BFGoodrich PROFILER 2

Reifen halten hervorragend auf trockenen Straßen. Wenn przekroczniu Griff nicht ausrutschen und hinfallen in eine leicht uślizgują Fang bis hinten Grip. Die nasse Brunnenwasser Entladung durch Reduzierung Aquaplaning. Beim Bremsen auf nasser Fahrbahn bleiben przyczepnoś (Ich habe ABS) nicht über-Verlängerung der Bremsweg, weiß der regen równierz halten die Ecken gut und nicht sofort fallen ins Schleudern über den Verlust von Traktion. Ich war in der Lage, an ihnen Kreisel Ecke (auf den vorherigen Reifen, leider, ja - Michaelin Energy E3B) schießen Leider, der Schnee, das Eis ist nicht für die Reifen aber dank laufrichtungsgebundenes sogar unmöglich zu fahren, vor allem in der Stadt (die Straßen sind besser gepflegt) - sehr führen auch im Winter Schneematsch, aber seien Sie vorsichtig mit Bremsen. Außerhalb der Stadt im Schnee würde ich nicht empfehlen ... Ich habe Zeit auf der Talfahrt ABS-e ... keine Reaktion und Griff (wenn nicht bremsen ... und wenn unser geliebter Straßenbauer nicht verschlafen). Sie haben einen kleinen Schönheitsfehler - schneller als zB Michaelin Energy E3B verschleißen aber dank seiner Weichheit sind viel sicherer als die Französisch Reifen, die im Vergleich mit profilerami nicht hemmen die nass. Generell reifen zu einem guten Preis für mein Auto toll (es ist nicht das schwächste, aber auch atemberaubend, es gibt keine Macht). Sie können aggressiv und schnell zu fahren. Mit einer ruhigen Fahrt sicherlich auch nicht zu schnell zu wischen. (Ein Blick auf meine Lauffläche etwa 45.000 von ihnen tun sollte). Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir diese Reifen vor allem wegen der Bewertungen im Internet und attraktiven Preis. Nach der Fahrt 45 000 km in den beiden Jahreszeiten Frühling - Herbst mit gutem Gewissen konnte ich sagen, dass es ein großer Kauf war. Große Reifen für trockene Bedingungen (Stabilität, Grip, Lärm) und nass (ein Gefühl der Kontrolle über das Fahrzeug auf einer nassen Oberfläche). Die einzigen Nachteile, dass mir aufgefallen ist, das Volumen (Rauschen) während der Fahrt in der regen und weichen Umleimer, die angewandt mehr Fett wulanizacyjnego bei der Festlegung der Felge werden müssen. Trotz der weichen Mischung nach der Fahrt 45 000 km ein harter combo Lauffläche Zustand ist im Bereich von 4,2 bis 4,6 mm. Wie bei Schnee und Eis, sind diese Reifen überhaupt nicht geeignet ihnen - Ursachen des Einfrierens mrzawka trackage Räder und Switching Option Box aus ABS beim Bremsen, wenn der erste Schnee notwendigen Abstandhalter für etwas mehr Winters wird. Insgesamt würde ich empfehlen, unentschieden. Weiterlesen Verstecken

Clincher gut. Mehrere Einwände gegen in der nassen jadzdy aber es ist in der Regel nicht verrückt dann August und keine Probleme. Wenn jemand fällt und nicht zu ändern Sie Ihre Fahrweise den Bedingungen anpassen muss ein schlechteres Gefühl haben dann. Breiter als der Standard-Reifen auf diesem Modell ausgestattet und so ist auch ein besseres Auto hält die Straße schneller zu überwinden, obwohl die Ecken. Tread sehr kühl und angenehm Spur im Sand ;) übrig. Clincher generell empfohlen. In meiner Größe war es etwas teurer als die Konkurrenz, sondern führt auch das, was wir benötigen. Ich weiß nicht empfehlen, im Winter als Schnee fällt, wird keine Haftung verlassen, wenn Bremsen, sondern endlich Sommer Reifen sind nicht im Winter. Weiterlesen Verstecken

Dies ist mein zweiter Überprüfung nach drei Spielzeiten. Ich muss diese reifen zugeben und die Lauffläche ist eine Menge, damit es nicht zu tragen zu schnell. Für trockene sehr gut geradezu Offenbarung, sondern, wie es in den Reifen fällt nicht das Festhalten an der Straße und weniger gehemmt. ABS rettet den Tag. Ich gebe zu, dass zwei Spielzeiten für die Reifen bis max. Obwohl die Lauffläche hat eine hohe Wasser läuft schlecht. Zeit für eine Veränderung, und es wird Continental, habe ich einen Vergleich, da sind sie die offiziellen continentale und regen sind besser. Ich möchte hinzufügen, dass die Profiler 2 Reifen eine laute und übermäßigen Lärm zu haben. Weiterlesen Verstecken

