Pirelli P7

War bei meinem Audi A4 schon als erstaurüster reifen. zweiter satz kam bei 85tkm. jetzt habe ich 138tkm und der zweite satz sieht noch sehr gut aus. also halten die reifen etwa 45-50tkm. ist doch sehr gut. Ich fahre noch dazu einen Diesel mit ziemlich viel drehmoment. Weiterlesen Verstecken

der beste sommerreifen den ich je gefahren bin Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir diese Reifen, weil es keine Brücke in dieser Größe RE050A oder ER300, wo ich die Gelegenheit hatte, vor dem zu reiten, und was ich dachte, war ein Vorbild für meinen Fahrstil. Zu meiner Überraschung kann P7 nur minimal löst Brücke auf trocken (obwohl vielleicht ist dies, weil der Markentreue). Wet dahinter ist einfach besser! Reifen haben eine Menge von Rollwiderstand und sind sehr ruhig (normal), aber diese beiden Parameter sind, und so ein besseres Niveau als die Brücke. Sie sind recht schwer, wenn auch weniger als die obigen. halten auch in den Ecken, sie sind ausgezeichnet in das nasse (hier nur Uni RainSport 1 waren vergleichbar mit den anderen Parametern noch viel schlimmer). Dies ist ein Straßenreifen, schnell zu fahren. Wir werden sehen, wie zu tragen, wo Brücke erreicht etwa 45-50 Tausend. der Kurs von 3 Jahreszeiten und Jahre :-) Weiterlesen Verstecken

Ich werde sagen, ich habe noch nie so teuer gekauften Reifen, ich weiß nicht, was das bedeutet. Ich kaufte die Anregung Kollegen, die die Vorteile von teuren Reifen gelobt und ich bereue es nicht jetzt, ich dachte immer, alle Reifen, die ich hatte, was gut ist. Ich begann, und ich kann nicht glauben, wie dumm ich, Sonne oder regen Ansturm, drücken Sie die Bremse an der max, und das Auto ist in einem Ort wie Leim, auch in der regen-Sticks auf den Asphalt. andere, wie sie hinter mir ritt, fast alle in den Graben lief, meinen Rücken Zähne nicht betreten und etwas zu dem Fahrer des abs, dass Sie das Gaspedal bis zum max und abs lässt sich nicht einschalten drücken, können Sie leicht vergessen die Zähne gehen die Reifen quietschten auf Asphalt unter Bremsen. Ich sage ja, nur zu bombardieren. Weiterlesen Verstecken

Tire Werk installiert Seacie Altea TDI (143PS, 345Nm). Aufgrund der starken vorne, sind die vorderen Reifen gehen, um die 30 bis 35.000 auszugeben. km (Fahrzeit auf den Strecken schnell, aber innerhalb Grund). Allerdings, wenn der Verbrauch nicht übermäßig floss in Aquaplaning (in den Focus hatte ich P6000 und mit vergleichbaren Lauffläche und Nieselregen, hatte ich Angst, in das Auto zu bekommen). Der größte Nachteil ist, zusätzlich zu raschen Verschleiß, Lärm und Zahnen makabren in przednionapędówce. Erst nachdem ich davon winterreifen deine Gedanken begonnen. Die hinteren Reifen sind so wyząbkowane, dass trotz eines leichten Abnutzung des Profils, auf die Deponie zu gehen. Ich empfehle, nicht mit schweren motorischen przednionapędówek. Vielleicht haben sie Recht tylnonapędówkach Existenz? Weiterlesen Verstecken

trieb sie fast 40 Tausend (5 Jahreszeiten von April bis Oktober) und in einem bestimmten Hartnäckigkeit Ich denke, wird der Trick sogar 2 zu tun, aber dokopuję 2 neue (ich nehme auf der Vorderseite) und starren auf den Rücken, erzielte 2 SUPER Notbremsung (mit ca. 80- 90 bis 0 km / h, war es trocken) hat uns nicht enttäuscht, auch 3-4 mal scharfe Kurven (oder 60-70 km / h - meine Dummheit, mein Herz in meinem Hals) auch nicht enttäuschen, in der Regel unmöglich, auch PanAdam 60 km / h fahren drehen, um den normalen Cochlea 180 Grad bergauf - aber ich würde nicht empfehlen, solche Experimente, aaa Reifen nicht Dre aus, nassem Asphalt kann "hämmern auf der Stelle" Du musst gehen der Gas lassen;-) Weiterlesen Verstecken

