würde ich empfehlen. reifen gut für einen guten Preis! (548, - PCS aus der laufenden Produktion, es gibt keine Stühle) Weiterlesen Verstecken

Diese Reifen kam von einem Freund empfohlen und nachdem alle Arten von Reifen auf verschiedenen Sportwagen diese Reifen verwendet, die Erwartungen übertroffen. Ausgezeichneter Grip im Trockenen, das asymmetrische Design verdrängt Wasser selbst an den feuchtesten Straßen und verhindert Aquaplaning. Verwendet diese Reifen für eine Saison Snowboarden bis die schottischen Highlands (150 Meile Rundfahrt) und jeder fragte, wie habe ich es bekommen. Kombiniert mit einem quattro-Antrieb habe ich nicht das Bedürfnis verspüren, für Winterreifen und nie stecken geblieben. Verschleiß ist gut Ich habe 16.000 Meilen mit einem Mix aus Fahr jetzt getan und wird etwa bereit, einen weiteren Satz zu kaufen, obwohl für Info die Rückseiten haben 4 mm und die vordere 3mm. Weiterlesen Verstecken

Nach 2 Jahren (seit ein neues Auto in der Lounge mit Notlaufeigenschaften Goodyear oponoami gekauft) ging, Sommerreifen zu wählen. Ich kaufte mir dieses Reifens vor allem wegen seiner Erscheinung, aber die Kritiken, die ich darauf fand auch nicht von anderen zu unterscheiden, da der Lärm war akzeptabel, die Einhaltung usw. übernehmen neue VREDSTEINY und Jade zu sehen, wie das Auto läuft. Schockieren! Reifen waren so laut, dass es unmöglich war, in sie zu reiten. Leistungsstarke Lärm, hatte ich den Eindruck, als ob der Reifen runderneuert wurde. Vielleicht ist der Reifen eine gute Übung in Autos Typ Corca Opel, Astra, Golf, aber es ist nicht geeignet für BMW 5. Verbergen verkaufte ich mit einem großen Verlust nach der Fahrt 1.200 km. Weiterlesen Verstecken

Ausgestattet vor über einem Jahr - volle Satz Reifen, fantastische Reifen rundum, die einzige Leistung Kupplung ist für mich die Traktion auf Schnee / Eis als mit Sommerreifen, wie sie nicht dem schlechten Wetter zu erwarten. Andere als die, obwohl sie ganz besonders, und wirklich in die eigene Klasse während heay regen kommen, wie sie einfach genial sind. Ich habe derzeit getan 15.000 Meilen auf diesen Reifen, mit einem großen Prozentsatz der Zeit, die ich das Auto zu fahren, wie ich es gestohlen und sie sind immer noch mit herausragenden Leistungen und sie scheinen viel Lauffläche auf sie verlassen haben, würde ich erwarten, dass ich erhalten weitere 10.000 Meilen auf diesen. Gehen sie kaufen sie atemberaubend !!!!!! Weiterlesen Verstecken

Wenn jemand sucht, wirklich gute Reifen zu einem günstigen Preis mit wahnsinnig gerichtete treten es wird sicherlich glücklich sein! Ich entschied mich für den Reifen ziemlich lange suchen, und ich bin die glücklichste Entscheidung. Auto ist ein Honda Civic EJ6 der überarbeitete Motor für B18C4. Generell im Auto ist eine Menge Dinge Adamic und es ist recht schnell Spielzeug und diese Reifen passen hier bei 100%. Ideal für trockene, sie halten alles, was ich Ihnen in erwartet, aber das Verhalten des nassen ein wenig ... überraschte mich positiv. Und wie sie aussehen! Zu allem Überfluss ist sehr ruhig und überraschend komfortabel für ein Profil von 40 Es ist schade, dass es eine kleinere Größe. Weiterlesen Verstecken

Traktion unter allen Bedingungen auf najwyżym Ebene, auch von tiefen Pfützen mit diesen opname Auto nicht bemerken. Aussehen ist auch sensationell. Aber leider ist es auch die andere Seite der Medaille - przetwały über meine Reifen nur! 7000km und bekam Ausbuchtungen an den Seiten des Laufwerks auf Straßen voller Schlaglöcher Polish (Reifen von anderen Herstellern zu widerstehen ohne Probleme) - in dieser Hinsicht ähneln mehr Produkte głębkiej Ära kommunistischen und anderen sozialistischen Erfindungen. So Resümee, wenn man gute Reifen nur auf vollkommen gleich Autobahnen fahren und nicht zählen die hohen Kosten ekspolatacji kaufen sie in der Dunkelheit brauchen, sonst abschrecken ehrlich. Weiterlesen Verstecken

