Goodyear EAGLE U_GW3

Mit diesen Reifen fühlt man sich wirklich sicher, bei einem sehr angenehmen Fahrgefühl. Sehr empfehlenswert. Weiterlesen Abbrechen

Ich fuhr ein wenig mehr und mehr kann ich über sie sagen. Bei trockenen Bedingungen macht einen guten Job, aber eine Bedingung - die Temperatur nicht über 10 º C. Befeuchten Sie sehr gut, aber ich weiß nicht, Winterreifen, die nicht in das Wasser gekommen wäre. Der Schnee - ich meine Meinung geändert - besonders im nassen Schnee schwach, aber zu bezstłuczkowym Manöver auf dem Parkplatz, der sich hinter 10 cm muldowatego ist, nassen Schnee ein Hirngespinst. Sie haben immer die 0,5 m Reserve zu belassen, weil das Auto auf dem Kauen unter diesen Bedingungen einfach schwimmt. Der Grund warum ich entdeckt, ist die Form und das Design der Lauffläche (Schicksal auf der Straße schnee freimachen fahren ganz gut auf dem Eis hält und es hat sich nicht viel geändert Reifen sind sehr ruhig, aber wenn man einmal wspomniałemm die schwarze Straße erfunden Endlich... - Ich weiß einfach nicht tragen. Ostatnij warme Winter trieb sie von Oktober bis April, während die Inhaber von sonstigen Gummiwaren verrissen Randy warf in den Papierkorb, ich habe nicht auf ihren Verbrauch einmal bemerken Millimeter. Leider überzeugt schlechte Leistung im Schnee mir, dass dies war das letzte der Saison. Sommer, als es in Slicks wandte, feuerte vor einer Woche, und ich werde auf Winterreifen läuft an ihnen, das ist wahrscheinlich der Anfang des kommenden Winters nutzen. Weiterlesen Abbrechen

Meine Frage ist, wenn man es so nennen kann zimówką Leiter auf den Schnee läuft geht, wo er will? Ich denke, die Absicht ist vielmehr die Reifenhersteller erstellt wird, in unserem Klima für transiente Perioden. Aber dann haben wir Sommer. Vielleicht für Länder wie Italien Griechenland? es sind die Winter? kennen. Und dass vielleicht wlochowi träumen davon nach Österreich oder in die Alpen. Wo Winterreifen sind obligatorisch, um die Reifen bei dieser Gelegenheit zu machen? In jedem Fall ist es eher winterreifen nur dem Namen nach, denn in der Praxis ist der Schnee eine Kapitalerhöhung L. Linden Sofern etwas Fett CEO bringt seine Spielzeugauto einmal eine große Glocke. Natürlich, wie Sie nicht schneit nicht und die Straßen sind schwarz, da sonst das Geschäft nimmt :) und noch nicht in der Firma sagen, dass es auf kormoranach reitet. Es kann stolz sein für 8 Reifen pro Artikel stówek große, etc. Aber hier habe ich riet ihm Michelin Alpin wobei sie sich rühmen, und wenn ein plötzlicher Schneesturm, gehen. Weiterlesen Abbrechen

Auswertung dieser Reifen erfordert sehr komplexes Denken: Wie waren ganz neue große auf allen Oberflächen, Schnee, nass, trocken - eine Offenbarung! Jetzt haben sie über 25 tausend km gefahren und ist 6,5 mm und die mittlere Lauffläche "jodełce" ne ist fast biscuit! Jetzt reitet auf diesen Reifen im Schnee und Matsch ist ein Kampf auf der Straße zu halten. fast keine Wendung, kann in einem 6-Zentimeter Schnee begraben werden, bewegt eine äußerst schwierige Angelegenheit ist, manchmal fühle ich mich wie ein Amateur in den Hut - und glauben Sie mir, es ist nicht! Ich würde nicht empfehlen! Es gibt viele bessere und billigere Radiergummi! Weiterlesen Abbrechen