Ich gründete er mit dem Werk neue Auto Peugeot 407 2.2 ST Sport, Reifen meiner Meinung nach, ob auf trockenen oder nassen Straßen sind sehr gut, die natürlich noch trochce 50000tys bei Kurvenfahrt und die Reifen prostych.Moim denken lohnt treten ein Training recht schnell wegen der Annahmen, die die Sicherheit auf der Straße zu geben, hatte ich keine Kinderkrankheiten wie das, was in einigen, sehr gleichmäßig in der regen kollidieren, während andere langsam genug zu essen, wenn es unter 100 km / h geschossen sind sehr bezpieczne.Nawet wie jemand plötzlich meinen Weg sehr bald wychamowac geht auf diesen Reifen.ich empfehle Diese Reifen anderen Benutzern. Weiterlesen Verstecken

Ich zum ersten Mal Premium-Reifen in den Wagen und ich weiß, dass wenn Finanzen wird es nur für die Klasse erlaube ich Reifen gekauft. Großer Griff bei Kurvenfahrten, ist es schwierig, sogar mit einem Kreischen der Reifen auf trockenem Asphalt bewegen, und beim Bremsen fast nie einschaltet ABS Reifen, weil es auf den Boden klebt! (Der aktuelle Zustand des Reifens 4,5 mm). Befeuchten Es macht auch besser kann nur sensationell, aber es typischerweise UNIROYAL regen Reifen. Der einzige Nachteil war der Lärm P7 zu emittieren ... sind recht laut, aber für das, was es wert ist lauter Radio kann für Reifenverschleiß P ist ein Richter im Durchschnitt. Weiterlesen Verstecken

Reifen hatte im vorigen Auto, das Audi A4 gestartet. Ich war erfreut, mit ihnen beim Fahren und Bremsen auf nassen Asphalt ... eine Offenbarung !! Sie halten an der Straße sehr gut während der gesamten Nutzungsdauer. Ich trieb sie von 60000 km und könnte sogar mit mehreren tausend für sie zu tun ... aber ich das Auto verkauft. Wie für die Lärm ... Ich die Kritiken gelesen und einige Leute beschrieb es als laut. Ich weiß nicht, was es hängt davon ab, weil Meinungen sind extrem. Ich denke, dass sie wirklich ruhig. Die nächste Saison werde ich auf der Suche nach diesen Reifen oder ähnliches Modell in den Läden. Ich würde empfehlen !! Weiterlesen Verstecken

Ich müde von 3 Tagen und vom Hersteller schriftlich von Aquaplaning ist ein Irrtum! Der erste regen, und ich bin auf einem einfachen 2-spurige Straße (ok.130km / h) gehen und ich sehe, dass die Spiegel des Wassers auf der linken Spur kann von 5-10m lang (nicht tief!) Nach Abschluss dieser Pool von Auto haben verlor den Halt und fing an, nach links zu drehen ... wylądowałbym wenig auf dem Zaun ... Resümee auf trockener Fahrbahn ok bis auf einen kleinen Rausch, der regen würde Ihnen raten, nicht zu 80km/hi überschreiten nicht auf eine Beschreibung, dass der Reifen ideal für regen ist ... Weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen, bieten ausgezeichnete Handling-und Bremseigenschaften auf trockener und geradezu sensationelle excel bei Nässe. Mit einem scharfen abs Bremsen nachweisbar. Irgendwelche Probleme mit Traktion beim Beschleunigen. Es ist leicht, bei nadsterowonosci fühlen. Es ist schwer, wirklich zu finden Schwachstellen, Hänseleien können nur ihr Volumen, aber wenn man psychische Trost zu spenden, gibt es eine größere Bedeutung. Wenn Sie über eine Strecke laufe ich sehe keine Anzeichen von Verschleiß wyrazych Lauffläche, noch gibt es Schäden. Ich empfehle Menschen mit Sport Zylka. Weiterlesen Verstecken

