Michelin Alpin A4

Michelin Alpin A4 ist allgemein gesagt gut und empfehlenswert, wenn es um das Verhalten wuf dem Schnee geht. Der Reifen ist aber sehr laut. Im Laufe meiner Karriere ist das der vierte Satz der Winterreifen und diese sind am lautesten. Auf der trockener Strasse hört man die Reifen sehr. In winterlichen Bedingungen sind die Reifen Michelin Alpin A4 in Ordnung aber ich sehe keinen Unterschied zu der Fulda Kristal Monetro, UG2 Goodyear, Bridgestone Blizzak oder 25. Wenn jemand sagt, dass die Reifen leise sind, hat er bestimmt Dieselantrieb oder hört Musik sehr laut. Ich empfehle den Reifen Michelin Alpin A4 für Kompaktautos. Der Reifen hat gute Eingeschaften, wenn es um Winterbedingungen geht. Gute Traktion, das Auto ist sehr stabil auf der Kurven. Ich haben vor dem Kuaf auch irgendwo gelesen, dass die Refen Michelin Alpin A4 laut sind, aber die anderen Leute haben bestätigt, dass die Reifen leise sind. Deshalb habe ich diese gekauft. Danach hab ich festgestellt, dass der Fahrer Recht hat. Insgesamt ist der Reifen gut aber für mich zu laut. Weiterlesen Abbrechen

Der Reifen Michelin Alpin A4 ist weich und leise. Erst nach Überschreitung von 80 km / h. hört man ein leises Geräusch, aber fast nicht nachweisbar. Das ist die Größe 165/70R14 und ich meine, dass der Reifen in verschiedenen Größen anders ist. Ich glaube an keine Tests. Man muss am eigenen Leibe erfahren. Ich arbeite als ein Vulkanisateur seit 4 Jahren und ich habe bemerkt, dass die Kunden erwarten das unglaubliche von Reifen. Ich persönlich kaufe keine Budgetreifen, weil der Reifen die Grundlage der Sicherheit des Autos ist. Früher hatte ich den Wintersport dunlop m3 und muss sagen, dass der Reifen Michelin Alpin A4 viel besser ist. Beim Bremsen auf Schnee hat man keine Probleme. Das Profil des Reifens Michelin Alpin A4 ist laufrichtungsgebunden, was verursacht, dass Wasser sehr gut abgeführt wird. Der Pries ist auch gut. Es ist klar, dass der Reifen nicht am billigsten ist. Ich habe aber schon früher geschriben, dass man die billigsten Reifen nicht kaufen soll. Weiterlesen Abbrechen

Der Reifen Michelin Alpin A4 ist so gut wie Dunlop Sport 3D und auf jeden Fall besser als der Fulda Kristal Montero (Dunlop hab ich auf einem anderen Auto, Fulda habe ich gerade nach 5 Jahren getauscht. Trotz des guten Profils waren die Reifen schon nicht so gut nach so viel Jahren, insbesondere bei Nässe). Meine Reifen Michelin Alpin A4 haben nur einen Nachteil - wenn ich ca. 120-130 km / h auf dem Asphalt fahre, hört man komische Geräusche. Ähnliche Anomalien beobachtet man im Sommerreifen E3A -aber in einem anderen Geschwindigkeitsbereit- vielleicht ist das so bei Reifen von Michelin, keine Ahnung. Ich muss noch hinzufügen, dass bei anderen Herstellern solche Gräusche nicht spürbar waren. Trotzdem ist der Michelin Alpin A4 absolut großartig. Ich empfehle den Reifen. Ich habe sogar den besseren Fahrkomfort. Fulda war schlimmer im Vergleich mit Michelin Alpin A4. Der Reifen ist also empfehlenswert. Weiterlesen Abbrechen

Bisher habe ich mich immer von der ökonimischen Gründen leiten lassen. Das heisst - gute Marke, gute Bewertungen und die durchschnittliche Preisklasse. Normalerweise war ich mit meinen Reifen unzufrieden, weil ich im Bebirgen lebe und brauche wirklich sehr gute Reifen. Vor kurzem habe ich beschlossen, die Taktik zu ändern. Ich haben den Michelin Alpin A4 gekauft, den teuersten Reifen in meiner Größe. Der Reifen hat sofort mein Vertrauen gewonnen, der Reifen ist sogar in 100% des Preises wert. Ich habe 3 Autos und es ist so einfach zu vergleichen. Das Auto mit der Reifen Alpin A4 Auto erreicht solche Steigungen, wo anderen Autos keine Chance haben. Bei der Einfahrt zu der Garage verliert der Reifen schliesslich keine Haftung mehr. Sehr sehr zufrieden, kann ich jedem empfehlen. Wenn es um Winter geht, muss man ein bisschen mehr Geld ausgeben um sicher zu fahren. Weiterlesen Abbrechen

