Fulda ECOCONTROL HP 195/50 R15 82 H

Dies ist das erste Mal, dass ich Reifen von dieser Firma gekauft habe, und ich habe das Gefühl, dass der Fahrkomfort viel besser ist als bei meinen vorherigen Reifen. Sie sind für Straßen- und Autobahnbenutzer sehr zu empfehlen. Weiterlesen Verstecken

die Reifen haben eine sehr gute Straßenhaftung bei trockenen und nassen Bedingungen, gute Absorption von Asphaltunebenheiten, sehr gute Kurvenhaftung (auch bei hoher Geschwindigkeit) Ich empfehle es anderen Nutzern. Weiterlesen Verstecken

Bei der Auswahl der Reifen war mir vor allem die Geräuschentwicklung wichtig. Die Reifen haben mich in dieser Hinsicht sehr positiv überrascht. Vor allem bei der ersten Fahrt auf der Autobahn, als ich während der Fahrt bei Autobahngeschwindigkeit ganz normal Radio hören oder sprechen konnte. Auch das übrige Fahrverhalten des Reifens war einwandfrei. Das Einzige, woran man sich gewöhnen muss, ist, dass die Reifen in engeren Kurven bei höheren Geschwindigkeiten zum Aufschwimmen neigen, was aber, wenn man erst einmal das Einfederungsmoment des Reifens gespürt hat, das präzise Handling des Autos überhaupt nicht beeinträchtigt. Und ich habe festgestellt, dass sich die Reifen beim scharfen Bremsen scheinbar "versteifen", so dass sie die Tendenz zum Aufschwimmen verlieren. Verschleiß... so weit, so positiv, der Grip im Trockenen ist ausgezeichnet, im Nassen etwas schlechter, aber nur aus dem Stand, und am schlimmsten bei frischem Regen, aber dann kann jeder Reifen rutschen. Die Reifen könnten auch ein schützendes Felgenhorn haben, aber wenn man vorsichtig ist, stört es nicht, aber optisch würde es den Reifen sicherlich verbessern:) Mein Auto ist ein Opel Vectra C 1.8. Weiterlesen Verstecken

Ich habe die Reifen im Frühjahr 2014 neu in der Größe 195/65/15 gekauft, wobei ich mich hauptsächlich vom Reifenlabel und von Kommentaren in verschiedenen Foren leiten ließ. Im Allgemeinen wurde der Reifen gelobt. Meine Beobachtungen nach etwa 3.000 km Fahrt sind nicht sehr begeistert. Das erste, was man merkt, ist, dass der Reifen ziemlich hart ist, was bedeutet, dass man fast jede Unebenheit am Auto spürt. Das hatte ich nicht erwartet. Vorher hatte ich auch die Kleber Dynaxer hp 2 von neu und die waren viel bequemer. Leider waren sie sehr laut. Fulda sind leiser, was man spüren kann. Allerdings können sie auf unebenem Asphalt auch viel Lärm machen. Die behaupteten Kraftstoffeinsparungen aufgrund des geringen Rollwiderstands waren nicht zu finden. das Auto verbraucht die gleiche Menge an Kraftstoff. Das Einzige, wofür ich eine sehr gute Bewertung geben kann, ist das Fahrverhalten bei Nässe und das Fahren durch Pfützen. In dieser Hinsicht ist sie in der Tat sehr gut. Ich würde den Reifen Leuten empfehlen, die keine hohen Erwartungen an den Komfort haben. Ich hatte etwas Besseres erwartet. Weiterlesen Verstecken

Ich fahre viel, etwa 50-70 Tausend pro Jahr, und habe wahrscheinlich jede Firma außer Michelin benutzt (zu teuer für mich). Fulda ist Volltreffer! Ich empfehle ihn auf jeden Fall weiter und das Preis-Leistungs-Verhältnis übertrifft alle anderen Reifen. Der Reifen ist leise und hat eine gute Nasshaftung, mehr gibt es nicht zu sagen. Ich habe gerade 11.000km zurückgelegt, und abgesehen vom Schmutz hat sich am Reifen nichts verändert, seit ich ihn gekauft habe. Nur noch FULDA. Die Winterreifen werden natürlich auch fulda sein. Das Auto, das ich fahre, ist ein Passat 1.9 tdi 130PS. Ich empfehle es jedem, der noch zögert. Ps oponeo hat die besten Preise - ich kaufte Reifen über das Telefon Kundenservice auf höchstem Niveau, ich betone das höchste Niveau der persönlichen Kultur des Verkäufers ist Lichtjahre vor allen Standards ... Sehr professionell... Zusammenfassend lässt sich sagen: Wenn es ein Reifen ist, ist er von oponeo - wenn es ein Reifen ist, ist er von Fulda. Mit freundlichen Grüßen Bartosz Weiterlesen Verstecken