Bester Reifen, den ich je gehabt habe. Nachdem der Reifen pirelli mne ist die Nr. 1 Sommer-und Winterreifen für den zweiten Wagen kaufte ich pirelli gut genug, dass Cinturato P7 und Sottozero. Auto - Subaru Forester 2.5 Turbo 230PS. Am p7 kann Schleife 70km/hi nur rutscht reiten. Andere sind bis zu 50 und Schlupf. Tire sensationelle Arbeit auf dem Wasser und auf dem nassen Asphalt. Es ist sehr gut auf der dreckigen Asphalt durch die Rillen. P7 ist viel besser als: continental Ansprechpartner vor Ort, yokohama s Drive, yokohama A349.. Idel Reifen einfach nicht zu schlagen und usw. Weiterlesen Verstecken

Ich reiste mehr als 10.000 Kilometer ohne derzeit kein besonderes Problem zu begegnen. Guter Kompromiss auf die Gesamtqualität des Produkts. Ich möchte darauf hinweisen, dass ich eine ziemlich Nervenführung haben und so neige ich dazu, die Reifen viel zu betonen. Im Moment wird der Verschleiß innerhalb der Grenzen liegen, gut trocken und gut im nassen als auch. negative Note finde ich sie ein wenig laut (viel) von Straßen, die eine unebene Oberfläche aufweisen. Geringer Rollwiderstand. Ich erhalte max zu gehen. 30.000 km ... obwohl ich diese Grenze zu überschreiten hatte gehofft. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte i .. Auto tatsächlich auf das Substrat geklebt dergleichen, aber auf Kosten der Wirtschaftlichkeit. Vielleicht habe ich damit begonnen, mehr Druck nach dem Winter. Der Lärm nur auf bestimmte Arten von Asphalt könnte irritieren einige, aber für eine objektive Beurteilung müssten die gleiche Weise auf andere Kauen passieren. Insgesamt ist der Preis, die Qualität ok Ich weiß nicht, ob ich das gleiche wieder kaufen, weil ich die Seele des Testers und haben die nächste wahrscheinlich anders sein :) - es wird immer anders sein. Weiterlesen Verstecken

Reifen scheinen gut zu sein. Offenbar nicht der Tag vor Sonnenuntergang rühmen. Ich bin nicht gegen die Fahrer, fahre ich mehr sicher. Ich kaufte mir diese Reifen zu einem guten Preis. Offenbar, wenn sie kaufen sollten, um die Aufmerksamkeit auf die Produktion vor Ort zu zahlen. Mine werden in Deutschland hergestellt und sind pirelli über die rumänische Produktion gehört, sind noch schlimmer, wenn es um die Lautstärke geht während der Fahrt. Meine sind ruhig, gute auto Leads und kostet relativ wenig. Sie verdienen bis 5 Weiterlesen Verstecken

Reifen kühl vorausgesetzt, dass es nicht regnet. der nasse gibt keine Ratschläge - nicht zu halten, wenn Sie beginnen, nicht in der Kurve zu halten, die die Hemmung dieses Massakers. der Pass ist ein ruhiger und eher komfortabel (Yoko ist es nicht) in unserem Klima und fwd Auto mit dem Motor vor einem harten Borsten ein Missverständnis. Ich werde sie in Yokohama oder Bridgestone ER300 C.drive ersetzen. Schäden hat der Passat wie eine seltsame Größe, so gut ich erinnere gy f1 asymmetrische, aber nicht passen Weiterlesen Verstecken

Asymmetrische Reifen sind nicht geeignet für Fahrzeuge mit Federung wielowachaczowym. Eine solche Aussetzung glatter und schneller Veränderungen, die Reifen auf die Fahrbahn, und daher, je länger die Mindestabstände in der Suspension nach 10 bis 15.000 km Phänomen tritt wyząbkowania Reifen oder ungleichmäßige Abnutzung der Schaltung. besten Fall ist symmetrisch Tank einschließlich direktional. wie p7 Reifen sind ideal für die Aussetzung einfacheres Beispiel Spalte + Snuffles oder Torsionslenker. Weiterlesen Verstecken