Reifen sehr gute Bilanz über 20 Tausend fahren. Hergestellt aus einem weichen Mischung = super Festhalten an trocknen beschreiten diesen Weg so nass war es nichts auszusetzen. Ein Abrieb des Reifens ist eine Katastrophe! Nach 30 Tausend (eine Saison) Reifen ist es nicht wert den Verschleiß nach dem Winter (ich hatte 2 auf der Antriebsachse). Obwohl noch ein wenig Lauffläche, Traktion, aber ich hatte Angst, dass verursacht mehr als 100 km / h auf einer trockenen, das nasse nicht erwähnt. Wenn das Leben nicht, dann wäre das Produkt "richtige". Weiterlesen Verstecken

Nach einem Kurs von 20 TEUR. km kann ich bestätigen, die meisten der Beiträge für die Reifen. Nun auf der Straße bleiben bei trockenen Bedingungen. Nówki sowohl nass als auch nach einem Kurs der Haftung OK. In einer Notbremsung, insbesondere bei trockenen Bedingungen ohne Kommentar. Bei mäßigen Geschwindigkeiten auf nassen Straßen nicht das Gefühl, dass das Fahrzeug fliegen. Dynamische Reifen, eine gute Reaktion auf die schnelle Bewegung des Lenkrads. Ideal für dynamische Fahrweise. Für Piraten, schlage ich vor, reiten die Straße Rennstrecken. Weiterlesen Verstecken

Ich fuhr auf diesen Reifen nur 500 km unter verschiedenen Bedingungen. Wie weit geht ein guter Job, beim Bremsen auf nasser Fahrbahn in einem Auto läuft nicht vollständig kontrollieren, auch mit Lichtern von gewalttätigen Haftreifen nicht verliert porzyczepnosci und Wendungen sind kein Problem für sie, auch bei hoher Geschwindigkeit gefahren. Es hat eine interessante Form und ist relativ ruhig. Nach einigen 3000 km fügt einen neuen Kommentar zeigt die Werte vollständig Nachteile dieses Reifens. Bisher gibt es etwa Weiterlesen Verstecken

Good value for money. Für trockene nichts auszusetzen und meine einzige "aber" bezieht sich auf das Verhalten in der nassen, wo manchmal trotz armseligen 75 PS in meinem Auto, und ohne zu versuchen, reißen aus dem Griff beim Beschleunigen. Das Wasser gefüllt oder Spurrillen rolzewiskach Zeit kann auch das Herz schneller schlagen, aber nein, es muss nicht sehr stark - ich habe einen direkten Vergleich zu den teureren yokohama C.drive und ihre Hintergründe profiler2 in alles, was sie nicht verschwinden Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir diese Reifen an diesem Standort. Ich weiß nicht empfehlen. 30000 km kaum fuhr in zwei Jahreszeiten Sommer und Reifen für die Entsorgung. Ich konnte nicht die Ursache einer vibrierenden Lenkrad, ich hätte nie gedacht, dass die neuen Reifen weg nach dieser Zeit geworfen werden können. Mein Mechaniker zeigte mir, wie man auf den Aufzug Räder springen. Nach dem Austausch der Reifen auf ein anderes Fahrzeug fährt wie auf Schienen, null Vibrationen. Jetzt werde ich versuchen, einen anderen Hersteller. Weiterlesen Verstecken

Ich bin recht aggressiv jeżdżącym Treiber. Reifen haben eine Menge Versorgung Geschwindigkeit von etwa 200 km / h nicht viel Eindruck auf sie, und sogar ohne Bremse Problem. Für hohe Geschwindigkeit und enge Kurven gut geeignet. In die nasse meinem BMW dreht leicht beim Start zu einem späteren Zeitpunkt, aber ich kann sicher fahren den Weg Ich mag, hinterlässt eine Wolke aus Wasser aufgerollt. Für sehr wenig Geld kann man einen wirklich guten Reifen. Empfehlen und grüßen. Weiterlesen Verstecken