Gut, aber hervorragend? Früher hätte ich Dębica Frigo 2 und um ehrlich zu sein, drastische Unterschiede kann man nicht bemerken. auf dem Eis rutscht der Reifen aber das ist kein Wunder. Bestimmt jeder Reifen hat Schwierigkeiten auf der mit Eis bedekten Strasse. Auf dem Matsch und Schnee gibt es keine Probleme. Winter in diesem Jahr eher nicht schlimm, aber auf Debica konnte ich schneller als andere fahren, dann auf Michelin Alpin A4 bestimmt auch. Debica hat Traktion auf nassem Asphalt bei etwa + 3st C verloren, aber das ist bestimmt von dem Alter abhängig, weil die ziemmlich alt waren und ich hatte Angst mehr als 80 km / h zu fahren. Mit Michelin Alpin A4 muss dan mindenstens 3 Jahre fahren, weil die schon teurer waren. Generell haben die Reifen mich nicht überrascht aber meine Beurteilung ist bistimmt mehr positiv als negativ. Weiterlesen Abbrechen

Die Reifen Michelin Alpin A4 habe ich im Dezember 2010 für den Audi A4 Avant gekauft. 105 Euro für einen Reifen. Was mir aufgefallen ist: - der Reifen Michelin Alpin A4 ist vollkommen ruhig und weich (die Strecke - Stadt), - sehr guter Grip im Schnee (Ich habe eine Garage zu Hause und ohne Problemen kann ich herausfahren) - auf den mit Eis bedeckten Straßen ist Haftung ein bisschen schlechter, als auf dem Schnee: Sie müssen vorsichtiger sein - bei Schneematsch halten auch weniger. Ich habe bisher auch nicht viel gefahren nur zur Arbeit und zurück. Ich werde einfach beobachten, wie sich die Reifen Michelin Alpin A4 während verschiedenen Wetterbedingungen verhalten. Vielleicht ist noch etwas, wovon ich nicht weiss. Aber im Schnee wurde der Reifen schon getestet, was meiner Meinung nach im Winter am wichtigsten ist. Weiterlesen Abbrechen

Ich fuhr zehntausende Kilommetern auf verschiedenen Winterreifen (mindestens 10 verschiedenen Herstellern). Michelin Alpin A4 fällt in diesem Vergleich perfekt. Ich fuhr auf sie zur Zeit ein paar Kilometer (ein neues Auto auf neuen Reifen), aber ich bin ziemlich ein erfahrener Fahrer und ich hatte nicht erwartet, dass so deutliche Unterschiede vorkommen und sogar auf jeder Ebene. Bremseigenschaften auf Schnee, Eis, Schneematsch, nasser Asphalt, etc. einwandfrei (ABS beginnt erst beim wirklich starken Bremsen funktionieren!) Ähnlich ber der Anfahrt. Das Auto bewegt sich im Winter so wie im Sommer auf der nassen Strasse! Kaufen Sie und überprüfen Sie selbst! Leider ist der Preis recht hoch: ( Aber wenn Sie mehr Geld investieren dann fahren Sie ein paar Saisons länger. Weiterlesen Abbrechen