16tys fuhren auf Reifen von Juni bis November. Ich wollte nicht Italienisch Deutsch Reifen I angelegt, aber jetzt weiß ich es nicht bereuen wyboru.reifen erwiesen sich dauerhafte Abrieb gedacht, dass es inaczej.Na Fall kein Problem Balancing np.na matadorach Rad bei bestimmten Drehzahlen schüttelt nun nichts mehr ruhig dzieje.Jeżdże aber die undichten Löcher in Wrocław und der trasach.Konfort ist ok. Ich dachte, dass es nicht twardziej.Jeżeli Probleme mit Balancing Pläne Fortsetzungen sein. Weiterlesen Verstecken

überraschend gut im Nassen, das trockene tadellos, aber der Lärm und die Härte des Reifens unter dem Durchschnitt, in einer interessanten Weise, sie wissen zu Aquaplaning, ist es nicht plötzlich mit einem Totalverlust der Grip, aber sehr langsam (soft), geben sie viel Zeit zu reagieren, Verbrauch von 0,5 l/100km wzrasło eines Mangels Ich denke, dass trotz der Doppelbelastung wywyżania und wenig Fortschritt weiterhin schlecht sein, anscheinend ist es ihre Funktion Weiterlesen Verstecken

Ich empfehle Pirelli P7 - sensationellen Griff, Weichheit Reifen zu fahren, Super-Grip, wenn sie auf die Straße geklebt wurden. sind wirklich toll, meine früheren Bridgestone-Reifen turenza der Poznan Fabrik waren tragisch odkszalcaly August nach zwei Wochen zu einem Auto, das das Schlagen des Reifens auf der Reifen Tinkturen aus den 80er Jahren verursacht Diese Reifen sind auch auch für anspruchsvolle Fahrer, die Komfort schätzen sehr gut. Weiterlesen Verstecken

Halten Sie idealerweise Autoreifen bei höheren Geschwindigkeiten und in Kurven, aber sie haben einen großen Nachteil, nach der Fahrt 20 tys.km vorne beginnt teethe sehr schnell und laut. Es ist nicht die Schuld der Suspension, weil das neue BMW 525 E60 gekauft haben, auf diesen Reifen und nach 30 tys.km für einen neuen Satz ausgetauscht werden, für einen Augenblick Ich erwähne den zweiten Satz. aufgrund der neuen Front wyząbkowania. Weiterlesen Verstecken

Ich fuhr ein kurzes Stück insgesamt, aber das Auto hält gut auf der Straße. Bei einer Geschwindigkeit von 60 km / h die Bremsen bis zum Maximum und Null .... ABS und das Auto stand praktisch auf der Website, ohne Rutsch! Was ist der beste Reifen hatte ich. regen - nur gehen in und keine Probleme, sehr ruhig bei Nässe. Cornering hält auch große. Ich urteile nicht die Haltbarkeit, weil ich sie zu kurz:-) Weiterlesen Verstecken

Reifen laut, ein wenig komfortabel, zerfiel nach dieser Abstand (Tumoren haben alle vier, egal, ob der Vorder-oder Rückseite), treten war es fast nicht. Uniroyal Winterreifen fuhr es 20000 und immer noch lebendig. Pirelli Reiten auf der Marke und die Qualität ist die niedrigste Klasse. In meiner Lieblings Vulkanisieren sagte, dass sie gar nicht verkaufen, weil ich nicht einmal nur solche Fälle hatte. Weiterlesen Verstecken

Ich hatte die Originalreifen meiner BMW ersetzen. Diese neuen Pirelli P7-Serie sind außergewöhnlich. Der Komfort und die Ruhe werden sehr wertvoll für die Exzellenz der marginale und Bremsen nass SEAL. Nichts kann ich mehr über die Haltbarkeit sagen, aber bisher nicht die Schuld des Ursprungs. Breite Umfangsrillen und Profil das Gefühl geben zu können, ein wenig "Schnee angepasst werden. Weiterlesen Verstecken

Ich habe bereits einen zweiten Satz Reifen. Für mich ist die Bombe. Nach continentalach die kollidierte sehr schnell und waren zu laut - P7 kann ich mich nicht beschweren. Auch die Slush hervorragend verarbeiten. Ich habe keine Kinderkrankheiten gefunden, gleichmäßig abnutzen, keine Schläge und andere Probleme. Die Tatsache, dass einige Kosten - aber was solls, die Qualität kosten hat. Weiterlesen Verstecken

