Nokian Tyres WR G2

Hallo Ich kaufte ich diese Reifen im letzten Jahr und ich benutze diese vor allem in Chicago. ich bin sehr zufrieden, da dieser winter nicht leicht war. in dieser Saison und wie wir alle wissen, war eine Krise in den USA . Die Straßen war eifach schneebedeckt und nicht bestreut, Die Behörde sparen das Geld wie sie können. Aber zurück zu den WR G2 , die Reifen sind meiner Meinung nach auf dem Eis sehr positiv bewertet. Das Verhalten des Autos ist gut,beim Bremsen - das gleiche. auf trockener Oberfläche sind WR G2 ideal. Die Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn sind gut, der Bremsweg kurz. Das Profilverschleiß - Ich kann nicht zu viel darüber zu schreiben, weil es meine erste Winterreifen ist, aber ich bin glücklich mit meinem Kauf. Der Reifen ist sicherlich der sehr sichere Reifen und ich kann nur positive Bewertung hinzufügen. Im Winter gibts unterschiedliche Bedingungen, beim Schnee und Eis sensationel. der Reifen rutsch einach nicht.. Als ich am ersten Tag auf diesem Reifen gefahren bin,war ich sehr glücklich, dass ich mich für diese Reifen etnschieden. beim Wechsel gibts ein großes Unterschied. Die Sommerreifen sind lauter im Vergleich zu diesen. Die anderen Meinungen bestätigen nur meine Meinung. ich empfehle Weiterlesen Abbrechen

Die Reifen Nokian WR G2 habe ich nach der positiven Bewertungen von anderen Nutzern bestellt und ich muss sagen, da ich sehr zufrieden bin. Ich bin nicht enttäuscht. Nach dem Wechsel meiner bisherigen Reifen bin ich positiv überrascht. Ich kann nur gute Sätze schreiben. Der niedrige Geräuschpegel interessierte mich am besten (sehr leise Reifen!). Ich glaube, dass der ideale Reifen für die Winterbedingungen in Deutschland ist. Also in kalten Regionen, in denen es nicht zu viel Schnee liegt. Was für ein Sinn ist, die Top Reifen kaufen. Ich fahre vor allem in der Stadt. Ich denke, dass für diese Bedingungen, viel Schlamm statt Schnee – sind WR G2 perfekte Reifen. Und noch mehr, im Urlaub war ich im Gebirge und die reifen erfüllen ihre Aufgabe sensationell. Sehr vorhersehbare und sichere Reifen. Ich würde empfehlen, obwohl ich anfangs ein wenig skeptisch eingestellt war. Ich habe mich für Nokian auch für Sommer entschieden. Viele Grüße!!! Weiterlesen Abbrechen

8. Ich bin wirklich zufrieden! Sehr guter Kauf, WR G2 haben hervorragende Leistungen. Wo andere Probleme mit der Auffahrt auf den Hügel und auf Schnee haben , dort Nokian WR G2 keinen Winter spürt., ohne Probleme arbeitet unter winterlichen Bedingungen. Erstaunt mich, wie sie auf Eis ihre Aufgabe erfüllt. Ich hatte nichts mit so guten Reifen zu tun haben, würde jedem empfehlen. Ich bin begeistert! Sicherheit ist für mich sehr wichtig und diese reifen bietet sichere Fahrt an, Der WR G2 erleichtert die Bewegung unter winterlichen Bedingungen., verhält sich gut beim Bremsen. Derzeit gibt’s keine Wintersaison und ich habe kein Verschleiß des Profils bemerkt. Sie sind leise, ein großes Plus. Auto geht wie geklebt auf der Straße als auch in scharfen Kurven und bei erheblicher Geschwindigkeit. cool. Ich plane, meine Sommerreifen auch auf Nokian ersetzen. Ich bin sehr glücklich und man kann anderen empfehlen. Sylvia Weiterlesen Abbrechen

Die reifen WR G2 sind ziemlich gut, obwohl ich während Wintersaison 20013/2014 keine schwierigen Situationen hatte. Ich hatte keine gute Möglichkeit, diese Reifen zu testen. Sehr gute Leistung bei nassen und trockenen Bedingungen - keine Überraschungen. Der Schnee schneite, aber wie ich schon geschrieben habe, es war ihn wirklich genug. mittlerer Abrieb - nach 4500 km 8mm, es ist nicht schlecht. Ebenso ist der Geräuschpegel sehr nett, und sicherlich viel besser als meine alten Winterreifen. Jedoch war ein großes Problem, diese auf die Felgen drauf montieren lassen. Im November kaufte ich den ganzen Satz, dh neue Reifen WR G2 und neue Felgen. Service war ok, aber sie brauchen viel Zeit dafür. Trotz des Luftdrucks von 5 Atmosphären wollten die Reifen auf Felgen nicht drauf ziehen. Vielleicht waren die Felgen schuldig. Ich hatte verschiedene Marken der Reifen aber ich werde die Pneus weiter empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe die Reifen WR G2 nach einer detaillierten Analyse aller Vergleichen, Tests, Bewertungen, etc.. E stellte sich schnell heraus, dass hier um die idealen Reifen geht. Ich fahre meistens 100km/h. ich habe auch den guten Montagepartner gesucht. Aber ohne Erfolg. Ich habe die Reifen selbst montieren gelassen. Ich hatte aber ein Pech, da ich später ein Unfall hatte. Die Reifen waren natürlich nicht schuldig. ! Ich denke die Reifen werden in Deutschland hergestellt. Ich weiß nicht ob das von Bedeutung ist oder nicht. Ich habe einige Kommentare gelesen und schreibe dies, weil ich mit denen, die den Reifen kritisieren, nicht übereinstimme. Nokian WR G2 sind meiner Meinung nach sehr gute Reifen. Ich fahre den Reifen seit 2 Wochen und habe in der Zeit rund 4000 km zurück gelegt. Die Reifen sind sehr stabil bei hohen Geschwindigkeiten und haben ein sehr gutes Handling bei Nässe. Empfehle! Silvan Weiterlesen Abbrechen

