Metzeler Tourance Next

Reifen begonnen, Suzuki DL 650 Erste Test März getan (eher niedrigen Temperaturen) Schnitt ca.. 1.200 km nach Hawaii. Die Hälfte dieser Entfernung, über die nasse, in einer großen regen. Reifen noch sie waren in Ordnung, kein Schlupf (Reisen mit der Bahn nass, reiten nassen Asphalt gefräst rut). Im Juli war ich auf sie in den Dolomiten und die Alpen, darunter mehr als 5.000 km (in der regen, hohe und niedrige Temperaturen). Motorrad läuft sehr zuversichtlich, auf jede Art von harter Oberfläche. Mit schwerem Gepäck kann sicher schließen Sie die Reifen, ohne Beschwerden. Der Verschleißgrad ist höher als akzeptabel. Mehrmals habe ich zufällig den Schotterstraßen und rutschiger eingeben. Natürlich habe ich nicht empfehlen, da diese Reifen für diese Art von Fahr wird nicht verwendet. Allerdings kann es schwierig Segmente szutrami passieren. Preis recht hoch, aber die Qualität der Reifen ruhig ist akzeptabel. Ich empfehle! Weiterlesen Verstecken

Die R1200GS LC 10.000 km war in Ordnung, dann trotz des tiefen Profilstabilität verloren auf trockenen, nassen, im Prinzip überhaupt nicht statt. Plötzlich begann sie zu einer erhöhten Neigung zu hangeln. Im Allgemeinen ist ein Reifen für emeryckiego eher Fahrstil. In Bezug auf die Conti Trail Angriff schwach Feedback. Wenn 14ys km und noch sichtbar ziemlich tiefes Profil nicht für den Einsatz fit wurde. Feste flattern, die vor der Kurve zu verlassen, auch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten. Reifenwechsel gab sofortige Verbesserung. Weiterlesen Verstecken

Ich würde diese Reifen meist auf Asphalt zu empfehlen, ich war 99%, ruhig geben Ratschläge zu den Masuren trockenen Waldwegen. Es kehrte nie seine R1200GS aus Waldwege, aber sicher Sie diese andere Reifen und sogar Motorräder verwenden. Ich fliege sehr viel mit Rucksack und eine Menge Sachen, und selbst die schweren moto Reifen nach der Fahrt 10kkm schauen so einfach, wie viele senil. Weiterlesen Verstecken

Der Reifen verhält sich auch auf trockenem Asphalt. Hält auch die Nass aber eine störende Eigenschaft hat - Vorderreifen spritzen mehr Wasser als sein Vorgänger. Das Ergebnis - Reiten in der regen ist mehr als die üblichen nassen und schmutzigen Schuhen trotz chlapaków. Ich ritt lange Strecken Touristen, so denke ich, dass sich der Reifen besser geeignet für dynamische Fahr. Weiterlesen Verstecken

Einmal hatte ich Metzeler Tourance EXP ihrem Nachteil war klein Haltbarkeit. Der nächste auf jeden Fall verbessert ich diese Funktion, weil ich bereits 8000 km und verspricht, desto mehr von 4000 km zu widerstehen. EXP nach 8 -9000 fiel. Sie halten kühl und fahren die winklach es ist super Spaß. Schotterstraßen in Marokko auch kein Problem, aber wenn sie trocken sind. In schwerem Gelände ist es nicht der Reifen. Weiterlesen Verstecken

Ein ausgewogener Reifen mit hervorragender Haftung. Der Reifen bleibt stets stabil und führt das Motorrad ohne viel Kraftaufwand leicht durch die Kurven. Dabei sticht er durch seine Griffigkeit sowohl auf trockener als auch auf nasser Straße hervor. Ein Reifen, der keine Kompromisse eingeht und immer ein Gefühl von Sicherheit vermittelt. Weiterlesen Verstecken

Preis für mich sehr attraktiv, die Lauffläche sieht gut aus, vor dem Kauf lesen Sie ein wenig über diesen Reifen und schließlich zedcydowałem August, es zu kaufen. Mit meinem Fahrstil ein Motorrad gut durchgeführt, hatte ich keine Probleme mit der Festnahme von Gleichgewicht und die Stabilität. Weiterlesen Verstecken

