Firestone TZ200

unakzeptabel hoher verschleiss Weiterlesen Verstecken

wegen der kurzen Entfernung zum reifench überfahren, kann meiner Meinung nach unterliegt einer Fehlerquote. Ich kaufte Reifen auf der Grundlage der Informationen auf dieser Seite Meinung. Zuvor Miele Kormorane 2000, während sie neu waren, wie alles war ok, aber letzte Saison war es bereits Horror - das Auto ist auf der linken Seite nach rechts angezogen, und der Vibration am Lenkrad (90 -110 km). Ich konnte ganz ersetzen mcpersony, Stäbchen, Spitzen und alles. Nach dem TZ200 alle Probleme sind vorbei! Mein alter OMCI geht auf Schienen (130km keine Hände - keine Downloads). Sowohl die trockenen und nassen Bedingungen keine Probleme mit Bremsen, sehr gutes Verhalten in Spurrillen und auf der anderen Unebenheiten. Leider kann ich nicht mit den Meinungen, die ruhig sind einig, hört man den Lärm der Reifen explizit, aber es ist nicht heulen oder so ähnlich. Generell, value for money Fall für den Kauf dieser Reifen. Ich kaufte vor kurzem einen BMW 530d und ich möchte eine TZ200 kaufen, aber leider kann ich nirgends finden 225/60R15 Größe. In bemce haben goodyear hinteren und den vorderen Uniroyal und ich bin krank davon! Ich habe noch nie so halten Sie ein Auge auf die Lenkrad Spurrillen! selbstbewusst empfehlen TZ200, ich bin sehr zufrieden. Grüße Weiterlesen Verstecken

Diese Reifen sind nach Angaben des Herstellers weniger Rollwiderstand als normale Reifen - das ist nicht wahr, und es wurde in der Zeitung Auto-Welt berichtet. Doch außerhalb dieser kleine Diskrepanz sind groß und das Geld wert. Bei trockenen Bedingungen verhalten anständig für sie in der nassen Vordergrund stehen. Ein weiteres Plus (für manche wird es minus) Reifen werden aus einer Mischung, die nicht dazu führt, Quietschen durch scharfe Traktion gemacht. Sofern Sie nicht am Knöchel Klinker oder heißem Asphalt ab. Der Reifen, den ich denke, ist vital - fuhr er auf etwa 20 tausend km und die Lauffläche ist um ca. 2,5 mm. Dad ordnete die Ford Focus dem gleichen Muster - eine gute Leistung. Sie suchen Reifen dachte ich teureren Modellen wurde wie michelin aber wenn ich Ihre Einschätzung Firestone-Reifen sah ich entschieden, dass ich riskieren Kauf billiger Reifen - es stellte sich heraus, dass es ein Hit war. Nicht geeignet für sehr hohe Geschwindigkeiten, aber in städtischen und außerstädtischen Fahrzyklus moderieren sind perfekt. Sie sind laut, aber lauter als winterreifen Goodyear u7 ich habe. Ich empfehle - in meinem Vectra mit Focus absem und sie sind gut. Weiterlesen Verstecken

Ich fuhr auf diesen Reifen haben sehr wenig Verschleiß, weil Einschätzung wird ausgegeben - den Mittelwert, der Rest der Noten. Früher habe ich Continental EcoContact die gleiche Größe. Reifen von mir Aktie Lücke. Vielleicht haben einen Einfluss auf die Beurteilung ihres Alters (das fünfte Jahr der Nutzung), auch wenn die Profiltiefe ca. 5 mm betrug. Für TZ200V Fahrten groß, exzellente Traktion und Wendigkeit (einschließlich wet) Hemmtest von 70-0 im trockenen erging es sehr gut (es hätte quietschte Continentale), hielt der Wagen tot, August Fahrspuren blockiert. Wie für den Lärm zwischen 70 - 80 km / h, die von anderen Benutzern beschrieben, kann ich nicht bestätigen. Vielleicht ein sanfter Anstieg, aber definitiv nicht störend. reifen sind in der Regel ruhig. Continentale hatte einen Vorteil - TZ200 continentalki Beat in jedem Test - es sei denn, das Auto wie ein Feuerzeug wohl aber anders als das rollte. Vor allem die Kosten nur schwer zu schlagen (147 zł bei der Förderung für die neuen Reifen). Abschlussübungen entscheiden, den besten Reifen sie derzeit fuhr. Und ich 1991 anfing, hatte ich 5 Autos, etwa 600 Tausend Kilometer gefahren. Ich empfehle! Weiterlesen Verstecken

Ich habe ein Benutzer dieser Reifen das ganze Jahr über und wurden mit dem Auto verkauft. Nass-und Trockensauger Reifen verhalten sensationell, konnte ich immer auf sie verlassen. Ich habe auch das Set und während des Winters, und um ehrlich zu sein, das hat mir nicht uśliznąć passiert. Eishockey wie jede reifen kleben nicht, sondern im Winter kann ziemlich effizient für sie zu bewegen. Im Einsatz war der Lärm nur lästig (man kann sogar als Rauschen bezeichnet werden), die blieb bei höheren Geschwindigkeiten (über 90 km / h). Aussehen - Ich mag es (die Geschmäcker sind nicht diskutiert). Ich bin nur nicht sicher, welche Größe ich gefunden, aber ich denke, so etwas wie I (Profilhöhe können variieren) angegeben. Zusammenfassung - Wenn ich es wieder kaufen zu antworten, dass es natürlich hatte. Es ist eine Schande, dass sie nicht in der Größe meiner aktuellen Fahrzeug. Nach einem Jahr der Nutzung, und rund 6.000 Kilometer sah nieruszony Lauffläche. Ich empfehle - ist eine gute Wahl, aber Sie müssen berücksichtigen, die erheblichen Kosten einer Reihe von Annahmen. Ich hoffe, dass ich mit der Auswahl geholfen. Weiterlesen Verstecken