Reifen sind sehr nützlich für trockene, sind ziemlich ruhig im Vergleich zum Wettbewerb. Auf nassen sind toll und auch tiefe Pfützen sie nicht schrecklich. Halten sehr genau und keine Anzeichen von übermäßigem Verschleiß bei schnellen Kurvenfahrten. Low-Profile nicht die Mühe, Ungleichheit zu unterdrücken, so ist es ein Kompromiss und meiner Meinung nach nicht sehr hart. Es war nicht, bis ich fuhr herum. 5tys. Meilen, aber ich kann nicht darauf hin, ihre Fehler so weit. Überprüfen Sie auch für leistungsstarke und effiziente Auto-Bremssystem. Ich weiß nicht beurteilen, den Rollwiderstand, weil ich Auto 4x4 und hat den gleichen Antrieb verursacht hohe Belastungen. REIFEN Sehr zu empfehlen! Weiterlesen Verstecken

Phenomenal Reifen in jeder Kategorie. Wahrscheinlich das ruhigste aller Reifen auf dem Markt. Die bequemste (insbesondere bei niedrigen Profile - unter 45 -..., Die angesichts unserer Straßen ist sehr, sehr wichtig Aussehen zerschlagen das Knie (Vorder-und Seitenwand des Reifens) Zunehmend tunerzy deutschen montieren sie in ihren Autos (MTM etc) Bremsen, Aquaplaning, Traktion -. alle erste Klasse, egal ob nass oder trocken Trockenbremsen Bremsen muss fest halten die Gläser (wenn Sie reiten), weil es wirklich fallen kann ... Ich empfehle diese Reifen insbesondere, dass hie und da gibt es Aktionen und Sie können eine 30 zu schießen - 40 % Rabatt ab Goodyear, Michelin, etc. Weiterlesen Verstecken

Reifen können nicht eindeutig beurteilt werden. Auf der einen Seite trocken Verhalten, Lärm, bewegen Ungleichheiten wirklich hoch. Auf der anderen Seite, ist Reiten auf nasser Fahrbahn ... und beginnt, das Problem hier. Reifen sind laut, und der Ton (wahrscheinlich die Schuld der ursprünglichen Lauffläche) kann im Vergleich mit Dieselschraubt den höchsten Umsatz werden. Geschwindigkeiten über 120 km / h auf nassem eine lästige Pflicht geworden, Profil einfach "Klappe" auf der nassen Oberfläche verursacht so lästige Geräusch, dass selbst meine 5-jährige fragte mich, was so schimpft ... leider von diesem Manko Sekunden Zeit, die sie nicht kaufen . Weiterlesen Verstecken

Größe 225/45/17, Auto Passat 2.0 TDi 3c. gelegte Entfernung ~ 20.000 TEUR. Meilen. Fahrstil: recht dynamisch. "Profis": Aussehen, gute Haftung auf nassen und trockenen, den Geräuschpegel, sondern auch auf das + auf die tschechische Autobahnabschnitte, die furchtbar Piszcz von Betonplatten Reifen sind ..., Dämpfung Ungleichheit auch auf + im Vergleich zu Winterreifen (Barum) und Sommer ( Michelin Energy Saver) "Nachteile": auf jeden Fall den Rollwiderstand. Brennen nach oben von 1,5 l/100 km und ein Gefühl, als ob verfehlt 10-20KM. Persistenz auch im Durchschnitt, nach 20.000 TEUR. km vor 5mm, 6mm zurück. Yours. Weiterlesen Verstecken

Trockenhaftung ist ausgezeichnet. Nasshaftung ist gut, wenn Sie mehr als 3 mm Gewinde übrig haben, es verschlechtert sich rapide, wenn weniger als 3 mm. Die Haltbarkeit ist in Ordnung, aber nicht großartig. Fronten in der Regel von 25 000 Meilen dauern, bäumt 15 000 Meilen (je nach Fahrstil schätze ich). Themen-Muster sieht gut aus. Reifenkanten sind gerundet und machen den Reifen aussehen schmaler als andere Reifen von gleicher Breite. Lärm klug, sie sind durchschnittlich (Dunlop Sport Maxx war lautere). Die meisten meiner Fahr ist auf kurvigen Landstraßen und Autobahnen getan. Ich würde sie auf jeden Fall wieder kaufen. Weiterlesen Verstecken

