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Nokian V

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Hersteller:
Nokian
Saison:
Sommerreifen
Menge:

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113 / Stk.
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Nokian V

Sicher und zuverlässig bei allen Verhältnissen Für anspruchsvolle Verhältnisse Der Sommer verlangt viel von den Reifen. Unregelmäßige Oberflächen, wechselnde Temperaturen und überraschende Sturzregen halfen uns bei der Entwicklung eines Reifens, der unter allen Verhältnissen sicher ist. Nokian H und Nokian V sind mit dem gleichen ausgefeilten Profil ausgestattet. Die wesentlichsten Unterschiede liegen in der Gummimischung und den Konstruktionslösungen. Beide Reifen sollen optimale Eigenschaften für eine bestmögliche Performance in ihrer Geschwindigkeitskategorie haben. Ein Hochgeschwindigkeitsreifen Der Reifen der höheren Geschwindigkeitskategorie V besitzt eine steifere Konstruktion, die mehr Sportlichkeit verleiht. Drei robuste und steife Längsrippen sowie asymmetrische Rille verleihen dem Reifen auch bei hohen Geschwindigkeiten ein stabiles und sicheres Fahrverhalten. Verhindert effektiv Aquaplaning Modernste technische Innovationen sorgen für einen wirkungsvollen Aquaplaningschutz. Nach dem Bach-Fluß-Prinzip leiten schmale Rillen das Wasser in breite Kanäle ab. Durch diese „Flüsse“ in der Innenschulter fließt es schnell vom Reifen weg. Ein stilles Fahrvergnügen In den Hauptrillen brechen Erhöhungen und Schallöffnungen den Luftstrom und verhindern so das Entstehen eines unangenehmen Pfeiftons. Bei Konstruktionsabmessungen und Material lag ein Augenmerk auf der Dämpfung von Schlägen und Straßengeräusch. Eigenschaften: - Ausgezeichneter Grip und hohe Stabilität - Die für hohe Geschwindigkeiten konzipierte Reifenstruktur gewährleistet einen präzisen Schnelllauf. - Niedriger Rollwiderstand

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    Bewertung außerhalb DE Benutzer: Sebastian
    Note: 4,2 111120

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    Klasse für sich. Es setzt sich für die oponiarstwie, aber nicht nur in winterreifen - Sommer sind wirklich lecker. Diese Reifen sind einfach die Beherrschung der Welt, vor allem für den Preis. Surpass andere. Für trockene gaben nur 5 bis ihr Verhalten in einem feuchten phänomenalen unterscheiden. Ruhig, nett, Mann, ich fühle mich sehr zuversichtlich. Tread sehr extrem, und im Grunde das gleiche Langlöcher ;) Ich hatte Angst, dass die seitliche schlimmer, aber nichts weiter von der Wahrheit entfernt. Die meisten Pfützen nicht einmal spüren. Der Reifen klebt auf den Stick. Selbst harte Bremsen auf nasser schaltet nicht abs. Abrasion - etwas höher als scheinen zu wollen, denn nach fünf ffm I etwa 0,5 mm (8 bis Kerbe verschwindet langsam - Häkchen von den Reifen kann automatisch Zeiger zu treten) abstammt, aber nicht uns realistisch sein - Training schnell, Bremsen, schärfer auch passieren, 140 PS auch fördert die Überholspur ;). Aber etwas für etwas - geringer Abrieb ist gleich einem hoffnungslosen Haftung. Zusammengefasst: Strollin 30 km / h, dabei fünf ffm Jahr - nicht kaufen, weil ich gar nicht nutzen ein Viertel ihrer Möglichkeiten. Sie fahren viel, manchmal schnell, schätzen Sie Ihre eigene Sicherheit und das Verhalten des nassen - man konnte nichts besseres finden.
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    Bewertung außerhalb DE Benutzer: ReW.
    Note: 4,2 111120

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    Outright Reifen perfekt für mein Auto, bisher auf einige koreanische clogs, Komfort nach dem Wechsel zu Nokia unbeschreibliche geritten. Es ist wie ich clogs verändert die komfortablen Sportschuhen, Auto schließlich geht und geht und nicht rutscht. Früher starken Kurven fürchten immer schneller als 60-70 kmh Zähnen wyzucilo mich über Bogen, jetzt ist es 100-110 km / h, und das gab wahrscheinlich mehr, aber es ist schon in meiner Dummheit, verhält sich wie ein Auto fahren die Schienen. Es ist sehr ruhig, nur das Geräusch des Motors :), die ich noch sehr positiv dieses Verhalten auf rut überrascht, nur gehen im August statt schwimmt zu hören ist, flog die alten Reifen wieder von links nach rechts. Wenn es um Probleme mit dem Gleichgewicht kommt, wie weit ich dieses Problem nicht haben, können opel böse sein mit telepaniem Lenkrad (das alte hatte ich diese Erkrankung bei 110-120km / h) und auf diesen Reifen so weit dieses Mangels. Ich würde definitiv empfehlen diese Reifen und heute ist der Tag kaufte ich sie wieder ohne zu zögern.
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    Bewertung außerhalb DE Benutzer: Tomek
    Note: 4,2 111120