Nokian WR G2 getestet auf 2,0 TDI 140 km Frontantrieb. Die Reifen machen einen sehr positiven Eindruck. Sie verhalten sich sehr gut auf trockener und nasser Oberfläche, sehr gut auch bei Bremsen und Anfahren. Durchschnittliches Auto verbraucht mehr im Winter. Auf Schnee verhält sich WR G2 sehr gut. Man soll aber auf Eis vorsichtig sein. Außerdem soll man keine Beschwerden sagen. Die Fahrt ist stabil, beim Matsch auch kein Problem, sehr stabil. Beim Beschleunigen funktioniert alles sehr gut, unabhängig von der Oberfläche. sehr zuverlässiges und stabiles Verhalten. Ich habe kein Rutschen erlebt. Insgesamt Reifen WR G2 sind sehr gut. Es sollte jedoch darauf hingewiesen, dass ich die ganze Saison gefahren bin und die Reifen meiner Meinung nach sind ein bisschen härter als die klassischen Winterreifen. Ich, persönlich, bin sehr zufrieden. Weiterlesen Abbrechen

Hallo. Wie bei anderer Autofahrern habe ich die gemischten Gefühle. 1.Unter verschiedenen Bedingungen (Schnee, Regen, Matsch, nasse oder trockene Fahrbahn, auf der schneebedeckten Straßen oder die Straßen in der Stadt, auf den Autobahnen etc.. Reifen zeichnen sich mehr als gut aus : ein bestimmtes Verhalten in Kurven und beim Bremsen, stabil. 2-in Gelände oder auf den Straßen mit viel Schnee :-) ein bisschen schlimmer. Meiner Meinung nach sind Nokian WR G2 unter diesen Bedingungen sehr gut. Fast keine Spur von Abnutzung des Profils, keine mechanischen Beschädigungen, keine Lenkrad Vibrationen bei höheren Geschwindigkeiten. Ein wenig lauter als meine Sommerreifen aber das ist voll normal. Meiner Meinung nach sind Nokian WR G2 die beste Winterreifen auf der Welt!!! Mike Weiterlesen Abbrechen

Meine Erste Reifen von diesem Hersteller. Die Meinungen anderer wundert mich manchmal. Erstens, eine sehr gute Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn, sehr leise wie Winterreifen, auch bei Geschwindigkeiten von rund 200 km / h, bei diesen Geschwindigkeiten sehr stabiles Verhalten, „Schwimmen“ tritt überhaupt nicht und ich habe sehr viele Modelle auch chinesische getestet. Es kann man schreiben, die Reifen WR G2 geeignet vor allem für die Winterbedigungen in Deutschland. Ich habe eine Möglichkeit Nokian WR G2 von November bis April zu prüfen. Für winterliche Bedingungen ist es extrem guter Reifen. Sehr universell für Winter sowohl auf der Autobahn bei hohen Geschwindigkeiten als auch auf trockener oder nasser Fahrbahn . definitiv empfehle! Weiterlesen Abbrechen

Ich habe sehr viele Bewertungen vor dem Kauf Anfang November 2013 gelesen da meine Freunden Nokian WR G2 nie haben .. Jetzt, kann ich die Reifen bewerten. Der Reifen ist für die Fahrt beim Schnee geeignet. Ich fuhr auch auf trockenen, nassen, verschneiten und vereisten Straßen. Auch bei Schneematsch waren WR G2 sehr gut. Auf Eis ausreichend denke ich…. und wenn jemand eine perfekte Griffigkeit auf Eis haben will, soll er die Spikes kaufen. Das ist mein 10. Winter vor dem Lenkrad, aber das erste Mal fühle mich sicher. Ps. Wenn es um dem Profilverschleiß geht, kann ich nichts schreiben, da ich erst 2 Monate mit diesen reifen fahre. In nächster Saison schreibe ich ein paar mehr. Allgemein SEHR POSITVI!!! Weiterlesen Abbrechen

Ich hatte die Wahl zwischen verschiedenen Reifen. Ich habe die Firma Oponeo.de angerufen und die Damen haben mir die Nokian WR G2 mit Felgenschutz angeboten, ich habe mich entschieden. Das Verhalten bei winterlichen Bedingungen beurteile ich sehr positiv. Eine Reise in den Alpen (20.12.2013r.) Temperatur -17 Grad, und schwere Schneefälle - Ich hatte keine Probleme beim Starten, Bremsen und Manöver auch bei 10 cm von Schnee. Ich bin froh, dass ich auf der Autobahn ruhig mit einer Geschwindigkeit von etwa 150 km / h fahren kann. Insgesamt würde ich empfehlen, ich kann schreiben, dass ich glücklich mit meinem Kauf bin. Der Unterschied zwischen Sommer- und Winterreifen drastisch. Weiterlesen Abbrechen

