Vredestein Quatrac 2

Ich kaufte Reifen für den alten Saab, die gelegentlich verwendet wird. Ich habe nie versäumt, bietet der Schnee eine sehr gute Entwurf. Es hat Spaß gemacht zu sehen, dass keine Kette können sie in den Bergen (zum Ärger der anderen Fahrer im Schnee :) begraben)) fahren - aber es kann durch die Traktion der Saab)?. Auto ohne ABS, und doch nicht blockieren die Räder auch bei starken dohamowaniach. In der nassen ohne Probleme (es sei denn, jemand in reichlicher Regen läuft extrem schnell). Mit der richtigen Balance und ein gutes Auto stellt eine sichere und komfortable Fahrt. Nach dem Fangen Slipper (oh, diese Löcher: aus () ist es möglich, sicher zu halten das Auto, trotz einer beträchtlichen Reißfestigkeit:. Es scheint mir, dass die Ansichten der Rollwiderstand etwas höher als in den Winter-und Sommerreifen, die aufgrund ihrer Gestaltung mehrjährige Charakter gezwungen Reifen wert. Prompt, kostengünstig vor allem, wenn die Zurückhaltung, die Reifen, vor allem in Autos, die nicht mehr als die jährliche Fahrleistung 10.000 ändern -. 15000 km mir scheint, dass die schlechten Kritiken über sie das Ergebnis eines Missverständnisses des Autos sind und als Ganzjahresreifen. Weiterlesen Abbrechen

Verhalten auf trockenem Asphalt mit dynamischer Traktion bergauf aus dem Schnittpunkt der unglaublich im dritten Gang auf einer Strecke von 150 quietschen - 200 Meter, am Kreisverkehr ruhig schlagen quietschen Ich dachte zunächst, dass die Konvergenz schlecht ist, aber ich überprüft und war ok Im Winter der Schnee verhält sich korrekt, auch im tiefen Schnee, während Anfahren und Bremsen auf nasser Fahrbahn ist eine Tragödie slide erstaunlich, beim Start konnte man irgendwie weniger Gas und wir können weitermachen, aber Sie haben zu bremsen früheren Plan. Wenn ich auf Winterreifen Debica Frigo Nassbremsen deutlich verbessert geändert wird, kann ich sagen, dass Vredestein Quatrac 2 ist wahrscheinlich die schlechtesten Reifen ich auf dem nassen Asphalt ausgeführt haben. Weiterlesen Abbrechen

Da gab ich: Der Kauf der Wahl, hat mich überzeugt Marke Meinung, der Wunsch, die volle Jahre zu überprüfen (meine erste) und der Preis. Wurde ein Angebot für Clincher Gross zahlten etwa 190 zł. So gut. Winter: Der Schnee Offenbarung. Wie Schnee Michelin. Aber es dauert nur ein wenig Eis, Eis oder Wasser und Reifen beginnt zu tanzen, drehen, mit einem Wort, eine Tragödie. Sommer: Dieser Reifen ist der "Meister der simple". Aber nur um die Ecke, was sie tun kann, oder vielmehr das, was nicht geschehen zeigten gehen. Ich kann nicht leisten, die Bindung. ähnlich nass. wenn du nicht mutig sind die regen nur zu Hause sitzen. Ich habe den Reifen seit Juni 2008. Ich fuhr (im Februar '09) von etwa 10 000 km. Das zweite Mal die Reifen nicht kaufen! Weiterlesen Abbrechen

Also wirklich ich kaufte gebrauchte Reifen, aber sie waren wie neu, aber das Unternehmen nicht genau wissen, weil der Zustand der Lauffläche Ich kaufte sie, pojezdziłem und sah, dass die Reifen sehr gut, besonders in deszcz.Miałem Michelin-Reifen im Trockenen sind, aber waren gut auf Regenreifen boxed in den Furchen, da es mehr Wasser war und manchmal sogar Ich blieb, wo ich es wollte (laufen über die Kreuzung auf Rot, es gab keine Wahl oder ich werde irgendwo in der Mitte der Straße, oder hatte die Lampe floss wie der regen fiel und nach der Veranstaltung, beschloss ich, einfach nur die Reifen. unterstreicht Reifen Michelin war der Safe mit ausreichender Profiltiefe in Betrieb auf der Grundlage der technischen Überprüfung stellen. Weiterlesen Abbrechen

