ADAC Winterreifentest 2010/2011

  • Autor: OPONEO.DE

Wir präsentieren Ihnen Reifen, die in Winterreifentests ADAC 2010/2011 die Note „gut” (gleichbedeutend mit der Note „besonders empfehlenswert” von vorigen Jahren) erhalten haben.

Dunlop SP Winter Sport 3D

Reifen mit der Note "gut" (früher "besonders empfehlenswert") in Winterreifentests ADAC in Größen 225/45 R17 und 185/60 R15.

Dunlop SP Winter Sport 3D

Dunlop SP Winter Sport 3D

Dunlop SP Winter Sport 3D ist ein Winterreifen der Premium-Klasse, der sich durch sehr hohe Leistungen und die Qualität auszeichnet. Dieses Produkt ist für Fahrer vorgesehen, die aggressiv und sportlich fahren mögen. Das im Reifen angewandte moderne Profil bietet einen hohen Koeffizienten der Wasser-, Schnee- und Schneematschabführung. Ingenieure von Dunlop haben im Reifen Dunlop SP Winter Sport 3D die Technologie MRT (Multi Radius Tread) verwendet, die eine gleichmäßige Druckverteilung auf die gesamte Kontaktfläche des Profils mit dem Boden bietet, was eine bessere Haftung garantiert und die Lebensdauer des Profils verlängert. Die Gummimischung des Reifens enthält Kieselerde, was entsprechende Elastizität von Dunlop SP Winter Sport 3D sogar bei tiefen Temperaturen garantiert.

Continental ContiWinterContact TS830P

Reifen mit der Note „gut” (früher „besonders empfehlenswert") im Winterreifentest ADAC in Größe 225/45 R17.

Continental ContiWinterContact TS830P

Continental ContiWinterContact TS830P

Continental ContiWinterContact TS830P ist ein Winterreifen der Premium-Klasse, der für Autos der mittleren und oberen Klasse bestimmt ist. Aufgrund der hohen Lamellenanzahl und der hohen Steifheit der mittleren Profilblöcke zeichnet sich der Reifen durch einen kurzen Bremsweg auf nassen und vereisten Straßen aus. Die hohe Anzahl von Blöcken und die Verdichtung von Lamellen im Rückenteil des Reifens erhöht bedeutend die Haftung unter Winterbedingungen (Schneeregen und Schnee). Die im Reifen angewandte Gummimischung sowie die gleichmäßige Verteilung der Steifheit von Blöcken garantiert, dass Continental ContiWinterContact TS830P sich langsam und gleichmäßig verschleißt, was die mit der Nutzung des Autos verbundenen Kosten reduziert.

Michelin Alpin A4

Reifen mit der Note „gut” (früher „besonders empfehlenswert") im Winterreifentest ADAC in Größe 225/45 R17.

Michelin Alpin A4

Michelin Alpin A4

Michelin Alpin A4 ist ein Winterreifen der Premium-Klasse. Die im Reifen angewandte Gummimischung Heliocompound mit Zusatz von Kieselerde und Sonnenblumenöl garantiert die entsprechende Elastizität unter allen Bedingungen sowie die Reduzierung der verbrauchten Kraftstoffmenge. Michelin Alpin 4 besitzt ein selbstreinigendes laufrichtungsgebundenes Profil, das eine wirksame Schnee- und Wasserabführung bietet – dies garantiert eine hohe Haftung und die Sicherheit unabhängig von Witterungsbedingungen. Im Reifen wurden die innovativen Lamellen Stabiligrip verwendet, die zur Verbesserung der Fahrstabilität und der Steuerbarkeit beitragen, was dazu führt, dass die Fahrt unter allen Bedingungen besonders komfortabel ist.

Goodyear UltraGrip 7+

Reifen mit der Note „gut” (früher „besonders empfehlenswert") im Winterreifentest ADAC in Größe 185/60 R15.

Goodyear UltraGrip 7+

Goodyear UltraGrip 7+

Goodyear UltraGrip 7+ ist ein Winterreifen der Premium-Klasse. Dieses Produkt bietet den Komfort und die Sicherheit sogar bei hohen Geschwindigkeiten. Aufgrund der speziellen Gummimischung bleibt der Reifen bei tiefen Temperaturen elastisch und bietet hohe Laufleistungen, was in der Reduzierung der mit der Nutzung des Autos verbundenen Kosten Widerspiegelung findet. Das laufrichtungsgebundene Profil und die modernen Waffellamellen in der Technologie 3D-BIS garantieren eine hohe Traktion unabhängig von den auf der Straße herrschenden Bedingungen. Konstrukteure haben auch die Umfangkonstruktion verbessert, wodurch geringere Rollwiderstände erreicht werden – dies trägt zur Kraftstoffeinsparung und Minimierung der Kohlendioxid-Emission bei.


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