Wet armen, oft bei zu schnellen Bewegungen (Fiat Bravo 90 PS, so dass die durchschnittliche Wachstum) "tow" anstelle :-( dann schüttelte wie die Hölle, das erste Mal, dass ich dachte, dass etwas in der Suspension walnęło ;-) Aber insgesamt für den Sommer gut. Im Winter sollte der Schnee ein Fahrverbot auf diesen Reifen (Ich habe, bevor ich im Winter gekauft) werden. Weiterlesen Verstecken

Eine zweite Reifen (und ich benutze sie nur 2 Saison) ist das Innere der Ausbuchtung und schließlich platzen. Nun, das ist ein Burst mit einer Geschwindigkeit von 20 km / h, so dass nichts passiert ist. Aber ich geändert, um Winterreifen dieses Mal in das rechte Vorderrad war das gleiche ... Außer, dass jetzt glücklicherweise nicht gebrochen ... Weiterlesen Verstecken

Die Reifen sind ideal für aggressives Fahren. Es gab goalmouth Situationen und ruckartig das Lenkrad ein leistungsfähiges nicht einmal pisnęły nur durchgeführt werden, wenn notwendig. Sie sind sehr ruhig, kurze Bremswege und aus den Nachrichten Ich reite auf ihnen! 145000km und ist immer noch eine gute Lauffläche. Auch persönlich Regal! Weiterlesen Verstecken

Nun, ich habe genug von Reiten auf meinem Original-Fernbedienung und wollte Michelinach Pirelli ... Es ist kein Vergleich. Pirelli sind lauter, während der Fahrt auf konkrete lästige Geräusch sein. Ich fühle mich wie das Festhalten an den Boden. Neben dem extrem erhöhten Kraftstoffverbrauch von 0,7 l/100 km. Enttäuschung ... Weiterlesen Verstecken

In den Winter Michellin verglichen ohne Vergleich. Die gleiche Felge und wenn Sie versuchen, (nicht ausgleichen kann, das Rad!) Stand buchstäblich keinen Platz für Gewichte. Kaufte ein neues Auto. Ich wollte das Wohnzimmer ersetzen und leider nicht konnte Ratschläge. Für mich zu diesem Preis eine totale Katastrophe! Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte 2 Stk. Reifen, Pirelli und die Wahl wurde durch die Tatsache, dass sie identisch mit der ersten Versammlung im Golf VI Variant montiert waren vorgegeben. Insgesamt nicht mehr und nicht weniger, übertreffen groß. Getestet meist auf der Autobahn, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Zuversichtlich empfehlen Weiterlesen Verstecken

Ich fuhr auf diese Reifen weniger als 4 Jahreszeiten und ich kann sagen, dass für den Preis, es gibt keine Offenbarungen. Es wird viel besser, billiger und haltbarer Reifen sein. Ich kaufte pirelki das erste Mal und mit Sicherheit das letzte. Nachdem dieses Unternehmen war nur der Preis nicht mehr. Weiterlesen Verstecken

Zunächst einmal, brillant in der regen sowohl in der Ecke und Bremsen, Kanalisation Wasser gut. Relativ ruhig, leiser, aber schon geritten Kauen. Lifetime durchschnittlich und nicht sehr attraktiv. Es gibt billigere Reifen auf dem Markt, die viel besser aussehen. Insgesamt sehr zu empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Ausgezeichnete Gummi mit sehr gute Arbeit Kultur - sind sehr ruhig bei hohen Geschwindigkeiten. Sie können sehen, dass clash mehr als Yokohama C.drive, dass ich vor kurzem hatte, aber das Auto sehr gut und die trockene und die nasse - und das phänomenale Ruhe! Yokohama wurde schnell laut. Weiterlesen Verstecken

Es ist nicht Reifen pannensicher Wortspiel! Die Hinterreifen sind so hart, dass ich habe keine Zeit, um zu ändern aus verschleiß hatten! (geändert zu alt und beginnt zu knacken, Reifen 6 Jahre). sehr hart und sehr gutes Handling. Sehr gutes Preis / Leistungsverhältnis. Weiterlesen Verstecken

Swietne Reifen aber nur die ersten 30000 km dritte Saison - beim Bremsen auto myszkuje die Seiten, große Rollwiderstand zząbkowane, die Lauffläche ist weg - das dynamische Fahrweise. Derzeit sind nur für die Entsorgung geeignet. Vorherige Pirelli P6000 viel besser. Weiterlesen Verstecken