reifen einfach sensationell. Halten auf trockener großen, vielleicht ein wenig Licht Segel um die Ecke, aber nach ein paar Kilometern, fühlt es sich schnell. Doch die nasse Poesie! im strömenden regen auf dem Weg in den Spurrillen Wasser 130 km / h ohne Probleme in Form von Aquaplaning, Abschaffung oder Ruckeln am Lenkrad. Ich hatte vorher Conti TZ200 ECO3 aber schlägt sie auf den Kopf, wenn es um das Fahren in der nassen kommt. Aber es conti besser auf Trockenreifen ;-) generell sehr komfortabel, weich, ruhig (by the way, wenn Sie laut für jemanden, der ihn aus der Suspension und Lager zu starten sind), mit sehr geringem Rollwiderstand. Tire billig, auch ich habe nicht erwartet, eine solche Leistung für den Preis. Jednynym gravierender Nachteil ist die sehr hohe Fluktuation, aber der Komfort für die kommende schnelleren Austausch zu kompensieren. Ich würde definitiv empfehlen. Wie für die Look-Reifen nicht polonia verpassen Sie hatten, um ihre Schönheit zu bewundern - eine Frage des Geschmacks. die mir wichtig sind nur Fahrbarkeit. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir diese Reifen als Ergebnis der Lektüre eine sehr positive Meinung anderer Leute über diese Reifen. In der Tat, so weit die Reifen sind cool. Ich fuhr nur etwa 500 km. Die Reifen sind sehr ruhig und sehr weich. Sie haben eine schöne Lauffläche. Nun amartyzują irgendwelche Löcher auf unseren Straßen trotz der Tatsache, dass Golf sehr hart ist. Die Nass-und Trocken-und bei Kurvenfahrt schnelles Auto, wenn auf die Straße geklebt. Diese Reifen sind vorgewuchtet vom Hersteller mit der Folge, dass die neuen Räder sind nur mit 10 g stecken oft Leute schreiben, dass die neuen Reifen bekommen sie Schlag auf das Lenkrad und den Rädern nicht kompensiert werden können. Nachdem er diese Reifen haben solche Phänomene nicht in meinem Passat erscheinen. Die Fahrt ist przwdziwą Vergnügen. Car wie der Bus fährt. Zero Download noch stärkere Hemmung obwohl mein Golf ist 12 Jahre alt. Denn jetzt sehe keinen Nachteil dieser Reifen möglicherweise zu wenig fuhren km. Sehr vorteilhaft value for money. Ich empfehle all jenen Reifen. Weiterlesen Verstecken

Sehr schön TZ200 Reifen auf trockener Stick. Es ist schwierig, das Auto ins Schleudern, was mich sehr nett überrascht eingeben. Um das Schloss die Räder beim Bremsen Sie stehen einfach auf das Bremspedal (Auto ohne ABS), die andere hauptsächlich krajawych Kauen quietschte mit starken Bremsen sofort. Fühlen Sie sich etwas größeren Rollwiderstand, größeren Widerstand gegen das Lenkrad beim Rangieren auf einem Parkplatz (Auto ohne Strom). Bei höheren Geschwindigkeiten von 160 bis 180 Stundenkilometer sehr ruhig, keine Vibrationen Transfer zum Fahrwerk und Lenkung. In der nassen nicht gab mir keine niespodzialnek, reiten die Spurrillen mit Wasser fast wie ein zimowkach gefüllt, ein Auto läuft einwandfrei, ohne Gier. Ich kaufte Reifen, die in Deutschland hergestellt werden und mit Speed-Index H. ausgestattet Dies ist das dritte Auto, auf dem ich die Firestone Reifen der Marke und wirklich die Herrlichkeit des Unternehmens, wenn man immer drehen kauf Aufmerksamkeit auf das Land, in dem der Reifen hergestellt wurde. Weiterlesen Verstecken

Zu Beginn des Dankes an die Menschen, die ihre Zeit gewidmet haben, um die Reifen zu bewerten. Geleitet nur Ihre Meinung Ich hatte einen sehr erfolgreichen Kauf. Firestone Firehawk TZ200 ist die perfekte Wahl für Car Inhaber. Mittelklasse mit sehr leistungsstarken Motoren. Das Verhalten des Autos "dressed" in den oben genannten Reifen bei trockenen Bedingungen ist sehr stabil, aber die Traktion auf nasser Fahrbahn ist bereits sehr hohen Regal und zwar unabhängig davon, ob wir gehen, um eine Wohnung oder in einer Furche. Mein Fahrstil ist eine Kombination von Spontaneität der Pflege, die in mehreren starken dohamowaniami Reifen und das Kontrollkästchen (Gummi freigesprochen sich gut, und ich habe nicht den Klempner zu besuchen) geführt. Das Aussehen des Reifens ist klar, dass die Frage des Geschmacks, aber ich persönlich glaube nicht wirklich mag. Wenn Sie über den Kauf Reifen für den Sommer denken (obwohl es nicht die Zeit) Firestone Firehawk TZ200 wird es sicherlich eine gute Wahl sein. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte diese reifen der Wahl nicht zugeben, dass sie eine wichtige Rolle Preis gewonnen. Ich fuhr die Strecke, die sie sind winzig, aber ein paar Dinge, die ich über sie sagen kann, dh Lärm, habe ich noch nie auf einem solchen High-Profile-Reifen, etwas stasznego ist Debica leiser, nicht kleberze oder Continental erwähnen geritten. in Bezug auf das Verhalten der nassen und trockenen Bedingungen hier und ich war angenehm überrascht, bekommt auch kontinental. Mit Abrieb soweit ok, sehe keine Veränderungen auf sie, aber alles in allem die einzige Veränderung, die ich an sie gemacht 4.000 Tsd. km. So weit, so gut, aber ich erinnere mich an eine Situation, als mein Vater hatte einen Reifen dieses Herstellers einzige andere Modell, und man buchstäblich eine Saison sollten weggeworfen werden. Ich hoffe, dass dies nicht umnie sein. Furchtbar laut, hat mometami den Eindruck, dass es die Lager Ohren gibt. Ich weiß es nicht empfehlen Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Reifen nach dem Lesen der Bewertungen auf "reifen.com". Ich bin sehr glücklich mit meinem Kauf. Schnell, leise, sicher dauert die Fahrt bis zum Ziel. Sowohl die feuchte und die trockene Asphalt. Passat hat eine straffe Federung, während die Änderung der Michelin Energy, die viel teurer waren und ich fühlte mich den Unterschied in Bezug auf Qualität Vibrationen. Objektiv ist es so in den meisten Fällen, weil die neuen Reifen hat eine viel tiefere Lauffläche. Vergleicht man den aktuellen Vorgang als Ganzes, aber ich bevorzuge Firestone Firehawk TZ200 (das ist billiger und vergleichbarer Qualität warum Überzahlung). Reifenverschleiß nach 18 TEUR. km wurde Lauffläche: vorne - 5,5 mm, hinten - 6 mm, so denke ich, dass ist ungefähr aber ich weiß nicht quietscht fahren schneller Kurvenfahrt ist mir nicht fremd. Reifen so gefiel mir, dass ich den Firestone Winterhawk Winter, sondern den Winter Beurteilung gekauft. Weiterlesen Verstecken