Ich habe diese reifen zwei Jahreszeiten und sind in der Regel meine erste Reifen dieses Profils, so meiner Meinung nach nicht schlüssig sein, aber es wird nicht darüber hinwegtäuschen, dass ich mit ihnen zusammen bin zufrieden. Ich gehe nicht sehr schnell, aber es passiert auch nur einmal drücken und reifen nicht quietschte noch schärfer Bremsen. Soweit Rollwiderstand ist ciścnieniu 2,9 / 3,0 6,5 Brennen auf der Straße und Kauen auf dem alten 7,2. Auf einigen Straßen hört man es ein wenig, aber wie Asphalt lepsiejszy Stille im Auto. Für den Preis, den ich glaube, es gibt nichts Besseres. Ich würde empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Insgesamt ein sehr guter Reifen. Na + ist: Festhalten, Lärm auf trockenem (eigentlich keine) und insbesondere Look. On - dass: klar und laut in der regen rant Screening-Prüfung der Prüfling nicht die Frau :) Vielleicht ist es nicht die Regel, und, natürlich, aber der Fall einer Reifenpanne (die Schraube im Reifen bis zum Ende der Fahrt) und Fahren auf den Reifen 500 (keine Luft an das Ende abgestiegen!) Leider Meter Reifen Müll. Der Reifen von innen getragen und verbrannt, wo eine identische Vorfall bekannt Reifenhersteller mit P ruhig langlebig. Trotzdem ich wärmstens empfehlen Weiterlesen Verstecken

Ich werde nicht mehr durch das Auftreten täuschen. In Bezug auf das Verhalten auf trockener und nasser Fahrbahn um Reifen von Anfang an war es ruhig, aber nach der Fahrt 20000 km Drama kann taub sein. Der Mechaniker überprüft die Lager sind in Ordnung, weil das Brüllen war ähnlich. Nachdem die Winterreifen nahm seine Hand. Danach ist der Reifen stark gerichtet und müssen den Druck (am besten auf der Website des Herstellers zu überprüfen) zu sehen, weil sonst das Auto zieht nach rechts. Nach der Dunlopów dieses Problem nicht wieder auftreten. Vielmehr würde ich nicht empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Ich ein Auto gekauft haben, haben mit einer Reihe von Reifen, die. kann Härte auszusetzen verbessert unangenehmen Fahrerlebnis (fängt jede Unebenheit., nach drei Jahreszeiten, einem der Reifen begonnen, "Kampf" für einen Grund ... nach der Optimierung in Bezug auf Felgen und so musste ich eine OPONEO dies einem Stück. Grund wahrscheinlich unebenen Erweichung Gummi auf die Kombination zu kaufen. Durchgangsverkehr durch die Rest schwerer Gummi-Lauffläche und es wurde mir bei 80 km / h schlagen. kaufen OPONEO verehrt. niedrigsten Preis und schnelle Lieferung. Weiterlesen Verstecken

Der Reifen sieht gut aus, vor allem diejenigen mit niedrigem Profil und breite Räder mit großem Durchmesser. Insgesamt ist der Reifen hält sehr gut die Oberfläche trocken und nass. Im Gegensatz zu dem, was er sagte "Experten oponiarstwa" in der Fabrik, wo sie versammelt waren Aquaplaning-Phänomen noch nicht einmal mit sehr schweren regen und hoher Geschwindigkeit auftreten (und ich hatte einen gehen bei der ersten Nieselregen). Der Reifen ist auch bei aggressiven Fahr stabil und gut an der scharfen Kurvenfahrt statt. Weiterlesen Verstecken

Dies ist nicht der beste Reifen für das, was ich ritt, aber definitiv das schönste! Geräuschpegel nahezu Null. Comfort - sensationell. Die komfortabelste Reifen, den ich je hatte! Das Verhalten des trockenen sehr gut, ausgezeichnete Bremsen, keine Kurven nicht entkommen. Wet rutscht ein wenig, aber die Steuerung, Bremsen ein wenig schlechter, aber es ist toll zu Aquaplaning. Overall - ein großer Reifen, nicht toller Sport, aber es ist low profile sehr bequem! Nun, schauen Sie dies. Am Rand sieht brilliant! Weiterlesen Verstecken