Ich muss nur die positiven Wörter schreiben. Die besten Eigenschaften, die ich auf der Markt gefunden habe. Gutes Aussehen, perfekte Griffigkeit, die Reifen verhalten sich perfekt auf Schnee und Matsch. Der Reifen WR G2 ist gut beim Bremsen und Beschleunigen und hat meiner Meinung nach eine eher niedrige Abnutzung (dafür eine gute Haftung)! Wirklich eine Klasse! Ich habe in der Garage andere Winterreifen aber auf jeden Fall Nokian WR G2 ist am meisten zuverlässig! Auf nassem und trockenem Asphalt ist der Reifen wirklich gut und man kann ihm nicht vorwerfen! Gutes Bremsen, die Sicherheit ist genug! so kann ich diese Reifen als eine gute Wahl bewerten! Gruss Weiterlesen Abbrechen

Ich bin wirklich super zufrieden ! – ich habe mich für Nokian WR G2 in diesem Jahr entschieden.ich habe diese bei Oponeo.de gekauft. Ich habe die Reifendimension 185/60/15 bestellt. Meine vorhergie Reifen, die ich benutzt habe, waren drastisch verschleißt. Jetzt bin ich nach dem Test von Nokian WR G2 und sage ich JA. Schnee, Matsch – TOPE Bodenhaftung, die Fahrt auf trockener und nasser Fahrbahn - sehr gut. Kraftstoffverbrauch sinkt um 1 bis 1,5 Litern . ich habe die Tests von anderen Marken auch gelesen. Aber dieses Modell gefällte mir am besten. Es ist derzeit neben 3 TOP Marken in Winter. Ich empfehle die Reifen. Aneee Weiterlesen Abbrechen

Willkommen. Vor dem Winter bin ich auf der Suche nach der besten Alternative zu meinem Wagen. Ich habe die Testberichte und Bewertungen von verschiedenen Marken von Reifen gelesen und ich habe beschlossen, auch eine Bewertung über diese Pneus zu schreiben. Letzter Winter habe ich diese Reifen für meinen Citroen Berlingo gekauft. Das Profil ist wirklich schön. Das große Plus ist eine gute Griffigkeit im Schnee. Nokian WR G2 überrascht mich positiv. Wer diese Reifen montiert, wird er sehr glücklich sein. Weiterlesen Abbrechen

Die Reifen vor drei Wochen gekauft, so habe ich diese bei über null Grad Celsius montiert. Ich werde ein paar Worte jetzt schreiben und nach der Wintersaison schreibe ich neue Bewertung: sehr leise Reifen. Im Vergleich zu anderen viel leiser und komfortabler, sehr gute Griffigkeit bei Temperaturen von 4 bis 15 Grad (obwohl es die Winterreifen sind) und bei Nässe – das Auto fährt, ohne Anzeichen von Aquaplaning- Klasse . Für diesen Preis echt guter Reifen! Nur Nokian WR G2!!! Weiterlesen Abbrechen

Die Reifen im Oktober gekauft, so es die Zeit ist, sie zu bewerten. Erstens: Ich würde diese Reifen den Menschen empfehlen, die auf der Suche nach einem qualitativ hochwertigen Reifen zu einem erschwinglichen Preis sind. Mit dem Auto fährt man sehr zuversichtlich, aber das ist nur meine subjektive Meinung, weil ich ein Idiot hinter dem Lenkrad bin - keine Reifen für mich sicher sein werden. Gerne kaufe ich WR G2 nochmal. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe diese Reifen im Golf GTI Leistung mk7. Völlig ungeeignet für den Antrieb, nahmen sie mir die ganze Spaß aus Fahren im Winter. Der Punkt ist nicht, dass ich schnell gehen - weil es einfach nicht möglich, mit diesen Reifen ist. Auf der nassen und am Morgen, wenn die Straßen nass sind sie sind buchstäblich unberechenbar. Völlig nicht auf der Straße bleiben. Man kann nie wissen, ob Cie nicht Kurve werfen. . Nach ihrer ersten Reise setzen und fast in einem Graben in einer Ecke gelandet, die auf einem Sommer im regen ca. ruhig fuhr 80-100, fuhr er 60 und einen Schock - mir eine Kurve geworfen (auch regnet). Wundersam Auto gemeistert. 60 km / h ist die Geschwindigkeit, mit der überwindet diese Biegung in dem VW Polo 2011 Kleberach und nichts passiert. Im Winter, wenn der Schnee 1-2 Tage in einem Jahr (Gdynia) und den Rest der Zeit ist, feuchte Oberfläche völlig ungeeignet ist. Der einzige Plus ihr ist so, dass, anstatt fahren sie den Polo GTI TDI gewählt und ich sparte auf Kraftstoff. Ich möchte hinzufügen, dass die Räder schleppen sogar im 4. Gang und man kann über eine starke Beschleunigung vergessen. Das Fahren auf trockener Fahrbahn ist ganz ok, Feedback schlechte Straße, aber zumindest wird es nicht verrutschen (aber Rutschen bei Nässe mehr bevorzugt nicht Offenlegung Grenzen zu versuchen). Über die beiden Tage Schnee recht gut funktioniert, hier muss ich im Schnee als Klebery Polo und eine Million mal besser als Debica, dass wgryzaly besser zugeben, die nur in einer Pflege Micra einen Moment hatte. Zusammenfassend würde ich niemanden Reifen empfehlen. Lada Tag Wechsel für den Sommer und die nächste Saison entfernt sie (fuhr 4 Tsd. Km), kauft und verkauft GY Ultragrip perf. Gen I oder Conti TS850 oder Dunlopy WS 5. Weiterlesen Abbrechen