hallo. jetzt habe ich nur diese beiden reifen aber ich bin sehr zufrieden. bevor ich Pirelli P6000 hatte und ich spürte einen großen Unterschied nach der Änderung. wissen, dass die neuen Reifen hat ein pirelli hatte bereits eingetroffen und ząbkowały leicht, aber der Komfort und die Auswahl Löcher sofort für die große Plus :) Laufwerk im nassen ohne Stress verändert, wie es vor, geklebt, oder ein scharfes Abbremsen (ohne Absu) und war Diese Kurvenfahrt. im trockenen als auch die pirelli (trocken waren für mich ok tut) einfach nicht an scharfen Ecken :) Verbrauch quietschen nicht sprechen, weil ich es nicht bemerkt, aber ich habe wenig gefahren! der Geräuschpegel? hmm, es ist eine sehr subjektive Sache, aber nach der Gründung der winterreifen winterhawków überraschend kam leiser :) Ich habe zwei Pierelli einen schrecklichen Brummen, wie sie alt, so schwer für mich zu den Lärmpegel :) greetings ermitteln und empfehlen den Kauf sind. Weiterlesen Verstecken

Willkommen. Im letzten Jahr hat gerade die reifen gekauft. passiert bei der Förderung sein. Ich bezahlte für einen neuen Satz, es sei denn 668zl inklusive Shuttle. Was kann ich ihnen sagen? Ich fuhr diese Saison mehr als 15 ffm, sondern ich habe schwere Beine nicht bedeutet, dass für jedes Licht blass Zahnfleisch, weil es keine Reifen ist nicht in einer langen Zeit führen. wenn Sie in diesem Jahr lernte auf dem Gummi legte in dieser Saison sind Profis dachten sie die neuen Reifen, 15 000 km noch auf ihnen "Titten" ich habe. bei trockenen Bedingungen verhalten sich sehr gut. Obwohl ein niedriges Profil, das nicht der Fall ist, aber nichts, was ich kann nichts Nachteiliges über sie. mit automatischer Bremsung wurde Ende. Null zu pfeifen. Ich war auch in der Lage, ein wenig auf den ersten Schnee zu fahren. dass Winterreifen sind nicht aus Armut, sondern beraten. kann es wirklich empfehlen, kühlen schwache reifen Weiterlesen Verstecken

Es ist wirklich Schale. In allen Fällen ist es sehr gut. Vorher hatte ich Uniroyal (ehemals b ruhiger, fester im Prinzip schweigt) Ich war besorgt, dass es nicht zu laut sein. Bewertungen Ich wusste, dass TZ200 eher ruhig. Meiner Meinung nach, nicht zu laut. Meiner Meinung nach ist es still. Läuft gut, stoppt ... Regel reisen shell. 6 in Scoring nicht - ist nicht perfekt, und ich nehme an, dass sie immer etwas schaffen, besser. Nicht sugerujcie die Kommentare, Armen hier, in diesem armen ... "- wie jemand reitet wie ein Verrückter für ihn Tank ist gefährlich Reifen ist eine Sache -.. Stoßdämpfer, Bremsbeläge + kieorwcy Kopf ist ein weiterer wichtiger das war neu (mein Freund - gebraucht gekauft,, miszelinki ", weil, Polnisch und andere nicht kaufen" - und das Rad explodiert vor einem Monat -. war sie zu alt) würde empfehlen, jetzt frage ich mich der gleichen Firma zimowkami :-) Weiterlesen Verstecken

Ich gebe zu, dass es nicht zu retten, die Reifen so viel wie das Auto nicht gespeichert haben. So viel wie möglich mit meiner Großmutter Rücken und den Motor und die gesamte Suspension drückte nach der Renovierung ermöglicht friedlichen Beschleunigung jeden Tag und zweimal in die Brust von V ständig rund 140 fliegen - 150 bis 170 max. Reifen groß, nicht bereut den Kauf. Messe Entscheidung war, um das Profil zu reduzieren und ändern Reifen auf 15-Zoll-Räder. Zusammen mit den Abstandshaltern auf die 22 mm Breite der Portfolios von 7 Zoll Auto auf die Straße geklebt. Dies ist mein fünfter und ein Drittel der W123 300D und I rock zum Vergleich. Er riss eine Menge von Reifen und sie bisher ihr Bestes, aber schnell verloren, aber das ist meine Schuld, nicht die Reifen. Das Schlimmste, was ich Debica Passjo hatte. Gut, dass ich ihn gestohlen, weil ich hätte sie zu töten. Weiterlesen Verstecken

