Dunlop SP QuattroMaxx 275/40 R22 108 Y XL, MFS, NST

Erstens als Richter am Autobahn oponję und nicht für Gelände weil es eine UHP Reifen Rad Und ich nur knapp. Zweitens habe ich einen ruhigen Fahrweise, weil ich aggressiv fahren nicht, aber wenn es eine Option Ich offensiv, aber mit dem Kopf gehen. Drittens habe ich einen Kompressormotor des Autos viel przeywższającej Nenn Standard. Stellungnahme. Eine der besten Reifen habe ich soweit, dass ich jetzt gehen, um den zweiten Satz hatte. Volume und Haltbarkeit sind zweitrangig für mich, aber sie sind auch die leisesten Reifen, die ich bisher hatte (meist vor Goodyear F1 GSD3). Haltbarkeit in Ordnung, aber nicht sensationell, sondern etwas für etwas. Die Überwindung der früheren nieróności laut und schwach. Neben hervorragenden Grip und Bremsverhalten auf nasser und trockener Fahrbahn, so bei Geradeausfahrt als ich in Kurven. Große Querdynamik. Perfekte Aquaplaning. Die ersten 2500 km experimentierte mit Druck, weil der Reifen war zu weich für meine Bedürfnisse und benötigen Vorspannung in Kurven. Nach Wochen des Tests 0.5atm mehr Fahr auf der Vorder- und der Rückseite des 0.4atm (4x4) Und während Komfort leicht reduziert diese Ihnen das Vertrauen und erhöhte Fahrleistungen deutlich. Ich wage zu behaupten, dass der Reifen ist nicht jedermanns Sache, aber für diejenigen, die die F1 GSD3 schätzen, ist Potenza R01 Serie gehen zu großen interessante Alternative für große und leistungsstarke Autos. Und außerdem, "Desing" von Pininfarina alles selbst unterzeichnet. Um den Bereich des Reifens ist nicht geeignet (es sei denn, Sie leuchten Kies auf der Zufahrt) und sogar sein Aussehen und Struktur zeigen, dass es nicht Geländereifen. Um solche anderen Reifen zu übernehmen. Weiterlesen Verstecken

Reifen von der ersten Installation. Nach einer Strecke von weniger als 25 Tausend. Meilen gehen, um ersetzt werden. Die Reifen sind fast vollständig abgenutzt und zusätzlich stark mit ząbkowały. Audi Service in Absprache mit der Abteilung Beschwerden Dunlop antwortete, dass die Beschwerde hat keine Chance. Ich möchte hinzufügen, dass das Auto Quatro und DSG-Automatikgetriebe angetrieben. Also für aggressive Fahr hat keine Chance. Deshalb sollten Sie nie ermüden Dunlop. Weiterlesen Verstecken

Gleiche Reifen machen einen guten Eindruck, in der Art, ziemlich vorhersehbar, auch bei hohen Geschwindigkeiten relativ ruhig. Seine formulieren eine negative Stellungnahme aufgrund der Tatsache, dass ich gekauft gehörten zwei Reifen sind wahrscheinlich falsch gegossen, die ständigen Vibrationen des Autos verursacht. Ich finde es schwierig zu beurteilen, ob dies nur ein Zufall ist, oder ob die meisten der Reifenmarke Bedenken erwähnt mein Problem. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte diese Reifen zusammen mit einem Satz Winterreifen Dunlop und hier Dunlop SP QuattroMaxx ist einfach ein Missverständnis, das Geräusch im Auto Prämie von der Geschwindigkeit 50kmh ist unerträglich, 4 neue Reifen Lärm ebenso wie Tirza machen, so dass es nicht einmal sprechen normalerweise - 10 Jahre nur ich Dunlop und eine solche Sache nicht erfüllt Weiterlesen Verstecken

Reifen sehr gut auf das Auto präsentiert. Sie sind sehr ruhig, haben eine recht harte Körper, sondern durch sie sehr gut und führt wahrscheinlich zu einem Auto. Weiterlesen Verstecken