Ich habe keine Probleme mit den Reifen angetroffen. Haltbarkeit ist schwierig, nach so kurzer Distanz, kleine Gebrauchsspuren zu beurteilen. Fahren in der Umgebung möglich, in einiger Entfernung auf unbefestigten Straßen mit Leichtigkeit. Moto Tiger 955i, oft 2 Personen und Gepäck. Weiterlesen Verstecken

Vergleich mit Original-bridgestonami es ... es ist kein Vergleich. Reifen Überraschungen halten besonders auf nassem Asphalt. Viel besser Bremsverzögerung, flacher Kurvenfahrt. Im Schlamm, und der Sand ist bekannt - es ist nicht ein Würfel in der Gegend. Weiterlesen Verstecken

Tourance Next ist eine große Verbesserung gegenüber dem Tourance XP, die ich eingebaut habe. Der nächste hat kaum Anzeichen von Verschleiß bei 3000 Meilen, wenn die XP letzten halben Weg war ich kippe persönlich sagen, einen Unterschied in Griff auf meinem BMW G650GS. Weiterlesen Verstecken

Reifen überprüft sowohl im Trockenen als auch im Wald, manchmal Ich mag verrückt, so weiß ich, was ich schreibe und nicht Worte zu werfen, um den Wind, ich bin sehr zufrieden mit den Reifen und wahrscheinlich wieder kaufen, wenn ich nicht etwas Besseres zu finden Weiterlesen Verstecken

Reifen haben sehr gut auf der diesjährigen Abreise. Ich würde empfehlen, sowohl die Berge (die Alpen übergeben) und schnellere Abschnitte. Ich kann nicht für Reifen auf nasser Fahrbahn bürgen, weil in diesem Jahr hat mich gerettet vor Nässe. Weiterlesen Verstecken

Für meine Partituren es zeigt, dass ich in der Liebe mit diesem Reifen, aber nach vielen Versuchen und 6 andere Spiele mit diesem beeindruckend für mich Ich benutze immer Straße in einer 1200 GS Weiterlesen Verstecken

der Kies funktionieren sehr selten, aber an der Oberfläche ist es nicht schlecht. mehr kann ich über den Asphalt zu sagen - es gibt keine Probleme mit unterschiedlichen Wetter, Manövrieren selbst gut verdient Befehl Weiterlesen Verstecken

Eine solche diffrent Reifen wie aus dem vorherigen Tourance. Hatte Suspension als insgesamt diffrent Konzept anpassen zu reiten. Aber er sagt, dass seine stabiler auf der Straße. Havent weg von der Straße noch von Weiterlesen Verstecken

Guter Griff und Verschleiß von diesem Reifen. Leider habe ich nicht die gleiche Abnutzung von der passenden Hinterreifen auf meinem R1200GS LC bekommen, so werde ich wohl nicht wieder ein anderes bekommen. Weiterlesen Verstecken

completly diffrent Reifen im Vergleich zum alten Tourance. Hatte Suspension einzustellen, wie sie eher wie ein Straßenreifen arbeiten zu einem Duell Zweck Reifen apposed Weiterlesen Verstecken

Es lohnt sich, in guter Reifen, die touransy nexty sind zu investieren. Funktionierte gut auf nassem Asphalt - keine störende Situation. Ich erwartete, dies von ihnen. Weiterlesen Verstecken

Ich habe nicht viele Meilen auf diesen so schwer getan zu überprüfen. Doch bisher in nassen und trockenen Bedingungen haben sie keine Probleme überhaupt gestellt. Weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen für das Fahren auf einer harten, super-Halt in der regen nach 7000 subtile Anzeichen von Verschleiß. Ich würde empfehlen, unentschlossen Weiterlesen Verstecken

Super-Reifen auf trockener und nasser Asphalt. Der Hinterreifen sollten ausreichend für 15.000 Kilometern. Ich würde empfehlen Weiterlesen Verstecken

Super-stabile Bindung mit trockenem und nassem Wetter. Tragen Sie ruhig ab. Doch nicht lange. Weiterlesen Verstecken

Große Reifen. Für schwere Touristen ... eine der besten auf dem Markt. Ich würde empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Es ist ein wirklich guter Reifen. Nicht ohne Grund gewinnt Vergleichstests. Weiterlesen Verstecken

Alles ist gut so weit, für Kurven und beim Bremsen Knacken Reifen. Weiterlesen Verstecken

Band gut auf. nur die Rissbildung gefährlich. Weiterlesen Verstecken