Auf diesen Reifen fuhr ich all diese Saison, vor allem in Warschau als Kurier. Im Sommer habe ich die Spuren der Formel 1 in Deutschland, und nicht wirklich geeignet für sportliches Fahren. Schrille quietschen und nach 1 Stunde der Strafverfolgung erschien auf der Vibration am Lenkrad bei über 120 km / h und Mikro-Risse an den Seiten der vorderen Reifen! Der Kaufpreis ist sehr gering und die Vorteile dieses Reifens, aber sehr hohe Abriebfestigkeit sogar schneller als meine früheren Matadorach und ihr Aussehen nach einer Saison durchschnittlich. Ich weiß nicht, ob ein paar der Vorderreifen noch verwenden können die Rückseite. Ich würde empfehlen, wenn jemand läuft leise in den Spurrillen mit Wasser und Komfort Offenbarung! Ich weiß nicht, ob Heap wissen: wegen des Preises und Qualitäten sicher so, aber aufgrund der raschen Abnutzung des Kurses und sicherlich nicht! Weiterlesen Verstecken

Ok, gute Qualität für den Preis. Es gibt nicht so schön wie der Continental Tire Sport, aber es ist viel ruhiger. Zuerst kaufte ich mir einen vorderen 2 Stück, nachdem ich den gleichen gekauft auf der Rückseite, so I 4 und die Anwendung der, dass ich bin glücklich haben. Wie für Abrieb Richter 4/6. Denn jetzt, nach 20 tysiach - schauen aber im Winter im Winter fast wie neu - alle vier, auch die italienische Seite (so dass sie sicher zu fahren - einmal im Monat oder PISN ihn zu überholen). Haftung bei 90 Pferden, sogar mit einem Quietschen zu viel zu starten, können Sie nicht, auch Conti seitwärts gehalten, aber beim Wechsel zu und von den Lichtern kreischte wie verrückt, und nach einem Austausch: (Traurigkeit und Stille, in den Schatten - soweit, dass die geänderte Fahrweise. Kraftstoff sparen ist reines Marketing oder Theorie, sondern reifen einige empfehlen. Weiterlesen Verstecken

reifen gekauft, nachdem ich die Empfehlungen der vorherigen Benutzer, und ich bin glücklich mit diesem Kauf. Zuvor hatte ich ein Modell von Bridgestone (der vorherige Besitzer Dojczlandu). Das waren arm, und in der nassen es überhaupt Angst. Wie gesichtet auf der TZ200 wird sofort Kontrolle im nassen Filz. Sehr gepflegt, wie die Zeit verging zu hart in die Ecke. Sehr guter Komfort (wie ich eine Menge Aufmerksamkeit drehen). Ich bemerkte, tragen speziell nach einer Saison. Wenn es um die Geräuschentwicklung sind ok, könnte aber besser sein, und ich sehe die Reifen geben einen tieferen Niveau. Ich will hinzufügen, dass ich angewiesen mein Bruder hat diese Reifen. Er hatte zuvor Klebery etwa 170zł/szt. Wie bereits erwähnt es mir Dank für die gute Beratung. Eine völlig andere Fahrkomfort und Qualität. Einige lieb und teuer. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir diese Reifen in der Werkstatt, nachdem wir die Kritiken von Mitgliedern einer sehr schneller Prozess, Reifenverschleiß, kann ich nicht zustimmen. Nach der Fahrt neuntausend km sieht keine Anzeichen von Schäden oder Verschleiß eine Gummi. Reifen verhalten sich sehr gut sowohl in Kurven und bei einer schnelleren Fahrt. Trotz des Gewichts und der Größe meines Autos (Peugeot 406 Kombi, das Gewicht von etwa 1,5 Tonnen) Reifen zeichnen sich bisher ohne Gebühren. Der einzige mankamen, obwohl akzeptabel ist, wird in der regen reiten - einige Würfe beim Bremsen, aber ich denke, dass ein solches Verhalten wirkt sich das Gewicht und die Größe des Autos. Im Vergleich zu den vorherigen Reifen (Kormoran) Ich würde definitiv empfehlen Firestone. Sowohl die Handhabung und der Preis ist definitiv ein Plus Reifen. Weiterlesen Verstecken

Der lang ersehnte Nachfolger leciwych meine Reifen Debica. Ich wollte eigentlich einen ruhigen Reifen, natürlich, aus offensichtlichen Gründen. Ich war sehr empfindlich auf dieses Parameters (!). Die Wahl fiel auf die TZ200, weil es kostengünstig und positiven Kommentare auf der Website "reifen.com.pl" war. Sie waren auch gut mit den Ranking Auswertungen gelegt. Diese Kategorien (bekennen), die das Gefühl, es zu tun, wie es sicher und professionell mindestens fahren sollten füllen Sie haben die beste Test der Rest der Konkurrenz. Wenn Sie ein Auto fahren und nur besitzen bis zu diesem moderate Distanzen kaum faire und gerechte Beurteilung. Darüber hinaus sind harte Fahrt mit Vorsicht und Extremen mir fremd. Und ich bin sehr zufrieden. Ich war ihnen nicht enttäuscht einmal. Ich empfehle es! Weiterlesen Verstecken

Ich musste die Reifen zu wechseln, weil das Auto kaufte ich 10 Jahre Dunlopy gegründet wurde:-P. Die Wahl fiel auf Firestony nach der Lektüre Ihrer Meinungen. Ich wurde nicht enttäuscht. Auto, als ob die Straße geklebt, gleitet schön und verhält sich anders. Ich fühle mich auf sie sicher, und obwohl ich nicht haben diese Not scheint mir, dass, wenn Sie müde wird zu der Aufgabe steigen. Firestony sind auf der Seite der Inschrift Kraftstoff Auto Save und tatsächlich begonnen, einige 0,3 verbrennen - 0,4 Liter pro 100 Kilometer. Es ist schwer, sich mit anderen zu vergleichen, aber ich tatsächlich summen ein wenig über 120 km / h Auf jeden Fall, ich habe nichts dagegen, vielleicht das Rauschen ist vergleichbar mit anderen. Am wichtigsten ist, die Schönheit des Reitens auf sie. Ich würde empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Gute Qualität Reifen. Natürlich ist dies nicht obersten Regal, sind aber OK. Ich fuhr auf diesen Reifen etwa 25 Tausend. km. Führt gut. Wie für das Fahren auf trockener Fahrbahn, ist es wirklich empfehlen würde. Schön an der Straße kleben. Allerdings, wenn es auf nassen nawiechnie kommt gaben ein starkes drittes Nicht treiben mich der Beste zu sein. Selbst wenn Sie die Bremse ein wenig stärker Notwendigkeit, vorsichtig zu sein. Ich kann nicht sagen, dass sie für nichts gut sind. Zusammenfassend alle meine Abenteuer mit diesen Reifen I für Menschen, die nicht fahren zu aggressiv empfehlen würde. Im Allgemeinen ist die Straße gut haften. Sie sind laut. Ich möchte nur hinzufügen, dass ich die meisten der natürlich tat mit einer durchschnittlichen Belastung des Autos (1500-300kg). EMPFEHLEN. Weiterlesen Verstecken