Da ich in der Provinz wohne, werden unsere Straßen im Winter von den örtlichen Behörden kaum beachtet. Ich begann mit diesen Reifen auf einem älteren Jazz vor 5 Jahren, kaufte ein zusätzliches Paar Räder aus einem breakers Hof, so kann ich leicht auf diese im Dezember und zurück über an Ostern wechseln. Der Kraftstoffverbrauch ist ein bisschen höher, aber der Grip ist einfach unglaublich. Ich arbeite in Buckinghamshire, wo es sehr hügelig ist, und wenn ich auf stark vereisten Straßen fahre, muss ich nicht lange nach Grip suchen. Das Paar, das ich vor kurzem gekauft habe, ist jetzt auf der Vorderseite des Jazz meiner Frau, und obwohl sie nur ein Viertel der Strecke fährt, die ich fahre, ist sie erstaunt, wie die Reifen sie weniger nervös machen. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe die Reifen Michelin Alpin A4 im Oktober 2011 gekauft. Ich hatte mehrere Reifen zur Auswahl, die sich eines guten Rufes erfreuen. Ich hab aber beschlossen den Reifen Michelin Alipin A4 zu kaufen, der vor kurzem hergestellt war. Der Reifen funktioniert sehr gut, sowohl auf Schnee als auch auf der Straße ohne Schnee bei den Minustemperaturen. Ich habe keine Probleme mit der Anfahrt und Bremsen, ich sehe keine Abnutzung des Profils (fahre ich ziemlich sorgfältig ). Der Reifen ist wirklich des Kaufes wert. Ich persönlich glaube nicht, dass diese allen Bewertungen wahr sind. Der Reifen Michelin Alpin A4 ist wirklich gut und ich hatte keine Probleme damit. Am besten kauft man den Reifen im März, dann ist er noch billliger. Weiterlesen Abbrechen

Ich hatte schon verschiedenen Reifen und Michelin Alpin A4 (205/60R16) ist sehr gut! In dem zweiten Wagen habe ich einen neuen Michelin PA3 und wenn es um die Fahrt geht, iste der Reifen Michelin Alpin A4 viel viel besser. Obwohl ich nicht viel gefahren habe und Schnee nur 3 Tage bei uns liegt, das Auto fährt sehr gut. Die Reifen sind auf Schnee wie geklebt. Die Reifen haben sehr gute Traktion ber der Winterbedingungen. Der Wasserabfuhr ist auch hervorragend dank dem laufrichtingsgebundenen Profil. Wenn es um Verschleiss geht, werde ich dass erst nach dem Saison sehen. Dann schreibe ich vielleicht noch etwas. Der Reifen ist zimmlich teuer aber seines Preises wert. Ich empfehle! Allgemien gesagt ist der Reifen einwandfrei. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe den Michelin Alpin A4 205/55/R16 gekauft und ich finde, dass die sehr gut sind. Aber um ehrlich zu sein, habe ich gedacht, dass die Reifen Michelin Alpin A4 noch besser sind. Ein bisschen laut und verlieren Haftung auf dem Schnee während der Anfahrt. Ein grosser Vorteil der Michelin Alpin A4, was mich überraschte, ist die Fahrt üner die tiefen Prützen. Eigentlich kein Aquaplaning. Ich erinnere mich an die ersten Winterreifen Debica Frigo. Das waren die laufrichtungsgebundenen Reifen, machten einen großen Eindruck auf mich, und ich würde die Reifen bestimmt kaufen, aber es war ein allgemeiner Trend der sinkenden Qualität. Es gibt keine perfekte Reifen, aber solche brauche ich. Weiterlesen Abbrechen

Ich empfehle diese Reifen. Ich habe die Reifen Michelin Alpin A4 schon zwei Jahre und ich bin sehr zufrieden. Früher hatte ich die anderen Reifenmarken und sie waren nicht so gut wie diese. Die Reifen sind nicht zu laut (Ich teile nicht die Meinung der anderen Fahrer) - Ich kenne die Reifen, die definitiv lauter sind. Die Reifen Michelin Alpin A4 sind weich, sanft überwinden die Ungleichheiten, auch diese, die durch Schnee entstanden sind. Bei einer Umgebungstemperatur von -21 ° C verbraucht mein Auto 4,5 l/100 km Diesel (so erstaunliche Einsparungen). Ich schreibe das nicht als Werbung, aber ich bin sehr zufrieden mit Michelin Alpin A4 zufrieden. Bisher fuhr ich über 24,000 km. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe erwartet, dass der Reifen durchschnittlich ist. Aber mit gutem Gewissen kann ich sagen, dass der Reifen Michelin Alpin A4 ideal für Winter ist und sogar beim extremen Wetter erfüllt sich. Ob Schnee, Schneematsch, Eis, stehendes Wasser in den Spurrillen- es gibt für Michelin alpin A4 keine Hindernisse. Auch gut bei trockenen Bedingungen. Die sind bestimmt nicht herverragend, aber bestimmt besser als die Reifen, die ich früher hatte. Für mich haben die bestimmt den ersten Platz gewonnen. Michelin Alpin A4 ist bestimmt empfehlenswert. Die Meinungen anderen Fahrern sind für mich unwahr. Ich höre überhaupt keine Gräusche, der Reifen ist ziemmlich leise. Weiterlesen Abbrechen