Schnee, Eis, regen und trockener Straße war meine Gelegenheit, mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten zu experimentieren. Die Grenzen des Autos hat einen Fahrstil immer wieder versucht. Schauen Sie sich die Art, wie ich meinen Sicherheitsgurt sehr vorsichtig tragen. Wie dem auch sei. Reifen-Karte bietet Super Start und Bremsleistung auf Eis. Ich ging schnell über die Autos gehen mindestens 3 mal einen Ruck zu stoppen. Es gibt eine Rampe Eis oft wie ich ihren Weg sagen zu arbeiten. Als ich hierher kam sehe ich einen Konvoi von Fahrzeugen war um 1 Gang pfeifen zischen. ein bloßes 60-70Km Tool herunterladen, das Auto schnell verlassen Sie nicht aufstehen kann vor Bremsen Alter Zing Stillstand kommt ein Verschiebungsimpuls auf der rechten Seite in ungekürzter sagen, weil es eine plötzliche Bewegung. ein super Gefühl. Was ist der Unterschied trockenem Asphalt. :) Ich fühlte mich großartig Komfort in Reifen. Ich nicht auf Eis wie Glas zu bremsen, aber nicht so erfolgreich, wenn der unerfahrene Fahrer, der absolut nicht zu stoppen. Ich denke, wenn ich es nicht jedes Fahrzeug auf dem Eis stehen kann. Wenn das trockene Asphalt können Sie hart Sie von meinem künstlichen Skating fallen nicht beantworten. Kurvenverhalten ist gut. Trockenkurvenverhalten und Bremsreifen kemiriyo so, wie Sie sich fühlen. Ich denke, erfolgreich. Weiterlesen Abbrechen

Masse der positiven Resonanz ermutigte mich zu kaufen. Aber ... wie schon jemand gekauft sein Lob ... Ich bin nicht die Ansichten von Ende August bin ich einverstanden. Sehr gut in der trockenen, regen, sehr gute, ziemlich laut, gutes Aussehen. Merkte schnell, dass die Lauffläche verloren. Tragic Hockey und sehr schlecht in Matsch. guter Reifen für nasse Wetter oder wenn das positive temperatrurze Alebo auf frischen oder schwer Schneeglätte. Also mehr auf der Autobahn als unsere Wege. Ich bin enttäuscht. Ich Dębica und Kormorane - es gab absolut schlimmer. Vielleicht ist es eine Frage der fehlenden ABS aber - dann können Sie über fast jeden Reifen zu prahlen. Ich denke, es war ein Fehler, dass ich nicht wählen, Goodyear Ultra Grip7 - ich vermute, dass es viel besser war ... Weiterlesen Abbrechen

Reifen - einschließlich Größe - absolut nicht geeignet für das Fahren in winterlichen Bedingungen. Pflegen Fahrtrichtung auf verdichtetem, ist ujeżdzonym Schnee auch nicht für 4-Rad-Antrieb möglich. Auto entfernt aus dem Weg, gleitet es fast keinen Halt. Kürzlich erlebte ich einen Moment des Entsetzens und wirklich Angst, dass vielleicht in einem Graben passieren. GEFÄHRLICHE Reifen im Schnee und Matsch, behauptet wird, auch in der weichen Lichtkurven śnieżku Sie auf Ihr eigenes Risiko in der Tat zu kaufen, ist der Fall berechtigt, das Gericht zu bringen Gefahr für Leben und Gesundheit von Benutzern zu beantragen. Ich denke, im Sommer wäre nicht schlimmer kommen können - es ist schwer, ein schlechteres Verhalten Reifen bei winterlichen Bedingungen vorstellen. Weiterlesen Abbrechen

Sensational Reifen gibt absolute Ruhe des Geistes auf einem nassen und einem trockenen, etwas schlechter im Schnee, während die schwächsten in frischen, nassen Schnee aus dem Wasser, aber immer noch gut. Komfortabel und ruhig, asymmetrische Profildesign, so dass Sie das Rad im Auto in irgendeiner Weise zu übersetzen, ohne den Reifen von der Felge. Aussehen phänomenal für mich, den Schutz der Felgenrand, leichte Gebrauchsspuren. Nach dem Winter, kann ich sagen, es ist der beste Reifen hatte ich dotyczchas habe, und war nicht viel, und nur Nokian W kann mit ihnen verglichen werden (es scheint besser zu sein in extremen Bedingungen). Alle Zweifel ausgeräumt Preis. Zusammenfassend - ein sehr erfolgreiches neues Nokia, würde ich empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Erster Eindruck Oktober - November: die nasse und steckte auf dem Trockenen ohne Anklage - sehr ruhig, nicht lauter als mein Sommer gutes Jahr. benimmt sich gut auf nassem Asphalt - volle Kontrolle, vorhersehbar, bricht nicht die Haftung auf dem Substrat. letzten Tagen - Mitte November der erste Schnee und Kälte: nicht die gefrorenen Pflastersteine ​​nicht herumspringen - übrigens keiner der Reifen selbst nicht verarbeiten kann. Schneematsch und Drifts - Snap - schneiden die Reifenstapel wie Butter, sind stabil und sehr gute Kontrolle. Ich bin sehr angenehm überrascht. Er schlug vor, den Kauf im August Meinungen mit reifen.com - meiner Meinung nach im wirklichen Leben alles abgedeckt - billig, sehr guter Reifen - Ich empfehle Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte mir neue Reifen im Winter 2008.Przejechaly schon 3 Jahreszeiten so kann ich etwas über sie powiedziec.Czytając Meinungen anderer Untersuchungen zu dem Schluss, dass entweder ich mit einigen Leuten bin sogar stieß auf eine Reihe von defekten oder nicht für die meisten der Winterreifen mit gutem Beispiel geritten haben: Conti TS810 , ws dunlop 3D. PROS: Für trockene oder at-25c oder 5 Reifen kleben an der Sensation. Nachteile: Der Reifen wird schlecht geht in den Schnee und Matsch, und schon tut, ist tragisch geschlagen-wyślizganym Schnee. zur auto turn will gerade gehen. Das macht es sehr gefährlich. Überprüfen Sie Reifen Winter aber nur in Ländern, wo der Schnee fällt selten, wie Italien, Irland, UK, etc. Weiterlesen Abbrechen