Im Vergleich zu früheren Michelin E3A einfach besser. Vorteile: gute Bodenhaftung auf trockener und nasser Asphalt besonders ausgezeichnete Entwässerung (in tiefen Pfützen nicht behauptet oder wenig), mehr Ruhe beim Kurvenfahren :) Profilrillen ziemlich breit, nicht "fangen" aus feinem Kies. Nachteile: etwas größer (ca. 15%), Kraftstoffverbrauch als die vorherige, so dass es sich nicht um eine "Fuel Saver" aber es ist eine Frage der schneller zu fahren, dass Sie sich leisten können, oder mehr Widerstand aus der ungenutzten Lauffläche, etwas lauter, weiß ich nicht beurteilen, den Abrieb Aufgrund der geringen Entfernung von nur zwei Monaten Reiten, das Aussehen - der Geschmack wird nicht diskutiert. Wenn Fluktuation ist anständig werde ich es wieder kaufen. Weiterlesen Verstecken

Focus Wagon. reifen bei trockenen Bedingungen sehr gut in den Ecken halten, was ich schnell pokonytwać und die gleiche Bremswirkung sogar perfekt sagen. "Beheizte" an der Not-Verzögerung auch umschließen ABS-u, und sogar Leid eine Straße "Elchtest" ohne Probleme bei der Aufrechterhaltung Spur. Wie nass in nass, bremsen Kurvenfahrt weniger gewagt, aber immer noch nach mir noch prefekcyjne. Notbremsung auf nassen und reifench "hot" ohne Anklage, bis es verlangsamt ich, dass in einer bestimmten Situation war überrascht. Zu meinem Unglück Fahrer hinter mir hatte kein solches Glück ;) reifen ohne daran zu denken, und ich würde empfehlen, dass sie würdig Kommentare hinterlassen, um zu entscheiden, die anderen Fahrer, gute Entscheidung sind ... Weiterlesen Verstecken

Hallo ihr alle! Diese reifen kaufte ich nach der Lektüre eine unendliche Anzahl von Bewertungen auf dieser Website. Reifen sind groß, sowohl bei Trockenheit und Nässe. Ich fahre sehr aggressiv und schnell, jedoch habe ich versucht, nicht zu Gummi an den Start brennen, ihren Schaden nicht zu schnell (an der Front war etwa 60%, hinten 85%) gibt an, dass es wahrscheinlich nicht genug, um die Vorderräder versuchte, nicht zu :) rutschen. Allerdings scheint es mir, dass es keine Option, um den Reifen gleichmäßig rippen - immer da, wenn das Laufwerk mehr getragen (es sei denn ich 3 :) bewegen. Um es zusammenzufassen: die Reifen Ich bin sehr glücklich für die Durchführung der Funktionen 100% und dass es den Kauf des Randy zum zweiten Auto. Cheers und breite Straßen Weiterlesen Verstecken

Firestone Firehawk TZ200 ist ein Reifen, die Sie fühlen sich sehr sicher. Drehungen ohne popiskiwania Gummi und den Autofahrten auf Schienen. Dies ist die dritte Sommersaison mit diesen Reifen und ging zurück an die Front und noch zögern, ob es notwendig ist, selbst für den Ausgleich auf der Autobahn während der Fahrt schneller am Lenkrad Vibrationen minimal. Räder mit diesen Reifen haben nicht einmal in Kontakt mit dem Bordstein gewesen, natürlich, dank der Aufbau des Reifens. Firestone Firehawk TZ200 eine erfolgreiche Reifen bei trockenen Bedingungen, aber mit einer starken Hemmung des Absy präsentieren. Ich empfehle eine TZ200, weil es der erste Reifen in meinen 18 Jahren Dienstalter Treiber, die ich glaube, in Zukunft werde ich sie wieder kaufen wollen. Weiterlesen Verstecken

Ich habe mein Auto und gab Audi die Gummi-, benutzte ich die bisherigen Sommersaison im Michelin E3A Auto so auf der Grundlage des Vergleichs. Vorbildliches Verhalten auf nassen und Spurrillen mit Wasser, trocken, ohne Reservierung, Rollwiderstand (obwohl "Spritsparer"), deutlich höher als in der hart und steif Michelin Tire schwindet deutlich schneller, aber es ist nicht ein Problem in der Übergangszeit - Herbst / Frühjahr kalt und feuchten Tagen, wenn die Michelinach wurde manchmal schwer zu halten in der Ecke, Look - eine Frage des Geschmacks, und der Lärm sollte nicht beurteilt unter Berücksichtigung der Höhe der zum Schweigen das Auto - mit offenem Fenster ist nicht summte die Reifen nicht hören den Fall geschlossen, wenn einem Reifen Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Reifen am Anfang Juli, so weit es ist der erste Eindruck. Fahren auf nassen und trockenen vorbildlich. Mahlbarkeit wirklich nach 50 Tausend beurteilt. km, aber nach drei Tausend. jetzt können Sie nichts falsch ... Pirelli hatte zuvor Powergy die jedes Mal, wenn Sie stärker Gas quietschte. Jetzt haben Sie, um zu versuchen, um den Griff zu brechen ... Rollwiderstand ebenfalls zufriedenstellend - nicht fortgesetzt, um Kraftstoff zu sammeln, V-max, sogar noch etwas höher ... Es besteht jedoch ein Ärgerliche - die Geräusche, die im Bereich von 70 scheint 90 km / h Unterhalb und oberhalb ist es ruhig, aber 80 km / h heulte wie gebrochene Lager ... Einer, der einzige Minuspunkt. Für das Geld kann man mit gutem Gewissen empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Reifen für Skoda Fabia (also keine racer) nach recht schnell zajeździełem erhalten vom Hersteller. Was kann ich über den gleichen Reifen nach der Fahrt 25.000 sagen. Hauptsächlich Tests bestätigen die verschiedenen Zeitungen. Auf jeden Fall gut für trockene Bedingungen. Ein nasser gut. Ziemlich laut. Ich auf jeden Fall weniger gut in der Wirtschaft - Brennen. Ich fühle mich nicht, den Rollwiderstand der Reifen, sondern Skoda raucht mehr als der Polaris zweiten Winter Barumach Jemand kann mir sagen, das ist absurd. Aber die Überprüfung soweit Tanken + On-Board-Computer-Display überlappen. Generell macht jedoch ein sehr guter Wert für Geld den Reifen ich umirakowanej gemischten Fahrzyklus empfehlen können. Weiterlesen Verstecken