Der Reifen Michelin Alpin A4 ist hervorragend und universell. Einer der besten, die ich benutzt habe. Der Reifen wurde in einem Van montiret und war sehr gut auf jeder Oberfläche. Ich hatte keine Probleme mit Michelin Alpin A4, obwohl ist viel und ganz aggressiv fahre. Ich denke, dass der Reifen am besten im Schnee ist aber währen Schnee hab ich nicht viel gefahren. Gekauft von Wahl, aber wollte ich eigentlich Continental oder Goodyear. Ich hab den Michelin Alpin A4 endlich gekauft, weil es in meiner Größe keine Continental und Goodyear Reifen gab. Ich bin aber mit diesen Reifen 100% zufrieden. Einwandfrei, einfach Prima! Weiterlesen Abbrechen

Seit über 20 Jahren habe ich immer Michelin Reifen. Michelin hatte immer sehr gute Reifen und bei Michelin Alpin A4 ist auch der Fall. auf der nassen Strasse einwandfrei. Bei Kurven auch sehr gute Traktion. Bremsen reibungslos auf trockener und nasser Oberfläche. Beim Schnee gut. Auf Eis versucht der Reifen auf sich gut zu halten (es hängt alles von der Geschwindigkeit am besten zwischen 40-60 km / h) Jetzt ist die erste Saison des Reifens Michelin Alpin A4 für mich. Ich werde sehen, was nach 2- 3 Saison passiert. Aber zur Zeit ist alles in Ordnung. Wenn es um Verschleiss geht, sieht der Reifen immer noch wie neu. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe mich auf Reifentests verlassen und komplette Enttäuschung. Ich kaufte die Reifen Michelin Alpin A4 für 3 Autos und bei allen verhalten sich gleich.Der Reifen ist seht laut und noch lauter auf Kurven. Zu den Nachteilen gehört bestimmt auch die Tatsache, dass der Reifen Michelin Alpin A4 sehr hart ist. Das hat einen negativen Einfluss auf Fahrkomfort. Ein paar Regen Tagen haben gezeigt, dass der Reifen ein Potenzial hat. Ich denke, dass der Reifen Michelin Alpin A4 nicht geeignet für die schnelle Fahrt ist. Nach Meiner Meinung sollte man den Reifen auf dem Lande und bei der langsamen Fahrt benutzen. Weiterlesen Abbrechen

Nach Tests waren Michelin Alpin A4 sehr gut. Ich bin aber mit diesen Reifen enttäuscht. Es ist erst der erste Schnee im Gebirgen und und es hat soche herausgestellt, dass die Reifen Michelin Alpin A4 total schlecht sind. Die Reifen Michelin Alpin A4 sind nicht für Schnee geeignet. Kein Bremsen auf Schnee, ABS blinkt die ganze Zeit! I fuhr zuvor auf verschiedenen Reifen und am meisten auf VREDESTEIN und die haben mich nie enttäuscht. Letztes Jahr habe ich PIRELLI SNOW CONTROLE 2 gekauft und auch eine Schlappe. Ich denke, dass man besser die alten Modellen kauft die schon von vielen Fahrern geprüft sind. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe lange über diese Reifen nachgedacht, nachdem ich sie für die Wintersaison montiert habe, seit dem ersten Schnee kann man ihnen vertrauen und ein bisschen schieben:) Aber auch in Maßen, die Abriebfestigkeit ist auch minimal, ich hatte einen cwc ts790 und die Lauffläche hat sich schneller abgenutzt. das Fahren im Gelände ist gut, ebenso wie die Auffahrt von der Garage habe ich eine ziemlich steile und die Räder klopfen nicht, es lohnt sich ein bisschen mehr Geld auszugeben und Seelenfrieden für ein paar Jahre und sicheres Fahren:) Ich empfehle jedem :) Weiterlesen Abbrechen