Heute ist der erste Schnee - als ich das Haus verließ an diesem Morgen war der Schnee bis zu meiner Mitte der Wade, wenn ich die Gelegenheit, um zu testen :) meine neue Anschaffung, der Nokian WR G2 hatte. Test war sehr positiv - aus dem Haus ging völlig problemlos, und vor dem anderen winterreifen war es anders (letzte goodyear). Gekommen, um ohne Probleme trotz einiger steilen Hügel (Wieliczka Foothills) zu arbeiten. Der Reifen funktioniert gut auf tieferen Schnee und hemmt auch gut. Insgesamt würde ich mit gutem Gewissen empfehlen. Ich will nur hinzufügen, dass ich ein Auto mit Heckantrieb (BMW E46) fahren und ich hatte keine Probleme, obwohl andere Frontantrieb Autos nicht beraten in einige der Hügel. Weiterlesen Abbrechen

reifen gut in trockenen Bedingungen, auch powyrzej 160 km / h auf Schnee OK, einschließlich chamowaniem gożej nass oder gefrostet Straße, wenn Sie über 120 gehen obwohl ich die Maschine auf einer nassen nawieszchi silent Problem brechen Traktion boors oder nicht eine Offenbarung. Reifen gut funktioniert bei normaler Fahrt bis zu 120km / h bei höheren Geschwindigkeiten müssen vorsichtig sein. wenn der Schuh auf dem Eis können wir wyząbkować Meinung betrifft die reifen in pjeżdzie Mazda 6 2,3 verwendet werden, ohne DSC oder ABS skrzunia automatisch. auch während fiesta in kleinere Immobilien, wo die Übertragung gefeiert. Sicherlich Michelin Alpin PA3 primancy eine bessere Reifen für Ihr Auto Weiterlesen Abbrechen

Ich weiß nicht, vielleicht zu viel von ihnen erwartet wird, haben die Reifen für etwa einen Monat, aber erst jetzt erschienen in der Eis und Schnee. Für trockene und nasse Reifen sind gut, aber der Schnee und Eis ist hier gibt es Probleme. Zum Beispiel beim Anfahren auf vereisten Straßen buchstäblich Spinnen Reifen in Ort, kein Grip - eine große Rutsche. Wie Schnee, wenn du ein bisschen mehr Gas Reifen nicht halten Boden und spüren Sie die Folie. Ich weiß nicht, vielleicht wissen, zu viel von Winterreifen erwartet, aber für sicher, Sie können sie nicht zu fühlen 100% sicher, müssen Sie vorsichtig sein und sicher fahren! Auf trockener Fahrbahn bei einer Geschwindigkeit von 60-80km / h hum. Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte mir den Reifen nach der Meinung der Benutzer und Markenimage. Leider enttäuschen. Zuvor wurde mit Markenreifen Matador und ich sage ihnen, dass ich viel zufriedener war. Nokia im frischen Schnee noch ziemlich verhalten, aber Sie brauchen nur weiße leicht nach unten geschlachtet und Auto Bremsen rauschen ein wenig länger. Sind auch ein großes Problem für die Rampen von verdichtetem Schnee. Ich wundere mich über all die positiven Kommentare, aus denen sie kommen, wer es geschrieben hat, habe ich keine Ahnung. Ich würde auch die Aufmerksamkeit auf die Tatsache, dass ich auf meinen Kommentar wieder zu schreiben, da die vorherige irgendwie verschwunden war. Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Reifen. Slat System kann nicht ein super-schlankes, aber ein großer Reifen für Schnee, Frost, Glatteis. Ein wenig schlechter in der regen, aber es ist auch ein schweres Fahrzeug Fehler am wahrscheinlichsten. Vor allem cichutka und komfortabel. Viel leiser als zB Dunlop. Zusammenstöße mäßig schnell, aber vielleicht die Schuld der schweren Fahrzeug (Citronet C5) und damit wahrscheinlich die durchschnittliche Punktzahl auf dem nassen Asphalt. Leider ist der Winter bei uns vor kurzem bezśniegowe und wahrscheinlich besser reifen kann ausgewählt werden, sondern in den Bergen, wo mit Schnee, Sand oder verdichtete oder gar Vereisung ist wirklich hervorragend. Weiterlesen Abbrechen

