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Reifen 215/55 R16

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x Verstärkte Reifen

Jeder Reifen hat einen vorgeschriebenen Tragfähigkeitsindex. Dieser wird durch die Bestimmungen der Europäischen Reifen- und Felgen-Sachverständigenorganisation (ETRTO) geregelt. Verstärkte Reifen haben eine größere Tragfähigkeit als Standardprodukte. Sie können dadurch speziell die Anforderungen von Fahrzeugen mit einer höheren Traglast erfüllen.

x Runflat Reifen

Runflat Reifen ermöglichen ein Weiterfahren „ohne Reifendruck“. Die Fahrt mit einem platten Runflat Reifen ist für eine Strecke von ungefähr 80 km bei einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h möglich.

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Michelin Primacy 4 215/55 R16 93 V
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Firemax FM601 215/55 R16 97 W ZR, XL
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Bridgestone Turanza T005 215/55 R16 93 H
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Austone SP9 215/55 R16 97 V XL
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Imperial Snowdragon 3 215/55 R16 97 H XL
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Imperial Snowdragon UHP 215/55 R16 97 H XL
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Austone Athena SP701 215/55 R16 97 V
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Imperial Ecodriver 5 215/55 R16 97 W XL
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Minerva Frostrack UHP 215/55 R16 97 H XL
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Premiumklasse Reifen mit der höchsten Leistung, die mit modernsten Technologien hergestellt wurden. Sie sind für anspruchsvolle Fahrer vorgesehen.

Mittelklasse Reifen mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie bieten optimale Leistung und sind für Fahrer mit ruhigem Fahrstil konzipiert.

Budgetklasse Die Reifen sind den attraktivsten Preisen erhältlich. Sie sind für Fahrer mit einem ruhigen Fahrstil konzipiert, die hauptsächlich in der Stadt unterwegs sind.

Reifengröße 215/55 R16

215/55 R16

Pkw-Autoreifen sind entsprechend der europäischen Vorschrift ECE-R 30 genormt. Dies gilt insbesondere für die Beschriftung der Reifenflanke. Sie gibt über die wichtigsten Daten des Autoreifens Auskunft. Innerhalb dieser Information sind die für den Autofahrer relevanten Angaben zusammengestellt, der Reifentyp, seine Abmessungen, die Tragfähigkeit und die Beständigkeit bei der Fahrt mit hohen Geschwindigkeiten und hoher Temperatur.

Die Reifengröße ist immer an der Reifenflanke angegeben.

215 – Reifenbreite. Die Reifenbreite wird in Millimetern angegeben und steht an erster Stelle. Je größer der Reifen, desto höher dieser Wert, der in 10-mm-Schritten steigt, z.B. 175/65 R14, 185/65 R14. In der Praxis weicht die tatsächliche Reifenbreite, bedingt durch die üblichen Fertigungstoleranzen, meist geringfügig von den nominellen Angaben ab und variiert von Hersteller zu Hersteller um wenige Millimeter. 215 entspricht der Breite des Reifenquerschnitts, gemessen an dem auf der Felge montierten Reifen, zwischen dem am weitesten vorgeschobenen Punkt auf der äußeren Seitenwand und dem entferntesten Punkt an der Innenseitenwand.

55 – Reifenprofil. Als zweites wird das Reifenprofil angegeben. Diese Zahl gibt über das prozentuale Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite Auskunft, z.B. für das Modell 215/55 R16 bezeichnet 55 das Höhen-Breiten-Verhältnis (die Höhe des Reifenprofils beträgt 55% der Breite von 215). Bei diesem Modell beträgt das Profil 118,25 Millimeter. Niedrigprofilreifen werden mit den Typenbezeichnungen 50, 45 oder 40 gekennzeichnet. Bei Vollprofilreifen wird die Profilhöhe bei der Größenangabe dagegen oft nicht angegeben.

R – steht für Reifen mit radialer Bauart. 98% aller verkauften Reifen sind heute Radialreifen. Es handelt sich um die heute übli¬che Bauart mit radial angeordneten Karkassfäden, die in einem Winkel von 90° quer zum Reifenlaufrichtung verlaufen. Beim Modell 215/55 R16 verlaufen die Karkassenschichten strahlenförmig von der Reifenmitte weg.

16 – gibt über den Durchmesser der Felge Auskunft, auf die der Reifen aufgezogen werden muss. Dieser Wert ist in Zoll (") angegeben.