Obwohl der Reifen noch eine Neuigkeit im Frühjahr war, hatte ich die Gelegenheit, die Reifen Michelin Alpin A4 im Gebirgen und im Schnee zu testen. Das Aufo fuhr so, als ob es 4x4 wäre. Sehr gute Haftung, kein Rutschen. Jetzt habe ich sie schon auf meinem Passat und teste sie auf trockener und nasser Strasse. Unter diesen Bedingungen erwartete ich spürbare Verschlechterung der Haftung nach Sommerreifen, aber überraschend von Anfang an war sensationelle Haftung. Und was wichtig ist, in meinem Auto höre ich die Reifen überhaupt nicht! Sehr sehr empfehlenswert. Weiterlesen Abbrechen

Hallo zusammen. Ich habe einen Werkstatt und Vulkanisation. Im Jahr 2010 hab ich die neuen Reifen Michelin Alpin A4 195/65 R15 für meinen Audi gekauft. Leider sehe ich ein paar Nachteilen im Vergleich zu Continental: Michelin Alpin A4 sind viel lauter, Bremsen im Schlamm ist tragisch. Es gibt Aquaplaning, d.h der Wasserabfuht ist eigentlich kein. Und was am wichtigsten ist: die Reifen sind trotz des 6 mm Profils zerrissen . Zusammenfassend sind die Reifen nicht so gut, wie man in dieser Preisklasse erwartet. Michelin Alpin A3 ist schon besser. Weiterlesen Abbrechen

Wenn es um die Fahreigenschaften des Reifens Michelin Alpin A4 geht, kann ich mich nicht beschwerden. Gute Traktion, guter Wasserabfuhr. Aber Reifen wie jeder Reifen, ist nich hervorragend sondern nur gut. Allerdings ist der größte Nachteil des Reifens Michelin Alpin A4 ist der Lärm. Ich habe letztens die Strecke von 100 Km gefahren und danach hatte ich und meine Frau starke Kopfschmerzen. Ein Zitatt von meiner Frau: Schatz, unser Auto geht wohl kaputt, ist immer lauter. Im Sommer war es nicht so laut. Grüße. Ich empfehle nicht. Weiterlesen Abbrechen

Sehr schöne Reifen, die unter allen Bedingungen auf dem Asphalt haften, wir wissen, dass wir nicht über Eis reden. Der Ford S-max ist kein leichtes Auto, aber er fährt sich mit diesen Reifen sehr gut, und sie sind leiser als die Sommerreifen, die ich derzeit drauf habe. Den Rollwiderstand erwähne ich nicht, weil er schwer zu spüren ist. Über die Haltbarkeit kann ich noch nichts sagen, da ich sie erst seit einer Saison habe. Optisch haben sie sich nicht sehr stark abgenutzt - ich bin etwa 4.000 km gefahren. Weiterlesen Abbrechen

Hallo, ich bin gany mit dem Kauf der Reifen michelin Alpin A4 zufrieden. Ich fühle, dass ich sicher sogar bei jedes Wetter fahren kann, sogar wenn das Unwetter extrem ist ... Ich kann schneller als andere zu fahren und das Auto ist sehr stabil. Ich muss noch hinzufügen, dass ich kein erfahrener Fahrer bin (ich fahre die erste Wintersaison). Trotzdem kann ich die Reifen Michelin Alpin A4 empfehlen. Wenn jemand viel wert auf die Sicherheit auf der Strasse liegt, sind diese Reifen für ihm. Grüsse Isabell Weiterlesen Abbrechen

Es ist das zweite Mal, dass ich Michelin-Winterreifen gekauft habe, und sie sind wirklich toll! Alles passt zusammen, die Fahreigenschaften, der sehr geringe Abrieb, die Fehlerfreiheit (ich habe in den 4 Jahren, in denen ich mit Michelin-Reifen fahre, noch nie eine Reifenpanne gehabt, und das ist etwas anderes). Ich habe ein Auto mit einem 215-PS-Heckantrieb, daher war es mir wichtig, dass der Reifen mehr als einmal wirklich raue Fahrten aushält. Ich bin sehr zufrieden! Kann ich wärmstens empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Mein Kollege hat das gleiche Auto wie ich - Volvo V70III und hat den Gewinner den Tests Continental gekauft. Ich habe mich für Michelin entschieden, obwohl er den 4. Platz bekommen hat und teurer war. Ich habe Auto von meinem Kollegen gefahren. Michelin ist meiner Meinung nach besser, Michelin fährt auf nasser Bahn so gut wie auf trockener. Der beste Beweis – meine Kollege kauft in diesem Jahr Sommerreifen von Michelin ohne Rücksicht auf die Tests. Michelin Alpin A4 sind empfehlenswert. Weiterlesen Abbrechen