Die Reifen sind wirklich gut auf trockener und nasser Asphalt. Verglichen mit dem GY UltraGrip Perfomance, dass ich in der Größe hatten 225/45 R17H, ist der Unterschied definitiv ein Plus Nokianów. Ich denke, der Schnee ist so-so, obwohl es nicht viel Gelegenheit, check it out. Verglichen mit der Uniroyal MS Plus 66 215/60 R16H (nicht ganz fairer Vergleich) Bremsen auf verdichtetem, gekühlt Schnee war viel schlimmer (test 15 Minuten voneinander entfernt auf der gleichen Strecke). Der größte Nachteil ist der Lärm - wie laut sie sind leider pierun. Alles in allem ein sehr schönes reifen für schnelle Autos und Winter in der Stadt. Die 461 zł war ein absoluter Hit. Weiterlesen Abbrechen

Ich hatte ein Fahrrad und ich kaufte ein Nokia Auto, nicht einen Fehler machen. Ich hatte noch nicht die Gelegenheit, die Schnee und Eis testen - aber in der 3 C und Schneeregen sind perfekt. Die Spuren mit Wasser auch große Übung, keine Wirkung Schwimmen gefüllt. Ich hatte zuvor Michelin, Debica, Klebery und Continentale. Oh - leider bei trockenen Bedingungen 12 C, und so, leider - nach einer akuten Hemmung der Lauffläche Markierung auf der Straße links, seltsam, weil ich ABS + BAS + ESP, etc. .. nein, aber OK, sie sind Winterreifen, so bei solchen Temperaturen kann verhalten sich seltsam, aber nie über so schlecht nicht zu kollidieren ... Weiterlesen Abbrechen

Very cool reifen.Jeszcze paar Meilen es tat (weil das Auto seiner Frau), aber die Erfahrung des Fahrens b.pozytywne.Na trockenen Bedingungen "hält", ohne zarzutu.Głośność auf A1.Przy starkem Bremsen auf nassen anständig überprüft, erinnerte ABS ihrer Existenz am Ende der Bremsung, sondern auch subtelnie.Na anständige Schnee ohne Überraschungen, obwohl ich merke, dass der Schnee engeren reifen bessere sprawują.W seinem Rollstuhl Michelinki haben eine Reihe von kleineren und ich würde nicht sagen, dass es eine ganze Menge lepsze.ich bin zufrieden mit der Wahl. Good value for ceny.Ciekawi mir doch, was wird zużycie.ich empfehle Weiterlesen Abbrechen

Reifen in der Ford Mondeo MKIV genutzt. Zuerst fiel mehr Schnee in diesem Jahr, damit ich etwas über die Reifen schreiben kann. Beim Start fühle ich mich wie der Reifen beißt den Schnee, beim Bremsen, ist es kein Problem, dass Sie die mehr Gewicht ein Auto odhamować 1600 haben. In eisigen Bedingungen, wie jeder Reifen, müssen Sie einige Fähigkeiten haben und gehen mit einem "Kopf" ist zu handeln. Ich bin für mehr Schnee im tiefen Schnee testen warten. Schreiben ihre Beobachtungen nach dem Test. Generell empfehle ich, den Reifen wählte ich die Meinungen der Leute haben es gekauft. :-) Cheers und Haftung Weiterlesen Abbrechen

Richter Leiter läuft sehr gut, ist ruhig und sehr gut das Festhalten an dem nassen, und in diesem Winter herrscht bei uns (obwohl ich im Herzen des Riesengebirges leben, so Winter ist bei uns jedes Jahr denke ich, dass das wahre Verhalten der nassen Winterreifen die Grundlage für solche Straßen ist in der Regel Vorrang bei uns). sehr gut im Schnee. in der Regel ist es eine große Reifen. Ich würde definitiv empfehlen jedoch, obwohl es schmaleren Reifen für den Winter kaufen schlägt, weil diejenigen von 205 nach oben schnappt sich die Seiten der Furchen von Eis und es ist nicht wünschenswert Weiterlesen Abbrechen

Ich war ein wenig besorgt darüber, wie sie Reifen in einem Auto mit Heckantrieb, aber den Kauf zu verwalten und zu erhalten eine echte schneereichen Winter meine Zweifel wurden zerstreut. Reifen hat mich überrascht, reiten auf ihnen besser als im Sommer, und im Schnee und Matsch sind prima. Nicht nur, dass nicht einmal aus haben ein anderes Auto, die Probleme mit wegzuziehen gehalten hatte, und ich denke, es wird dank der Reifen sein, und das Auto nicht Systeme. Zwei Jahreszeiten sehr gut überprüfen, jetzt bin ich für die dritte Staffel warten, und ich hoffe, dass sie zuverlässig weiter. Weiterlesen Abbrechen

Reifen der Marke wurde mir Kumpel empfohlen. Jetzt weiß ich, dass dies mein Freund :) Reifen fast ausschließlich in den Bieszczady-Gebirge in s40II 2.0D verwendet. Die Tatsache kann ein bisschen rutschig bei Nässe sein, aber es ist sehr vorhersehbar. Das kann sowohl sinken in intensives Fahrerlebnis schneller als andere, aber es gibt nichts zu oszukiwać.jeśli Reifen zu hart und es ist nicht das Ende der 3mA. Ich habe mehrere solche Fälle, dass der Fahrer im Vorfeld der Bau-und Stahlfelgen anstelle mielili und ich vermied sie. es ist wahrscheinlich etwas świadczy.ich empfehle Weiterlesen Abbrechen

