Michelin PILOT ALPIN A2

bei nässe und schnee sehr schlecht, nur bei trockenheit gut, verschleiß sehr gut, einer der schlechtesten WR die ich je hatte, und das bei dem preis. ist was für gegenden, in denen es selten schneit. eher ein ganzjahresreifen als ein WR. Weiterlesen Abbrechen

So ist es wahrscheinlich schon mit allem, was man etwas besser zu sagen, dass das, was die beste, die wir heute haben, ist nur gut sein, verwendet versuchen müssen. Sobald ein Mann przesiadał August mit einem Kleinkind auf einem Fiat 125p war ein kosmischer Unterschied. Mit diesen Reifen, es ist wie die Reifen sind aus einem Mittelklasse-kleber, Gislaved übertragen und so scheint es, dass sie fantastisch ist, WM etc (meine Rezension von Engine geschrieben ungefähr achtzehn Monaten ist vorhanden). Doch wie pojeździsz High-End-Reifen, plötzlich stellt sich heraus, dass Michelin nur sehr, sehr durchschnittlich. Und es wäre ein großes Problem, wenn nicht für die Tatsache, dass Michelin-Reifen nur immer die teuersten sein! Und in diesem Fall, wenn wir auf einem Reifen 500 zu verbringen - 700 zł zu Beginn der Suche für einen Reifen, die maximale Ergebnisse gibt für das gleiche Geld. Und dann plötzlich stellt sich heraus, dass zum Beispiel Goodyear UG7 so viel besser im Schnee, im Wasser und auf dem Trockenen zB leiser ist. Ebenso, Continental, etc. Um es zusammenzufassen - leider wieder auf Michelin-Produkte enttäuscht (zuletzt im August schmerzlich am Pimacy HP enttäuscht) und ich weiß, dass je mehr ich kaufe keine Michelin-Reifen. Simply. Auch bei den Tests immer fehlt ihnen in den Vordergrund. Es ist ein Nagel in den Sarg, oder in anderen Worten: "Meine Herren, aber es ist ein Massaker." Weiterlesen Abbrechen

Ich wechselte die Reifen am Anfang November und musste für den Winter warten, um in der Lage sein, um objektiv beurteilen Clincher. In trocken - sehr gut, im Nassen - wie, Schnee und Eis - die gleichen. Vor Weihnachten ging ich zum ersten Mal auf diesen Reifen in den Bergen zum Skifahren. Der Schnee ist eine Weltmeisterschaft. Ich bin im zweiten Auto auf dem gleichen Reifen Kleber Krisalp HP. Der Preisunterschied ist ziemlich groß, aber ich dachte, dass der Unterschied im Verhalten des Autos ist nicht einmal so groß. Die meisten sichtbar auf der Eisfläche. Besiegt die gleiche Weise am selben Tag auf dem Reifen von Michelin und Kleber. Wo das nicht bemerkt nichts Michelinach insbesondere die Kleberach ABS-und ESP ganze Zeit "klapały". Zusammenfassend, wenn jemand will, um maximale Sicherheit leider muss Geld auf dem obersten Regal Reifen setzen. Der Unterschied ist spürbar und wird es nicht bereuen. Weiterlesen Abbrechen

Solange der Schnee fiel, es war sehr gut. Ruhig, gut-Reifen Straßenlage. In den Schnee ... Besiegen! Mit Ausnahme der Bremsen (sehr zuverlässig!), Ist Jede andere Manöver am Rande der Sicherheit, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit größer als 30 km / h Starten und eine Beschleunigung (zB beim Überholen) schaltet er sich automatisch auf den ESP zehn Sekunden, uślizg seitlichen Kurvenfahrt macht es grenzt an ein Wunder in der Instandhaltung Ihrer Spur. Bei Geradeausfahrt, wenn auch eine Spur von Schnee auf der Straße, die Geschwindigkeit 50 km / h das Auto seitwärts fliegen. Ich vergleiche die Reifen Kleber Krisalp HP und 3 - ritt auf ihnen sehr viel sicherer. Vielleicht ist es eine gute winterreifen PA2, aber nicht zu den polnischen Bedingungen und schlechte Straßen odśniezonych. Weiterlesen Abbrechen

Ein Reifen, aber ziemlich laut. In trockenen und nassen Bedingungen ist über jeden Zweifel erhaben, aber der Schnee hätte besser sein können. Es hat manchmal Probleme mit tiefer Schnee, der hier in Polen nicht fehlt auf Nebenstraßen. Aussehen ist nicht das Schlimmste, und in ähnlicher Weise mit Abrieb, während ein Plus, kann man sagen, dass trotz der vielen Löchern und Unebenheiten der polnischen Straßen wurden beschädigt, in w / der Ferne, keiner der Reifen auf dem Auto und der Kultur des Autos ist noch nicht qualifiziert. Insgesamt Reifen hilfreich, aber meiner Meinung nach ist es ein lautes Reifen. Weiterlesen Abbrechen