Ich habe seit vielen Jahren Avon ZZ5 verwendet und war verstimmt, wenn sie nicht mehr verfügbar war, aber wenn ich diese Reifen fand ich dachte, sie klangen ähnlich, und ich war nicht falsch. Sie greifen wie die berühmte * & ^%? und sind, wenn überhaupt etwas ruhiger auf den meisten Straßenoberflächen. Ich habe diese zu meiner Frau Peugeot 206cc ausgestattet hatte und sie sind genauso gut und sie liebt sie. Sie scheinen den Effekt, dass das Auto zu haben, fühlen sich solide und stabil auf der Straße. Weiterlesen Verstecken

Für Reifen nervös fuhr über 2000 Meilen, und ich kann sagen, dass Donuts gut benehmen auf dem Wasser. Selten leuchtet die Traktionskontrolle, so groß Traktion. Der einzige Nachteil, den ich über diese Reifen schreibe es ist, dass man sehr vorsichtig sein, um (wie Run flat'y) gehen davon aus, weil sie eine sehr harte Kante, die die Felge schützt und schnappte ich ein während der Installation, und ich musste die Felge schweißen. Insgesamt würde ich empfehlen, da jeden Cent wert ;) Weiterlesen Verstecken

Hervorragende Reifen sehr welche Griff gut in allen conditions.Not sicher, warum einige sagen, dass sie im Schnee nicht gut sind, wie ich 200 Meilen im Schnee fuhr meine kranke Mutter zu sehen, und sie waren great.No Sommerreifen so gut wie ein sein wird Winterreifen vor allem bei Schnee und Hinterradantrieb Autos sind ein Alptraum im Schnee unabhängig von der Reifenwahl. Reifen tragen ziemlich schnell, aber das ist der Kompromiss für einen guten Straßenlage und Komfort zu machen. Weiterlesen Verstecken

Ich habe ein paar verschiedene Autos und Reifen. Ich glaube, dass diese Reifen die besten Reifen in der Welt :) super ruhig, mit offenem Fenster bei 60 km / h bei Manchmal frage ich mich, wenn die Räder durchdrehen werden :) und diese unabhängig von der Oberfläche sind. Nass, nass :), welche praktisch keinen Unterschied in Fahrt. :) Aussehen, beobachtete sogar die Polizei Männer und frage mich, ob etwas falsch ist mit diesen Reifen :), weil "weird"-Look. Ich empfehle. Weiterlesen Verstecken

Ich habe meine 4 Reifen Michelin Pilot von 4 Vredestein Ultrac Sessanta ersetzt: ein verheerender Blick heiraten gut mit dem Mercedes CLS, sehr gutes Verhalten bei Notbremsungen, super Grip, keine Beschwerden über dieses Gerät Reifen, wenn n ist ein wichtiger Abrollgeräusch, dass Michelin, dass sie ersetzt haben. Sie können jeden Fall diese Reifen an Ihrem Fahrzeug fahren vor allem, wenn Sie eine sportliche Fahrt oder ein leistungsfähiges Fahrzeug. Weiterlesen Verstecken

Ich würde die Reifen bei 100% empfehlen. Ich kaufte mir eine recht beträchtliche Größe 245/45/17, die aber angesichts der Felge 8,5J Ich hatte keine Wahl aufgrund Kilometer und die Geschwindigkeit, mit der ich mich bewege (Fahren auf deutschen Autobahnen) und ich kann sagen, dass sehr gut im nassen treffen ist und trocken Offenbarung. Der Abstand auf den Reifen ist ein 15tys km und der Verbrauch von Abwesenheit Weiterlesen Verstecken

Wegstrecke 30 Tausend. Reifen nach drei Jahreszeiten (Frühling-Sommer) geeignet für Müll. Sie haben einen sehr weichen Gummi, die nach ein paar deutliche Verlangsamung verzerrt den Reifen. Häufige interne Schäden. Große Lauffläche hat ihre Kehrseite, denn es enthält oft große Steine ​​was Schläge. Und nun einige Vorteile. Perfekt für die Autobahn, großen Einfluß auf den Ecken und interessante Optik. Weiterlesen Verstecken