Nicht viel zu sagen, ich bin ein professioneller Fahrer das Fahren bei allen .. Nokian ist sehr, sehr gut! Wie für Reifen ohne Spikes, meiner Meinung nach besser ist die einzige Continental WinterContact. Uncle gute Ratschläge: First Base ist schmaler Winterreifen zu nehmen, nicht Hausschuhen Sommerreifen ist nicht Rakete Schnee :)) Slim hat einen besseren Schub auf dem Boden, bessere Züge und Haltestellen (mit angemessener Geschwindigkeit, natürlich). Nach 2 nicht zerschlagen die Winterreifen auf 2,2 atm 1,8 :) und wie! Unterschiede sogar ein Amateur in KJSie Sinnen Weiterlesen Abbrechen

Große Reifen! kürzlich im Schnee, Matsch und Eis getestet. Der Schnee ist unübertroffen, so gut in Matsch. Hockey war anders - weil das Eis ist vielmehr nur Spikereifen. Verrückte Fahrt auf der verschneiten Wildnis und es war wirklich schwer, ein Auto in einem größeren Schlupf zu machen. Außerdem gut auf nasser und trockener Fahrbahn. Manchmal habe ich auch Ihre Haut gespeichert. Quiet. Ich kann es wirklich empfehlen! Vorher hatte ich Klebery, sie waren gut, aber diese sind groß, jetzt weiß ich, dass ich noch nie in einem anderen Reifen gehen! Nokian Only! Weiterlesen Abbrechen

Ich bin ein Fahrer, 31 Jahre, trifft Nokian WR G2 meine Erwartungen, wie ein Reifen in einem Auto fahren betrieben zimą.Codziennie Laguna II Kombi auf Straßen mit unterschiedlichen Oberflächen, von einem Feldweg durch alle vorkommenden in den Städten und trasach.Generalnie nicht Was Schuld. "Ich kann wie ein normaler Reifen für Fahrer, die ihre Autos normal, aber nicht ekstermalnie (ich meine Leute, was sie auf der Straße zu tun zu denken und berücksichtigen nicht ihre Fähigkeiten als nur das Beste-so wenig für Jugendliche) denken empfehlen Weiterlesen Abbrechen

Reifen leider sehr schnell verschleißen / ändern ihre Eigenschaften. In seiner ersten Saison sensationelle Fahrverhalten, Auto verhielt sich Halt, auch in schweren Bedingungen. Der zweite Winter in Ordnung, wenn auch merklich schlechter, ist der dritte Winter ein Alptraum. Probleme mit Anfahren an verdichteten Schnee in einem sehr kleinen Einfahrt in Kurven vor das Auto läuft aus. Reifen über 110 km \ h zu tun im August ziemlich laut. Nach 3 Saisons wysykosc Lauffläche 6mm (neu 8). Auf der vierten Staffel bereits gegangen sind. Weiterlesen Abbrechen

Ich bin sehr erfreut, auch in der realen winterlichen Bedingungen gearbeitet haben. das einzige was ich bemerkt habe, ist leider sehr stark das Gefühl alle Unebenheiten, Löcher und andere Probleme auf der Straße, während die Suspension ist in mir zu, wenn es darum geht, Abrieb in meinem Kopf nach 1 Saison zeigt wenig auf sie zu tragen, das einzige, was mich stört, ist bei 150 - 160 km / h und trockenen Bedingungen erweichen und sich ein bisschen rutschig, unangenehmes Gefühl und Lärm. aber ich denke, es ist ein sehr guter Kauf! Weiterlesen Abbrechen

Die meisten Routen sind außerhalb der Stadt gemacht, viel Schnee und kurvigen Abschnitten. Reifen haben eine gute Traktion und Bremsen auf Schnee, sowie zeichnen in der regen. Der einzige kratzen einen schlechten Lauf in den verschneiten Ecken. Obwohl frontgetriebenen Auto kommt in kleinen Ecken, drehte das Rad und Sie freuen fliegen:. (Drove zuvor auf mehrere andere winterreifen aber diese Effekte waren nicht dort anzukommen aktive Kurvenausgang Reflux hinteren Enden So ein Auto, fahren die Debice solchen Zirkus nicht.. musste. Weiterlesen Abbrechen

Gegründet im roz.195/65/15 der Volvo V70II und so weit übertreffen ohne Gebühr. Starker Schneefall, ist Schlamm gut, die Schneeglätte, wo das Eis scheint uślizg fühlen, wenn wir eine schwere Bein aber kann man nicht meckern. Für eine solche schwere Autofahrten und läuft bei Schnee sehr gut auf diesen Reifen. Car Fahrten auf Bergstraßen (Zieleniec und Umgebung) und ich kann sagen, dass die Reifen wahr (solange das Auto nicht hängen Chassis :-)). Empfohlene Reifen-Shop sowie - alles verlief reibungslos bald. Weiterlesen Abbrechen