Sehr gut in trockenen Bedingungen gut auch auf Nässe, aber mit voller Profiltiefe. Super-Gefühl bei Geradeausfahrt. Sie mögen es, Pirsch und es ist ziemlich hart in den Spurrillen. Generell Reifen vorhersehbar in ihrem Verhalten. Sicherlich verdient Empfehlung. Weiterlesen Verstecken

ausgezeichnete Leistung unter normalen Bedingungen auf trockener und nasser. Deutlich über Reifen original BMW 8STESSO PATH, denselben Treiber, SAME CAR) Jahr 2014 mit brandneuen DESIGN DESHALB NICHT mit den Vorjahren vergleichbar, die mehr "tun Text Weiterlesen Verstecken

In einem Wort Tragödie. Nicht wieder ausgleichen, die allgemeine Schwingung bei 150 km / h Auto Nassfliegen, trockene Oberfläche und dreht sich um, aber bot eine gute Federung. Offenbar geht die Produktion in Rumänien, wie der Reifen alle Informationen. Weiterlesen Verstecken

Früher habe ich Michelin Reifen. Im Vergleich zu ihnen sind die Pirelli P7 auf jeden Fall lauter (Ton "wegklicken", auf der Betonoberfläche wie eine Garage gehört eindeutig), aber auch der Kraftstoffverbrauch spürbar erhöht. Spürbar! Weiterlesen Verstecken

Ich weiß nicht, was der Vorgänger Freude, aber der Reifen schwachen, aber ziemlich gut im nassen Bremsen, aber der Umzug dünn, trocknen bereits Quietschen beim Anblick der orangefarbenen Licht. Bei dem Preis kann man viel mehr erwarten. Weiterlesen Verstecken

Gut in der nassen, ruhig, auf eine trockene, aber mäßig schlechter als goodyerkow schwimmt bei höheren Geschwindigkeiten und besonders großen Rollwiderstand, die in Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit und Verbrauch übersetzt Weiterlesen Verstecken

Der erste Satz Reifen Pirelli P6 Profil fuhren mehr als 70 Tausend km. Reifen waren zuverlässig und wurden sehr gut in verschiedenen Bedingungen, daher meine Entscheidung, eine weitere Reifen dieser Gesellschaft zu erwerben. Weiterlesen Verstecken

Ein riesiges Problem mit dem Balancing, in drei verschiedenen Vulkanisate, Legierung einfachen Gewichten aus der Sammlung, und es ist zu schlagen. Ehrlich sagen, dass für den Preis, den ich bessere Qualität erwartet. Weiterlesen Verstecken

Loud, lange nicht senil, aber es gibt keine abs-in. Unter Berufung auf J.Roberts "Fahren auf Schienen" tourte zwei Sätze, und ich bin glücklich, weil ich, dass das Auto auf der Straße klebt fühlen. Weiterlesen Verstecken

Pirelli P7-Bereifung sind die besten, die ich in mittelgroßen Autos. Es ist eine Schande, die vom Markt verschwinden. Ich hatte nicht den Mut, P7 Cinturato kaufen. Vielleicht würdiger Nachfolger Weiterlesen Verstecken

Nahezu perfekte reifen.Jedyne die dem relativ großen hałas.Wygląd zurückzuführen sind erhielt eine indirekte Bewertung weil der Reifen ist, um die Fahrt zu erleichtern und nicht ein Ornament ist. Weiterlesen Verstecken

Der Reifen hält gut auf der Straße, aber in trockenen Bedingungen ist ein bisschen wie ein wiederum hohes Rollwiderstand zu verringern Höchstgeschwindigkeit von 10-15 km / h, Verbrauch erhöht Weiterlesen Verstecken

Geeignet für Fahrdynamik und schnell, ändert nicht die Parameter der Temperatur oder bei verschiedenen Geschwindigkeiten, gibt ein Gefühl der Sicherheit und Berechenbarkeit. świetna Reifen! Weiterlesen Verstecken

Nutzen Sie in den letzten 25 Jahren wurden verschiedene Generationen von Pirelli Reifen, vor allem in den langen Verlauf der Show und den anderen Parametern ist immer über dem Durchschnitt. Weiterlesen Verstecken