Hallo, aufgrund der Tatsache, dass wir Service ermüden, sind wir in der Lage, alle Arten von Reifen an ihren Autos, die für diesen speziellen reifen Ich muss sagen, dass es wirklich, wirklich gut zu testen. In meiner bescheidenen Meinung nach, wird ein wenig zu wenig resistent gegen Verrutschen und Brechen Halt auf dem Wasser, aber ich würde auf jeden Fall gerne tragen Sie es nicht bereuen .. über Fluktuation und technisch ok. Ich empfehle allen: <nur diese Cenka! Haftung begrüßen. Weiterlesen Abbrechen

Wie neu ist die Offenbarung - läuft fast doppelt so schnell im Schlamm und Schnee pośniegowyn, aber nur drei Jahreszeiten sofort besser aussehen ersetzen Sie sie mit einem neuen Satz, weil Sie schnell sehen können, was die Ingenieure tatsächlich gute Arbeit - JAHR, nicht zu seinen Job verlieren. Für mich ist es nicht sinnvoll Teig das Geld macht nur drei Saisons später, er ist wirklich ein tragischer Fahrt ihnen (sehr schlecht Grip trotz der 6,5 mm Profiltiefe) Weiterlesen Abbrechen

Neue Reifen, nach dem, was ich erlebt hatte die vorherigen Winterreifen (Maloy) sind auf jeden Fall groß, fuhren mehr als 2500 km - in der Kaschubei Schnee, Eis, Matsch, regen, Schlamm, trockene Oberfläche - fast nichts, was sein könnte - Offenbarung; durch Flash - in den Asphalt beißen, sind stabil und zuverlässig in der schnellen Fahren. Sie sind sehr ruhig, hört nur das Rauschen über 140 km / h Bisher ist es wahrscheinlich ein guter Kauf Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute reifen auf der Straße und der Autobahn, trocken und nass. Kein Problem, die sich mit der Fahrt durch verschneite rut beim Überholen. Ruhig und komfortabel. Allerdings, der Schnee, die Berge sind Probleme mit dem Start, vor allem die nach hinten und leicht bergauf - es gibt fast kein Reifen Haftung und rutscht oder begraben. 2 l / km - Nach der Übernahme von brennenden Reifen hat einen Durchschnitt von 1,5 erhöht. Weiterlesen Abbrechen

Zusätzliche Gummi! bereits auf viele verschiedene Autos getestet, häufig wechselnde die Flotte des Unternehmens und mit gutem Gewissen jedem empfehlen, diese Reifen für High-End-Autos! Die mondelcu Wagen und ging 130 km Autobahn und auf Schienen, aßen deserek und Winter 2005/06 war heftig! bis kein Problem, keine Ketten, wieder nach einem Tag auf der Piste, die 300 km komfortabel und sicher Weiterlesen Abbrechen

Reifen nahezu 100% hat Ihre Erwartungen erfüllt. Meine Aufmerksamkeit die nicht zu guten Grip bei Nässe, aber es ist ein Großteil der Winter Problem ist. Der Reifen ist sehr ruhig. Die Geschwindigkeit des Verbrauchs ist zufriedenstellend. Ich kann sogar sagen, dass es sehr langlebig. Sein Preis ist ziemlich hoch, aber wenn Sie es vergessen, weil es gut funktioniert zu verwenden. Weiterlesen Abbrechen

reifen cool ist, dass nur ein kleiner uślizg mit akuter Traktion auf nassen Straßen. Ein bisschen laut, da die Leitungen in den Pfützen, aber ich höre Reifen pumpt Wasser aus einem Brunnen. Car auf diesen Reifen sieht wirklich rassistisch gelegentlich :-) ich neue Reifen gekauft, aber nach 300 € für jede nicht weg, ich bevorzuge Dunlop gibt auch einige cheers :-). Weiterlesen Abbrechen

Willkommen. Ich werde nicht behauptet, ein Spezialist für alles sein kann - ich müde im letzten Jahr und es gibt eine Zeit, die für eine vollständige und gründliche ermöglicht. Aber jetzt, es ist toll. Ich kaufte mir dieses Modell, weil ein Kollege erzählte mir heute, kann ich sicher weiter empfehlen. Das Geld wert, das ist leider nicht gering. Weiterlesen Abbrechen

exzellente Lenkbarkeit und Bremsleistung, ein bisschen weniger Traktion, besonders im Schnee. Über hockey nicht mag Streifen auf der Straße gemalt - nicht nur das Rutschen auf trockenen Fahrbahnen. Breaks zur Nasshaftung und Bremsen wie am Schnürchen. In jedem Fall sind sowohl die ESP-und ABS manchmal, was zu tun ist. Weiterlesen Abbrechen