Nightmarish Reifen auf nasser Fahrbahn! Ich warne alle Käufer, leider habe ich im August stattfand. Die Fakten sind diese: in einem trockenen, warmen Monaten ist normal, hat der Reifen weniger Grip klar, einfach Squeak ten in den Sommermonaten Kreuzungen werden die Norm, auch bei niedriger Drehzahl dran. Im Winter Reifen vollständig zu füllen den Job, verhalten sich perfekt, wie im Stadtverkehr. Aber das Fahren auf nasser Fahrbahn zu Tode sammelte langjährige Erfahrung - diese Reifen haben keinen Grip auf nassem Asphalt, Reiten und Eislaufen. Ich dringend abraten - es nicht wert, das eigene Leben zu riskieren. Wet Asphalt ist für die Reifen-Test und das ist unzureichend. Weiterlesen Abbrechen

Ich dachte, dass die Reifen sind in diesem Jahr gut sein wird für nichts anderes als eine Meile enttäuscht. Wie polnischen Bedingungen ermüden ausgezeichnet. Kann den Trick, und die Berge auf dem harten Schnee und oblodonych Straßen und auf der Autobahn oder der Liquidation Straßen voller Schlaglöcher tun. Ich denke, es ist ein guter Kompromiss zwischen Winter-und Sommerreifen. In den vorherigen Golf Ich habe die Räder für den Winter und Sommer und jetzt ein Set und einen Frieden des Geistes zu ścieranlności kann mehr, aber ich denke, dass bis 50000 zu bekommen Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte das Auto reifen mit Herbst - im nassen verhalten, als ob sie trocken waren. Winter - große tut Schlittenfahrten in den Wäldern, und 6 Paar Schlitten in ganz tiefen Schnee war es ein Kinderspiel für diesen Reifen auf dieser Reifen auch nur einmal nicht im Gegensatz zu den GY Eagle Ultra Grip begraben. Diese Reifen letzten Atemzug im Frühjahr ausgestellt, schlug ich das Loch und zwei in rissen. zwei immer noch (Reserve), Abrieb leider führt schlecht hier, aber ich empfehle diese Reifen als Winterreifen. sie sind groß Weiterlesen Abbrechen

Der Hauptvorteil ist, dass es nicht verändert je nach Saison werden. Fahren im Winter ist fast identisch mit dem 'winterreifen' - natürlich zu einem großen Teil abhängig von Fahrweise. Im Sommer scheint wie ein bisschen lauter als der "Sommer". Darüber hinaus ist es schwierig, etwas zu sagen, wenn man ein Auto 'normal', dh ohne eine detaillierte Analyse oder lauter, oder bequemer fahren oder weniger Rollwiderstand?! Weiterlesen Abbrechen

reifen hervorragend für den Winter - wo andere Probleme hatte winterreifen groß, ritt ich "wie ein Panzer", auch Herausschieben aus dem Hof ​​des frischen Schnees über die Maske: D. Im Sommer große, gute Traktion, ruhig, gute Griffigkeit mit einer Einschränkung sind - vorsichtig mit Bremsen auf nassen Asphalt, dann poślizgać möchten. Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Reifen für den Herbst, Winter und Frühjahr, im Winter, da es neu bei Geschwindigkeiten über 120 km / h etwas "abgenutzt" im Schnee war (vielleicht, weil es ein leichtes Auto Corsa ist). Abrasivität des Jahres Mitte abgenutzt, aber sein Bein musste oft schwer :). Insgesamt sehr empfehlenswert, wenn nicht für den Preis. Weiterlesen Abbrechen

Ich als Sommerreifen, kaufte ich es nach einer Saison der Nutzung, und haben fast 8 mm Profil. Reifen haben einen besseren Grip auf trockener als im Sommer Bridgestony, die bei niedrigen Drehzahlen mit dem Kreisverkehr geflogen. Im Winter habe ich noch nicht getestet, aber im Sommer 100% würden die Menschen, die mäßig fahren empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

unflattering Meinungen über das schlechte Verhalten der Reifen auf der nassen und rutschigen Bedingungen kam nicht zustande. auch die sogenannten. synovialen posniegowej Auto verhielt sich erwartungsgemäß. Der einzige, der bisher nach einem Jahr Dienst Fehler, es ist ein ziemlich großer Lärm der Reifen auf trockenen Straßen. Weiterlesen Abbrechen

Reifen sehr gut. In unserem Klima genug, um im Winter zu fahren, auch in den Bergen. Das Problem ist die einzige Eis oder Eis frischen Schnee auf dem Boden, außerhalb der Offenbarung. Zu diesem Preis würde ich empfehlen es besonders nicht Fälschungen. Sehr gut halten die Ecken unabhängig von Fahrbahnbeschaffenheit. Weiterlesen Abbrechen

Autofahren in der Stadt ist in den meisten Fällen nach einer nassen Ritt. Im Sommer ist die regen, der Winter Schneematsch. Und dass sie nicht auskommen reifen (Der Schnee rassischen verhalten sich wie Nokia und Michelin verschneit, aber der Regen, nassem Wetter in der Regel bieten ein unvergessliches Erlebnis: ( Weiterlesen Abbrechen