Einmal in der Woche ich eine Reise nach Kłodzko Valley. Superb Reifen auf der trockenen oder nassen Wetter. Mit dem ersten Schneefall vor, ändern Sie die ... zimówkę. Wenn es noch irgendwie geht oder weniger Bremsen und hält den Schnee auf den Seiten der Traktion ist Null! Mit diesen Reifen habe ich gelernt, was es nicht fahren den Hügel hinauf bedeutet! Früher fuhr das gleiche Auto auf winterreifen Firestone. Schon früher an der gleichen Stelle im Winter und ritt auf Fuldach sogar Kormoranach. Und jetzt die Ketten. No more Michelin Winter! Weiterlesen Abbrechen

Der Reifen hält gut auf trockenen, hohen Fahrkomfort. Hinsichtlich Leistung auf dem Schnee gab die Bonitätsprüfung. Der Lärm Ich habe ernsthafte zastzreżenia. Der Reifen wird es still, leise, aber hörbar seltsam klingen laut vor allem im Bereich von 60-80 km / h. Ja jabym hatte die Brücke von Polonaise gegründet - in der Regel Heulen. Lager überprüft OK. getesteten Reifen auf normalen Takt. Sie argumentieren, und später im August und wysiszą erreichen. Bitte bewerten Sie den Lärm. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe an verschiedenen Spielzeugautos, aber im letzten Jahr habe ich getestet Dunlopy und enttäuscht. Dieses Jahr war Michałki und bereue es nicht, ich kaufte diese Reifen für einen Volvo S80 und der Opel Astra, Reiten die autkami Kollegen bemerkte auch einen signifikanten Unterschied zum Besseren. Empfehlen und diejenigen, die Kinder wie mich Woza und diejenigen zu jagen wollen. Der einzige Nachteil ist das Volumen und ein wenig zu hohe Anfälligkeit zu tragen. Weiterlesen Abbrechen

Tragödie im Schnee (im zweiten Auto, das ich Xsara 2.0HDI UG7), schlecht August Biss, oft Schleifscheibe an Ort und Stelle, die Schwierigkeit, die Richtung der Schnee. Schlecht abzulenken Schnee und niedrigen Wasser beim Fahren auf nassen Asphalt. Ich empfehle den nassen als die Geschwindigkeit von über 100 km / h - Vorsicht vor Pfützen selbst bei 80 km / h Ich bin sehr an ihren Schwächen überrascht. Ich weiß ehrlich nicht, was mit ihnen zu tun. Weiterlesen Abbrechen

Ich lebe in den Bergen. Ich kam nach Hause ziemlich steil. Als der Schnee fällt auf diesen Reifen fahren kann genau gleich. Der Reifen auf der Autobahn. In den Bergen in der Regel nicht funktioniert. Der Preis für diesen Reifen Raum. Der Jenaer neuen Alpin 2 habe ich zwei andere np.Frigo 2, dass die sehr gut in dem gebirgigen Gelände zu bewältigen. Ich würde definitiv nicht empfehlen diese Reifen für den Winter, es sei denn, der Autobahn. Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte Reifen nach einer langen Beratung - der Preis war hoch. Heute bin ich überzeugt, dass sie das Geld wert bezahlt. Fahren im Schnee kein Problem - letzte Fahrt den Hügel hinauf in die Zentrale in Szczyrk Vergnügen. die Route "gierkówką" ging elegant - wahrscheinlich auf der Straße bleiben und was noch wichtiger ist, ich hatte ein wenig Widerstand "Push"-Fahren eines meiner Familie. Ich empfehle Weiterlesen Abbrechen

Wirklich empfehlenswert .. nach der Fahrt 7 Tausend. 7 mm Profiltiefe, damit ich wirklich angenehm überrascht bin. Ruhig auch im Schnee, im Wasser und auf dem Trockenen. Ein bisschen schwer so sanft senkt Komfort, sondern diese kleine minus im Vergleich zu den Profis dieser Reifen ist wirklich nichts. Was zu einer Offenbarung zu tragen ... 7 Tausend und 326 PS unter der Haube und die Reifen wirklich über Weiterlesen Abbrechen