Reifen 50% Verbrauch von sehr schlecht. Auf Schnee und nasser Straße nicht auf der Straße zu bleiben. der Schnee nicht gehalten. Festantrieb 4 x4 hat nicht geholfen. Ich wechselte die Reifen auf Nokia und sofort ein anderes "Gespräch". Sie fühlen sich, wie das Auto hält die Straße. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe nicht mit einem besseren Reifen für den Winter getroffen. Zuallererst Sicherheit. Sie können ein bisschen davon auf 240 km / h zu hören, aber zu 150 km / h nach nur Stille :) Ich ritt mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten, und ich bin mit ihm in jeder Hinsicht zufrieden. Weiterlesen Abbrechen

Mit Abstand die besten Winterreifen auf denen ich zufällig zu reiten. Fantastische Stick in den Schnee - ich hatte eine Menge Fahrspaß durch przenionapedowka "Head to Head" von 4x4 bis schlimmer kauen. Im Moment bin ich für die gleiche in einem anderen Auto suchen. Weiterlesen Abbrechen

große Winterreifen. gibt einen sehr großen Sicherheitsmarge selbst in den schlimmsten Bedingungen. Schneefall und driftet nicht davon beeinflusst. nach der Fahrt 10 Tausend kann praktisch keine Gebrauchsspuren zu sehen. Ich empfehle Weiterlesen Abbrechen

Wenn es nicht 4-Rad Antrieb, weiß ich nicht, wie die beweglichen my ... So bewegt sich sehr gut. Cornering im Schnee - match .. Darüber hinaus besticht keine großen Fehler, aber es in keiner Weise. Weiterlesen Abbrechen

produzieren Kohlenmonoxid, kann manchmal unterhalten, aber ich weiß, dass ich das Auto unter Kontrolle haben! Ich wünschte nur, die niskoprofilówki nicht in diesem Land zu arbeiten (Wort). Weiterlesen Abbrechen

Im Moment gibt es etwa GY UGW3 leiser als im Sommer (Pirelli P6000) sind komfortabel. Nicht Kinderkrankheiten. Eine Uniform tragen. Wet Traction Grip ein wenig zu schwach. Weiterlesen Abbrechen

fantastic-Stick auf die Straße auch bei hohen Geschwindigkeiten. Ich bin sehr zufrieden mit ihrem Kauf und würde auf jeden Fall empfehlen die Porsche :) Weiterlesen Abbrechen

Wenn Sie gehen im Winter schnell (natürlich innerhalb Grund) wollen, ist nur auf diesen Reifen. Sie müssen schnell gehen :) Ich empfehle Weiterlesen Abbrechen

Sehr guter Reifen für winterliche Bedingungen. sensationellen Grip auf Schnee mit ruszniu und Bremsen. Ich empfehle Weiterlesen Abbrechen

Reifen sind toll, ich mag nicht zcieraja August, ruhig, aber zur gleichen Zeit fester und Spaß zu rollen, empfehlen Weiterlesen Abbrechen

"Abgezockt" haben eine Menge von Winterreifen, aber diese sind einfach perfekt. Ich würde empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

ausgezeichnete Reifen. Ich würde definitiv jedem winterlichen Bedingungen :) empfehlen Weiterlesen Abbrechen

Ich fuhr auf einer Menge von etwa 50 000 km in vier Jahren eine sehr gute Reifen. Weiterlesen Abbrechen

Der Schnee und bergauf Strecke hatte ich Ketten - bis unglaubliche :) Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Reifen. Speziell für schnelles Fahren auf Bergstraßen. Weiterlesen Abbrechen

große Reifen, gute Gesellschaft nächsten nur, dass der Reifen Weiterlesen Abbrechen