Schönes Aussehen, sondern dass die Enden wyszystko hoher Preis für eine solche Leitung läuft fuhren zahlen weniger als 20.000 und die Reifen sind nicht für den Einsatz werde ich hinzufügen, dass ich sicher zu fahren, ohne Bremsen oder Beschleunigen, lassen Sie mich noch hinzufügen, dass die Reifen wurden nie'' verbrannt'' Ich denke, dass Ich ging zu einem besseren pourers Weiterlesen Verstecken

Als Ganzes würde ich diese Reifen zu empfehlen, ist der einzige Nachteil das große Volumen der regen und hohe Temperaturen Asphalt - es ist sehr ärgerlich. Aber abgesehen davon, dass ich fuhr einige 15 Tausend / km, sie nicht viel Verschleiß, nassen und trockenen Bedingungen sehr gut zeigen, zu halten und zu schauen die Lauffläche ist groß. Für mich reiten in Volvo v 70d5 Weiterlesen Verstecken

Anfangs hatte ich meine Zweifel an der Wahl des Reifens und ich kaufte es aus Neugier. Nach der Fahrt über 8000 km es kann ich sicher empfehlen. Ich bin sehr zufrieden. Im Vergleich zu früheren Continental SP3 viel ruhiger und viel besser Übung bei Nässe. Auf einem trockenen besser beim Beschleunigen. Zusammenfassend bin ich zufrieden und wird auch weiter Vredesteiny. Weiterlesen Verstecken

Ich habe bereits einen zweiten Satz von 225/45/17. Die Vorteile sind sportlich aggressiven Look, tolle Straßenlage, auch bei Kurvenfahrten, gut bei Nässe, moderaten Preis. Reifen sind nicht perfekt - sie sind ziemlich laut, und leider schnell zu verbrauchen. In Bezug auf die Freude (Fahr und suchen) Beurteilung bei 6, in der Praxis (Lärm und Verschleiß) 4 minus. Weiterlesen Verstecken

Es ist ein Reifen, ohne eine Beschreibung der Montage im Inneren der durch sie beschrieben hergestellt werden soll montiert sind Reifen richtig beschreiten, weil es nicht in der Lage, Wasser abfließen des Reifens und im Gegenteil. Betrachtet man die automatische zeigt deutlich, dass der Reifen auf der linken Seite entgegengesetzt zu der des rechten montiert ist. Weiterlesen Verstecken

Ich entschied mich für diesen Reifen, weil ich sie in der vorherigen Auto BMW 320i e46, und sie sind die besten Reifen auf dem ich bisher gefahren waren. Hervorragende Traktion und Aussehen. Es ist schwer, über Komfort in dieser Größe zu sprechen, aber ich empfehlen würde. Zuvor hatte ich Continentale und rissig von der Mitte, um das Gummi nach 15kkm biegen. Weiterlesen Verstecken

Für mich ist der einzige Nachteil ist die hohe Lautstärke Reifen. Auch der Mechaniker begann ihr Set, um sicherzustellen, dass keiner der Suspension stuyka (nur etwas, was ich an den Handgelenken tat) und festgestellt, dass die Reifen furchtbar laut .. nein, aber ich will nicht, weil ich sie geändert. Sie sind sehr schön und gut auf der Straße verhalten. Weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen, fuhr ich um 9000. Meilen. und praktisch überhaupt nicht aufeinander. Ich hatte keine Probleme mit ihm - ich bin sehr zufrieden. Aussehen ist original. Bei höheren Geschwindigkeiten über 140 km / h in der nassen nur schneidet das Wasser und hinterlässt zwei Wolken drobnyych Wassermoleküle, die eine erstaunliche visuelle Effekt gibt. Weiterlesen Verstecken

Der Reifen hält das Auto sehr gut auf der Straße, sowohl auf trockener und nasser. Auf der nassen Wasser gut abtropfen lassen. Der einzige Nachteil ist der Lärm, die bestimmte Arten von Oberflächen, wenn es regnet, heult der Reifen wie die Hölle. Ich ritt sie bereits zwei Spielzeiten und insgesamt bin ich sehr zufrieden, ich würde sie wieder kaufen. Weiterlesen Verstecken