reifen schien ok zu sein speziell für diese Art von Geld, aber leider nicht alles teuer ist gut. Nur wenn sie neu waren sauber und gepflegt auf der Autobahn bei hohen Geschwindigkeiten, wie wenn der Schnee mit wenig oder Sümpfen. Alles andere ist ein Totalausfall. Clash furchtbar schnell, ist der Schnee nicht zu bewegen oder zu bleiben. Nie wieder würde ich nicht jedem empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Tire gute Qualität - aber nur für den Winter ohne Schnee und Eis! Guter Seitenführung und eine hohe Belastbarkeit bei trockenen Bedingungen auf der Rückseite des Laufwerks, die genaue Flugbahn auch auf nassen Oberflächen. Leider eine Null Traktion auf nassen Schnee - Schnee in Bereichen wie starke Top - komplett mit Heckantrieb Crash trotz der ASC! Weiterlesen Abbrechen

Gut, leise Reifen zu keinem Zeitpunkt fühlte sich die negativen Auswirkungen ihrer Anwesenheit und Arbeit. Ich fahre eine große Familie Auto, aber ohne die Exzesse der Alpen - und immer geben mir einen guten Kontakt mit der Straße, sogar auf Eis und den Hügel hinauf. Gleichzeitig ruhig, keine Vibrationen und präzises Handling. Ich empfehle! Weiterlesen Abbrechen

eine Offenbarung! zimowka ohne Zweifel das beste auf dem Markt. für diejenigen, die sich über den tödlichen Traktion beraten ihre Zähne aus zusätzlichen Fahrstunden genommen. oder wenn nicht im Winter let fertig zu werden bis zum Sommer warten. ps.w Sommer michelin Energieverbrauch XV1 - auch erstklassig! Voller Schutz - nur michelin! Weiterlesen Abbrechen

Ich empfehle stark. Ich möchte aber, mit der neueren Version, A3, die den Sportwagen haben, ist vergleichsweise schlechteren bei trockenen Bedingungen / schwächeren Bremsen und leichter Slip /, wahrscheinlich aufgrund der Zugabe von Sonnenblumenöl auf die Mischung. A 2 ist besser. Weiterlesen Abbrechen

Loud, selbstbewusst auf der Straße. Dies ist ein weiterer (2) eine Reihe von Reifen und ich bin glücklich. Feder zu ändern das Auto der nächsten Saison, und wahrscheinlich auch Michelin. Prost und empfehlen (Größe 185/65/15 Weiterlesen Abbrechen

Im Allgemeinen ist der Reifen sehr gut ist, wissen Sie, wie jeder winterreifen ein wenig laut ist. Nur das, was Sie können dieses Verhalten bei trockenen Bedingungen anschließen, können manchmal brechen Sie den Griff. Weiterlesen Abbrechen

Reifen verhalten schlecht in der nass annähernd Null (-1 bis +3). Cornering Auto hat fast keinen Grip. Ein paar Mal nur wegen der "Elektronik" und eine schnelle Reaktion gelang es, aus einer Palette. Weiterlesen Abbrechen

Ich war sehr angenehm überrascht. Obwohl der Winter in diesem Jahr noch nicht genug auf diesen Reifen über 20 Tausend getan. und hat mich noch nie gescheitert. Ich empfehle mit gutem Gewissen. Weiterlesen Abbrechen

Beeindruckte mich nicht im Winter! 90% Autobahnfahrten. Ein wenig laut, da jeder winterreifen. Macht einen guten Job im Auto mit ESP. Nach 48 tkm noch klobige, aber nicht im Winter. Weiterlesen Abbrechen

Dies ist ein weiterer Michelin, die ich gekauft, wie üblich, eine Offenbarung, wenn auch zur Zeit ist der Beginn des Lebens, so werden wir sehen, ob meine Meinung nicht ändern. Weiterlesen Abbrechen

Michelin Reifen sind ziemlich gut. Allerdings habe ich ein anderes Auto, BFGoodrich, und wenn sie besser sind unter dem Gesichtspunkt des Komforts und leiser. Weiterlesen Abbrechen

Es gibt keine anderen Reifen prównania, dass ich in den zweiten Wagen montiert, ist nur Michelin die höchste Qualität! Weiterlesen Abbrechen

Ich bin von den negativen Meinungen der michelin amüsiert. wie jemand schwach ist, können alle Pkw-Reifen Weiterlesen Abbrechen

Pkw fuhr um 2.000.000 km. (Führerschein seit 1975) und ich denke, die besten Winterreifen sind Michelin. Weiterlesen Abbrechen

Njlepsze geritten Winterreifen auf dem (ca. 80 Tausend pro Jahr. Doing doppelt!) Fahren liebe! Weiterlesen Abbrechen

Sehr guter Reifen. Weiter wird yednak GY UG7. Prost Weiterlesen Abbrechen