Diese nutzt reifen zwei Jahren. Nass-und Trockensauger Reifen verhalten OK, konnte ich immer auf sie verlassen. Und nun seine Mängel. Die Kurven verhalten reifen unsicheren aufgrund seiner weichen Seiten, und ihre größte Nachteil ist die Geräuschentwicklung insbesondere solche, die in Franacji hergestellt wurden. Ich habe zwei Sätze und die in Polen hergestellt werden, sind OK, aber leider wie in Frankreich sind so laut, dass ich dachte, dass ich aus den Lagern in den Radnaben, die mich um unnötige Kosten verursacht. Darüber hinaus ist das Auftreten von reifen auch etwas archaischen sofern jemand je breiter die weiter zurück. Generell in diesen reifench enttäuscht und eher nicht kaufen sie in der Zukunft wieder. Weiterlesen Verstecken

Auf der Fahrt TZ200 Modell sowohl im Sommer und Winter (natürlich Reifen sind den Jahreszeiten angepasst) und ich kann sicher sagen, dass es das Beste aus den Reifen, an dem ich so weit gereist. Unter Berücksichtigung der Anzahl der Autos, von denen ich Erfahrungen gesammelt (ca. 30 Stück), ich denke, dass die Frage der Evaluierung von sehr guter Reifen ist voll verdient. Sehr effizient Auto hält sowohl auf trockener und nasser Fahrbahn, gut abtropfen lassen einen Pool (mit einer angemessenen Tiefe natürlich), sind in czsie Fahren ruhig und nicht nadwyrężają "pocket" schnellen Verschleiß. Auto läuft gut (was natürlich nicht, dank nur Reifen), fällt schnell in und aus Ecken. Ich empfehle dieses Kaufs. Weiterlesen Verstecken

Clincher ist großartig, vor allem bei Nässe ... In Ciechanów ein neuer Kreisverkehr an der Ausfahrt der Płońsk und Gąsocin ... Für diejenigen reifench es geben bei einer Geschwindigkeit von 50 km / h ist kein Problem. Vorher hatte ich Danlopa und 40 km / h auf dem Kreisverkehr und ich dachte, die Reifen der Räder brachen im August. Keine quietscht TZ200 stark mit einem scharfen Zusammenstoß ... Wechsel von Freund zu Hause bei 6 tausend Umdrehungen Footprint war etwa 20 Meter lang ... war ein wenig Rauch, aber null quietschen. Tire świetna ... das einzige, was ich es nicht bin überzeugt, ist ein Blick ... nicht schlecht, aber das Fehlen einer solchen "aggressiven Look" über die wirklich zu empfehlen! Weiterlesen Verstecken

Ideal für schnelles Fahren und nass. Mit einer kostenlosen Fahrt (40 - 50 km / h) auf trockener Fahrbahn ein wenig laut. Adhesion perfekt - das Auto geklebt, um die Straße wie - besonders deutlich auf nasser Fahrbahn. Die Reifen sind sehr ruhig auf den Straßen nass und trocken sind die ruhigen oben 80 km / h Da der Zweck Reifen, ziemlich gute Übung im Winter, wage ich zu, dass im Winter sagen wie 2006/07, sogar besser als viele der Winter. Rides auf sie besser als die Fabrik Continentalach Opel. Ich weiß nicht, ob ich es wieder kaufen, weil neue Reifen für ein paar Jahre ist genug. Und dann ... im gleichen Tempo der technologischen Entwicklung ist schwierig, vorherzusagen, was auf dem Markt sein ... Weiterlesen Verstecken

Ganz ein schweres Auto (2t), fuhr ein Ganzjahresreifen, ein wenig mehr als 40 Tausend. km. Nach 20 Tausend. vorne waren stark wyząbkowane, ging nach hinten - Es wurde ein Bedarf doważenia Reifen auf dem Auto. Sowie bei trockenen Bedingungen - aber definitiv nass gehalten! Wenn ich eine neue Saison stellte sich heraus, dass die beiden so schlecht getragen werden, dass es in den Müll ging tragen wollte, hat der andere es nicht bereuen. Ich habe Michelin Severy - sofort verworfen Kraftstoffverbrauch und verbesserten Fahrkomfort (groß in der nass). Insgesamt ein recht schlechten Reifen für etwas weniger anspruchsvoll, vielleicht ein wenig zu weich für schwere Auto, aber viel billiger als Michelin. Weiterlesen Verstecken

Empfehlenswert Reifen tatsächlich auf die Straße, wie Kleber, brechen Sie den Griff an sie halten ist extrem schwierig, trotz meiner kleinen Spielzeugautos und Motorleistung konnte in der Vergangenheit das Kreischen von Reifen, für diejenigen, die nur in der nassen bewegen. Reifen sind weich und nicht zu laut, ich fühlte mich sofort den Unterschied nach der Gründung und Komfort, wenn es um den Rollwiderstand hatte Bedenken kommt, weil das geringe Gewicht und relativ breit Pkw-Reifen könnte schlecht sein, zumal, bevor ich die Breite und das Profil der Reifen hatte Allerdings habe ich keinen Unterschied empfand, ist es noch stabil. Ich fühle mich sicher auf sie :) Ich empfehle. und Weiterlesen Verstecken