Seit 20 Jahren fahre ich auf Michelin. Diese Reifen dämpfen die Unebenheiten sehr gut ab. Auf Nassem einwandfrei. Sie haften gut in Kurven. Bremsen ohne Probleme auf Trockenem und Nassem. Auf Schnee machen Michelin Alpin A4 einen guten Job. Auf Eis versuchen sie die Haftigkeit zu finden und benehmen sich gut (alles hängt von Geschwindigkeit ab, zwischen 40-60 am besten). Das ist mein erster Saison mit diesen Reifen. Mal sehen, wie sie sich nach 2, 3 Winter benehmen werden. Weiterlesen Abbrechen

Es war noch nie solche Situation, in der ich über den Reifen Michelin Alpin A4 beschweren konnte. Ich fahre etwa 2000 Km pro Monat und für mich ist ist der Geräuschpegel sehr wichtig.Ich muss noch zugeben, dass ich den Michelin Alpin A4 nicht höre, einen deutlichen Unterschied sieht man zwischen Sommerreifen auch nicht. Bemerkenswert ist noch die Tatsache, dass der Reife sehr gut auf der nassen Strasse ist. Früher hatten nur meine Sommerreifen solche Eigeschaften. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe die Reifen nun schon seit 2 Jahren. Und ich habe ehrlich gesagt mit keinem anderen Reifen einen solchen Schneestart gehabt. Sie sind die besten, die ich bisher benutzt habe, und ich kann sie mit Sicherheit jedem empfehlen! Während meiner bisherigen Fahrt bin ich einmal in einer Kurve ins Schleudern geraten, als die Straße zu eisig war, aber die Reifen haben sich schnell an die Fahrbahn angepasst und ich habe das Auto schnell wieder in die Spur gebracht. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe den Satz von Winterreifen 205/50 R17 aus der Premiumklasse zum ersten Mal gekauft. Die Wahl fiel auf Michelin Alpin A4. Bis jetzt habe ich auf ihnen 5000 km gefahren, aber den Unterschied habe ich sofort bemerkt. Die Reifen haften sehr gut. Bremsen geht schneller als bei anderen Fahrern. Sie verdrängen das Wasser problemlos. Kein Aquaplaning. Ich höre sie manchmal, aber ich denke, dass das eher vom Asphalt abhängig ist. Ich empfehle Michelin Alpin A4. Weiterlesen Abbrechen

Die Reifen ermöglichen ein sicheres Fahren bei winterlichen Verhältnissen - natürlich im Rahmen der Möglichkeiten. Ein Skiausflug in die Berge hat keine Probleme oder gefährliche Situationen verursacht. Die Reifen greifen gut auf gefrorenen und nassen Straßen...auf trockenem Asphalt kommen die meisten Reifen gut zurecht - und im Winter ist es eine andere Geschichte - hier sind die zusätzlichen Kosten für einen soliden Reifen meiner Meinung nach gut angelegt. Weiterlesen Abbrechen

Ich denke, für diesen Preis sollte man bessere Reifen bekommen. Was mich stört, ist, dass sie bei höheren Geschwindigkeiten nicht leise sind. Natürlich ist mir klar, dass dies ein Winterreifen ist und immer etwas lauter sein wird als ein Sommerreifen, allein schon wegen der Konstruktion. Ich benutze diese Reifen erst seit kurzem, auch auf meinem vorherigen Auto, und es scheint mir, dass sie nicht besser, sondern leider von minderer Qualität sind. Weiterlesen Abbrechen

Michelin Alpin A4 sind weich und leise, erst ab 80 km/h „hört“ man sie. Größe 165/70R14, die Reifen verhalten sich unterschiedlich in verschiedenen Größen, glauben Sie den Tests nicht, man muss das selbst ausprobieren. In meinem letzten Auto hatte ich Dunlop wintersport m3 und ich kann ehrlich sagen, dass sie steifer waren und in verschneiten Kurven kam ich ins Rutschen (bei Michelin passiert das zum Glück nicht). Weiterlesen Abbrechen