Diese Reifen haben sich als Kauf genau, trotz der Tatsache, dass es nutzt eine sehr intensive behalten ihre Fahreigenschaften und ein gewisses Maß an Energieverbrauchsrate in einem Abstand von 60.000 km außerhalb der Stadt ist wirklich klein. Reifenlaufflächenabnutzung auf der Vorderseite, die in meinem Fall war ein Faktor in der Natur, grüßen und empfehlen Ihr Geschäft an alle Ihre Freunde, weil ich sehr zufrieden mit dem Service und bin unterstützt von Ihnen. Weiterlesen Verstecken

Bewertungseinheit sind sehr zufällig. Der Haupteindruck aus der Verwendung ist, dass beim Bremsen schnell aktiviert die ABS und es kann eine verringerte Haftung sein. Mir ist auch aufgefallen, dass manchmal bei einigen Arten von Asphalt in heißem Wetter Reifen starten, um auch bei sehr sanfte Beschleunigung und Grip Tropfen drastisch quietschen. Niedriger Kraftstoffverbrauch, so dass die Reifen wird sicherlich einen Einfluss ausüben. Weiterlesen Verstecken

Ich sage so viel: die nasse Fahrbahn schlecht, nicht sicher, wie die heftige Bewegungen zu halten. Ich muss sagen, dass ich w gestartet / die Größe der Stahlräder für die Standard-Größe ist 165/70. Es sieht sehr ästhetisch, weil es wie im Sommer winterreifen Lichteffekt dopompowanie slipper nicht hilft aussieht. Ich versuche zum Radwechsel, so dass ich sowohl Traktion und ästhetische Verbesserung hoffen. Weiterlesen Verstecken

reifen nach 1000 km super :) :) Offenbarung auf einer trockenen Stick sehr gut bei 90 und 190 als die Ecken, gibt es keine größere Problem :) nur durch auf der Straße und geradeaus durch die Stadt fuhren, aber ich bin glücklich :) Ich frage mich, wie Fluktuation? Ich reifen ganz weich. Wenn Fluktuation ist anständig sicher :) Ich füge einen Haufen nach langen Strecke Schätzung. Weiterlesen Verstecken

Weichen Reifen halten sehr gut in den engen Kurven. Bei trockenen Bedingungen deutlich meinem Bremsweg verkürzt. Wie für das Verhalten der Reifen auf der Nassleistung ist auch beispielhaft. Kanalisation Brunnen. Der einzige Nachteil ist ganz erheblich Geräuschpegel. Wie aus optischen Gründen, ist es wie eine weiche Reifen bei jeder visuellen Eindruck einer kleinen Panne. Weiterlesen Verstecken

Reifen auf jeden Fall bemerkenswert, wenn man den Preis / Qualität. Wir bekommen Reifen mit sehr guter Leistung bei trockenen Bedingungen. Befeuchten Sie die schneller geladen oder ziehen Autorennen 1 und 2 Traktion verlieren. Halten Sie die Ecken denn es ist sehr gut. Ich bin zufrieden mit den Reifen, und wenn nicht für einen Verkauf Hits wird sie wieder türmen :) Weiterlesen Verstecken

Ich entschied mich für die Reifen aufgrund der sehr guten Drainage (bei hohen Geschwindigkeiten) beim Fahren in der regen auf der Straße, wo es tiefe Furchen. Vorher hatte ich Pirelli P3000, waren viel ruhiger, aber bei starken Regenfällen konnte nicht mit höherer Geschwindigkeit durchgeführt werden, als 90 km / h Oberhalb dieser Geschwindigkeit Auto fuhr. Weiterlesen Verstecken

reifen OK, keine Probleme mit ihnen, tack sie herum, Reiten in der regen (Hemmung der, wie du aussiehst, ich bin nicht halten nichts zażucić aufstehen, um sie), das Fahren auf einem trockenen 190 km \ h przyjemnoś Bremsen ohne Gebühr. Das Problem entsteht, wenn die Temperatur unter 7 Grad dann empfehlen eine vorsichtige Fahrt. Am Ende des Sommers Reifen. Weiterlesen Verstecken

Insgesamt nicht schlecht, aber eine schreckliche piszczki - Kurven quietschen und Angst, schneller zu gehen, weil ich nicht weiß, ob oder nicht zu trennen Griff. Dies ist im Grunde der einzige Nachteil, verursacht aber keine ihnen volles Vertrauen. Ich weiß nicht, ob ich gekauft hatte sie wieder. Sie sind nicht schlecht, aber es ist Piepen ... Weiterlesen Verstecken