Ich habe gemischte Gefühle. In der ersten Saison der Verwendung Offenbarung in der trockenen und nassen. Für das zweite noch schlimmer, insbesondere durch rasche städtische uślizgami Traktion manifestiert. Hohe Abriebfestigkeit, Komfort, sehr gut, aber nicht so ruhig wie von anderen (eine Suspension von I in sehr gutem Zustand) bei bestimmten Geschwindigkeiten beschrieben, ist Abrollgeräusch sogar ziemlich belastend - mit der Bemerkung, dass die zweite Saison der Nutzung. Seltsamerweise dieser Saison habe ich beschlossen, Uniroyal Winterreifen und ihre Leistung auf trockenem und nassem Asphalt übersteuern nicht von der TZ200 unterscheiden. Winter Reifen quietschen nur mehr :) Weiterlesen Verstecken

Ich reise viel in der Stadt in einer Vielzahl von Bedingungen als auch außerhalb der Stadt. Ich habe verschiedene Situationen (jemand gezwungen Kind läuft auf die Straße in der letzten Minute, etc.) und Firestone TZ200 ich nie versagt haben, so dass nicht ein schlechtes Wort kann ich nicht sagen. Ich fuhr auf sie die zweite Saison, insgesamt etwa 50.000 tys.km und ihr Ende, aber das ist ein viel oder wenig? Diese Frage muss jeder für sich selbst beantworten. Für mich sind sie sehr gut und das stimmt. Mit gutem Gewissen kann ich empfehlen ihnen sowie professionellen Service Shop. Das ist, warum ich letztes Jahr Winterreifen gekauft im Geschäft und auch FIRESTONE. Weiterlesen Verstecken

Als es langsam fährt, ist es ok .. Allerdings ist die Beschleunigung nicht zu viel auf dem Reifen unter Berufung auf den Index H. Leider habe ich zu sagen, ich bin auf einer geraden breiten Straße, in einem schönen Sommertag haben brach bei einer Geschwindigkeit von 190 km / h Glücklicherweise war es ein Reifen auf der Rückseite und irgendwie kam mit dem Leben. Jetzt weiß ich nicht, wer daran schuld, weil der Reifen auseinander fiel nicht nur von innen war pruchno (a brand-neue Lauffläche) ... nein, und es kann zu etablieren unsere Spezialisten spaprali Roboter. Tatsache ist, dass 140 km / h ist jetzt die maximale Geschwindigkeit, für die das lassen. Weiterlesen Verstecken

Zu diesem Preis die beste Wahl. Mit diesem Geld kann man nicht kaufen Reifen für F1. Ich etwa zweitausend pro Monat. km ist eine ganze Menge. Ehrfürchtig auf nasser Straße 70 Stundenmeilen ohne Probleme. Auf trockenen Pisten sind ebenfalls ausgezeichnet. Wie für den Lärm es hängt alles von der Oberfläche Autobahn. Generell Reifen sind ruhig. Wie hat sich die Reifen in der Stadt verhält, ist lächerlich Frage, ist es schwierig zu beurteilen, steht im Stau :) Abrieb ist tadellos nach 11 TEUR. km minimale Abnutzung des Profils. Bitte nicht zu vergleichen dies mit der sehr viel teurer Reifen Bridgestone oder Dunlop, weil es keinen Sinn macht. Weiterlesen Verstecken

Bevor ich zum Kauf entschlossen diese Reifen haben Hunderte von Kommentaren auf dieser Website zu lesen. Zu diesem Zeitpunkt, nachdem wir 4000 km bescheinigt, dass der Reifen einen Sinn hat, und es ist erst jetzt den Geschmack des Fahrens auf den neuen Reifen (vorher waren sie Stimulanzien) erfüllt. Ziehen Sie das Auto gestoppt, was zu leichter und sicherer, es ist leiser und sicherer. Reifen bieten exzellenten Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, nicht verlieren ihren Griff auf einer plötzlichen Änderung der Richtung, Bremsen oder Beschleunigen. Vollständig objektiv sagen, dass der Wert für die Qualität der Reifen vollkommen ist Weiterlesen Verstecken

guter Reifen für einen angemessenen Preis (letztes Jahr gekauft). B guten Grip auf trockener, nasser ein bisschen schlimmer, aber es ist vorhersehbar. Rollwiderstand nicht hoch ist, das Rauschen normal ist, war Michelin hier besser. Die Schnee-Katastrophe, das Schlimmste, was ich war, ein völliger Mangel an Haftung Vergleich mit dem alten Modell der Michelin Winterreitschule auf sie, es ist Selbstmord. Abrasion normal, habe ich sogar angenehm überrascht bin, gleichmäßig und nicht zu schnell zu tragen. Workout ziemlich schnell, dynamisch und ohne solchen Mist wie Anfahren mit einem Quietschen. Alles in allem würde ich empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Hervorragende Reifen kleben auf dem Asphalt, vor allem auf High-Speed, scharfe Kurven - kein Schlupf an der Rückseite des Autos und der langen Fahrt. Plays sehr Auto-Lenkrad - vor allem das Gefühl, wenn Sie ändern, um Winterreifen Pirelli. Akute Start-und Vollbremsung ohne Halt ohne Rutschen und Quietschen. Fahren im Gelände, Gras, Schlamm, Steine, in der bergigen Gegend - kein Problem - große Reifen für das Pkw-Geschäft. Aber diese sind relativ harte Reifen, die den Fahrkomfort reduziert auf unebenen Straßen und sind ziemlich laut auf dem Rollfeld. Gekauft für den Einsatz im Feld und erfüllen die Erwartungen. Weiterlesen Verstecken