Ich bin noch keine nennenswerte Anzahl von Kilometern gefahren, sodass ich ich kein Urteil über die Haltbarkeit oder Ausfallrate der Reifen abgeben kann . Nach dem Winter kann ich sagen, dass sie unter allen Bedingungen gut fahren. Im Gegensatz zu verschiedenen Meinungen sind sie nicht lauter als andere. Die letzten Reifen, die ich verwendet habe, waren Goodyear Ultragrip 7+ und ich denke, sie waren etwas lauter. Weiterlesen Abbrechen

Ich kann diese Reifen sehr empfehlen - sie haben sich unter den extremen Bedingungen des jüngsten Wintereinbruchs auf den Straßen von Masowien bewährt. Tiefer, aufgewirbelter Schnee, Schneematsch, vereiste Fahrbahn oder starke Regenfälle sind für diese Reifen kein Problem. Ich kann sie jedem nur wärmstens empfehlen. Während andere Autos im Stau feststeckten, erreichte ich mein Ziel auf Nebenstraßen ohne Probleme. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe auf verschiedenen Reifen gefahren und Michelin Alpin A4 (205/60r16) sind sehr gut. Im zweiten Auto habe ich neue Michelin PA3 und im Vergleich zu A4 fallen sie schlechter aus. Der Schnee liegt erst seit einer Woche, sie verhalten sich sehr gut in solchen Bedingungen. Beim Bremsen volle Kontrolle. Sie verdrängen das Wasser sehr gut. Sie sind teuer aber es lohnt sich für diese Reifen mehr auszugeben. Weiterlesen Abbrechen

Michelin Alpin A4 habe ich letzten Winter gekauft. Die Lauffläche ist immer noch im guten Zustand (10 tausend km sind bereits hinter mir). Auf Schnee im Gebirge ohne Probleme, auf Matsch prima. Der Rollwiderstand ist höher als bei Sommerreifen von Michelin. Ich habe ein schweres Auto, aber die Reifen haben einen guten Grip. Es lohnt sich mehr auszugeben. Komfort und Sicherheit sind für mich am wichtigsten. Weiterlesen Abbrechen

Das sind die besten Winterreifen die ich je hatte. Sie sind vorhersehbar und gewährleisten Sicherheit und Kontrolle über das Auto. Das ist mein 3. Winter mit Michelin Alpin A4. Die Höhe der Lauffläche ist noch akzeptabel und zugelassen, aber man fühlt, dass die bereits abgenutzt ist. Wenn im nächsten Saison kein besseres Model auf dem Markt erscheint, dann kaufe ich Alpin A4 gerne nochmals. Weiterlesen Abbrechen

Auf den Reifen bin ich bereits 60 000 km unterwegs. Michelin Alpin A4 verhalten sich genial sowohl auf nassem als auch auf trockenem Untergrund. Sie sind normalerweise sehr leise, erst wenn die Lauffläche abgenutzt ist (60 tausend km) werden sie immer lauter. In diesem Jahr habe ich den ganzen Satz gekauft. Wer testet die Reifen? Sie haben keine guten Labels, sind aber wirklich super Reifen. Weiterlesen Abbrechen

Nach 3 Jahren Gebrauch und 15.000 km sind die Reifen immer noch in perfektem Zustand, ein großes Plus für die Haltbarkeit von Michelin. Ich sollte auch hinzufügen, dass ich kein ruhiger Fahrer bin. Schnee, Schneematsch und eisige Steigungen sind kein Problem. Der einzige Nachteil ist der Geräuschpegel des Reifens, aber den kann man ja hören. Der Reifen ist seinen Preis zu 100 % wert. Weiterlesen Abbrechen

Über Eigenschaften dieser Reifen in winterlichen und nassen Bedingungen hat man viel Positives geschrieben. Alle positiven Bewertungen sind verdient. Ich möchte über die Beständigkeit etwas dazu schreiben. Den letzten Satz habe ich 4 Saisons benutzt (insgesamt 55 tausend km – ¾ in der Stadt, ¼ Autobahn). Ich empfehle Michelin Alpin A4. Im Frühling kaufe ich Michelin Sommerreifen. Weiterlesen Abbrechen

Hallo, ich empfehlen die Reifen Michelin Alpin A4 - während letztes Winters habe ich diese Reifen geprüft. Viel Schnee, Schneematsch, eisigen Oberfläche oder Regen- der Reifen Michelin Alpin A4 hatte keine Probleme damit. Ich kann mit reinem Gewissen diese Reifen jedem empfehlen. Während andere Autos im Stau standen, bin ich vorbeigefahren und habe problemlos mien Ziel erreicht. Weiterlesen Abbrechen