Weltklasse, exzellente Optik und gute Leistung b. im nicht Angst vor dem Wasser, trockenen Griff Offenbarung. Komfort für einen so niedrigen Profils haben auch OK, war der vorherige F1 ein wenig härter. Wirtschaft verbessert, da der Druck aber sinkt, wenn mehr Komfort. die Auswahl war zufällig, aber würde nicht zögern, sie wieder kaufen. Weiterlesen Verstecken

Der Reifen hat eine große desing und mit ihr Hand in Hand gehen wlasciwoci Yazd. Nasse oder trockene Oberfläche Reifen Haftung auf der Straße groß für Abrasivität Ich bin noch nicht in der Lage zu beurteilen, weil ich über 5000km gefahren, aber wie jetzt können Sie sehen, ein großer Verlust nicht mithalten. Ich würde definitiv empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Diese Reifen sind fantastisch, die beste, die ich je auf meinem Auto und mit Abstand der grippiest und zuverlässigsten hatten. Enge Kurven, plötzliche Stopps, scheint ihnen nichts entmutigen, bleiben sie auf der Straße, als ob das Auto war auf den Schienen! Brilliant Reifen mit einem hervorragenden Design. Supercool !! Super Reifen !! Weiterlesen Verstecken

Hallo. Reifen Offenbarung. Diejenigen, die über das Cracken beklagen sicherlich nicht auf die Tabelle der Differenz von vredestein gelten. Denken Sie daran, dass ein Reifen viel mehr Druck auf die mittlere Rad 2,8 bar benötigt. Und die Menschen sind nicht über Last informiert sie auf 2,2 bar von dem, was ich in den Foren lesen. Weiterlesen Verstecken

absolut das beste Kaugummi je gekauft habe ... Ich hatte tutto..michelin, Dunlop, pirelli..ecc..ecc..ma kein Gummi ist besser als dieses ... Straßenlage, Bremsen, Kurvenfahren, gibt es keinen Vergleich ... nur konsumiert es ohne Zweifel kauft vredestein..e jetzt habe ich sie noch xl Winter ... Super empfohlen ... Weiterlesen Verstecken

Nicht wahr, dass sie super ruhig und sehr komfortabel sind. Das Volumen würde ich sagen, sie sind durchschnittlich für Komfort - eher normal. Aussehen, das sehr interessant ist und eine Menge ausgeglichen, sowie Verhalten und das Verhalten des Autos auf der Straße - man kann ihm nicht vorwerfen nicht schaden. Weiterlesen Verstecken

Insgesamt Reifen sieht nett aus, führt auch auf nassen und trockenen, aber ich erlebte einen Schock für die technische, festgestellt, dass beide vorderen Reifen auf der Innenseite der Drähte gebrochen sind und vor der zweiten Saison ... nicht für fragile Löcher für polnische Bedingungen empfohlen. Weiterlesen Verstecken

Ausgezeichnet in trockenen, besten Reifen habe ich bei nassen Bedingungen verwendet, selten gehen zu lassen, aber viel Mitteilung geben, wenn Sie bei Nässe zu rutschen fahren. Reifenwand ist ziemlich weich, was erhöht Rolle, aber nicht zu schlimm. Profilabnutzungs ist moderat. Weiterlesen Verstecken

überhaupt keine Probleme mit diesen Reifen gehabt haben, haben verwendet, um sie für das Ziehen zieht, driften und Schaltung Verwendung. Stretched ein kleines bisschen auf 18 "9,5J enkei RPF-1 mit + 4psi als normal - Ausgezeichneter Grip und die Lauffläche sieht genial! Weiterlesen Verstecken

Ich empfehle allen, die guten Reifen noch besseren Preis zu suchen. Sehr gut auf trockener Straße und noch bessere Wartung während der Kurvenfahrt. Kleines Minus für den Antrieb der nassen, aber dies ist der asymmetrische Reifen und so sie nass mit nicht weniger Stick sind Weiterlesen Verstecken

Vredestein empfehlen diese Donuts sind nett mit dem Auftreten, wenn ruhig und gut Blei August. Mit Mängel - es sollte die rechten und linken Reifen auf dem Auto, weil es hässlich aussieht. Sehr packt Steine ​​auf Schotterstraßen. Neben empfehlenswert. Weiterlesen Verstecken