Die Reifen nicht bewundern ihre Eigenschaften, aber auch nicht besonders bedeutende Nachteile. Denn meine, ist ruhig Fahrstil und das durchschnittliche Auto einen guten Kompromiss aus Qualität und Preis. Schließlich verhalten sich besser in trockenen Bedingungen (für die przyznałbym weitere 0,5 Punkte) als bei Nässe. Überraschend gute Arbeit bei winterlichen Bedingungen, aber ohne das Fahren auf einer vereisten Straße und ohne kopnego Schnee. Anerkennung verdient Erscheinungsbild der Reifen, aber der Nachteil ist jedoch ein viel Rollwiderstand (analysiert Bordcomputer Display). Overall - empfehlen würde. Weiterlesen Verstecken

Ich empfehle! reifen auch auf der Straße bleiben in einem schnellen Auto Kurvenfahrt ist wie eine klebrige, nasse gut funktioniert keine größeren Probleme aufwerfen, Vertrauen beim Bremsen auf nasser und trockener, dämpft kleinere Ungleichheiten in der Art und Weise - mit einem Wort, wirklich gut gemacht (kaum zarobine) 800 - PLN. Ich bin nicht mit dem hohen Geräuschpegel und die Integration von ABS-Bremsung einverstanden - vor allem bei trockenen Bedingungen, Abrieb - ich weiß nicht, schauen - funny Kategorie. Purchase - vielleicht ja, vielleicht zum Vergleich Klebery DYNAXER oder dunlopy HP2 SPORT 01 Weiterlesen Verstecken

Kauf oponiarz Freund schlug. Nach 60 000 km - was mich überrascht ein Plus - sehr gut auf nasser Fahrbahn - ein gepflegter Weg und große Bremsen. Löcher und verträgt Ungleichheit, gut in trockenen Bedingungen nicht machen eine Menge Lärm. Ein Fall für echte Schwachstelle, gegenüber dem Vorjahr Michelinami und GoodYear eine größere Rollwiderstand und Schwierigkeiten bei der Bilanzierung (weiß nicht, ob die Reifen, der Reifen-Workshop schuld). Nach zwei Saisons Tickets sind mäßig geeignet für den Einsatz. Insgesamt Reifen ist seinen Preis wert und Empfehlungen, aber ich war für etwas Neues :-) suchen Weiterlesen Verstecken

Ich weiß nicht viel über diese spezifisch, sondern in die Werkstatt, die mein slipper überprüft, Schmatzen mit Bedauern fest, dass der Verlust eines solchen guten Reifen und Sie möchten zu verwenden, um zu wählen. Wenn es Mist war, padłaby nicht denken, einen solchen Vorschlag. Und das ganz ernst, ich glaube, mein Auto ist nicht vollständig funktionsfähig, dass meine Einschätzung recht zuverlässig war. Das Fahren eines defekten Auto ist eine Extremsportart, dass kultivieren. Ich weiß nicht, ob seine Stellungnahme zu etwas nützlich, aber es ist möglich, dass ich umso mehr die Reifen zu kaufen. :-) Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte reifen geführte tutejszymi Meinungen, obwohl ich hinzufügen muss, dass bei der Auswahl besetzten 2. Platz, ich Kleber Krisalp PS kaufen wollte und da war es nicht in der Größe des Handels, fiel die Wahl auf den TZ200. Kauf erwies sich als Hit. Nennenswerten Verschleiß, halten in engen Kurven auf trockener und nasser Fahrbahn ohne zu klagen, Bremsen auf nasser ohne Kommentar, abs-seltsames Verhalten im Notfall Bremsen auf trockener - es passiert Reifen quietschen. Was den Sound - groß, kein Brummen im Auto. Kauf sehr erfolgreich, mit 4 Stück mit Montagematerial 900zł. Ich empfehle Weiterlesen Verstecken

Nach mir, kann der Reifen zu sprechen und zu bewerten, wenn sie tun, ist die Nachrichten. Bei der Beurteilung des Leiters läuft der alte ist im Irrtum, und das ist es. Wenn jemand sagt, dass der Reifen weg schnell abnutzt, dann sollten Sie nicht fahren: D und wenn er sagt es laut sich das Fahrwerk etwas tun, anstatt Dump die Schuld auf Firestone TZ200, gute reifen, sind natürlich besser, weshalb ich 4 Punkte gab, aber die durchschnittliche in seiner Klasse meiner Meinung verdient 5,5 Punkte. endet Reifen gut, preiswert und hat ein gutes Handling włsciwosci um 100PS nur Spielzeugautos. Weiterlesen Verstecken

Was darauf hindeutet, dass sich die positive Feedback, das ich diese Reifen gekauft und mit einem Fahrzeug vor 3 Jahren. Vielleicht ist dies nicht das neueste Modell jetzt, aber .. Der vordere hatten GoodYear HydraGrip flog 2 in von der Rückseite des Reifens. I - gab es keinen Unterschied. Nass, trocken, kühl. Und der Preis jetzt. Ihre einzige Nachteil ist die trockene Oberfläche des Staubes. Dann sanft gleiten kann. Aber eine ruhige Fahrt und superschnell sonst OK. Der Unterschied in der Qualität für 95% kierwoców nicht wahrnehmbar ist. Daher wird, wenn jemand zastanaiwa empfohlen. Weiterlesen Verstecken

Nach der Fahrt eine Saison Ich empfehle diese Reifen. Verglichen mit Original-Schüsseln Energy - auch gibt es keinen Vergleich. festhalten sensationell, keine quietscht und Schleudern trocknen beim Bremsen. Ein nasser zeigt nur, was sie tun können, kein Schwimmen im Pool, knapp über 100 km / h eine leichte Vibrationen bei niedrigen Geschwindigkeit fährt und Radfahren. Jetzt habe ich ein paar Tage länger gehen an der frischen Morgenlicht Schnee und Eis. Keine Effekthascherei, ruhig lebte abwechselnd in Winterreifen. Lärm kann ciutek größer als die Schalen, sondern etwas für etwas. Weiterlesen Verstecken