Reifen, die ich bei der Veranstaltung gekauft werden, einwandfrei durchgeführt wird. Meistens fahre ich in der Stadt - mein Auto nicht eine große Kapazität Motors haben. Aber manchmal auch außerhalb der Stadt und auf der Autobahn - es sind auch einwandfrei durchgeführt wird. Ich empfehle dieses Produkt. Weiterlesen Abbrechen

Bremsen bei Nässe ist eine Offenbarung. Anfahren - manchmal piept. Speeding - keine quietscht. Alles in bester Ordnung. nur in den Schnee zu schnell gefällt treten in eine Kreuzung zwischen einem Auto ein wenig zurück uślizgnąć mag. Ein Ausgangspunkt auf Schnee? Fast wie winterreifen. Ich freue mich sehr Weiterlesen Abbrechen

Guter Kompromiss zwischen Winter und Sommer, den etwas höheren Preis als andere Marken, aber die "Tötung zu ersetzen Sommer Winter Kosten sind sofort auszukommen. Ideal für den Einsatz im Nahverkehr x immer in einem guten Ruf, diskrete Lärm, gute Haltbarkeit. Rat ohne jeden Zweifel. Weiterlesen Abbrechen

Diese Reifen mit dem Wagen gekauft wurden zu 2/3 Lauffläche. sind im Allgemeinen nicht schlecht, aber für den Preis würde ich es nicht empfehlen. in unserem Klima nicht allzu gut tun, vor allem nach dem Wechsel in den Winter Winterreifen für besseren Halt Himmel. Weiterlesen Abbrechen

mittelharten Reifen neu gekauft, angeblich gut für polnische Küche (kurze Sommer, Herbst, Frühling), nicht mit einem Fahrzeug in der Winter. Es dauerte nur 2 Jahreszeiten und 20000 km und die Lauffläche kam bis auf 0, weiß ich nicht empfehlen Weiterlesen Abbrechen

reifen große, perfekt entfernen Wasser, verbessern sogar kopny Schnee nicht so schlimm. Der einzige Nachteil ist eine geringe Wobble von Seite zu Seite mit einer scharfen Kurve bei hoher Temperatur Reifens empfehlenswert! Weiterlesen Abbrechen

Nach einem Jahr zeigte drei der vier Reifen Nachteile in Form von sogenannten Blistern. Fahren bei Schneematsch wie Rodeln. Schwimmen auf trockenem Asphalt. Ich weiß nicht empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

reifen sehr gut und auch całosezonówki excel sowohl im Sommer als auch im Winter. Besitzer sie für die zweite Saison und hat keine Anzeichen von Zusammenstößen. Ich würde empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Very nice Reifen für eine nachhaltige menschliche. Nach einem Streit mit baba besseres Auto auf diesen Reifen nicht gehen. Dieser Reifen fühlt und feminine Rache bereit. Weiterlesen Abbrechen

Marke Auto-Modell nicht verfügbar bitte hinzugefügt Marke Simca Rally 1000 Modell 1 oder 2 oder 3 eine neue Beurteilung danke Ihnen herzlich Jean zu tun Weiterlesen Abbrechen

Das hintere Paar des Alters und vermutlich wegen Überlastung (Van) begann die Luft entweichen, obwohl die Lauffläche nur die Hälfte getragen wurde. Weiterlesen Abbrechen

Insgesamt bin ich zufrieden mit, dass mit dem aktuellen Preis ist viel höher, so dass sie nicht noch einmal stapeln Weiterlesen Abbrechen

Für diejenigen, die nicht überwinden lange Strecken im Winter (Tiefpass km) Mehrbereichs Reifen überprüfen können. Weiterlesen Abbrechen

Gut genug für Flachland und mit geringem Jahreskarten. Dann macht es keinen Sinn, zwei Sätze von Sommer / Winter. Weiterlesen Abbrechen

Schöne Reifen trotz seiner Universalität, wenn jemand für bemerkenswerte cołorocznych Reifen und Befehle suchen. Weiterlesen Abbrechen

Für eine ruhige Fahrt vor allem in städtischen völlig ausreichend für das ganze Jahr. Weiterlesen Abbrechen

Reifen sind groß. Der Schnee besser verhalten als die typischen Winterreifen. Weiterlesen Abbrechen

Wenn es um die nassen Flächen, die wirklich schrecklich sind diese Reifen: ( Weiterlesen Abbrechen

Ich empfehle eine sehr gute und dauerhafte reifen gut für jedes Wetter Weiterlesen Abbrechen

die nasse Tragödie, trägt die Lauffläche schnell Weiterlesen Abbrechen

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