Dies ist mein zweiter Auswertung nach mehr Laufleistung. Nun auf nassen und trockenen Griff zu halten, sondern verschlechtert vor allem für Notbremsungen auf trockener Straße. Abrieb auf einem guten Niveau, und vor allem, es ist das Gefühl, dass das Auto fliegt. Dynamische Reifen, eine gute Reaktion auf die schnelle Bewegung des Lenkrads. Weiterlesen Verstecken

Reifen ok, ein bisschen nicht zu nah an Ihr Fahrzeug und Ziel gut angepasst - Taxi, aufgrund einer schlechten Verhalten hier Auto in Kurven bei hoher Geschwindigkeit Reifen nicht die Schuld der Auto, aber ich würde einen etwas kleineren Abmessungen selbst der starke Auto empfehlen, läuft sehr gut, gut getestet Cadet gsi. Ich empfehle Weiterlesen Verstecken

Meine Damen und Herren. Ist Sommer-oder Winterreifen schwer, dass der Preis zu verbessern. Jahre, auch nach dem Schnee oder Eis so gut das Fahrzeug zu drehen, dass es nichts zu plötzlichen Angriffen Herbst Winter fürchten. Ohne das Schreiben von Kurzgeschichten ... Ich kaufe ein zweites Auto ... Ich empfehle Weiterlesen Verstecken

Wenn die Reifen neu sind diese super August halten. Sie sind laut, schnell clash im August, hat nach einer Strecke von etwa 15.000 Reifen schon verhalten viel schlimmer. Optisch cool. Die regen zu gut, aber nur, wenn der Reifen neu ist. Für diejenigen, die wollen, eine lange Fahrt wird nicht empfohlen. Weiterlesen Verstecken

nach der zweiten Saison, denke ich, dass ein sehr verschlechtert Reifen. Gerade in der nassen, also nicht wie früher Bremsen (hart) zu halten. Meiner Meinung nach, hat der Hersteller kümmern sich mehr um die Stärke der Reifen und die Lebensdauer der Batterie und die Sicherheit Sekunde. Weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen, Continental Premium-besaß vor dem Kontakt, aber ich werde nur sagen, dass diese viel billiger und besser im August führen zu trockenen Bedingungen. Wet sind mehr oder weniger vergleichbar mit dem Conti. Auf Eis und Schnee nicht seit Umstellung auf Winter ;) geritten Weiterlesen Verstecken

Reifen sehr gut bei trockenen Bedingungen, aber ein wenig fehlt idełu. während nassen Oberflächen Ahillesowa ihrer Ferse. Anfällig für aquaplading und rasante Kurvenfahrten. Schließlich möchte ich die Menschen in Kauf interessiert empfehlen. Warum? Einfach das Geld wert. Prost Weiterlesen Verstecken

große Reifen, ich auf die 80 000 km gefahren seit April hat sich in allen Bedingungen auf der Autobahn bewährt, in der Stadt, auf Schotterstraßen gut zurecht mit Sand und Schlamm, läuft das Wasser gut, auch in der regen, im Frühjahr 100% Haufen neuer Satz Weiterlesen Verstecken

Im Falle dieser Reifen haben noch nichts zu kommentieren, nur auf meine Einschätzung zu suchen. Erste BFGoodrich Profiler waren toll, aber die beiden sind groß. Ohne die Notwendigkeit für Leim, auf die Straße kleben. Ich habe beide so heiß Regal benutzt! Weiterlesen Verstecken

Ich glaube, ich habe meine Reifen waren keine schlechte Wahl, reitet auf ihnen zuverlässig und sicher, außer dass es irgendwelche Probleme mit ihrem Kauf im Laden kaufe ich Winterreifen und werde auf jeden Fall mit diesem Raum, empfehle ich die meisten. Weiterlesen Verstecken

Ich würde definitiv empfehlen - meiner Meinung nach die beste Wahl für den Preis. Halten Sie die Ecken sehr gut - im Nissan mit hoher Abrieb Einige Leute hier schreiben, die ich nicht bemerkt, bis ziemlich ruhig Fahrer nicht denken, ich bin. Weiterlesen Verstecken

Sehr ordentliches Reifen für das Geld. Ich habe nur kleinere Mängel für Traktion beim Beschleunigen auf nasser Fahrbahn und Abnutzung des Profils. Aber Wunder gibt es nicht, vor allem, wenn das rechte Bein przyciężka .. Ich empfehle Weiterlesen Verstecken