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    reifen sehr gut, sehr gutes Handling. Bei trockenen Bedingungen eine wirklich tolle und sichere Handhabung auch bei hohen Geschwindigkeiten in Kurven fahren das Spielzeugauto einfach perfekt zu fahren, gibt es keinen Effekt, wie in den Vorjahren Schwimmen Uniroyal Reifen rainsprot1, obwohl sie auch sehr gut reifen sind. Nokia verhalten auch im nassen Reifen ist vollständig vorhersagbar auch in den Furchen sind sehr gut reiten, abzulenken Wasser sehr schön, aber es ist ein Nachteil, der mir aufgefallen, so weit in der nassen beim Starten mit Lichtern Griff wie oben zu brechen, was nicht in uniroyalu . Was kommt gegen Abrieb, ich glücklich die ganze Sommersaison bin, ist 7 noch sichtbar, fiel für den Rollwiderstand und Kraftstoffverbrauch. Ich persönlich empfehle diese reifen Ich bin sehr zufrieden. Ich weiß nicht, ob ein weiteres Mal stapeln, weil ich die Reifen auf etwas später etwas besser ändern möchten, aber wenn ich nichts Interessanteres als nokianow ist sicherlich ein Haufen von ihnen ein zweites Mal. Ich empfehle
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    Bewertung außerhalb DE Benutzer: atvw
    Note: 3,0 11100

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    Reifen (215/55 R16), auf den ersten Blick ok, aber leider die Probleme begonnen, um sie von dem Moment kaufen, sind nicht einmal auf dem Rechner Gleichgewicht Hunter sieht alles ok, aber beim Fahren bei Geschwindigkeiten zwischen 100-110 kmh Vibration am Lenkrad Die Suspension ist in sehr gutem Zustand für Winterreifen und das Problem nicht auf diese existieren, leider, ja, vielleicht in kleineren Größen ist die Situation besser, aber beim nächsten Mal wieder kaufen Michelin, wobei diese Reifen nie irgendwelche Probleme, oponiarze Herren Dienstleistungen argumentieren, dass diese Art und in so kann mir passiert sein soll, weiß ich nicht empfehlen Aktien, aber ich habe das Gefühl, dass heute alle kompletter Mist schon tun, außer dass in den Kurven ich das Gefühl, als würde ich auf Skiern Fahren ohne geschärfte Kante haben; podkusili mich die Hölle für diesen Einsparungen und, wie üblich, am Ende zahlen zwei Zeiten (mein Großvater hat mir immer gesagt, "Enkel sind wir zu arm, um zu sparen")
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    Bewertung außerhalb DE Benutzer: Michał
    Note: 3,4 111400

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    Lange wollte, las ich die Foren und Meinungen zum Reifen und sehr bewusst für Nokia V. Reifen in dieser Preisklasse ist unübertroffen. Nachteile: ein wenig zu laut, aber es ist tragisch, im Drehzahlbereich von 120-140km / h leichte Vibration Lenkrad. Pros: 3mA August auto Straße wie Kleber, ABS mit einer zeitlichen Verzögerung, wo es bisher "berührt" funktioniert, ist das ESP nicht reagieren erstaunlich stark Sie versuchen Kurvengrip die hoch ist. Going on diesen Reifen hat den Eindruck von hoher control car, hat sich das Auto Gefühl am Lenkrad, die steifer verbessert hat. Bei hohen Geschwindigkeiten 180km/hi niemals abnimmt das Gefühl die volle Kontrolle über das Auto, läuft das Auto auch auf Schienen. Da das Profil des Reifens ist 45 ist bequem, dank XL (verstärkt) schwebt über einem Loch in der Straße ist nicht so ein Trauma als erwartet. Mit einem Wort, ich würde empfehlen.

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Reifenname: Größe: Indexe: Preis: Menge:
Nokian V 225/55 R16 99 V XL 225/55 R16 99 V 113 175 Kaufen

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Reifentests

2012 ACE/GTÜ Test in der Größe: 205/55 R16 note: empfehlenswert
ADAC Test in der Größe: 195/65 R15 3. Platz note: sehr gut