Subjektiv ist die Leistung schlechter als seine Vorgänger (zwei Generationen) Michelin Alpin A2. Nun, während der Kurven und Matsch hat der Michelin Alpin A4 bestimmt die bessere Haftung. Allgemein haben die Reifen von Michelin sehr gute Qualität aber ob die hervorragend sind? Das ist gute Frage. Michelin Alpin A4 ist ziemmlich laut, aber gute Traktion und Wasserabfuhr ist super. Weiterlesen Abbrechen

Der Reifen zeigt in kalten und schneereichen Wintern hervorragende Leistungen, er beißt sich gut in den Schnee und vermittelt ein Gefühl von mehr Grip, und er kommt auch mit Schneematsch gut zurecht. Der Reifen ist recht weich, bei höheren Temperaturen (über 7C*) und Geschwindigkeiten auf trockener Fahrbahn vermittelt er den Eindruck eines leichten, kontrollierten Rutschens. Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Reifen, nicht nur auf Schnee, sondern auch im Regen und auf trockenem Asphalt. Ich bin selbst mehr als 5.000 km gefahren und die Reifen sind so gut wie neu, aber ich möchte auch darauf hinweisen, dass sie sehr leise sind und auf unseren Straßen mit ihrem Anteil an Schlaglöchern sind sie absolut perfekt. Ich empfehle sie jedem, der eine komfortable Fahrt schätzt. Weiterlesen Abbrechen

BMW E46 330d Ich bin von den Goodyear Ultra Grip (Winterreifen), die eine totale Katastrophe waren, auf diese Michelins umgestiegen und ich kann sie anderen Nutzern nur empfehlen. Ich hatte lange Zeit die Wahl zwischen Kleber, Continenetal und ähnlichen Reifen, aber ich habe mich für Michelin entschieden, und es war die richtige Entscheidung. Ich empfehle sie weiter! Weiterlesen Abbrechen

Ich bin ein Skeptiker und alle Werbung wirkt bei mir nicht, ich kaufe normalerweise auf Empfehlung anderer Leute. Jetzt bin ich sehr zufrieden, ich bin dabei, mein Auto zu wechseln, also werde ich definitiv einen neuen Satz für den Winter kaufen. Ich fahre sehr dynamisch und bis jetzt haben mich diese Reifen unter verschiedenen Bedingungen nie im Stich gelassen. Weiterlesen Abbrechen

Bei meinem Kauf schlug ich eine Reihe von Tests auf verschiedenen Websites und Nutzerbewertungen vor. Die Reifen haben meine Erwartungen erfüllt. Sie erleichtern das Fahren unter schwierigen Bedingungen, sie greifen auf Schnee und nasser Fahrbahn sehr gut auf der Straße. Auf trockener Fahrbahn verhalten sie sich vorhersehbar, souverän und ohne Überraschungen. Weiterlesen Abbrechen

Empfehlenswert. Am Anfang muss man etwas mehr bezahlen, aber das zahlt sich im Laufe des Gebrauchs aus. Außerdem ist der Verschleiß der Reifen wirklich minimal, ich schätze, dass sie 3 Winter halten. Meine vorherigen Michelins habe ich 8 Winter lang auf einem Citroen C3 benutzt, und nur das Herstellungsdatum der Reifen hat mich dazu gebracht, sie zu wechseln. Weiterlesen Abbrechen

Ich fuhr mit diesen Reifen nur ein Saison (2011/2012) gemacht etwa 3000 km. Straßen, auf denen bin ich gefahren, gemischt vorwiegend auf vereisen / schneebedeckten Ich werde sagen, dass man damals viel bessere Reifen produziert hat. Natürlich sind Michelin Alpin A4 nicht schlecht, aber man kann auch gute Reifen der gleiche Klasse billiger kaufen. Weiterlesen Abbrechen

Die Reifen waren sehr laut und man spürte, dass etwas nicht in Ordnung ist. Es hat sich herausgestellt, dass man mit solchen Reifen überhaupt nicht fahren darf. Die Reklamation der Reifen Michelin Alpin A4 wurde anerkannt und das ist ein grosser Plus für Oponeo und Michelin. Aber wenn alle 4 Reifen fehlerhaft sind, ist dann etwas nicht in Ordnung. Weiterlesen Abbrechen