Zuvor besaß Bridgestone Potenza Reifen, schlimmer zdezydowanie Komfort, sowohl auf trockener und nasser nawieszchni Profiler 2 war verhält viel besser. Ich bin glücklich mit bordzo Komfort, drivin 'a leise, als winterreifen. Weiterlesen Verstecken

Ich habe nicht mehr das Auto, aber ein guter Eindruck von der reifench blieben, waren sie die Besten der Besten meiner Reifen auf dem nassen Asphalt. Ein wenig laut, aber akzeptabel, außer dass, für mich, ohne die Nachteile. Weiterlesen Verstecken

Gute Reifen kleben auf der Straße, aber sehr schnell es nicht kollidieren machen den Schnitt in dieser Saison und ich hatte das rechte Rad Licht wade sanft zog mich an der linken Seite. Ich bin so glücklich Weiterlesen Verstecken

Für reifench fuhren weit genug und deshalb kann ich nicht sagen, wie es auf der nassen Oberfläche und wie Abrieb ist. Insgesamt sehr komfortabel und ruhig Reifen. Soft. Ich bin sehr angenehm überrascht. Weiterlesen Verstecken

Best of der Reifen, die bisher mit, wurde ausgezeichnete Entwässerung beim Bremsen auf nasser Fahrbahn. Ich fuhr 75000 km und die Reifen haben eine Saison wird sicher zu fahren. Ich empfehle marcin Weiterlesen Verstecken

Kann ich nicht viel sagen, weil nach einem Jahr Autofahren (ca. 20.000 km) verkauft ein Auto mit den Reifen. Allerdings glauben wir, dass sie gute Reifen und wahrscheinlich würde es wieder kaufen. Weiterlesen Verstecken

Lesen user reviews, dachte ich, dass es besser sein wird. Doch nach drei deutliche Verlangsamung Reifen ist quadratisch und das Lenkrad schüttelt eine ruhige Fahrt. Ich weiß nicht empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen zu einem günstigen Preis, ruhige Lage mit guter Profilsohle, nur ein bisschen zu rutschig, wenn nass Bremsen, sehr widerstandsfähig gegen Aquaplaning, empfehlen würde. Weiterlesen Verstecken

Ich würde empfehlen. Clincher verhält sich sehr gut in allen Bedingungen. Nur scheint es mir, dass irgendwie abfärbt schnell. Aber selbst warten mit 20 Tausend und ich werde berichten. Weiterlesen Verstecken

reifen gut, meiner Meinung nach eine sehr gute Übung in Dieselmotoren mit einem großen Moment, aber ein wenig schnell clash, 40 Tausend beträgt etwa 4,5 mm Profiltiefe. Weiterlesen Verstecken

Gute Reifen bei Nässe aber das Verhalten schlimmer als die Michelin, die ich hatte bisher keinen Kampf und schneller als sie. Für diesen Preis ist es eine gute Wahl. Weiterlesen Verstecken

Es lohnt sich zu kaufen, empfehle ich. Fahrkomfort und Sicherheit in einem sehr guten Reise mit der Familie ist wichtig. Entlang des Weges gehen und nicht gehen. Weiterlesen Verstecken

der Reifen ist nicht das ganze Jahr, wurde sie Glühbirne auf einem Rad und denken Ihre Mechanik auf den Friedhof geeignet. Ich würde nicht empfehlen! Weiterlesen Verstecken

Wenn ich auf dem Boden Reifen sehr schnell verstopft getroffen, wurde das Auto Schiebetüren und schnell begraben. Auf asphaltierten Straßen rund Weiterlesen Verstecken

Das ist meine nächste Paar von Reifen im April zwei und jetzt zwei weitere ... Ich bestätige, dass dies eine gute Wahl ist ... für diesen Preis Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Reifen für meinen Vater, Nexia. Auto Bremsen normalerweise nur nur auf der Straße begonnen - auch in der regen. Weiterlesen Verstecken

Trotz der Tatsache, dass es sich um Sommerreifen verhalten sich sehr gut in den Schnee. Sie sind auch gut abriebfest Weiterlesen Verstecken

Beim Betrieb in einem solchen Abstand und die meisten unserer Straßen, vorsichtig sein, weil sie Traktion verlieren. Weiterlesen Verstecken

Ich fuhr 4000. Sehr schön zu reiten, brav auf Pfützen, ich fühle mich sehr zuversichtlich. Verbrauch sah keinen. Weiterlesen Verstecken