Bester Reifen, die ich je das Vergnügen hatte zu fahren, wo andere Autos nicht auf Eis Anhänger fahren Ich manövrierte 1,5 Tonnen ohne Probleme, ich habe nicht das Board zu fahren den Berg hinauf mit einer Steigung von 40 Grad nach einer kompletten Eis, aber nur ich tat und was wichtig wie das Auto begann zu rollen irgendwelche Probleme mit wychamowaniem. Ich freue mich, Reifen. Ich habe einen Führerschein seit fast 10 Jahren fuhr ich wirklich auf viele alte und neue Reifen, kein Vergleich zu nokianów. Weiterlesen Abbrechen

reifen großartig - wenn es um Wert für Qualität kommt Ich habe den Eindruck, dass dies die beste Wahl ist .. Auf dem Eis gab er alle vier Reifen fliegen. sind so gefährlich, auf der swietne mit - der Rest der Nutzer im August lauern, weil ich, dass es rutschig ist Sie überprüfen alle Spiel denken und .. Fahren. rutschen kann - aber es ist nicht plötzlich wham nur geringe tagaktive so dass auch weniger geübte Fahrer können das Ende spüren - das ist, warum sie gefährlich besser als verrückt Angst sind. Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte die Reifen durch das Eis wulkanizatora.Na empfohlen nicht beurteilen, denn es gibt nichts Vergleichbares, gut trocken, nass es etwas mehr ruhig (aber mein Auto ist sehr gedämpft), der Schnee schon schlimmer bei Schneematsch sehr vorsichtig sein müssen. Heckantrieb Auto ist so Meinung kann unterschiedlich sein für Fahrzeuge mit Front napędem.lexus ist leicht und kommt zurück wie die Hölle. Beim Start Traktionskontrolle ist wirklich was zu tun. oder wieder zu kaufen - ich weiß es nicht. Weiterlesen Abbrechen

Nach 1szym die Wintersaison, einen Reifen zu ersetzen, Seite bump - wahrscheinlich ein Loch in der Straße. Der Reifen ist auf dem Markt die ganze Zeit so können Sie problemlos im Falle eines Schadens zu kaufen. Auf dieser Winterreifen zeigt, was :) hockey entwickelt, wissen Sie, Sie werden nicht ohne Dornen, Matsch gehen ohne Probleme, die einzige Bemerkung ist auf nassen Straßen fahren, ist es nicht so gut wie Uniroyal rainsport2, aber es ist Winterreifen nicht regnen So ist es durchaus OK. Weiterlesen Abbrechen

Nokian ist ein absoluter Profi in Winterreifen. Bewerten Sie die Qualität hervorragend. Jeden Tag muss ich schneebedeckten Hügel zu schlagen, von zu Hause zur Arbeit fahren. Vergleicht die Wirksamkeit von seiner Frau und seinen Nachbarn Reifen - Nokian Michelin absolut schlagen die s gutes Jahr. Ruhig auf dem Asphalt, rapaciously der Schnee. Sobald das Eis ist wahrscheinlich der einzige Reifen mit Spikes - also nicht beurteilen. Winterreifen auf der Straße und jede Tasche. Ich empfehle Weiterlesen Abbrechen

Getestet auf frisch verschneiter usypanym 11/22/08. Morgen Straße nach Zakopane. Nawierzcnia teilweise trocken, teilweise nass. Guter Griff, Lärm pozim vernachlässigbar. Der Rückweg ist eine andere Geschichte. Schnee, glatte Oberfläche, desto näher desto mehr Krakow Matsch. Reifen verhielten sich sehr gut. Durchschnittlichen Geschwindigkeit von 110 km um Zakopane. Auf dem Rückweg hat sich nichts geändert, die linke Spur von 110 km / h vorwärts. Ich würde jedem empfehlen. Car - Audi A4 Weiterlesen Abbrechen

Ich habe den Kauf unter dem Druck von vorhandenen Benutzern und den Ruf der Marke, aber leider war es nicht eine gute Idee. Reifen wirken als den frischen Schnee, aber das war nur leicht verdichtet und verhalten sich dann in einer Tragödie, drücke ich auf die Bremse und schieben mich weiter. Zuvor wurde mit Markenreifen Matador und ich muss sagen, es war so viel besser und billiger. Es wird dringend abraten, meiner Meinung nach nicht ist ein Winterreifen, Frühling und Herbst Weiterlesen Abbrechen

Vorherige ritt Ultragrip sechsten GoodYerach Nach dem Wechsel auf Nokia - der Himmel und die Erde. Sie halten die Ecken im Schnee wie auf Schienen, Totenstille. Diese Richtung ist nicht nur ihrem Vorteil. Wir fuhren zurück in die Garage an einem Hang etwa 20 Grad und halten das Auto stecken. In früheren kam wie dem Schlitten trotz Bremsen, Beten zur gleichen Zeit, in der Tür passen. Ich empfehle es! Meine Sommerreifen sind auch Nokia. Denn jetzt war ich nicht enttäuscht. Weiterlesen Abbrechen

Sehr guter Reifen, wie es sich ein Unternehmen NOKIAN - verhält perfekt auf trockenen und nassen Straßen ist nur ein Problem mit dem Schlamm pośniegowym, außer, dass es sehr ruhig ist (nach dem Wechsel von Sommer-auf Winterzeit Nokia sind leiser) der einzige Nachteil, der mir schwimmt wieder auf die Autobahn stört mehr 140/km h aber man kann mit ihr Pumpen Gummi auf 2,7 umzugehen! Insgesamt - sehr zu empfehlen - sie sind bisher die besten Winterreifen ich je hatte! Weiterlesen Abbrechen